有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
在这个汽车贷款政策调整的大好时机,极氪001和特斯拉Model Y都推出了零首付购车方案,让购车变得更加轻松无压力。对于正在考虑购车的朋友们来说,这无疑是个好消息。极氪001以其豪华猎装轿跑车的定位,展现了不凡的科技实力;而特斯拉Model Y则以其中型SUV的身份,提供了更为实惠的购车选择。那么,在智能驾驶、购车权益和续航这三个方面,这两款车到底谁更胜一筹呢?接下来,就让我们来详细了解一下。
最近车贷政策放宽,零首付购车让很多人心动不已。极氪001和特斯拉Model Y都抓住了这个机遇,给消费者带来了更大的购车优惠。这两款车,一个豪华猎装轿跑车,一个中型SUV,各有千秋。在智能驾驶、购车权益和续航方面,它们都有着不俗的表现。那么,到底哪款车更适合你呢?接下来,我们就来一起探讨一下。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
在新能源汽车市场，有一款车凭借超凡实力成为了热门焦点，那就是极氪001。这款车在上市之初就凭借其强大的性能、出色的设计和丰富的配置，赢得了消费者的广泛赞誉。如今极氪001再次升级，不仅保留了原有的豪华体验，更在价格上给出了惊喜，让豪华新能源车型变得更加触手可及。
有那么多800V的车，小米su7顶配版才用800V，而中低配版只用400V，现在大多数车全系800V，同样是15分钟补能却能比小米su7速率快很多，论实用性和性价比，800V的或许优势更明显吧
小米su7上市了，中配车型的售价24.59万，买到的也只是400V的车，连个800V都没有，想要800V，只能选顶配，这明显就是两款车嘛
小米su7中配车型竟然还用400V的高压系统，感觉还是欠缺了点诚意啊，毕竟现在已知的同价位主流车型如极氪007、智己LS6等汽车，标配800V，充电速率相对会更快一些，不用怎么担心续航焦虑
11月28日华为举行智界S7及华为全场景发布会，此次发布会上惊喜亮相的鸿蒙智行首款高能大空间智慧轿车智界S7汇集华为领先科技，以颠覆性驾控体验、前瞻智能科技重新定义智能电动轿车。这款车型的上市也在新能源市场掀起了全新的竞对浪潮，不少消费者心中都不免存在疑问，同样搭载华为系统的智界S7和阿维塔谁更胜一筹呢？
智己汽车旗下备受瞩目的“超级智能轿车”智己L6将于6月16日起进行价格调整，其上市权益价将退坡5千元。自即日起，智己L6的权益价格将由原先的19.99万元起，调整为20.49万元起。这意味着，距离价格调整仅剩2天时间，消费者们可以抓住这一时机，立即下单，享受上市权益。
对于各大车企来说，中大型轿车算是“兵家必争之地”了，代表着品牌最新的设计和核心技术。而在新能源赛道上，虽然小鹏、蔚来、阿维塔等“新势力”也推出了多款中大型轿车，但是从造车经验来看，传统汽车厂商的地位是很难动摇的，红旗就是其中之一，5月销量突破30800辆，同比增长33.8%。
5月零售销量突破30800辆，同比增长33.8%;1-5月零售销量突破156800辆，同比增长26.3%，红旗汽车在2024年的成绩依旧是相当理想的，并且在如此“卷”的新能源车市场，红旗汽车也带来了一款产品力均衡的产品，它就是：红旗EH7。
很多车友和网友都已发现，国产品牌在新能源赛道争相发力，已经是不争的事实，尽管新能源领域中的竞争比较激烈，但并不影响各大车企产品方面的布局，毕竟，比亚迪换道超车已经让国产品牌反超合资竞品成为现实，这也在很大程度上激发了国产品牌的市场斗志。
如果领克Z10低价高质，就会挤压001的市场份额，极氪就可能完不成全年销量目标，作为目前吉利体系唯一扛住股价的上市品牌就要直面销量不达标带来的股价下跌风险。而如果领克Z10的定价不够实惠，那观望的消费者就有可能继续选择已经有成熟体系并正在不断完善的极氪，甚至转而购买小米SU7、智界S7、比亚迪汉EV等其他竞品。
在最新汽车贷款政策下,零首付购车成为了新潮流。今天咱们就来聊聊两款热门的新能源车型——极氪001和阿维塔12。这两款车型都支持零首付购车,轻松帮你实现购车梦。说到新能源车,智能座舱和空间大小肯定是大家最关心的。极氪001作为豪华猎装轿跑车,不仅性能出众,还在智能座舱和空间方面下了不少功夫。阿维塔12同样不逊色,以其智能电动轿车的定位,带来了豪华的座舱体验和宽敞的空间。咱们接下来就一起深入了解一下这两款车的智能座舱和空间表现吧。
在这个纯电车型扎堆的时代，很多人想要换掉自己的燃油车，选择一款纯电车型，又往往挑花了眼，不知道到底应该下手哪一款。今天就给大家推荐一款好看又好开，同时拥有超强续航能力的中大型纯电轿车——红旗EH7。
有人买车看颜值比价格认安全，有人买车选配置挑动力看续航，有人也喜欢跟着喜欢的明星买车，最近，“叔圈天菜”王阳通过线上直播为广大用户推荐了他非常认可的红旗 EH7，不仅性能、品质让王阳赞不绝口，在安全性上，他也给这辆车很高的评价。
国内汽车市场在今年迎来了新的变革，特别是国务院在3月发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。这项政策显著影响了汽车市场，导致了一场激烈的价格战，尤其是在5月，各大车企纷纷推出了诱人的优惠政策。然而，进入6月后，这些价格战有所缓和，优惠力度也逐渐减弱，部分车企甚至收回了一些优惠，导致部分消费者处于观望状态。接下来，我们将盘点一些在6月依然提供巨大优惠的车企。
现如今，国内汽车市场迎来了新一轮“内卷”加速，产品技术迭代、以旧换新政策加持、汽车大佬下场助力，“卷”产品“卷”价格的同时也在加速车企优胜劣汰。据乘联会最新数据显示，5月国内乘用车市场零售销量为171万辆，同比下降1.9%，环比增长11.4%，同比下滑主要原因则是传统燃油车销量下降，以及合资品牌市场低迷。
根据月初公布的销量数据显示：一汽红旗5月销量突破30800台，同比增长33.8%；今年1-5月累计销量突破156800台，同比增长26.3%。销量涨幅增长明显，新能源系列产品贡献不小。
随着端午佳节的临近，自驾游成为了不少家庭的首选。在准备行囊、规划路线的同时，选择一辆合适的座驾更是至关重要。今天，我们就来为大家横评四款热门电动车型——全新极氪001、Model Y、汉EV和智己L6，看看谁将是端午出行的最佳旅伴。
5月零售销量突破30800辆，同比增长33.8%;1-5月零售销量突破156800辆，同比增长26.3%，红旗汽车在2024年的成绩依旧保持着“旗开得胜”的趋势，而在竞争比较激烈的中大型轿车市场中，红旗汽车也带来了一款全新的产品-红旗EH7，车定位中大型轿车，基于FMES架构打造而成，售价区间为22.98-30.98万元，同时最近也带来了一些有诚意的相关权益。
在科技日新月异的今天，自动驾驶技术正逐渐从科幻走向现实。极狐汽车作为行业内的佼佼者，其L3自动驾驶技术近日荣获准入试点资格，标志着未来驾驶体验的全新解锁。阿尔法S先行版PRO L3车型作为极狐汽车的代表作，不仅展示了品牌的创新实力，更在自动驾驶领域展现了其领航者的地位。这一荣誉的获得，不仅是对极狐汽车技术实力的肯定，更是对未来驾驶方式的重新定义。接下来，我们将深入探讨极狐L3自动驾驶技术的实际应用及其所带来的变革。
自动驾驶技术的发展一直备受关注，而极狐汽车作为行业内的佼佼者，近日传来了令人振奋的消息。极狐汽车成功获得了L3自动驾驶准入试点资格，这一突破性的进展不仅展示了极狐汽车在自动驾驶技术方面的领先地位，更预示着自动驾驶技术将引领新的行业趋势。接下来，我们将详细解读极狐L3自动驾驶技术的特点和优势，以及它将如何引领行业向前发展。
智能出行的未来已然到来，而极狐阿尔法S先行版PRO L3车型便是这一时代的先锋。在近30家主流汽车企业的激烈竞争中，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型脱颖而出，荣获首批准入试点资格。这不仅是对极狐技术实力的认可，更象征着自动驾驶技术从梦想照进现实，将为我们带来革命性的智能出行体验。极狐的这一突破，无疑推动了整个汽车行业智能化的历史车轮。
在智能驾驶的赛道上，极狐汽车始终保持着领跑的姿态。近日，工业和信息化部公布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，极狐汽车赫然在列，其极狐阿尔法S先行版PRO L3车型更是凭借L3级别的自动驾驶技术，成功获得了准入试点资格。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车在自动驾驶领域的深厚实力，更为我们描绘了一幅安全、智能、高效的未来出行画卷。
在自动驾驶技术的竞争中，极狐汽车凭借其卓越的L3自动驾驶技术成功获得了工业和信息化部的认可，并为其阿尔法S先行版 PRO L3车型颁发了首批准入试点资格。这一荣誉的获得不仅证明了极狐汽车在自动驾驶技术方面的实力，也彰显了其对于科技创新和品质追求的坚定信念。极狐汽车始终将用户需求放在首位，通过不断的技术创新和升级，为用户提供更加安全、智能的出行解决方案。
在智能驾驶的浪潮中，L2级别的技术已无法满足人们对更高效、更安全的出行需求。尤其是在复杂路况和高级自动驾驶场景下，其局限性愈发凸显。正因如此，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型的出现可谓恰逢其时。近日，该车成功荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，这一重大突破不仅展现了极狐汽车在自动驾驶技术上的深厚底蕴和创新能力，更为整个智能驾驶领域的发展注入了新的活力。
在智能网联汽车的新时代，极狐汽车凭借其创新精神和扎实的技术积累，荣获了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。而在这其中，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型更是作为领航者，将率先引领L3级别自动驾驶技术的商业化应用。这一荣誉不仅是对极狐汽车技术实力的认可，也预示着自动驾驶技术即将迎来全新的发展阶段。我们将一起探讨极狐汽车如何在自动驾驶领域取得这一重要进展。
在自动驾驶技术的道路上，极狐汽车不断刷新着我们的认知。近日，极狐汽车旗下阿尔法S先行版PRO L3车型成功获得了L3自动驾驶准入试点资格，这无疑是对其技术实力的一次重要肯定。这一里程碑式的突破，不仅标志着极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，更预示着自动驾驶技术即将迎来全新的发展阶段。或许我们在电影里看到的自动驾驶汽车将成为现实，让我们一起期待吧！
在科技飞速发展的今天，自动驾驶技术正逐步从概念走向现实。近日，阿尔法S先行版 PRO L3车型凭借其卓越的技术实力，成功获得了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，标志着自动驾驶技术正式迈入L3时代。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，更为广大消费者带来了更为安全、便捷的出行体验。
在智能出行的浪潮中，极狐汽车凭借其卓越的技术实力和前瞻的战略眼光，始终保持着行业的领先地位。近日，极狐汽车再次传来喜讯，其极狐阿尔法S先行版PRO L3车型成功获得了工业和信息化部智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一荣誉不仅是对极狐汽车技术实力的认可，更是对其品牌理念和安全基因的肯定。极狐汽车将继续以安全为核心，不断推动自动驾驶技术的发展和应用，为人们带来更加智能、安全、便捷的出行体验。
随着科技的不断进步，自动驾驶技术已逐渐从概念走向现实。在这个领域，极狐汽车凭借其出色的技术实力和创新能力，再次展现了其领导地位。近日，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型成功获得了工业和信息化部颁发的首批准入试点资格，标志着极狐汽车在自动驾驶领域取得了重要突破。这一荣誉不仅是对极狐汽车技术实力的肯定，更是对其未来发展前景的乐观预期。接下来，我们将深入探讨极狐L3的技术特点和优势，以及它如何引领自动驾驶行业的新发展。
在自动驾驶技术的浪潮中，极狐汽车凭借其深厚的技术积累和不懈的创新精神，成为了行业的领航者。其最新的L3自动驾驶技术已经得到了工业和信息化部的高度认可，并荣获了首批准入试点资格。这一荣誉不仅证明了极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，也预示着自动驾驶技术即将迎来更加广阔的应用前景。作为技术领航者的极狐汽车，将继续致力于智能驾驶技术的研发和应用，为消费者带来更加安全、智能的出行体验。
近日，工业和信息化部公布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，阿尔法S先行版 PRO L3车型赫然在列。这一荣誉的获得，不仅是对极狐L3的自动驾驶技术方面的高度认可，更是对其在智能出行领域持续创新的肯定。极狐汽车将继续以领先的技术实力和卓越的产品品质，为广大消费者提供更加安全、智能的出行解决方案，开启智能出行的新篇章。
在智能网联汽车技术的浪潮中，极狐汽车凭借其L3级自动驾驶技术的突破与创新，成功荣获了工业和信息化部颁发的首批自动驾驶试点认证。这一荣誉不仅标志着极狐汽车在智能驾驶领域的技术实力得到了权威认可，也预示着其将引领行业进入更加安全、智能的新纪元。作为北汽新能源旗下的明星车型，极狐L3不仅继承了品牌的深厚底蕴，更在自动驾驶技术方面实现了重大突破。接下来，我们将一同见证极狐L3如何凭借其卓越的性能和领先的技术，为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。
在智能化浪潮的推动下，极狐汽车再次迈出重要步伐。近日，极狐L3自动驾驶技术荣获准入试点资格，预示着智驾新纪元的到来。作为北汽新能源的杰出代表，阿尔法S先行版PRO L3车型不仅继承了品牌的深厚底蕴，更在自动驾驶领域实现了技术突破。这一成就不仅让未来的驾驶体验触手可及，更为整个行业树立了新的标杆。接下来，我们将深入了解极狐L3自动驾驶技术的特点与优势，以及它如何改变我们的出行方式。
随着智能科技的不断发展，智能驾驶已经成为了汽车产业的重要趋势。在这一浪潮中，极狐汽车凭借其卓越的技术实力和前瞻性的战略布局，成功获得了工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格极狐阿尔法S先行版PRO L3车型作为极狐汽车的明星产品，其极狐L3自动驾驶技术更是为行业树立了新的标杆。这一突破性的进展，不仅将推动智能驾驶技术的进一步发展，更为我们带来了更加安全、智能、便捷的出行体验。
随着智能驾驶技术的不断进步，用户对于自动驾驶的期待愈发强烈。在L2级别辅助驾驶的基础上，如何进一步实现车辆的自主决策与应对能力，成为了智能汽车发展的重要方向。极狐汽车凭借其在自动驾驶领域的深厚积累和不断创新，成功将L3自动驾驶技术应用于极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，并荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一荣誉的获得，标志着极狐汽车在智能驾驶技术领域迈出了坚实的一步，也预示着智能驾驶技术即将迎来新的纪元。
在智能驾驶技术的浪潮中，极狐汽车凭借其卓越的L3自动驾驶技术和极致的安全性能，荣获了工业和信息化部的准入试点殊荣。这一荣誉的取得，不仅是对极狐汽车技术实力的充分认可，更是对其在引领行业新风尚方面所做出的贡献的肯定。极狐汽车始终将消费者需求放在首位，通过不断的技术创新和安全性能的提升，为消费者带来更加安全、智能的出行体验。接下来，我们将深入了解极狐汽车是如何在安全性和技术创新方面实现突破，并引领整个行业向前发展。
在智能驾驶的浪潮中，用户对更高层次的驾驶体验充满期待。L2级别的辅助驾驶虽已普及，但面对复杂多变的道路环境，真正的智能决策与应对能力才是关键。极狐汽车以其前瞻性的技术布局和不懈的努力，成功将L3自动驾驶技术应用于极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，并荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车的技术实力，更为我们描绘了智能驾驶新时代的壮丽蓝图。
在科技日新月异的今天，智能驾驶技术正以前所未有的速度发展。L2级智能驾驶虽已广泛应用，但其在复杂路况和高级自动驾驶场景中的局限愈发明显。正是在这样的技术背景下，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型脱颖而出，荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一重要里程碑不仅证明了极狐汽车在智能驾驶技术上的深厚实力，更预示着L3自动驾驶时代的正式到来，将为我们开启全新的智能驾驶篇章。
随着自动驾驶技术的不断进步，我们迎来了一个全新的出行时代。在这个时代中，极狐汽车以其卓越的技术实力和前瞻的战略眼光，成功获得了工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。作为其中的佼佼者，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型将率先试点L3级别自动驾驶的商业化应用，开启自动驾驶技术从实验室走向市场的新篇章。接下来，我们将深入了解极狐汽车是如何在自动驾驶领域取得这一历史性突破的。
在自动驾驶技术的浪潮中，极狐汽车再次展现了其强大的技术实力。近日，工业和信息化部正式公示了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格名单，极狐汽车凭借其领先的L3自动驾驶技术，成功获得了试点资格。其中，阿尔法S先行版 PRO L3车型更是作为重点车型，将率先探索L3级别自动驾驶的商业化应用。这一消息无疑为自动驾驶领域注入了新的活力，预示着自动驾驶技术将加速从科幻走向现实。
随着智能网联汽车技术的飞速发展，安全成为消费者和企业共同关注的焦点。近日，工业和信息化部正式发布了智能网联汽车准入和上路通行试点名单，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型凭借其先进的L3自动驾驶技术和严格的安全标准，成功获得首批试点资格。这一殊荣不仅彰显了极狐汽车在智能网联汽车领域的卓越实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
