随着第五代DM技术和秦L的发布，买车的小伙伴可能又要陷入纠结了，7.98万元起的秦PLUS和9.98万元起的秦L纠结买哪个。
最近有消息爆出，宝马i3的价格又双叒叕降价了，从最初35.39万元起的上市官方指导价，一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价，而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
嘿，各位朋友！近段时间，新能源车界迎来了一颗璀璨新星——极狐阿尔法S/T森林版PRO，它们不仅凭借卓越的安全性能吸引了无数目光，还以前沿科技和豪华质感赢得了市场的青睐。今天，我们就从细节设计与安全理念出发，一探这两款车如何在众多车型中脱颖而出，成为众多追求高品质出行消费者的首选。
2024年5月26日，北京市73000个新能源指标的释放，为新能源汽车市场注入了新的活力。在这个充满活力的市场中，极狐阿尔法S/T森林版PRO以其出色的安全性能和健康环保的设计理念，为消费者打造了全新的健康出行体验。无论是对于关注健康的都市白领，还是注重家庭出行的年轻父母，这款车都能满足他们对高品质出行的需求。
北京新能源汽车指标的发放，标志着新一轮绿色出行时代的开启。在这场新能源汽车的盛宴中，极狐阿尔法S/T森林版PRO以卓越的安全性能、健康环保的设计理念，以及超值的商务政策，迅速成为众多消费者瞩目的焦点。不同于市场上一些车型过度追求华丽配置而忽略核心价值，极狐阿尔法S/T森林版PRO坚持回归消费者最本质的需求，致力于提供一个安全、健康、高效的出行解决方案。
在当今信息爆炸的时代，消费者面临着无数的选择，而真正明智的选择往往需要透过现象看本质。北京新能源指标放号后，越来越多的消费者开始审视自己的真实需求，他们发现，极狐阿尔法S/T森林版PRO正是那款能够满足他们对汽车核心属性追求的车型。它没有过多的华丽噱头，却将精力和成本投入到了提升车辆的可靠性、安全性和健康性上，这正是明智消费者的首选。
每当北京新能源指标放号的日子来临，总会掀起一场选车的热潮。而今年的5月26日，极狐阿尔法S/T森林版PRO以其独特的健康呼吸理念，引领了新一轮的健康出行风尚。它不仅仅满足了消费者对于出行的基本需求，更在细节上体现了对健康呼吸的深切关怀，让每一次出行都成为一次健康之旅。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧，可以说新车的价格越来越低，而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选，既没有续航里程焦虑，还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代，汽车市场继续蓬勃发展，当然车型越来越多，厂家们除了卷价格之外，其实还在卷政策。
6月4日， 比亚迪海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会-郑州站，在在郑州中原万达成功圆满收官。海狮07EV续航550/610公里，售价：18.98万--23.98万元，可油可电的海豹06DM-i满电满油续航高达2100km，售价：9.98万--13.98万元,双车齐发,引领绿色出行新潮流。
4月18日，理想L6正式上市。紧接着4天后，新款M5正式发布，新款问界M5提供纯电、增程双动力，价格区间从24.98万到27.98万不等。而理想L6只提供增程动力，提供两种版本，价格分别为24.98万元和27.98万元，两者可谓是棋逢对手，那究竟谁更值得选择呢？
随着电动汽车市场的蓬勃发展，消费者对于高性能、高智能的SUV车型需求日益旺盛。在众多新品中，问界新M5以其卓越的外观设计、宽敞的空间布局和丰富的科技配置，一经发布便吸引了众多目光。与此同时，特斯拉Model Y作为中型电动SUV市场的佼佼者，凭借其高颜值、出色的空间表现和科技感，同样赢得了消费者的青睐。
从小米SU7到智己L6，好像近期上市的国产新能源轿车，或多或少都曾拿自己的参数与特斯拉的Model 3做了一些横向的对比，并以此展示自己产品在某一层面的“优秀”。显然，Model 3已经变成了同级中“标杆”一般的存在。既然如此，同样是20万左右的预算，广大消费者到底是该选择“标杆”Model 3，还是选择刚刚上市的“新秀”智己L6呢？今天，笔者就从外观、内饰、动力等多个层面对两款车型做一个对比，希望能够让广大车友对这两款车型有一个更加深入的了解。
在如今的汽车市场中，比亚迪秦和比亚迪驱逐舰 05 都是备受关注的车型。作为同级别车型，它们有着相似的价格，差别不大的车身尺寸分别为4765/1837/1495cm和4780/1837/1495cm，相同的动力，都是1.5L发动机，110马力，同样的电动机179马力。但在细节方面却存在一些区别。今天，我们来看看这两款车到底有何不同。
随着新能源市场的蓬勃发展，越来越多的消费者在选择纯电动汽车时面临诸多选择困难。特别是在30万元左右的市场区间，智己L6和蔚来ET5旅行版（ET5T）成为了众多购车者的关注焦点。为了帮助您做出明智的购车决策，我们将从多个维度对这两款车型进行深度剖析，让您一文看尽，轻松选车。
技术迭代、车企互卷、以旧换新，今年的汽车行业按下竞争加速键，优胜劣汰的节奏明显加快，品牌销量两级分化加剧。领跑者优势渐显，行业集中度快速提升。
今天说是这辆车就是华为问界M5。AITO问界M5既是华为AITO品牌的首款车型，配备了鸿蒙OS智能座舱，也是第一款基于赛力斯全新纯电驱增程平台DE-i打造的车型，拥有4秒级百公里加速；目前在售的2024款 纯电 Max 后驱高阶智驾版问界M5续航达到602公里，晚到却是全球一流，实力遥遥领先，但是目前销量成绩并不理想！
飞凡湾域动态系统价值10个亿的舒适体验！是飞凡汽车推出的一套先进的汽车动态技术，它融入了航空理念，旨在为用户提供更加舒适和安全的驾驶体验。
从2019年的全年累计销量为4万辆，到2022年全年累计销量暴涨到27.1万辆，再到2023年的全年累计销量达到480003辆，可以说广汽埃安用“速度”诠释着新能源汽车的快速向前。
技术迭代、车企互卷、以旧换新，今年的汽车行业按下竞争加速键，优胜劣汰的节奏明显加快，品牌销量两级分化加剧。领跑者优势渐显，行业集中度快速提升。
随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升，新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起，成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示，国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆，同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广，一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的，有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家，也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。
北京即将迎来一年一度的新能源指标放号日，对于今年新增的8万个指标用户来说，观望和对比了好久的车终于能下单了。今年众多新能源车企都加入了降价潮，把价格卷到了极致，当然买车也不能全看价格，“价值”才是真正决定买得“值不值”的核心因素，一定要综合、全面对比之后再做决定。
说实话,我对特斯拉这个品牌是有些偏见的,虽然它在全球范围内确实占据着主导地位,但我更希望能看到国产新能源车型的崛起。比亚迪算是国内这方面的佼佼者了,它们的产品质量和性能都获得了不错的口碑。不过,小鹏汽车的P7车型更适合年轻人入手，毕竟全年累计交付70569台。这款车不仅长相漂亮时尚,而且续航里程和智能配置都很不错。更重要的是,它的价格很有竞争力,对于我这样的上班族来说,现在是个绝佳的入手时机。
如果觉得岚图梦想家贵，当然可以看看星海V9。其他品牌都是平替对手，但少有像东风这样，平替自家人的做法。
如果你喜欢纯电车型的外形设计，并且还想要更高的配置，那么在新能源汽车市场风起云涌的今天，智己汽车和小米汽车作为新晋势力，各自推出了备受瞩目的车型——智己L6和小米SU7。
在中国新能源汽车领域，2024年混合动力汽车极限挑战赛再次掀起了热潮。这项赛事汇集了国内外一线混动车型，于5月25日在新疆的卡拉玛依正式拉开帷幕。卡拉玛依以其独特的高原地貌配合恶劣的天气，向所有参赛车型发出了巨大的挑战。这次比赛见证了紧凑型混动SUV中的新霸主荣威D5X DMH的诞生，凭借其全方位的卓越性能，击败了比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05和RAV4荣放双擎E+等强劲对手，荣获紧凑型SUV组别冠军，并在亏电油耗、极限续航和极限能耗三个单项中摘得SUV/MPV组别的冠军，成为四大满贯得主。
近期，随着价格战在汽车行业中的蔓延，无论是传统油车、混插，还是纯电车，各类车型都纷纷加入了这场“998大战”。对于消费者而言，不入10万大关的定价固然吸引，但是真正做到价格和品质兼优的品牌却是少之又少。因为不少“998”车型也只是噱头，真正落地开走就超过10万了。在如此丰富的选择中，特别是针对9.98万价位的纯电SUV车型，找到一款既经济实用又性能优异的车型确实是一项挑战。
直到现在，很多消费者发愁的是星纪元ET何时能够提到车，所以对本届重庆车展，虽然星途汽车旗下其他车型有不同幅度的优惠，但是星纪元ET依然是一车难求，更别提获得优惠了。
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
如今，“华为汽车”遍地开花，不过华为已强调过不会自己造车，目前与车企的主要合作模式有供应商、华为智选和HI模式。在华为HI模式中，北汽极狐可以算是最早一批合作的车企。而且，在5月结束的2024北京车展上，北汽极狐推出阿尔法S先行版pro，该车最大的亮点是拥有“高阶智驾”，售价仅需25.68万元，可以看作是阿尔法S先行版车型的入门款。既然聊到华为HI模式，就不得不提及阿维塔汽车，其阿维塔12 2024款也在今年3月完成上市。因此，小编选取了价格与阿尔法S先行版pro相仿的阿维塔12 2024款700三激光后驱智享版进行一番比较，看看谁的“含华量”更高更值得入手。
在今日蓬勃发展的电动轿车领域，智己L6与小米SU7这两款车型无疑是近期众多购车者关注的明星。它们凭借着卓越的综合性能、独具匠心的设计理念以及尖端的科技配备，赢得了市场的热烈反响。今天，我们将以全新的视角，深入剖析这两款电动轿车，寻找它们各自独特的闪光点，并通过细致的对比，揭示它们之间的异同，以期为消费者在购车时提供更为明晰的参考。究竟谁能在这场电动轿车市场的角逐中脱颖而出，成为消费者的心头好，让我们来仔细对比一番。
2024年比亚迪率先打响价格战，比亚迪秦PLUS DM-i售价直接拉低到7.98万元，来了一个电比油低，而这样的降价，带来的就是销量增长，在5月份，比亚迪秦PLUS DM-i卖出了57072辆，预测应该会成为5月轿车销量冠军，那么为啥秦PLUS DM-i会卖的这么好呢？真的只是因为价格低吗？业内人士为何说后续销量会更高呢？
细心的朋友可以发现，如今国内新能源车市场的渗透率已经超过了50%，而随着越来越多的新品导入市场，其内卷程度也愈发严重。其中，像海外品牌在新能源领域上的声量远不如燃油车时代，但最近几年仍有着非常多有实力的产品导入，并且实际售价上几乎与国内新能源产品几乎处在同一水平，也让它们的竞争力有了大幅度的提升。
2024年，在新能源车企竞争走向白热化、产品同质化日益突出的情况下，让人们不禁重新开始审视这个问题：什么才算是一款真正的好车？吉利汽车集团副总裁陈政给出的答案是，“吉利希望通过原创设计，让每一次触碰，都是富有温度的情感传递。”也就是说，车不止是冰冷的代步工具，而是具备人文关怀的朋友。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，电动汽车逐渐成为消费者出行的新选择。在众多竞相推出的品牌和车型中，上汽大通 MAXUS品牌的大家7 2024款与广汽传祺E8 2024款无疑成为了备受瞩目的焦点。这两款车型凭借其卓越的性能和独特的设计，成功吸引了众多消费者的目光。
近日，为响应“消费品以旧换新行动”，吉利银河E8推出置换补贴活动。自6月1日至6月30日，下定吉利银河E8即可享受15000元置换补贴，可额外叠加享受国家以旧换新补贴10000元。
国内新能源汽车市场的降价潮虽然降低了新购车用户的购买成本，但代价是令用户陷于对车价波动的患得患失，以及老用户二手车残值的大幅降低。在新一轮汽车以旧换新政策出台之际，如何在价格上保持竞争力，同时解决新能源车主高拥车成本的痛点？成为车企亟待解决的现实问题。
作为吉利银河系列的明星车型，银河E8不仅拥有媲美C级车的宽敞空间，更搭载了一系列顶尖科技配置，如高通骁龙8295芯片、45英寸8K无界智慧屏、银河N OS-无界版车机等，为驾驶者带来前所未有的智能驾驶体验。其800V车型更是凭借高性能四驱、3.49秒零百加速、360kw极速闪充等硬核表现，成为16~22万级新能源汽车中的“价值王者”。
第24届粤港澳大湾区车展隆重开幕，各大汽车品牌齐聚一堂，纷纷带来最新科技和众多明星车型参展，为无数车迷打造了一场不可错过的盛会。高端智能新能源品牌极狐汽车也携预售不久就收获好评不断的阿尔法S5，以及旗下阿尔法T5、考拉、阿尔法T森林版等车型重磅亮相，吸引了众多购车者的目光。
在新能源汽车市场中，吉利银河E8凭借其卓越的性能和创新科技，一直备受关注。如今，对于期待已久的消费者而言，一个好消息传来——银河E8正式宣布降价！可以用更加实惠的价格，就可以拥有一辆C级大空间的纯电家轿了。
虽然发布会现场一句都没提“小米”，但起售价19.99万元的智己L6，还是用实际行动做出了回应。而这个曾经被雷军认为是“开玩笑”，“不可能这么低”的价格，让智己L6的性价比颇有看点。
一台五菱星光、一台比亚迪秦PLUS，两款大厂出品的新能源家轿车，是正式把A级家轿车带入到了“电比油低”的新时代，然而，要是要在这两款能力出众的产品中二选一起的话，如何去做决定？又该提一些什么问题呢？这里我们就一块儿来看看，这两款同样以7.98万元起售、提供双动力形式的新能源家轿车。
