推荐您访问易车国际站
Visit the BitAuto International website for more exciting content
添加图片
我是一个零跑T03（2022款403km星钻版）的车主，平时我就开着它在城市里穿梭，通勤、周边游都靠它，小巧灵活，超方便。最近驾驶了手动挡的哈弗H5去远方春游，别看它手动挡操作有点复杂，但长途旅行当床车简直一绝。今天就来给大家分享下油车和电车驾驶感体验对比，还有补能习惯的那些事儿～
当新能源汽车市场百花齐放，配置与参数日渐内卷，江铃集团新能源回归车辆最核心的价值，推出2025款羿驰05与易至EV3 PLUS，摒弃参数与配置的堆砌，聚焦续航、安全与实用性，为广大务实派家庭用户带来了触手可及的高品质纯电出行新选择。
当新能源车市卷完配置卷价格，江铃集团却默默干了件大事——2025年开年，两款纯电新车羿驰05和易至EV3 PLUS直接甩出王炸：一个主打“12.98万起续航550km的中型轿跑”，另一个定位“6.28万起配四轮碟刹的都市代步神器”。没有冰箱彩电大沙发的“伪需求”，而是用硬核安全和技术创新，重新定义什么叫“高性价比出行”。
在大众认知中，江铃凭借皮实耐用的特性，在商用车领域占据了可观的市场份额。然而，江铃在乘用车领域也不断深耕，在新能源赛道更是率先起跑。
在北京的早春时节，我们来到了北京近郊密云，试驾江铃新能源旗下两款主打车型，一款是A00级别的易至EV3 PLUS，另一款是紧凑型纯电轿车羿驰05，这两款车型的表现如何，请大家跟随我的镜头一起来看看。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，江铃集团新能源携旗下两款重磅车型——羿驰05与易至EV3 PLUS，以差异化定位切入细分市场，试图在家用轿车与微型代步车领域同时发力。
所有要买车的女生，这篇文章一定要看，我一口气把5万到50万的适合女生开的车都推荐给你们。女生买车就看两点，颜值和大众脸。颜值好理解，大众脸就是你看路上经常能看到的车，这样买车至少不会错，车坏了配件多，车企降价车友也多。5万也就“小姐姐乐”，宏光MINI，吉利熊猫，长安Lumin随便选。
