今年以来，国内电驱化加速的节奏不断，甚至有车企高管称：新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题，即国产新能源销量持续升温，而主要依靠传统燃油的合资车企，却有些势衰。
随着汽车市场的竞争进一步加大，过往诸多我们熟知的车型，正在打破过往的价格堡垒，尤其是合资品牌。例如在国人购买热情较高的合资SUV市场，不少原本指导价20万元区间的合资车型，如今在终端已经可以拥有5万元左右的优惠力度。好比一汽-大众探岳和东风本田CR-V，以往在市场上高高在上的它们，现在优惠后都已经杀入了15-20万元区间。
如果你持续关注今年的国内汽车市场，两大趋势可谓是上半年市场最具代表性的变化。一是价格的“内卷”，无论是新车的售价，还是各种促销政策，都让“质价比”一词成为关键，国内市场也进入存量竞争时代；二则是动力形式之间的“争论”，燃油、插混、纯电为消费者带来了更多选择。
自从今年3月份比亚迪喊出“油比电低”的口号后，合资车企的市场份额又被进一步压缩。在疯狂内卷的中国汽车市场，许多合资车企的主力产品在价格上出现了松动。本期文章就来细说一下在降价后值得让你注意的车型。
同样是本田旗下的紧凑型SUV，皓影的优惠力度明显比CRV更高，尤其是外观设计方面皓影给我留下了更深的印象，车身尺寸方面，这款车型拥有超过4.7米的车身长度，以及接近1.9米的车身宽度，轴距则有2701mm，本田车的空间一向很好，加上皓影还有如此出色的车身尺寸，所以空间上很容易获得家庭用户的认可，除此之外它还有着不低的基础配置，例如主动降噪、可开启式全景天窗、定速巡航、卫星导航、外后视镜锁车自动折叠、10.1英寸中控屏、多功能方向盘这些都是标配。
近年来，我们目睹了国产新势力品牌的崛起。曾几何时，国内燃油车市场被德系、日系和美系品牌牢牢占据，国产燃油车往往被贴上“低端”的标签。如今，这一局面正悄然发生改变。领克品牌的崛起，正是国产燃油车崛起的有力证明。最近，2024款领克01全球Pro版的上市，更是引发了燃油车爱好者的广泛关注。面对本田CRV 2023款240TURBO CVT两驱锋尚5座版、丰田RAV42023款 2.0L CVT 两驱风尚版、福特锐际EcoBoost 245两驱耀享款三大劲敌，领克01全球Pro版应该如何取胜呢？接下来，让我们详细去看看！
说实话,我对于国产品牌的SUV车型还是很有好感的。比如哈佛H6和吉利帝豪,这两款车不仅外形时尚大气,内饰做工也相当不错,性价比极高。作为一个工薪阶层,这两款车对我来说无疑是非常实惠的选择。不过,如果真让我选一款心仪的SUV的话,我肯定会选择合资品牌。就拿本田的皓影和丰田的RAV4来说吧,这两款车在我心目中可谓是SUV的经典之作。无论是做工质量还是驾驶体验,都让我叹为观止。
当年轻人拿到了人生第一桶金之后，买车一事自然要提上日程。大部分消费者的预算都在15万左右，而在这个价位的产品又琳琅满目。比如热度比较高的本田CR-V、丰田RAV4，走年轻路线的福特锐际，还有豪华氛围拉满的领克01全球Pro版。这四款车型均为15万级的产品，那么谁才是性价比之选呢？
数年前，合资车企凭借品牌影响力，在国内汽车市场有着较高的份额占比。但如今自主品牌的崛起，对于合资品牌来说已经形成了较大的生存压力。就拿领克01全球Pro版来说，动力、配置、安全多线内卷的操作吸引了众多年轻消费者，那么，与本田CR-V、丰田RAV4、福特锐际三款合资竞品相比，谁更具入手价值呢？
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
如果你想要一台SUV车型，并且更加在意车辆的品控，那么丰田品牌的产品似乎会更加适合你。而丰田荣放和凌放这两款车型就是这一领域中很有竞争力的车型。它们都有着不错的口碑，在品质方面也有着不错的保证，是很多消费者在选车过程之中的必看选项。
各位车迷朋友们，抓紧你的安全带，因为今天我们要聊的这款车，可能会让你心跳加速——“最美本田”SUV，皓影，竟然在价格上进行了一场“雪崩”，大降5.5万！这可不是小数目，足够你去度个小假了。那么，这款降价后的皓影，究竟值不值得我们掏腰包呢？让我们一探究竟。
在当下的国内汽车市场，大家在选择汽车的时候首选还是紧凑级SUV，因为无论是国产品牌还是合资汽车品牌，基本上在10-20万，这个符合普通工薪家庭的预算，产品的空间大、实用性强，因此深受消费者的青睐。
《车矩阵》行业点评：RAV4荣放作为丰田面向家用紧凑型SUV领域的重要车型有着较高的知名度，在二手车交易市场上非常活跃，保值率极高，是一款竞争力很强的家用SUV，不久前一汽丰田推出了性价比更高的RAV4荣放探野版，售价仅为18.68万元，在增配焕新、驾享升级的同时满足消费者多元化的需求，新车全面融入智能化配置，增配蓝牙数字钥匙、两段自吸式电动尾门、无钥匙启动等智能化功能以及极具地域特色的专属徽标等，带给消费者更具舒适智驾体验。
今天说的这款车就是东风日产奇骏。东风日产奇骏是一款被遗忘的SUV“神车”，当年与本田CRV平起平坐，2019年全年累计销量达到了207776台，在东风日产家族占17.93%的份额，在国内SUV市场占1.93%的份额，单项排名第6位，在紧凑型SUV市场占4.35%的份额，单项排名第4位，如今价格一降到底却无人问！
最近被一款车的性价比圈粉了！这款车就是本田CRV。别看它现在优惠幅度大，最低都能优惠到14.39万，但是人家的官方指导价可是高达26.39万的。这不就是实打实的"大降价"吗？小汪觉得这波操作，对手恐怕要被迫"真香"了！
最近有幸试驾了全新一代本田皓影。说实话,当我第一眼看到它时,我就被它的外观所吸引。这款车的设计真的很时尚前卫,给人一种都市潮流的感觉。它的车身线条非常流畅利落,尤其是那些锐利的大灯组和下进气口的设计,让整车看上去既运动又硬朗。侧面的车身也拉长修长了不少,搭配上19寸的运动轮毂,分外有型。车尾部分虽然变化不大,但也做了些细节上的调整,保持了良好的辨识度。
最近有幸试驾了全新一代本田皓影。说实话,当我第一眼看到它时,我就被它的外观所吸引。这款车的设计真的很时尚前卫,给人一种都市潮流的感觉。它的车身线条非常流畅利落,尤其是那些锐利的大灯组和下进气口的设计,让整车看上去既运动又硬朗。侧面的车身也拉长修长了不少,搭配上19寸的运动轮毂,分外有型。车尾部分虽然变化不大,但也做了些细节上的调整,保持了良好的辨识度。
在合资紧凑型SUV的战场上，丰田荣放和威兰达一直以其各自的品牌魅力和技术优势争夺着消费者的关注。作为市场上的两款重量级选手，它们各自拥有忠实的粉丝群体和显著的市场表现。
澳洲汽车协会 持续公布最新真实世界的新车油耗测试报告，最新一批接受测试的 21 款车里，有 8 款车的油耗测试表现比实验室测试的要来得差，最差的车款甚至落差高达 3 成以上。
SUV车型在中国市场几乎成为了不少消费者购车时的第一选择，相比轿车更为良好的通过性以及更高大的外观尺寸都非常适合家庭实用，而在紧凑型SUV这一级别中，20万区间的购车预算似乎是最难选的，因为这一价位的产品实在是太多。然而，今天我们就聊一聊在紧凑型SUV市场中关注度不错的一汽丰田RAV4荣放，接下来就对其做一次全方位的解析，看看它能不能购买。
谁也没有想到，还没有进入汽车旺季，国内汽车市场的发展就已经进入了“白热化”阶段，相比较去年来说，今年市场上的燃油车面临更大的压力，毕竟新能源车在今年上半年价格更低了，这种竞争局面下，燃油车想要获得好的销量表现，难度是非常大的，当然价格诚意给足了，肯定是有很多消费者为其买单的。
今年，在汽车市场我们发现，新能源与燃油车之间形成了鲜明的对比，为了市场的发展需求，车企都在推出新品车型，并且部分车型还推出了限时优惠活动，对于消费者而言，性价比有所提升。
在国内新能源车型渗透率还偏低的时期，国内紧凑级SUV市场被本田CR-V等日系车型牢牢占据领先位置，不过市场的变化也改变了此前的竞争格局，本田CR-V的销量相较此前出现了相对大幅的下滑，目前24款车型推出了两款配置，同时在指导价的基础上拥有3.5万的优惠，为了顺应当下电气化的趋势，整车也换装为了油电混动系统。
在经历2月、3月的降价大潮之后，价格战依旧在持续。即便是价格相对坚挺的燃油车传统车企也未能幸免，在价格战市场，传统车企车型销量也出现了不同程度的下滑，面对这样的情况，降价依然是最能挽回销量下滑局面的有效手段。许多等等党就会借机抄底。但抄底还是存在一定风险的，并不是所有车型都能成功捡漏。因此买车时如何尽可能不让自己成为韭菜，就需要消费者理性思考和洞察车市行情。今天就给大家介绍4款值得抄底的传统车企的SUV车型，它们都曾有着不错的知名度，如今为了应对价格战，这4款SUV地区优惠后价格猛降，正适合抄底。
都说合资紧凑级SUV技术成熟、品质可靠、宽敞实用，品牌影响力也更加出色。在这方面，本田CR-V、丰田RAV4以及起亚狮铂拓界这三位老将都格外具有发言权，哪怕当下自主新势力车型异军突起，他们依旧是不少消费者家庭用车的首选。那么三位老将各自有都有着怎样的不同呢？就让我们一起去探寻一番。
在合资紧凑级SUV市场，本田CR-V、丰田RAV4和起亚狮铂拓界一直是消费者关注的焦点。这三款车型以技术成熟、品质可靠、宽敞实用而著称，品牌影响力亦出类拔萃。近日，我们对比了三款定价相近的主销车型：本田CR-V 240TURBO两驱锋尚版、丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版和起亚狮铂拓界2.0T两驱尊贵版，以探寻它们之间的差异。
在经历2月、3月的降价大潮后，价格战至今在持续。日系车的价格也是一降再降，从最新4月份的销量来看，消费者对此并不买账。日产、本田和丰田的销量均出现下滑，其中日产和本田同比下滑超过10%，部分车型的价格甚至创下历史新低。
最近东风本田针对CR-V车型给出了1.5万元的置换补贴，如果加上国家补贴最高1万元，那就是最高2.5万元。很显然给这种政策的理由就是因为车不好卖了。
说到20万买一台SUV，很多司机都选择放弃CRV去考虑途观L，他们的想法很直接，就是大众车品牌知名度高，再一个品质过硬。虽然CRV也耐用，但很多人就是不支持日系车。
新能源时代有句玩笑话，那就是丰田在网上没赢过，销量却没输过。其实，丰田在国内的销量一直都还不错，以一汽丰田的RAV4荣放为例，4月售出超过1.2万台。除了今年2月份受春节假期影响之外，荣放近半年的月销量都在万台以上，处于紧凑级SUV前十的水平。5月31日前，一汽丰田又推出了“以旧换新”额外购车补贴的政策，最高可补贴2万元。这一优惠政策覆盖了一汽丰田旗下，包括亚洲龙、RAV4荣放、格瑞维亚、卡罗拉锐放和皇冠陆放等五款车型。
如果你喜欢SUV车型，并且有着15万+购车预算的时候的时候，合资品牌往往还是消费者购车时重点考虑的。那么，在15万+的价位，如果想购买一辆高颜值、高品质的SUV，我们该如何选择呢？今天，我们的目光放到本田的兄弟车型皓影和CR-V身上。
大家好，今天咱们聊聊最近车市的一个大新闻——丰田RAV4荣放的价格大跳水！这可不是小打小闹，而是实实在在的降价大动作。从原来的17.68万起，现在部分城市直接降到了11万多，这价格，简直让人心动不已。
价格战笼罩下的车市，持币观望倒显得理智。不过话说回来，车该买还是得买，但在买车时如何获得更多优惠，尽可能不让自己成为韭菜，需要消费者理性思考和洞察车市行情。因此，关于那些热度高的新能源车，既然看不透它们，不如选择避开它们。
设计方面：前脸和车尾的设计相互照应，整体的车身线条也是我喜欢的风格，让整个车身看上去也,比较有质感。车身外形设计挺大气的，车灯比较炫酷，侧面设计是比较有运动氛围的。车身线条是比较饱满的，整体设计挺耐看的。
在这个春末夏初的时节，汽车市场迎来了一股清新之风，东风本田CR-V以其前所未有的优惠力度，悄然打响了一场“价格战”。
如果你想要一款空间宽敞、配置足，并且还有着更高底盘能够兼顾更多复杂地形的车辆，那么SUV车型似乎是个十分不错的购置打算。我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V这款车型作为这一领域中的热门老将，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及稳定性方面做得很不错，是不少消费者选车过程之中的必看选择。
近日，东风本田正式推出了限时优惠策略，其中，针对本田CR-V车型的优惠政策自2024年5月18日起生效，并将持续至6月30日。此次优惠活动中，若选择以旧换新方式购车，将有机会享受到高达25000元的置换补贴，其中包括由东风本田厂家直接提供的15000元补贴，以及额外的原厂延保服务等。
说到在18万左右买SUV，很多人都把眼光看向了CRV这台车。说实在的，CRV无论是从现实用车的口碑，还是后期的养车表现中，都在同级或同价位车型中算得上很不错的。
以前城市家庭要选择一辆经济型合资SUV，本田CR-V、丰田RAV4、大众途观是为首选。作为20万级别紧凑型SUV，它们在空间、价格和维护成本等方面都是很好的平衡。
当时买车看了威兰达、荣放、皓影，但是却被我直接pass掉。除了车子的外观设计，我还看中这辆车的品牌，当时也就只考虑到了本田。挑来选去，最终看到了本田CR-V，当时对这辆车也的确有一点印象，但是没有更深入的了解，但到4s店实际看车的时候，这款车的外观设计，是属于那种非常经典的设计，很是让我喜欢，而且车子的各方面性能也挺不错的，最主要的是各方面的配置，都还挺全的，再加上销售的价格和我心理的预期标准，基本上没有相差太大。
