曾经在市场上脾气非常大的丰田、本田、大众，如今在新势力品牌的冲击下，可以说真的是放低姿态了，如今市场上很多经典的合资车，价格都突破低价，因为在合资品牌心里也明白，如果价格上不能够打动消费者，这两年市场的发展还会变得更加艰难，而对于购车消费者而言，现在确实可以用亲民的价格入手自己喜欢的车型。
自1924年诞生于牛津，MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者，源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车，一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
最近接连上市的几款新车，无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06，还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7，动辄超1000多公里的续航能力，令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等，今天就给大家盘几款非插混或增程的车型，它们同样有着不错的综合油耗，大家买车可以参考一下。
10万元左右的SUV市场，在当下绝对是车市中的中流砥柱，不管是第一次买车还是家庭代步用车，大多数消费者都会把目光投向这个价格区间。
相信不少消费者在买车时都纠结过是选轿车还是SUV，不管问谁都会得到不同的答案，其实目前SUV对轿车市场的蚕食还是非常明显的。虽然轿车的舒适性和操控性都要比SUV更好，但为什么SUV还会如此被追捧呢？
在新能源汽车的浪潮中，纯电SUV以其环保、智能的特性，成为了市场的新宠。2024年，极氪X、比亚迪宋PLUS纯电版和上汽ID.3三款车型以其独特的魅力，在纯电SUV的轻奢竞技场上展开了激烈的角逐。
对于多数以家庭为购车出发点的消费者来说，一台15-20万级的合资SUV，基本能够满足品牌、空间、配置、品质方面的多重购车需求。因此这个价位的车型往往有着巨大的体量和需求，同时也意味着竞争的激烈程度非比寻常。
今天说的这款车就是一汽大众旗下的捷达VS7。捷达VS7是一汽大众捷达品牌的第三款产品，号称为“新当家德系中型SUV”，基于大众最先进的MQB平台打造，延续捷达品牌精神，因德系品质和亲民价格曾经受到广泛关注！作为德系中级SUV，捷达VS7同级操控最好，堪称为SUV的良心之品，十万级合资SUV，年轻人的首选！
今天说的这款车就是一汽大众捷达VS5。一汽大众捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，捷达VS5基于MQB A1平台所打造，定位为紧凑型SUV，与CR-V同级别！捷达VS号称换壳“小途观”，与大众旗下车型搭载相同的EA211 1.4T发动机，而且还匹配爱信第三代6AT，不懂大众的买途观，懂大众的都买它！
MINI一推出，其个性化造型吸引了很多女性消费者，但为外观下单的同时，20万左右买辆三缸机1.5T，其实用性经得起时间推敲吗？所谓三思而后行，对比精致感旗鼓相当，但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后，我及时刹住了冲动付款的心，比起一时的喜欢，我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
今年以来，国内电驱化加速的节奏不断，甚至有车企高管称：新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题，即国产新能源销量持续升温，而主要依靠传统燃油的合资车企，却有些势衰。
随着汽车市场的竞争进一步加大，过往诸多我们熟知的车型，正在打破过往的价格堡垒，尤其是合资品牌。例如在国人购买热情较高的合资SUV市场，不少原本指导价20万元区间的合资车型，如今在终端已经可以拥有5万元左右的优惠力度。好比一汽-大众探岳和东风本田CR-V，以往在市场上高高在上的它们，现在优惠后都已经杀入了15-20万元区间。
如果你持续关注今年的国内汽车市场，两大趋势可谓是上半年市场最具代表性的变化。一是价格的“内卷”，无论是新车的售价，还是各种促销政策，都让“质价比”一词成为关键，国内市场也进入存量竞争时代；二则是动力形式之间的“争论”，燃油、插混、纯电为消费者带来了更多选择。
我是一个三孩家庭的父亲,最近正在考虑换一辆更大的车。现在的家用车已经不太够用了,尤其是带着三个孩子出门的时候,空间实在太小。我们一家人都很喜欢SUV,因为它不仅空间大,而且底盘高,动力也很不错。我最近一直在关注大众的探歌这款SUV。说实话,我之前对这款车印象不太好,因为它一开始销量很差。不过最近几个月,它的销量突然暴涨,连续四个月每月都卖出一万多辆,看来是越来越受欢迎，其中原因就是降价求量。
如今汽车市场内卷翻倍，尤其是在新能源车市场，自主品牌可谓叫好又叫座，车型布局、销量表现都占有领先优势。作为自主品牌国家队中唯一的百年品牌，MG经历了燃油车的辉煌，也抓住了新能源车的机遇，实现燃油车、新能源两手抓，不仅代表中国汽车直道超车，而且反向补贴国内消费者，令自主品牌的升级成果惠及更多国内用户。
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌，如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起，特别是在新能源汽车领域的迅猛发展，合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下，在15万级家用SUV市场，领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择，成为了许多消费者纠结的难题。
随着时代的发展，年轻人逐渐成为了购车的主力军，而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内，可供选择的车型种类繁多，满足了不同消费者的个性化需求。其中，领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力，成为了许多年轻人的热门选择。那么，对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说，这三款车哪一款更值得入手呢？
在15万元级别的家用SUV市场中，竞争异常激烈，各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型，各自代表了不同的市场定位和品牌优势，为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场，选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场，众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内，领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择，各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么，这三款车型中，哪一款更适合年轻人使用呢？今天就来为大家简单对比一下。
随着消费者需求的不断升级，各大车企纷纷推出新车型来满足市场需求。近日，领克06 EM-P 126 Max版正式上市，并带来了全新的极地灰配色，使得领克06 EM-P的产品矩阵更加完善，丰富的配色设计，使得该系列的车型成为了同级时尚主导，并且极地灰配色还覆盖Halo版本，不管从哪个角度来看，它都很适合年轻用户选择。作为合资竞品的大众ID.3和丰田锋兰达却有不同意见，它们和领克06 EM-P相比有什么优势？年轻人更倾向于选择谁呢？接下来，让我们详细去看看吧！
在如今汽车市场琳琅满目的选择中，许多消费者手握15万的预算，却陷入了电车与油车的选择困境。在这个时代，一款车型的诞生往往能以出人意料的效果，打破消费者的传统观念，引领市场新潮流。刚上市不久的领克06 EM-P126 Max版，正是这样一款破局者，它不仅拥有电动车的环保与智能优势，还有着不俗的性能与实用性，面对老牌合资大众ID.3、丰田锋兰达等强劲对手都毫不畏惧。那么这三款车型究竟谁更值得选择呢？接下来，一起去看看吧！
近日，领克06 EM-P 126 长续航 Max版本推出了极地灰的配色，从领克06 EM-P上市以来，其出色的外观设计、超长的续航优势以及智能科技配置，成为了小型SUV市场中的热门之选。不过，也有人表示国产车与合资车之间仍然存在较大差异，接下来，让我们以大众ID3和丰田卡罗拉锐放为例，一起看看这三款车型究竟谁才是同级的最佳选择？
随着新一代消费者的崛起，年轻人群已经成为了汽车消费市场的中坚力量。因此，各大车企纷纷调整战略，将目光投向了年轻消费者，推出了一系列符合他们需求的车型。在如今的新能源汽车市场，领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达是三款备受瞩目的明星车型。
今年真是个车市奇观，五月份各大车企一拥而上，开启了一场史无前例的降价大战，豪车价格直接跳水，像宝马iX降了近30万！这可不是小数目，这价格差不多能再买辆车了！
最近这一年时间里面，合资车在新能源市场内开启了反击，持续发力新能源领域，一些享誉海外的车型开始进入到国内市场。就比如韩系车就将新能源悄悄做到了全球前列，老外们很喜欢，当然，起亚EV5能够在海外飘红靠的是实力，而它在国内也展现出了巨大的潜力，还有十足的性价比。那么起亚EV5到底相比竞争对手强在哪里，今天我们就拿它和大众ID.4 CROZZ以及零跑C11进行对比。
随着经验累积和技术进步，如今合资车在新能源市场中奋起直追，推出不少优质产品，起亚EV5凭借着出色的产品力加持，自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中，还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版，以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ，这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了，这三款车型谁最值得入手呢？
今天说的这款车就是一汽大众探影。大众探影定位为合资家用小型SUV，应该是大众品牌里边最便宜的SUV车型了，与上汽大众途铠属于亲兄弟车型，外观设计给人感觉个性与潮流，油耗低至5L，年轻人上下班开挺好的，也能作为代步家用车。
今天说的这款车就是上汽大。大众途铠就是国产版大众T-Cross，是由上汽大众与德国大众联合开发。大众途铠基于大众MQB A0平台打造，定位为小型SUV。目前在售的是，2023款改款大众途铠，配置升级优化，提供两种动力，百公里油耗仅5.7L！家用代步为主，大众途铠值得购买吗？
今天说的这款车就是上汽大众途铠。大众途铠就是国产版大众T-Cross，是由上汽大众与德国大众联合开发。大众途铠基于大众MQB A0平台打造，定位为小型SUV。目前在售的是，2023款改款大众途铠，配置升级优化，提供两种动力，百公里油耗仅5.7L！家用代步为主，大众途铠值得购买吗？
和往年不同，今年汽车市场的内卷程度超乎想象，以往价格遥遥领先的合资产品，如今的价格也走向了“平易近人”。这也让不少预算在15万左右的年轻人，把目光放在了丰田锋兰达和大众ID.3之上。但是作为主打“内卷”的领克06EM-P 126长续航Max版突然登场，这也让众多年轻消费者无从下手，到底该做出怎样的选择呢？一起来看下文。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，消费者对于高效能、长续航、智能化的车型需求日益增长。在这样的背景下，领克06EM-P Max版的上市，无疑为市场注入了新的活力。这款车型以其优秀的性能、先进的科技配置和超长的续航里程，成为市场上备受瞩目的焦点。此外，13.48万元起的限时优惠价，也为车辆带来了更高的价格竞争力。与纯电车型大众ID.3、混动丰田锋兰达等竞品相比，领克06EM-P 126长续航Max版展现出了明显的优势，成为消费者在购车决策中的最佳选择。
特别是小型SUV这块，从纯电动车到插电式，再到增程式和混合动力，各种新技术一个接一个地冒出来，竞争简直白热化。而在这个混战中，领克06 EM-P和大众ID.3这两款车，就像是两颗耀眼的星星，特别引人注目。
因为产业的发展，无论是中档轿车，还是合资轿车，都有了很大的提高，特别是在品质上，以前走在马路边上经常能见到一辆接一辆的汽车，现在却很难见到了。
哈喽，车友们！今天咱来聊聊一款颇具人气的紧凑型SUV——大众探歌。这货原价可不低，大概在158900到179900元之间，但现在竟然降价了，12万多就能轻松拿下！咱一起来看看，这货到底值不值得你掏腰包。
价格战愈演愈烈，各大品牌为了吸引消费者，纷纷推出了力度空前的优惠政策，除了比亚迪、小鹏等热门品牌。近期，这四款车型降价幅度比较大，最高降幅竟达11.7万元，对于有购车意向的消费者来说，真的可以出手了，谨防被背刺。
感觉这款就是奔着大众途观去的，驾驶模式可以随意切换，七速湿式双离合开起来有一种赛车的感觉，因为换挡快，再加上2.0的排量，无论是在城市还是高速都是游刃有余的。
随着工业的发展，不管是中产车还是合资车都得到了长足的进步，尤其是在质量方面都得到了加强，以往在路上总能看到有车在路边停着等待救援，如今已经很少见。
随着国内新能源市场的快速发展，不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车，可以上绿牌、免购置税、用车成本低，看似集众多优点于一身，但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点，令一部分消费者望而却步。
2023年，一汽-大众被比亚迪超越，成为中国市场销量排名第二的车企，没想到进入2024年，一汽-大众不仅没有迎来绝地反击，反而连第二都快保不住了，这家拥有超过30年历史的合资车企，正在中国车市从未有过的大变局中苦苦挣扎。
近年来很多合资车型的销量都呈现出明显的下滑趋势，但今年4月份销量数据出炉后，我们却发现大众探影的销量迎来了逆势增长，这车在两个月之前月均销量只有几百台，但从今年3月份开始销量直线上涨，其中2月份卖出295辆、3月份卖出1773辆、4月份卖出3608辆。
自奔驰1号问世以来，燃油引擎驱动汽车，已经成为广大车主熟悉的驾乘方式。然而，自从第一代Model S推出至现在仅仅过去了12年，电动车在大众视野中崭露头角。
其实在很多合资车中，也有很多好车，但并不是所有人都喜欢的，对于我们来说，最重要的就是价格，因为我们的预算很少，所以我们要给大家介绍的，就是大众途铠，一辆中型 SUV。
作为全球最大的汽车市场之一，中国汽车市场以往还是比较平和的，毕竟当时国产车整体实力行，大家选择多以合资车为主，自然合资车的价格还是坚挺的。不过随着国产车的热销，合资车真的是顶不住了，销量不佳难坏了经销商。
在当今的汽车市场中，新能源汽车发展势头极为迅猛，已然成为了一股不可忽视的力量。而在这样的市场里，领克06EM-P焕新上市的126长续航Max版，以及大众ID.3、混动卡罗拉锐放，都是目前市场上备受瞩目的新能源车型。今天，我们就将这三款车型进行详细地对比，看看领克06EM-P 126长续航Max版究竟有哪些独特的优势。
随着新能源汽车技术的不断发展和市场需求的日益增长，消费者在选择车型时更加注重性能、续航以及智能化配置。在众多新能源车型中，领克06EM-P 126长续航Max版凭借其卓越的性能和创新技术，成功与纯电车型大众ID.3、丰田混动卡罗拉锐放等竞品区分开来，成为市场上的新领袖。
