为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现,车质网在“新车商品性评价”的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提供更具价值的购车建议。
有人曾说:“当潮水退去,方才知道谁在裸泳”,这个说法放在汽车领域同样适用。就拿早期的中型SUV市场为例,因为一直被合资车所把持,不仅本身价格昂贵,部分车型甚至还需要加价购车。不过,近几年情况突变,自主品牌崛起和新能源爆发,抢占了不少合资车市场,加上如今车内“内卷”加大和车市下行压力加大影响,中型SUV也开始有了不小的优惠力度,根据“”发布的中型SUV降价排名来看,主流车型的优惠力度已经来到了30%,甚至部分像揽胜极光PHEV和发现运动的最大降幅高达40%,丰田汉兰达也有了6万元的优惠。
各位车友们,最近车市可是热闹得不行啊!价格战一打响,各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不,我给大家整理了8款降价超狠的热门车型,降价幅度从2万到13万不等!简直就是天上掉馅饼,快来看看有没有你心仪的“宝贝”!
自从国产车强势崛起后,合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了,虽然近段时间也在不断降价,但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了,竟然直接来了一波狠招!今天,其官方微博发布消息,即日举行24小时限时特卖会,搞降价搞得颇有些意外。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言,一款合适的座驾要集成众多要素,包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中,中大型SUV往往最能深入人心,在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少有实力的中大型SUV,此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起,通过测试成绩的横向对比,来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
最近,车圈降价潮丝毫没有停歇的迹象。其中,去年底才上市的全新一代本田CR-V目前市场优惠基本达到了4万块,如今靠着自主品牌崛起,合资降价被动防御的市场局面愈演愈烈。自主品牌中,攻势最强烈的当属比亚迪了,在“电比油低”的市场战略下,王朝网全新推出唐DM-i荣耀版,起售价低至17.98万元,力求彻底颠覆合资燃油。
有些车是买到就赚到,不仅销量可观、用车品质香,卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”,它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此,每月也始终有极少部分消费者会选择它们,比如下面这几款豪华阵营车型,就是典型的“传家宝”选手。
如果你手握二十多万元的购车预算,并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾,中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中,合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞,凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率,早已树立了坚实的市场地位。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求,因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力,丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下,将起售价降至25万以内,有效提升了整车竞争力。而在今年,国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型,即零跑C16,这款车就能成为新款汉兰达的对手。
宝马I3原价35万车,18万就能买到,活生生下降了近一半,但销量会上去吗?会,但不会爆发增长,原因很简单,因为便宜买辆宝马开开?万一有一天降成十万了呢?
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧,可以说新车的价格越来越低,而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选,既没有续航里程焦虑,还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代,汽车市场继续蓬勃发展,当然车型越来越多,厂家们除了卷价格之外,其实还在卷政策。
今天说的这款车就是日产ARIYA艾睿雅。去年7月份,东风日产2024款ARIYA 艾睿雅正式上市,新车指导价格区间为19.99万-28.29万元。东风日产ARIYA艾睿雅基于CMF-EV平台打造,定位为合资纯电紧凑型SUV。东风日产ARIYA 艾睿雅搭载EESM-电励磁同步电机,最大续航623公里,实力遥遥领先,但是市场销量成绩惨不忍睹!
随着国家放开二胎三胎,很多人家里原本的一辆五座车就显得不够用了,迫切需要换一辆七座车。对于家用七座车,最好莫过于MPV了,空间大,地台地,家里老人小孩上下车都很方便。帮主本次就为大家挑选几款适合家用的MVP供购买参考。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。
在之前的文章《6折!优惠17万!合资车不打“骨折”卖不出去了?》中,有一些朋友说网上的报价并不准,没有什么参考价值。确实,不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样,我们更多是想告诉粉丝们,有许多车型的折扣力度超乎想象。