在燃油七座家用SUV领域,大众和丰田品牌绝对算是国内市场上的佼佼者,出自一汽-大众的揽境和南北丰田的汉兰达/皇冠陆放都是这个细分市场上最有分量的车型,多年来无论实力、口碑还是销量都早已得到了市场的充分认可,目前揽境众享款重磅上市,一汽-大众还推出了一系列优惠政策,包括全系官降至高4.3万元,专享3周年限时1万元现金回馈,以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补),尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起。今天我们要做的就是在这三款车中,找出家用七座SUV的最强者,看看它们之中谁是最顾家、最能照顾好家人的SUV?
现如今,很多家庭在选择家用车的时候,都会优先考虑SUV车型,这是因为SUV动力更强劲,装载能力更出色,再加上车身尺寸更大,能够带来更为宽奢的乘坐和储物空间,此外,相比普通家轿,SUV的底盘较高,车辆的通过性更好,配合丰富的安全装备,能够守护家庭每一位成员的出行需求。在30万这个级别的SUV车型中,当下最热门的车型就是一a汽-大众揽境,特别是这个6月,揽境全系官降至高4.3万元,专享3周年限时1万元现金回馈;还有以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补)、尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等活动政策。这样的优惠力度让揽境的性价比更高,甚至跟比它尺寸小一号车型的价格一致,那就是丰田汉兰达,二者也经常被大家拿来比较,那么,它们之间到底谁更懂家庭用户的出行需求呢?
在生活的繁华与忙碌中,我们都渴望拥有一辆能够承载全家欢乐、陪伴我们走向幸福的梦中情车。而今,亚洲龙,以其独特的魅力和超值优惠,正向你抛出橄榄枝——现金优惠高达5万元,这正是将梦想照进现实的最佳时机,你会选择入手并提车吗?
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车,但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题,不难看出消费者对此的热情并未消退,所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
其实大多数人在买车之前都会经历纠结和选择的过程,要选出自己喜欢的,还要选到有更高性价比的,当然,作为需要花费一笔不小费用的大件,各方面的产品力还得过关。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求,因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力,丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下,将起售价降至25万以内,有效提升了整车竞争力。而在今年,国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型,即零跑C16,这款车就能成为新款汉兰达的对手。
要问目前的 B级轿车中,十一代雅阁是最便宜的,五十万的价格,十一万出头,还能继续保持竞争力,三大件的油耗和空间都很大,你还看凯美瑞干嘛?这是一个购买的好机会。
汉兰达,一个十分经典的名字,曾在7座SUV市场独孤求败,被各路新车视为最大竞争对手进行对比,即便要加价提车也十分火爆,顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀,现在的汉兰达面对激烈的市场竞争,也开始展现更加亲民的一面,新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准,来看看曾经的标杆型选手汉兰达,和同样更加亲民的大众途昂,谁是更合适的7座SUV选择。
一汽-大众揽境和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。近日揽境推出众享款,并且全系官降至高4.3万元,还有专享3周年限时1万元现金回馈,以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补),尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等多重福利。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实作为家用七座SUV,比的无非就是谁能更懂家、更好地照顾家人,那今天我们就让两车来比一比,看看谁才是更懂家庭用户需求的七座SUV?
中国新能源汽车的蓬勃发展,为世界汽车工业带来革命性变革,倒逼老牌汽车企业,在节能环保,智能化升级,车辆舒适性提升,等方面不得不进行创新和改变。这方面,最明显的就是在中国有着广泛群众基础的丰田系列汽车。2024年,汉兰达凭借其深入创新的智能电动混合技术,再次给用户带来惊喜,成为中国市场“20万智能电动混合高质量7座”的首选车型。
中国家庭结构的改变,是家庭出行方式变化的催化剂,7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手,价格与品质更有保障,好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来,大众和丰田在家用领域深耕多年,我们可以看到在7座SUV市场中,这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品,品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言,如何在热销车型里挑选心仪的产品,可谓是美丽的烦恼。今天,我们将为大家带来一侧全方位对比,看看谁才是最佳选择。
15-20万级合资SUV向来是无数家用SUV选择的厮杀激烈区,而且常年被德系合资、日系合资联合绞杀,其他车系难以出头。直到近期上市的美系插混——雪佛兰探界者Plus,凭借其时尚动感的外观、强动力、低能耗,一跃成为了15-20万级SUV的强劲对手。
宝马I3原价35万车,18万就能买到,活生生下降了近一半,但销量会上去吗?会,但不会爆发增长,原因很简单,因为便宜买辆宝马开开?万一有一天降成十万了呢?
今儿咱们来聊聊比亚迪家新出炉的热乎货——秦L,据说这家伙一出场就带着“超2000公里续航”的光环,直接把广告法踩在了脚下,那宣传语一套一套的,“宇宙最强”“地球独一份”,听着就像是从科幻片里蹦出来的超级英雄。但话说回来,这年头,吹牛不上税,可得悠着点儿,毕竟咱们吃瓜群众的眼睛可是雪亮的。
在7座中型以上SUV领域,几款插混增程车型打得很热闹,但事实上主流车企的燃油SUV销量依然不差,像汉兰达、锐界L、途昂等车型依然有着足够多的拥趸。
如果你想要选择一款合资中型轿车,那么在当下可以选择的车型其实有很多,就如丰田凯美瑞和亚洲龙这两款兄弟车型,它们都有着很强的口碑优势,并且在质量以及整车稳定性方面都做得很不错,是不少消费者选车过程中的必看选择。
两驱六座版的探陆来了,6月11日,日产探陆新增了三个两驱版本,其中两个六座版本、一个七座版本,分别是两驱智悦版 6座、两驱智悦版 7座、两驱智享版 6座,售价分别为24.38万、24.38万及25.98万。
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升,面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战,像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠,下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
在现代家庭中,尤其是当家里有老人和小孩时,一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中,汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型,在两者间如何抉择,以满足家庭出行的多样化需求呢?
日前,我们从东风日产官方了解到,旗下中大型SUV——探陆新增了3款车型,分别为两驱智悦版 6座/7座 、两驱智享版 6座,两驱智悦版的官方指导价为24.38万元、25.98万元。根据官方给出的信息,新增车型自即日起至6月30日可享受限时优惠2.4万元,也就是说限时优惠价为21.98万元、23.98万元。此次新增车型主要为从客户角度出发,丰富客户的选择空间。
插电混动车曾经是一个比较冷门的细分市场,但随着技术迭代,可油可电、匮电也省油特性让越来越多消费者接纳插电混动车。来自乘联会的数据,2024年1-4月份,插电混动车销量为1015322台,占新能源车市场份额41.4%。
最近准备换车,家里差不多是日系粉,推荐了汉兰达,牌子硬、口碑不错、还省油,和销售谈了几次,差不多都快磨最后的价格了。这几天车展刚好放端午放假,本想着再去看看就定了,没想到逛车展对比了几款车,居然打起退堂鼓了。
当SUV用户开始寻求空间更大、性能更强的产品时,30万元价格的七座四驱SUV,就是许多家庭重点关注的选车领域。最近丰田旗下的皇冠陆放新款车型上市,指导价28.48万元起,相比此前老款的售价更加亲民,但还是有一些消费者持观望态度,并将其与代表自主向上的红旗HS7(指导价25.58万元起售)进行比较。
兄弟姐妹们注意!东风日产探陆SUV又添新车型,将自己产品线变得更密,消费者选择面更广。此次共投放三款配置,价格区间为24.38万-25.98万。同时上市官方带来限时优惠现金再减2.4万,最终价格区间为21.98万-23.58万。本文我们一同聊聊这款新车。
看日系车,你得有眼光。在中国,提起日系车,大家都点头哈腰,那种认可度,别的品牌想都别想。为啥?耐用!省心!还省油!这不,今天咱就聊聊市面上那些靠谱的日系车型。你要说哪几款?那得数本田雅阁、丰田RAV4荣放,还有世人皆知的丰田卡罗拉。
开年即决战!2024年春节后汽车市场的血腥价格战,让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”:只有从价格战中幸存,才有资格上牌桌。
今天咱们聊聊那个最近挺火的话题——秦L和雅阁的混动车型之间的较量。起初,迪子发布了它们自家的DM5.0超级混动系统,声势浩大的发布会上,各种豪言壮语铺天盖地,听得人心惊胆战。他们号称“全球最牛”,“世界最先进”,甚至还说要“彻底改写全球汽车油耗史”,吹得不亦乐乎。
在新能源汽车这片充满希望与挑战的蓝海中,总有那么几款车型企图以独特的姿态博得众人眼球,秦L便是其中之一。然而,当聚光灯下细看,秦L的“新能源宣言”似乎藏着些微妙的矛盾——那款特地扩容至65升的油箱,似乎在诉说着一个不那么“纯正”的新能源故事。
在这个新能源汽车风起云涌的时代,总有一些车型试图以独特的方式脱颖而出,秦L便是其中的佼佼者。它带着一身高科技的标签,高调地宣布自己站在了内燃机时代的对立面,而它的方式却让人大跌眼镜——配备了一个堪比燃油车的65升油箱,并且大声疾呼自己的混动技术已登峰造极,成就了令人咋舌的超长续航。这一系列操作,让人不禁想问,这到底是新能源的革新,还是对传统能源的某种妥协?
6月11日,东风日产探陆两驱新配置车型上市,售价21.98万起。与先期上市交付的车型相比,两驱新车性价比更高,受众群体更广。
6月11日,“探陆的我们仨——发现大佛山见证新探陆”暨东风日产探陆两驱6座新级别上市直播活动在佛山举行。此次探陆共推出3款新级别车型,限时诚意价分别为:380VC-TURBO两驱智悦版7座21.98万元、380VC-TURBO两驱智悦版6座21.98万元、380VC-TURBO两驱智享版6座23.58万元,真正实现两驱四驱6座7座随心选。
[新车上市]6月11日,东风日产探陆两驱新车款正式上市,此次推出380VC-TURBO两驱智悦版7座、380VC-TURBO两驱智悦版6座、380VC-TURBO两驱智享版6座共三款车型,限时诚意价21.98-23.58万元。
大众探岳和本田皓影,作为现阶段合资紧凑型SUV阵营的热门代表,依靠品牌和产品力的优势,也吸引了不少潜在消费者的关注。因此同等预算的情况下,两者之间该如何选择?也成为了困扰诸多朋友的问题。本篇文章小编就通过对比的方式,从多维度来解读一下这两款车型的产品力表现,看看谁略胜一筹呢?
十多万预算想入手一台品质较为可靠的SUV,选来选去最后名单上往往会剩下致在和荣放。面对这两位实力选手,该如何做出选择呢?年轻人往往都更青睐致在,因为致在对于年轻消费群体有着更为深刻的洞悉和理解。
作为中大型SUV市场关注度颇高的车型,探陆在3月份上市后,仅用20多天累计大定量就超过了6000辆,在当前新能源车如此火爆的情况下,这足以称得上是好成绩了。为顺应用户需求,东风日产又以最快速度推出了探陆两驱6座和7座新车,限时价为21.98-23.58万元,依旧搭载了2.0T+9AT的黄金动力组合。新车到底如何?下面就与圈哥一起来看看吧。
朋友们,咱们今天要八卦的,是最近汽车圈内一场备受瞩目的油耗大战——秦L与雅阁混动的正面交锋。这事儿,可比电视剧还精彩,且听我细细道来。秦L用66.74升的油,跑了1977公里,而雅阁混动用51.6升的油,跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升,后者为3.99升。
各位小伙伴们,又到了咱们汽车吐槽大会的时间啦!今天咱们的主角是秦L和雅阁混动,这两辆车的油耗大战,秦L确实跑出了个“惊人”的数据,66.74升油,1977公里,平均油耗3.37升,听起来挺唬人的。雅阁这边,51.6升油,1291.8公里,平均油耗3.99升,虽稍逊一筹,却赢得了满堂彩,但背后的故事,咱们得细细品一品。
随着全新迈腾上市的脚步临近,许多准备购买B级车的消费者,也开始纠结起来,到底是该等等全新迈腾,还是现在直接选雅阁呢?下面我们就直接对比看看,即将换代的迈腾再遇老对手雅阁,这回谁更值得买。
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候,以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车,一般也都会首选合资汽车品牌,例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过,随着咱们国产汽车品牌的崛起,合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不,近期所上市的这3款主流合资SUV,它们的价格就可以说是创下了“新低”,那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现,下面就让我们具体来看下。
在很多人看来,日系B级车虽有着不错的口碑与人性化体验,但不太擅长卷动力、操控和智能化配置。今天我们找来了售价相当的凯美瑞2.0L和英仕派1.5T,从日常使用中的多个维度一起对比一下,看看目前最新的日系B级车都处于什么样的水平。
今年车企“内卷”之热烈,超出了很多人的预料,前有保时捷Macan的入门车型跌至40多万,后有奥迪Q5L的入门价格跌至27万多,还有比亚迪直接“掀桌子”——推出了9.98万起的秦L和海豹06,把插混B级车的入门价格拉入了10万元以内,这款车宣传的是2.9L的百公里亏电油耗和2100km的综合续航里程,并搭载了第五代DM-i技术……车市“内卷”之热烈可见一斑!