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“价格战”进入白热化!丰田RAV4荣放降到13.58万,7天卖出4590辆

谁也没有想到,还没有进入汽车旺季,国内汽车市场的发展就已经进入了“白热化”阶段,相比较去年来说,今年市场上的燃油车面临更大的压力,毕竟新能源车在今年上半年价格更低了,这种竞争局面下,燃油车想要获得好的销量表现,难度是非常大的,当然价格诚意给足了,肯定是有很多消费者为其买单的。

随着“价格战”进入白热化后,丰田RAV4荣放的门槛是不断下跌,目前从很多地区的报价来看,新车的入门车型来到了13.58万,对于一款经典的紧凑级SUV车型来说,确实是性价比很不错的,要知道在前几年市场上,这款车几乎是没有多少降幅的,如今新车迫于市场压力,也做出了很大的让利。

可以说丰田RAV4荣放的大降价,让这款车的销量是直线上升,新车在7天的时间里卖出4590辆,对于现在的燃油SUV车型来说,这个成绩表现确实是很出色的,如果说你购车预算在15万左右,想要一款燃油合资车,当下的这款丰田车是可以放到自己的备选名单里。

丰田RAV4荣放定位是一款紧凑级车型,新车的车身长宽高分别为4600x1855x1680mm,车身轴距则达到了2690mm。从实际体验来看,新车的车内空间乘坐还是表现出色的,它的后排座椅靠背可调节,还可以40:60比例放倒,能够更合理的装载一些大物件。我的身高是178cm,坐进去头顶和腿部都还有富余,驾驶和乘坐感都很舒服。

从整体的设计角度来看,全新的丰田RAV4荣放设计还是有很不错的野性,整车的前脸中网尺寸进一步加大,且内部辅之以两条粗壮的装饰件,同时新车的前大灯组内部以及雾灯区域也进行了优化,再加上厚重的前包围设计后,整款车的魅力还是有很不错的提升,对于年轻消费者而言,这款车的颜值处理的很不错。

整体的内部布局方面,新车还是缺乏一定的科技元素,它的中控搭载的是10.25英寸的中控屏,配合主驾驶位7英寸的液晶仪表盘+机械指针的组合,让驾驶员在驾驶过程中更加简单,同时新车中控屏搭载的丰田智行互联车载智能系统,具备手机互联映射、OTA升级、车联网、语音识别控制系统等实用功能。

安全配置方面,丰田在合资品牌里面一直都是做得比较好,这款车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统,其中T-Pilot智能驾驶辅助系统除了集成了PCS预碰撞安全、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等,整车还是能够很好的保护乘客的安全。

动力方面,新车的选择也是比较丰富的,其主打的2.0L自然吸气发动机,最大输出功率126kW(171Ps),最大扭矩206N·m,匹配的是CVT无级变速箱,采用前置前驱的驱动方式,综合油耗仅为6.27L,当然新车还有2.5L油混版以及2.5L插电双擎版车型供消费者选择,混动版本的经济性和动力表现都更为出色。

整个汽车大环境都在朝着新势力车型发展,目前老牌合资车企也在快速推进新能源车的布局,可以说现在燃油车面临的挑战确实不小,这种环境下,消费者才能够买到更便宜的燃油车,目前丰田RAV4荣放在降到13.58万后,成为了众多合资SUV车型里面很值得考虑的。对于这款车,你是什么态度呢?

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