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我是一个零跑T03（2022款403km星钻版）的车主，平时我就开着它在城市里穿梭，通勤、周边游都靠它，小巧灵活，超方便。最近驾驶了手动挡的哈弗H5去远方春游，别看它手动挡操作有点复杂，但长途旅行当床车简直一绝。今天就来给大家分享下油车和电车驾驶感体验对比，还有补能习惯的那些事儿～
当新能源汽车市场百花齐放，配置与参数日渐内卷，江铃集团新能源回归车辆最核心的价值，推出2025款羿驰05与易至EV3 PLUS，摒弃参数与配置的堆砌，聚焦续航、安全与实用性，为广大务实派家庭用户带来了触手可及的高品质纯电出行新选择。
当新能源车市卷完配置卷价格，江铃集团却默默干了件大事——2025年开年，两款纯电新车羿驰05和易至EV3 PLUS直接甩出王炸：一个主打“12.98万起续航550km的中型轿跑”，另一个定位“6.28万起配四轮碟刹的都市代步神器”。没有冰箱彩电大沙发的“伪需求”，而是用硬核安全和技术创新，重新定义什么叫“高性价比出行”。
