自从腾势D9到来之后，似乎新能源MPV市场开始热闹了起来，特别是插混MPV市场逐渐得到了大家的认可和接受，于是众多品牌纷纷跟进，比如广汽传祺带来了E8和E9、长城带来了魏派高山，甚至别克GL8也推出了带电的版本。而就在6月7日，上汽大通一口气便带来了2款插混MPV产品，分别是大家9插混版和大家7插混版。特别是大家7插混版的价格更为亲民，只要19.99万-24.99万元，而作为一款中型插电混动MPV，它的综合续航也超过了1300km。至于大家7插混版在同级别有多大优势呢？今天我们请来了广汽传祺E8和它一较高下。
曾几何时，合资品牌是技术与服务的代表。但在新能源浪潮的影响下，自主豪华成为汽车市场中的生力军，服务细节与品牌调性进一步提升。
随着都市家庭出游需求的逐年升温，家用MPV市场悄然迎来了繁荣发展。身为一家之主，为家人挑选一辆合适的MPV，不仅仅是对日常出行的考量，更折射出对家庭生活品质的追求。最近，随着新岚图梦想家PHEV超长续航尊贵版和腾势D9的热度爬升，这两款车激起了广大消费者的强烈对比兴趣。特别是新岚图梦想家，以其适中的起步价和高性能配置，深受很多家庭的喜爱。两个关键因素将这款车推至众人眼前：一是其四驱系统，在北方严寒的冬季或是户外探险时，无疑更显可靠；二是魅力的综合续航与能耗表现，让其在家用MPV市场中显得更为出色。
6月7日，第二十六届重庆国际汽车展览会盛大启幕，各大新能源品牌齐聚一堂，为广大车迷奉上一场科技盛宴。极狐汽车也不负众望，携多款重磅车型亮相，为观众带来了前所未有的智能驾驶体验。
当地时间6月6日，岚图FREE、岚图梦想家在西班牙正式上市，售价分别为77790欧（折合人民币61.6万元）和94650欧（折合人民币74.9万元），这标志着岚图正式进入西班牙市场，首家展厅将于6月在马德里开业。
随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升，新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起，成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示，国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆，同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广，一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的，有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家，也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。
如果觉得岚图梦想家贵，当然可以看看星海V9。其他品牌都是平替对手，但少有像东风这样，平替自家人的做法。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，电动汽车逐渐成为消费者出行的新选择。在众多竞相推出的品牌和车型中，上汽大通 MAXUS品牌的大家7 2024款与广汽传祺E8 2024款无疑成为了备受瞩目的焦点。这两款车型凭借其卓越的性能和独特的设计，成功吸引了众多消费者的目光。
第24届粤港澳大湾区车展隆重开幕，各大汽车品牌齐聚一堂，纷纷带来最新科技和众多明星车型参展，为无数车迷打造了一场不可错过的盛会。高端智能新能源品牌极狐汽车也携预售不久就收获好评不断的阿尔法S5，以及旗下阿尔法T5、考拉、阿尔法T森林版等车型重磅亮相，吸引了众多购车者的目光。
随着国家放开二胎三胎，很多人家里原本的一辆五座车就显得不够用了，迫切需要换一辆七座车。对于家用七座车，最好莫过于MPV了，空间大，地台地，家里老人小孩上下车都很方便。帮主本次就为大家挑选几款适合家用的MVP供购买参考。
早在前几年，要说起国内MPV市场的王者，出自别克之手的GL8绝对当仁不让。不过随着新能源的兴起，不少品牌推出的插混MPV，也给别克GL8带来了较大的压力，其中腾势D9 DM-i就是以新晋王者的形象和我们见面。针对这一局面，别克GL8也不甘示弱，顺势推出了插混版车型。因此这两款车型如何选择？也成为了困扰诸多消费者的问题，今天小编就借这一机会，客观分析一下两者的产品力表现，究竟谁更胜一筹呢？
前不久，理想汽车发布第一季度财报，而财报发布的当天资本市场便开始了投票，最直接的反映就是在美股市场，理想当天收盘随即大跌12.78%，市值缩水将近33亿美元，而股市跳水的最根本的原因便是理想的市场表现达不到预期，理想汽车一季度营收256亿元，同比增长36.4%，环比跌了38.6%；净利润为5.91亿元，同比下滑36.7%，环比甚至跌了89.7%。
对于MPV市场而言，过去1个月里，最重磅的消息或许是，别克GL8正式触电，推出GL8陆尊PHEV，当标杆车型都开始电动化，这样的新闻足够炸裂，但看到价格的那一刻，很多人应该都被劝退了，顶配41.99万元，这显然不是多数家庭所能享受到的豪华。
买辆MPV带着全家出游，不少人都有这种需求。对于那些家里仅有一辆车的私人消费者，如果平时工作日开着中大型MPV代步，油费是个不小的负担。为了能够同时兼顾大空间和低油耗，有些人开始青睐新能源MPV。相比纯电中大型MPV，插电混动中大型MPV的核心优势在于可油可电。城市短途出行，可以当纯电车型使用；长途自驾出游又可以变成混动车型。我们今天的主角就是四款关注度很高的插电混动中大型MPV。
国内车市现在基本上是汉子们的天下，他们超爱那些大块头的车，尤其是那种中大型SUV，现在可火了，超多买家喜欢。为啥呢？因为这些车空间大得跟个小型仓库似的，周末带全家老小出门撒欢，或者去户外嗨皮，都能让家人坐得舒舒服服的。再说了，中大型SUV那气场，简直了，一看就是那种高大威猛的范儿，装东西的能力也是杠杠的。
当下进入新能源时代之后，中大型MPV似乎越来越受欢迎了，不少汽车厂商都推出了自己的中大型MPV，这些车型主要分为两种，一种是在燃油车基础上的改良，另一种则是从零开始的新能源车型。
易车原创 当国内车企的竞争由传统燃油转向新能源市场之后，新能源MPV这一细分市场的热度也是逐步走高，在纯电MPV的基础上，有的厂家还推出了插电混动MPV。所以今天我们选择对比的两款车型，分别是来自上汽大通MAXUS的纯电MPV—大家9，和来自广汽传祺的插电混动MPV—传祺E9。（为方便阅读，文中简称大家9和传祺E9）
近年来，在市场需求、技术发展和政策支持的驱动下，新能源MPV市场异军突起，如今，这个“天团”又加入了一位新成员，那就是星海V9。与一众竞争对手相比，星海V9最大的优势就是价格，目前其给出了极具诚意的起售价19.99万元，顶配车型也仅为27.99万元；要知道这还是预售价，要是正式上市不知道还能有多大的惊喜。
嘿，大家好！今天我来给大家聊聊两款热门的新能源MPV车型——新岚图梦想家和2024款腾势D9。这两款车都是现在市场上备受瞩目的车型，它们都以豪华、性能和大空间为卖点，吸引了不少消费者的目光。那么，这两款车到底哪个更好呢？接下来，我就给大家详细对比一下。
在北京车展上，我们终于等到了别克GL8陆尊PHEV的到来，作为曾经最受欢迎的MPV，GL8的神话在国内基本很难复制，然而随着新能源的普及，我们看到了它不算太快的反应，但总算是到了。所以，当这台车出现后，可能大家最大的疑惑或许就是，到底别克GL8陆尊PHEV和腾势D9，该怎么选？今天，我们就来一次隔空对比。
在汽车的世界里，总有那么几款车让人津津乐道，它们或许因为品牌的历史沉淀，或许因为技术的革新突破，成为市场上的焦点，今天跟大家谈谈高级的车型MPV，要说最近最火的MPV一定是丰田塞纳和腾势D9了，一款是老牌劲旅，一款是新晋黑马，网上对于它们之间的较量，就像是一场经典的“老将与新秀”的对决。
4月24日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确自文件印发之日起至2024年12月31日前，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。此消息对于购车“等等党”来说无疑又是一次福利。
大家在买车的时候一般情况下考虑的都是家轿或者是SUV，只有真正需要的时候才会考虑到另一种车型，那就是MPV，要比SUV更注重空间与舒适性。
