要说合资品牌的日子最近半年都不太好过，这价格也算是屡屡突破底线，以往谁能想到十三四万可以买到雅阁、帕萨特这种合资中型车呢？当然这个价位能买到的车型是最低配，甚至很多地区不一定有车源，所以说想买合资品牌中型车的消费者还是尽可能提高一下预算，比如说20万现在足以考虑任何一家合资品牌的中型车高配版本，这也比早两年便宜不少了。今天我们想和大家聊聊君越与凯美瑞，因为随着2.5L双擎版凯美瑞上市，二者价格又一次处在同一起跑线。
竞争激烈，价格内卷，可谓是当下国内汽车市场的真实写照。就拿大家熟知的丰田来说，为了抢夺销量份额，旗下的多款车型也开始了大幅度的降价。今天笔者就来聊聊定位紧凑型SUV的RAV4荣放，作为丰田的老炮SUV代表，以成都地区为例，已经有了4.5万左右的降幅，入门版实际成交价跌至13万出头，由此分析，对潜在消费者的诱惑力还是蛮大的。那么真实表现如何？家用买它香不香？
最近啊，丰田可是搞出了大动作，两款超火的7座SUV——一汽丰田的新款皇冠陆放和广汽丰田的新款汉兰达都上市了。这可让不少想买车的朋友们纠结得不行，两款车都是丰田的旗舰SUV，各有各的好，那到底该咋选呢？别急，咱今天就来好好说道说道，帮你做个明智的选择。
随着父母年纪的增长，一家之主在选车时，一定以照顾全家人为出发点，因此一台空间大且舒适的座驾，才是最适合大家庭的选择。而在这个细分市场中，丰田汉兰达、日产探陆都是人气之选，其中汉兰达上市以来积累了不错的口碑，探陆则是专为大家庭打造，价格方面，2024款汉兰达官方指导价24.98——32.58万元，探陆为23.98-30.18万元，探陆明显更有诚意。更重要的是，最近探陆两驱6座新级别上市，算入优惠后，6座大沙发的价格来到了21万级，市场竞争力极强。
要说今年国内新能源汽车持续内卷，哪个群体受影响最大，那一定是日系合资品牌，本田、日产先后被迫停产、减产、裁员，之前多年很多新车需要加价提车的丰田，如今不仅有了终端优惠，有些车型甚至直接官降，让人不得不慨叹“世事无常”！亚洲龙如今在国内市场的处境，就是这种情况。
宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一直是30-50万区间的豪华公务车的标杆，车企均试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，随着近年来中国品牌的强势崛起以及部分日系和欧美品牌的焕发新生，这些车企所推出的中大型豪华轿车以其更为鲜明的个性和奢华的配置，正逐步吸引着广大消费者的目光。这些车型不仅展现了各自品牌的独特魅力，也为消费者提供了更多元化的选择。
买一台合资品牌的中型车应该是当下很多年轻消费者的共同愿望，这个级别的车型价格不算太贵，但是可以很好地满足对动力、空间、配置以及颜值等多方面要求。目前国内合资B级车市场可选的优质车型还真不少，所以今天我们想来一场对比，帮助各位更快捷地选择适合自己的车型，而此次对比的两款车型分别是蒙迪欧和雅阁。
汉兰达可谓是中型SUV的常青树，一直以来都是很多家庭换购的首选，当然也是很多新车狙击的对象，汉兰达无论是口碑、产品力以及价格都较为平衡，市场中也少有能撼动其地位的产品。不过，东风日产探陆的上市，确实让我们看到了一些门道，“打败你的不一定是同级、也许是越级”。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
在汽车市场上，丰田一直以来都是备受消费者青睐的品牌。无论是可靠性还是耐用性，丰田都有着良好的口碑。然而，同样是 2.0T 涡轮增压发动机，丰田的霸道和汉兰达在市场上的表现却有所不同。那么，为什么霸道不如汉兰达受欢迎呢？本文将从多个方面进行分析，探讨其中的原因。
说起二线豪华品牌，自然让人想起美系豪华凯迪拉克和日系豪华雷克萨斯，而且这两个品牌都是四个字，颇有一些渊源。
当二胎家庭三代出行的时候，是不是为了抢座而闹得鸡飞狗跳，吱哇乱叫？如果此时，有一款像探陆、汉兰达之类的六座和七座SUV，那对于二胎大家庭用户来说，就是最高规格的出行福利了。
众所周知国内消费者偏爱大车，尤其对于大家庭更是如此，而大车不仅在于空间大，还要布局合理、驾乘舒适，这种需求也促成了大空间SUV的热销，除了丰田汉兰达这种人气车型之外，还有大家庭6座旗舰SUV日产探陆，那么对于准备购车的大家庭，当预算在20-30万时，该选探陆还是汉兰达呢？
中国家庭向来注重全家出行，尤其是周末可以一家人自驾，享受悠闲的户外时光，所以最合适的选择，就是一台大空间SUV。而在目前的20-30万市场中，丰田汉兰达属于典型的大空间SUV，也是许多消费者会考虑的对象。但是市场上的新车总是层出不穷，于3月份上市的日产探陆，定位于大家庭6座旗舰SUV，市场关注度非常高。
日系车真是占了一块很大的比例。特别是本田、丰田和日产这三个"大佬"，出了好多受大家喜欢的车型。就算现在新能源汽车这么火爆，像传统的丰田RAV4、凯美瑞、
对于企业来说,一辆外观气派、内部宽敞的mpv是商务出行时不可缺少的“生意伙伴”。近些年来,许多汽车品牌都在中高端商务车领域不断发力,频频推出优质mpv以抢占市场份额。比如上汽大通MAXUS G90和传祺M8,就是商务mpv中人气较高的热门“选手”。那么,两款七座商务车哪款好呢?下面通过对比带大家了解一下。
在中型SUV，大众途观L和丰田汉兰达都是中型SUV销量榜上的常客，也是SUV市场上口碑不错的车型。前段时间，号称“80万以内智能化最好的油车”的大众途观L Pro上市，指导价23.68万元起；次日，新款丰田汉兰达主动官降为24.98万元起，加上权益仅为22.98万元起售，曾经错位竞争的两款车，如今狭路相逢，那么谁会是获胜的勇者？
随着消费者购车理念的愈加成熟，大家买车除了注重车型本身的产品力，日常驾驶油耗如何、长途自驾费不费油、能否适应多场景用车需求等等，都被纳入了选车考量的范畴。今天我们要对比的两款车型，一款是雪佛兰首款智电插混SUV 探界者Plus，另一款是本田经典畅销SUV CR-V，究竟谁才是真正的“节油王者”？谁的用车成本更低？接下来，我们就通过对比的方式找出答案。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中，途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力，但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来，我们将对这两款车进行详细的对比，帮助消费者做出更明智的选择。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈，因为新能源车的降价潮，导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略，大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势，但是燃油车也不想坐以待毙，这不，又有一批燃油车推出了降价优惠，其中还有新款直接降价销售。不得不说，现在这个市场是真的卷啊。
帕萨特2024出众款以其18.83万元的起售价，为消费者提供了380TSI高功版的动力体验，结合至低0首付/至低0月供/至高5年0利率以及车主推新成功各获300元等值V豆等优惠促销活动，性价比尤为突出。与第9代凯美瑞相比，帕萨特在价格和优惠政策上具有明显优势。
在现代社会，汽车已经成为了家庭出游时不可或缺的一部分，而家庭自驾游已经成为一种生活方式的象征。对于许多家庭而言，选择一款既能满足出行需要，又能提供舒适乘坐和先进科技体验的汽车变得尤为重要。在此背景下，奇瑞星途的旗舰车型“星途揽月”以及市场上的“老选手”汉兰达，成为了许多消费者考量的重点对象。本文中我们将针对这两款车型在家庭自驾游方面的性能和性价比方面进行对比，放眼两款车型在舒适性体验和智能科技方面的表现，协助各位消费者选择一款更适合自己的自驾游SUV。
5月底丰田两款旗舰7座SUV先后上市，其中一汽丰田新款皇冠陆放，官方指导价28.48-33.28万元，相较旧款至高官降3.4万元，还可再享权益1.5万元，至高官降共计4.9万元。紧随其后上市的广汽丰田新款汉兰达，官方指导价为24.98—32.58万元，同样相较旧款最高官降3.3万元，发布会上，汉兰达还宣布全系提供官方APP权益2万元。
雷克萨斯作为日系车里面为数不多的豪车品牌，一直以来都非常受车友们的关注。主要在两三年以前，似乎加价提车就是它的代名词。不过人家能一直搞加价提车还一直有人买单并不是毫无道理。起码某些方面来讲确实表现出色。不过近两年随着国内车企崛起后局势就不同了，现在别说加价提车，即使是雷克萨斯，某些车型你不降价你都不一定能卖得好！反差极大！
新一代哈弗H6已进入上市倒计时，不出意外的话，它的入门价格有望跌破9万元。毕竟像长安CS75这样的车型，终端价格已经跌7万元出头了，新一代哈弗H6一开始就要面临很强的市场压力。即便如此，从设计的角度来看，新一代哈弗H6确实改变了不少，这不由得让MYAUTO想起了哈弗H6的“老师傅”——东风本田CR-V。
国内生育政策的优化让日常家庭自驾出行的人数有所提升，部分家庭开始选择大七座的SUV作为家用首选车型，而放眼国内30万左右的车型中，昂科旗和汉兰达是两款兼具性价比与实用性的七座SUV之选，今天我们就来对比一下两款车型的表现。为实现评估公平，我们选择指导价33.59万的昂科旗2022款652T四驱尊享旗舰型七座版与指导价29.58万的汉兰达2024款380T四驱尊贵版7座版来进行对比，以成都地区数据（供参考），两车在优惠后裸车售价为27.09万和27.58万。（以下简称昂科旗和汉兰达）
在新能源车型快速发展的今天，无论是合资还是豪华品牌都面临着较大的竞争压力，当前就连一线豪华品牌也开始出现大幅降价促销，使得购车性价比大幅提升，在家用最常选择的紧凑级SUV市场中，宝马X1和冒险家算的上是两款热门之选。为确保对比的公平性，我们选择指导价34.99万的宝马X1 2023款xDrive25Li X设计套装和指导价27.88万的冒险家2024款2.0T两驱尊雅版来进行对比，两车在优惠后裸车价为25.99万和25.88万。（以下简称宝马X1和冒险家）
在过去相当长一段时间内，国内中大型MPV市场公认的“标杆”车型只有一款，这便是上汽通用别克GL8。近年来，随着新能源时代到来以及自主品牌的强势崛起，别克GL8的霸主地位才终于开始有所动摇。然而，上汽通用别克肯定不会坐以待毙，毕竟因为躺在功劳簿上吃老本而被市场淘汰的前车之鉴已经有太多，逆水行舟不进则退的道理，大家都心知肚明。不久前，2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV正式上市，官方称其为“长续航插混新豪华公务舱”。对于这款新车，上汽通用别克可谓是信心满满，誓要继续稳坐国内中大型MPV市场的头把交椅！
近年来，SUV市场的竞争愈发激烈，各大品牌纷纷推出新款车型以抢占市场份额。在众多车型中，吉利新博越L、本田CR-V和大众途观L无疑是最具代表性的三款车型。今天，我们将对这三款车型进行横向对比，深入探讨新博越L在产品优势上的独特表现。
在过去几年中，大家明显感觉到一个趋势，就是在新能源的不断冲击下，燃油车产品的声量逐渐势微。然而在销量层面，燃油车仍然占据主导地位，这也意味着，对于大多数家用消费者来说，补能方便、加油即走的属性是万不能舍弃的。如果在燃油车的基础上，再辅以大空间、三排座椅、四驱性能，那么它几乎就能覆盖多口之家的出行场景，尤其对于经常组织活动、一家人集体出游的消费者来说，更是刚需中的刚需。
在燃油七座家用SUV领域，大众和丰田品牌绝对算是国内市场上的佼佼者，出自一汽-大众的揽境和南北丰田的汉兰达/皇冠陆放都是这个细分市场上最有分量的车型，多年来无论实力、口碑还是销量都早已得到了市场的充分认可，目前揽境众享款重磅上市，一汽-大众还推出了一系列优惠政策，包括全系官降至高4.3万元，专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起。今天我们要做的就是在这三款车中，找出家用七座SUV的最强者，看看它们之中谁是最顾家、最能照顾好家人的SUV？
华为车机自诞生以来一直热度不减，凭借丰富的功能、强大的性能以及流畅的操作等特点，堪称车机界的“天花板”。随着有越来越多的车企与华为合作，搭载华为车机系统的车型也越来越多。但对于有多人出行需求，想购买MPV车型，又对华为车机感兴趣的人群来说，眼下的选择确实不多，瑞风RF8的鸿蒙版和传祺M8的宗师先锋版可能是唯二的选择。如果你恰好也有上述购车需求，又不知该在二者间如何选择，本文或许会对你有所帮助。
现如今，很多家庭在选择家用车的时候，都会优先考虑SUV车型，这是因为SUV动力更强劲，装载能力更出色，再加上车身尺寸更大，能够带来更为宽奢的乘坐和储物空间，此外，相比普通家轿，SUV的底盘较高，车辆的通过性更好，配合丰富的安全装备，能够守护家庭每一位成员的出行需求。在30万这个级别的SUV车型中，当下最热门的车型就是一a汽-大众揽境，特别是这个6月，揽境全系官降至高4.3万元，专享3周年限时1万元现金回馈；还有以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补）、尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等活动政策。这样的优惠力度让揽境的性价比更高，甚至跟比它尺寸小一号车型的价格一致，那就是丰田汉兰达，二者也经常被大家拿来比较，那么，它们之间到底谁更懂家庭用户的出行需求呢？
一直以来，中国都是世界上的人口大国，5口以上的家庭比比皆是，因此，在出行方面，就会面临更多的问题，比如7口之家想要集体出行，对于普通5座版的小轿车，就已经无法满足这类场景的使用需求。
在生活的繁华与忙碌中，我们都渴望拥有一辆能够承载全家欢乐、陪伴我们走向幸福的梦中情车。而今，亚洲龙，以其独特的魅力和超值优惠，正向你抛出橄榄枝——现金优惠高达5万元，这正是将梦想照进现实的最佳时机，你会选择入手并提车吗？
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车，但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题，不难看出消费者对此的热情并未消退，所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
其实大多数人在买车之前都会经历纠结和选择的过程，要选出自己喜欢的，还要选到有更高性价比的，当然，作为需要花费一笔不小费用的大件，各方面的产品力还得过关。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求，因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力，丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下，将起售价降至25万以内，有效提升了整车竞争力。而在今年，国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型，即零跑C16，这款车就能成为新款汉兰达的对手。
要问目前的 B级轿车中，十一代雅阁是最便宜的，五十万的价格，十一万出头，还能继续保持竞争力，三大件的油耗和空间都很大，你还看凯美瑞干嘛？这是一个购买的好机会。
汉兰达，一个十分经典的名字，曾在7座SUV市场独孤求败，被各路新车视为最大竞争对手进行对比，即便要加价提车也十分火爆，顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀，现在的汉兰达面对激烈的市场竞争，也开始展现更加亲民的一面，新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准，来看看曾经的标杆型选手汉兰达，和同样更加亲民的大众途昂，谁是更合适的7座SUV选择。
一汽-大众揽境和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型，无论实力、口碑还是销量，两车都是同级中的佼佼者。近日揽境推出众享款，并且全系官降至高4.3万元，还有专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等多重福利。面对这两款非常成功的车型，消费者难免要犯难，其实作为家用七座SUV，比的无非就是谁能更懂家、更好地照顾家人，那今天我们就让两车来比一比，看看谁才是更懂家庭用户需求的七座SUV？
中国新能源汽车的蓬勃发展，为世界汽车工业带来革命性变革，倒逼老牌汽车企业，在节能环保，智能化升级，车辆舒适性提升，等方面不得不进行创新和改变。这方面，最明显的就是在中国有着广泛群众基础的丰田系列汽车。2024年，汉兰达凭借其深入创新的智能电动混合技术，再次给用户带来惊喜，成为中国市场“20万智能电动混合高质量7座”的首选车型。
中国家庭结构的改变，是家庭出行方式变化的催化剂，7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手，价格与品质更有保障，好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来，大众和丰田在家用领域深耕多年，我们可以看到在7座SUV市场中，这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品，品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言，如何在热销车型里挑选心仪的产品，可谓是美丽的烦恼。今天，我们将为大家带来一侧全方位对比，看看谁才是最佳选择。
15-20万级合资SUV向来是无数家用SUV选择的厮杀激烈区，而且常年被德系合资、日系合资联合绞杀，其他车系难以出头。直到近期上市的美系插混——雪佛兰探界者Plus，凭借其时尚动感的外观、强动力、低能耗，一跃成为了15-20万级SUV的强劲对手。
在如今国产新能源汽车风起云涌的市场中，你是否还记得那个曾经风光无限的“加价王”——汉兰达？它曾是7座SUV市场的绝对霸主，一度让其他车型望尘莫及。在这个日新月异的时代，福特锐界L却以全新的姿态，悄然崛起，成为了挑战汉兰达地位的一匹黑马。
虽然说很多消费者只要预算充足的话，大都是会去考虑bba车型的，但是合资车的中档次品牌能和bba抗衡的怕只有牛头品牌了吧，丰田的中高端车型的购买力一直都不错，旗下皇冠陆放这款车子高配售价已经到了35万多，还是要一定的经济实力才能购买！
宝马I3原价35万车，18万就能买到，活生生下降了近一半，但销量会上去吗？会，但不会爆发增长，原因很简单，因为便宜买辆宝马开开？万一有一天降成十万了呢？
