途观L PRO和新款汉兰达，它们先后在5月底市，在临近的日子上市，各自的意图可想而知。其中，途观L PRO的指导价为23.68—26.68万元，累计有6款不同配置车型在售，分为普通版和运动版。新款汉兰达的指导价为24.98—32.58万元，累计有11款不同配置车型在售，分为燃油版和双擎版。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
要说合资品牌的日子最近半年都不太好过，这价格也算是屡屡突破底线，以往谁能想到十三四万可以买到雅阁、帕萨特这种合资中型车呢？当然这个价位能买到的车型是最低配，甚至很多地区不一定有车源，所以说想买合资品牌中型车的消费者还是尽可能提高一下预算，比如说20万现在足以考虑任何一家合资品牌的中型车高配版本，这也比早两年便宜不少了。今天我们想和大家聊聊君越与凯美瑞，因为随着2.5L双擎版凯美瑞上市，二者价格又一次处在同一起跑线。
竞争激烈，价格内卷，可谓是当下国内汽车市场的真实写照。就拿大家熟知的丰田来说，为了抢夺销量份额，旗下的多款车型也开始了大幅度的降价。今天笔者就来聊聊定位紧凑型SUV的RAV4荣放，作为丰田的老炮SUV代表，以成都地区为例，已经有了4.5万左右的降幅，入门版实际成交价跌至13万出头，由此分析，对潜在消费者的诱惑力还是蛮大的。那么真实表现如何？家用买它香不香？
随着父母年纪的增长，一家之主在选车时，一定以照顾全家人为出发点，因此一台空间大且舒适的座驾，才是最适合大家庭的选择。而在这个细分市场中，丰田汉兰达、日产探陆都是人气之选，其中汉兰达上市以来积累了不错的口碑，探陆则是专为大家庭打造，价格方面，2024款汉兰达官方指导价24.98——32.58万元，探陆为23.98-30.18万元，探陆明显更有诚意。更重要的是，最近探陆两驱6座新级别上市，算入优惠后，6座大沙发的价格来到了21万级，市场竞争力极强。
宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一直是30-50万区间的豪华公务车的标杆，车企均试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，随着近年来中国品牌的强势崛起以及部分日系和欧美品牌的焕发新生，这些车企所推出的中大型豪华轿车以其更为鲜明的个性和奢华的配置，正逐步吸引着广大消费者的目光。这些车型不仅展现了各自品牌的独特魅力，也为消费者提供了更多元化的选择。
买一台合资品牌的中型车应该是当下很多年轻消费者的共同愿望，这个级别的车型价格不算太贵，但是可以很好地满足对动力、空间、配置以及颜值等多方面要求。目前国内合资B级车市场可选的优质车型还真不少，所以今天我们想来一场对比，帮助各位更快捷地选择适合自己的车型，而此次对比的两款车型分别是蒙迪欧和雅阁。
汉兰达可谓是中型SUV的常青树，一直以来都是很多家庭换购的首选，当然也是很多新车狙击的对象，汉兰达无论是口碑、产品力以及价格都较为平衡，市场中也少有能撼动其地位的产品。不过，东风日产探陆的上市，确实让我们看到了一些门道，“打败你的不一定是同级、也许是越级”。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
说起二线豪华品牌，自然让人想起美系豪华凯迪拉克和日系豪华雷克萨斯，而且这两个品牌都是四个字，颇有一些渊源。
当二胎家庭三代出行的时候，是不是为了抢座而闹得鸡飞狗跳，吱哇乱叫？如果此时，有一款像探陆、汉兰达之类的六座和七座SUV，那对于二胎大家庭用户来说，就是最高规格的出行福利了。
众所周知国内消费者偏爱大车，尤其对于大家庭更是如此，而大车不仅在于空间大，还要布局合理、驾乘舒适，这种需求也促成了大空间SUV的热销，除了丰田汉兰达这种人气车型之外，还有大家庭6座旗舰SUV日产探陆，那么对于准备购车的大家庭，当预算在20-30万时，该选探陆还是汉兰达呢？
中国家庭向来注重全家出行，尤其是周末可以一家人自驾，享受悠闲的户外时光，所以最合适的选择，就是一台大空间SUV。而在目前的20-30万市场中，丰田汉兰达属于典型的大空间SUV，也是许多消费者会考虑的对象。但是市场上的新车总是层出不穷，于3月份上市的日产探陆，定位于大家庭6座旗舰SUV，市场关注度非常高。
在中型SUV，大众途观L和丰田汉兰达都是中型SUV销量榜上的常客，也是SUV市场上口碑不错的车型。前段时间，号称“80万以内智能化最好的油车”的大众途观L Pro上市，指导价23.68万元起；次日，新款丰田汉兰达主动官降为24.98万元起，加上权益仅为22.98万元起售，曾经错位竞争的两款车，如今狭路相逢，那么谁会是获胜的勇者？
随着消费者购车理念的愈加成熟，大家买车除了注重车型本身的产品力，日常驾驶油耗如何、长途自驾费不费油、能否适应多场景用车需求等等，都被纳入了选车考量的范畴。今天我们要对比的两款车型，一款是雪佛兰首款智电插混SUV 探界者Plus，另一款是本田经典畅销SUV CR-V，究竟谁才是真正的“节油王者”？谁的用车成本更低？接下来，我们就通过对比的方式找出答案。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中，途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力，但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来，我们将对这两款车进行详细的对比，帮助消费者做出更明智的选择。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈，因为新能源车的降价潮，导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略，大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势，但是燃油车也不想坐以待毙，这不，又有一批燃油车推出了降价优惠，其中还有新款直接降价销售。不得不说，现在这个市场是真的卷啊。
帕萨特2024出众款以其18.83万元的起售价，为消费者提供了380TSI高功版的动力体验，结合至低0首付/至低0月供/至高5年0利率以及车主推新成功各获300元等值V豆等优惠促销活动，性价比尤为突出。与第9代凯美瑞相比，帕萨特在价格和优惠政策上具有明显优势。
在现代社会，汽车已经成为了家庭出游时不可或缺的一部分，而家庭自驾游已经成为一种生活方式的象征。对于许多家庭而言，选择一款既能满足出行需要，又能提供舒适乘坐和先进科技体验的汽车变得尤为重要。在此背景下，奇瑞星途的旗舰车型“星途揽月”以及市场上的“老选手”汉兰达，成为了许多消费者考量的重点对象。本文中我们将针对这两款车型在家庭自驾游方面的性能和性价比方面进行对比，放眼两款车型在舒适性体验和智能科技方面的表现，协助各位消费者选择一款更适合自己的自驾游SUV。
5月底丰田两款旗舰7座SUV先后上市，其中一汽丰田新款皇冠陆放，官方指导价28.48-33.28万元，相较旧款至高官降3.4万元，还可再享权益1.5万元，至高官降共计4.9万元。紧随其后上市的广汽丰田新款汉兰达，官方指导价为24.98—32.58万元，同样相较旧款最高官降3.3万元，发布会上，汉兰达还宣布全系提供官方APP权益2万元。
新一代哈弗H6已进入上市倒计时，不出意外的话，它的入门价格有望跌破9万元。毕竟像长安CS75这样的车型，终端价格已经跌7万元出头了，新一代哈弗H6一开始就要面临很强的市场压力。即便如此，从设计的角度来看，新一代哈弗H6确实改变了不少，这不由得让MYAUTO想起了哈弗H6的“老师傅”——东风本田CR-V。
国内生育政策的优化让日常家庭自驾出行的人数有所提升，部分家庭开始选择大七座的SUV作为家用首选车型，而放眼国内30万左右的车型中，昂科旗和汉兰达是两款兼具性价比与实用性的七座SUV之选，今天我们就来对比一下两款车型的表现。为实现评估公平，我们选择指导价33.59万的昂科旗2022款652T四驱尊享旗舰型七座版与指导价29.58万的汉兰达2024款380T四驱尊贵版7座版来进行对比，以成都地区数据（供参考），两车在优惠后裸车售价为27.09万和27.58万。（以下简称昂科旗和汉兰达）
现在买车对于追求质量的消费者来说，心理成本高了好多，意见不一的车评视频，铺天盖地的流量假象，不禁会问：到底哪个是真？哪个是假？毕竟咱买车的初衷是尽量把质价比落到实处，而不是仅靠表面的设计堆砌和流量风评就判定这辆车的价值。话不多说，看看这篇冠道VS汉兰达的实用功能对比，希望给正准备买家庭唯一用车的你多一份有价值意义的参考。
在过去几年中，大家明显感觉到一个趋势，就是在新能源的不断冲击下，燃油车产品的声量逐渐势微。然而在销量层面，燃油车仍然占据主导地位，这也意味着，对于大多数家用消费者来说，补能方便、加油即走的属性是万不能舍弃的。如果在燃油车的基础上，再辅以大空间、三排座椅、四驱性能，那么它几乎就能覆盖多口之家的出行场景，尤其对于经常组织活动、一家人集体出游的消费者来说，更是刚需中的刚需。
在燃油七座家用SUV领域，大众和丰田品牌绝对算是国内市场上的佼佼者，出自一汽-大众的揽境和南北丰田的汉兰达/皇冠陆放都是这个细分市场上最有分量的车型，多年来无论实力、口碑还是销量都早已得到了市场的充分认可，目前揽境众享款重磅上市，一汽-大众还推出了一系列优惠政策，包括全系官降至高4.3万元，专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起。今天我们要做的就是在这三款车中，找出家用七座SUV的最强者，看看它们之中谁是最顾家、最能照顾好家人的SUV？
现如今，很多家庭在选择家用车的时候，都会优先考虑SUV车型，这是因为SUV动力更强劲，装载能力更出色，再加上车身尺寸更大，能够带来更为宽奢的乘坐和储物空间，此外，相比普通家轿，SUV的底盘较高，车辆的通过性更好，配合丰富的安全装备，能够守护家庭每一位成员的出行需求。在30万这个级别的SUV车型中，当下最热门的车型就是一a汽-大众揽境，特别是这个6月，揽境全系官降至高4.3万元，专享3周年限时1万元现金回馈；还有以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补）、尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等活动政策。这样的优惠力度让揽境的性价比更高，甚至跟比它尺寸小一号车型的价格一致，那就是丰田汉兰达，二者也经常被大家拿来比较，那么，它们之间到底谁更懂家庭用户的出行需求呢？
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车，但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题，不难看出消费者对此的热情并未消退，所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
其实大多数人在买车之前都会经历纠结和选择的过程，要选出自己喜欢的，还要选到有更高性价比的，当然，作为需要花费一笔不小费用的大件，各方面的产品力还得过关。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求，因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力，丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下，将起售价降至25万以内，有效提升了整车竞争力。而在今年，国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型，即零跑C16，这款车就能成为新款汉兰达的对手。
汉兰达，一个十分经典的名字，曾在7座SUV市场独孤求败，被各路新车视为最大竞争对手进行对比，即便要加价提车也十分火爆，顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀，现在的汉兰达面对激烈的市场竞争，也开始展现更加亲民的一面，新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准，来看看曾经的标杆型选手汉兰达，和同样更加亲民的大众途昂，谁是更合适的7座SUV选择。
一汽-大众揽境和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型，无论实力、口碑还是销量，两车都是同级中的佼佼者。近日揽境推出众享款，并且全系官降至高4.3万元，还有专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等多重福利。面对这两款非常成功的车型，消费者难免要犯难，其实作为家用七座SUV，比的无非就是谁能更懂家、更好地照顾家人，那今天我们就让两车来比一比，看看谁才是更懂家庭用户需求的七座SUV？
中国家庭结构的改变，是家庭出行方式变化的催化剂，7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手，价格与品质更有保障，好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来，大众和丰田在家用领域深耕多年，我们可以看到在7座SUV市场中，这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品，品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言，如何在热销车型里挑选心仪的产品，可谓是美丽的烦恼。今天，我们将为大家带来一侧全方位对比，看看谁才是最佳选择。
15-20万级合资SUV向来是无数家用SUV选择的厮杀激烈区，而且常年被德系合资、日系合资联合绞杀，其他车系难以出头。直到近期上市的美系插混——雪佛兰探界者Plus，凭借其时尚动感的外观、强动力、低能耗，一跃成为了15-20万级SUV的强劲对手。
宝马I3原价35万车，18万就能买到，活生生下降了近一半，但销量会上去吗？会，但不会爆发增长，原因很简单，因为便宜买辆宝马开开？万一有一天降成十万了呢？
在7座中型以上SUV领域，几款插混增程车型打得很热闹，但事实上主流车企的燃油SUV销量依然不差，像汉兰达、锐界L、途昂等车型依然有着足够多的拥趸。
如果你想要选择一款合资中型轿车，那么在当下可以选择的车型其实有很多，就如丰田凯美瑞和亚洲龙这两款兄弟车型，它们都有着很强的口碑优势，并且在质量以及整车稳定性方面都做得很不错，是不少消费者选车过程中的必看选择。
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择，各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价，搭配多重购车优惠，如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，以及12000元置换或本品增购补贴，为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下，汉兰达的起售价为26.88万元，虽然也有一定的市场优惠，但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升，面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战，像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠，下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
在现代家庭中，尤其是当家里有老人和小孩时，一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中，汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型，在两者间如何抉择，以满足家庭出行的多样化需求呢？
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特，凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力，始终是市场的佼佼者。
插电混动车曾经是一个比较冷门的细分市场，但随着技术迭代，可油可电、匮电也省油特性让越来越多消费者接纳插电混动车。来自乘联会的数据，2024年1-4月份，插电混动车销量为1015322台，占新能源车市场份额41.4%。
最近准备换车，家里差不多是日系粉，推荐了汉兰达，牌子硬、口碑不错、还省油，和销售谈了几次，差不多都快磨最后的价格了。这几天车展刚好放端午放假，本想着再去看看就定了，没想到逛车展对比了几款车，居然打起退堂鼓了。
当SUV用户开始寻求空间更大、性能更强的产品时，30万元价格的七座四驱SUV，就是许多家庭重点关注的选车领域。最近丰田旗下的皇冠陆放新款车型上市，指导价28.48万元起，相比此前老款的售价更加亲民，但还是有一些消费者持观望态度，并将其与代表自主向上的红旗HS7（指导价25.58万元起售）进行比较。
兄弟姐妹们注意！东风日产探陆SUV又添新车型，将自己产品线变得更密，消费者选择面更广。此次共投放三款配置，价格区间为24.38万-25.98万。同时上市官方带来限时优惠现金再减2.4万，最终价格区间为21.98万-23.58万。本文我们一同聊聊这款新车。
