“价格战”进入白热化！丰田RAV4荣放降到13.58万，7天卖出4590辆

谁也没有想到，还没有进入汽车旺季，国内汽车市场的发展就已经进入了“白热化”阶段，相比较去年来说，今年市场上的燃油车面临更大的压力，毕竟新能源车在今年上半年价格更低了，这种竞争局面下，燃油车想要获得好的销量表现，难度是非常大的，当然价格诚意给足了，肯定是有很多消费者为其买单的。

随着“价格战”进入白热化后，丰田RAV4荣放的门槛是不断下跌，目前从很多地区的报价来看，新车的入门车型来到了13.58万，对于一款经典的紧凑级SUV车型来说，确实是性价比很不错的，要知道在前几年市场上，这款车几乎是没有多少降幅的，如今新车迫于市场压力，也做出了很大的让利。

可以说丰田RAV4荣放的大降价，让这款车的销量是直线上升，新车在7天的时间里卖出4590辆，对于现在的燃油SUV车型来说，这个成绩表现确实是很出色的，如果说你购车预算在15万左右，想要一款燃油合资车，当下的这款丰田车是可以放到自己的备选名单里。

丰田RAV4荣放定位是一款紧凑级车型，新车的车身长宽高分别为4600x1855x1680mm，车身轴距则达到了2690mm。从实际体验来看，新车的车内空间乘坐还是表现出色的，它的后排座椅靠背可调节，还可以40:60比例放倒，能够更合理的装载一些大物件。我的身高是178cm，坐进去头顶和腿部都还有富余，驾驶和乘坐感都很舒服。

从整体的设计角度来看，全新的丰田RAV4荣放设计还是有很不错的野性，整车的前脸中网尺寸进一步加大，且内部辅之以两条粗壮的装饰件，同时新车的前大灯组内部以及雾灯区域也进行了优化，再加上厚重的前包围设计后，整款车的魅力还是有很不错的提升，对于年轻消费者而言，这款车的颜值处理的很不错。

整体的内部布局方面，新车还是缺乏一定的科技元素，它的中控搭载的是10.25英寸的中控屏，配合主驾驶位7英寸的液晶仪表盘+机械指针的组合，让驾驶员在驾驶过程中更加简单，同时新车中控屏搭载的丰田智行互联车载智能系统，具备手机互联映射、OTA升级、车联网、语音识别控制系统等实用功能。

安全配置方面，丰田在合资品牌里面一直都是做得比较好，这款车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统，其中T-Pilot智能驾驶辅助系统除了集成了PCS预碰撞安全、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等，整车还是能够很好的保护乘客的安全。

动力方面，新车的选择也是比较丰富的，其主打的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率126kW（171Ps），最大扭矩206N·m，匹配的是CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，综合油耗仅为6.27L，当然新车还有2.5L油混版以及2.5L插电双擎版车型供消费者选择，混动版本的经济性和动力表现都更为出色。

整个汽车大环境都在朝着新势力车型发展，目前老牌合资车企也在快速推进新能源车的布局，可以说现在燃油车面临的挑战确实不小，这种环境下，消费者才能够买到更便宜的燃油车，目前丰田RAV4荣放在降到13.58万后，成为了众多合资SUV车型里面很值得考虑的。对于这款车，你是什么态度呢？