懂的都懂，无论日常代步亦或是自驾出游，SUV比轿车更从容自得，能满足家庭多元化出行场景。因此，SUV依旧是家庭购车第一选择。纵观销量榜单，10-15万级SUV中，紧凑燃油SUV竞争仍旧白热化。当预算13万左右，要同时满足好开、安全、省心的需求，我们认为长安第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型和吉利星越L长风版应该出现在备选项里，而这两者之间谁又是最优解呢？看完这篇便可心中有数。
凭借出色的性价比与产品实力，五菱星光PHEV在上市短短几个月内，就成功跻身10万级家轿市场的热门行列。为了进一步稳固市场地位，五菱最近又推出更具竞争力的星光共创版，不仅补齐了纯电车型的空缺，还将插混版本的整体实力进一步提升。那么，在优化后的星光PHEV面对同样热门的秦PLUS DM-i、轩逸之间，谁会是更有性价比的选择呢？我们一起来看看。
15万元级的汽车市场具有庞大的用户基数，销量榜的前几位往往都会覆盖这个价位，预算投入不高，但能获得各方面相对均衡的体验，投入产出相对高效。而以往手握15万元预算，选择合资燃油车只能是朗逸、速腾、卡罗拉这些紧凑型或者A+级车型。
一辆是长期在纯电SUV销量榜上名列前茅的中国品牌产品，一辆是上市不久的合资企业车型。宋PLUS EV卖得好是做对了什么？起亚EV5如果想要提升销量还需要优化哪些地方？
今年的北京车展格外热闹，各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来，除了每年车展都会有的新车型外，什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术，也都是应有尽有，按照以往，这么多好东西发布，肯定得来一波涨价，可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上，价格向下”的趋势。
最近新能源市场的价格战打得让人“触目惊心”，但对于当下准备买车的准车主来说绝对是件好事。比如，你打算花10万元买一台新能源车，之前只能在小型车之中选择，如今却可以直接买到SUV车型了，惊不惊喜意不意外?
在这个进入初夏的五月，520的火热浪漫时刻都难以抵挡传祺M6 PRO直降2万的诱惑！赶快动员你的家人，共享这波福利！
国人大多偏爱SUV，家用SUV市场中竞争尤为激烈，消费者想拿同等的钱买到更好的配置，又或是同等的配置花更少的钱，在该细分市场，奔腾T90与哈弗H6各有特色，那它们两者谁是首选？
在当今汽车市场上，各品牌竞争愈发激烈，中国品牌汽车凭借不断的技术进步和创新理念，在国际舞台上占据了一席之地。奇瑞汽车品牌旗下的星途凌云，就是其中的佼佼者。新推出的2024款星途凌云王者版受到了业界的广泛关注，其与同级别的合资品牌标杆——本田CR-V智领版之间的对比，成为消费者热议的焦点。在本文中，我们将从动力、安全性能、科技配置三个维度出发，将两款在各自领域有着显著地位的SUV车型进行比较。
技术封锁的关键点，这一汽车核心零部件一直以来都是欧美外资企业的专属。例如广受好评的8AT变速箱技术，由于专有技术保护，中国车企不得不面临高额的授权费用和生产成本，这无疑限制了市场的自由竞争和技术的自主发展。
2024年的大多数新款车型，在性价比方面相比老款都有大幅提升，而且配置升级甚至动力系统都进行升级。下面这五款车型，
手握10万预算该如何买车，显然是汽车圈中老生常谈的问题了，放在5年前的合资车时代，大家面对这个问题会推荐大众朗逸、日产轩逸、本田思域等合资车型。但随着国产车的崛起、新能源车的逐渐普及，当下有越来越多的消费者愿意在手握10万预算时，考虑国产新能源车，比如五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV。那么，这两款10万级的热门新能源家轿，谁更适合家用呢？
4月份传祺GS4销量达4779辆，是3月份销量的3倍之多。不过相比曾经月销超3万辆，与哈弗H6争霸时，目前这点销量并不算什么。换代改款一般都能起到提振销量的作用，但却不一定能挽救一款车的命运。
如果你喜欢硬派越野，但又想要一款价格没有那么高的车型，那么在当下，你可以多看看自主品牌的产品，而BJ40和捷途旅行者这两款产品就是这一领域中很有特色的代表性车型，毕竟它们二者的外观都足够硬派，并且在配置以及动力等方面都做得十分不错，是很多消费者在选择硬派车型过程中的必看选项。
皮卡车自诞生以来一直是实用性与功能性的象征，但近年来随着设计理念的进步和消费者需求的提升，这一细分市场亦被注入了全新的活力。不仅仅是作为商用车的代表，现代皮卡已经逐步融入人们的日常生活中，承担起更多的乘用功能。在这样的市场背景下，江铃域虎7凭借其多重优势和优惠政策，无疑成为了市场的一大亮点。
在最近闭幕的第18届北京车展上，新车琳琅满目，人气高涨。但与此同时，许多经典车型也被围观，因为懂车的人都知道，买车就是买经典车型，成熟可靠，质量有保障，运营成本更低。以当前最热门的紧凑型SUV市场为例，面对市场上多个经典SUV品牌和车型，如何选择一款实用可靠、适合家庭出行的经典车型成为消费者关注的焦点。
消费者买车看重什么？造型？产品力？价格？能耗？在燃油车时代我们可能只可以选择其中一到两点，但到了电动化时代，那绝对是“小孩子才做选择题，我都要”，所以当市场中出现了各种各样的产品后，我们发现相比起纯电和插电混动，增程车型真的是更加适用于现在消费者的使用习惯。
5月16日，第二十二届华中国际汽车展览会（以下简称华中车展）在武汉举行。东风乘用车销售有限公司（以下简称东风乘用车）携旗下东风纳米、东风风神、东风奕派三品牌多款明星车型亮相，全面展示东风新能源转型最新成果。
星途作为奇瑞旗下高端品牌，是技术奇瑞的集大成者、也是奇瑞向上的突破者。而旗下的中型SUV瑶光也获得不少车主的青睐和喜爱。
近年来，面对全球电气化的转型趋势，国内各大汽车品牌纷纷踏上转型之路，在这一历史变革中，领克汽车成为佼佼者，旗下领克06 EM-P系列车型，通过小巧时尚的外观造型，丰富智能的科技配置，以超高的性价比优势，吸引了众多年轻消费者的目光。近日上市的领克 06 EM-P 126 长续航 Max版，更是新增了全新配色与智能配置，接下来，让我们详细了解下，看看它是否真的适合年轻人选择！
不知道大家发现没有，很多年轻人在选车时，不仅对车辆的颜值要求非常高， 就连配色方面都要达到一定的标准，否则就逃不过被PASS的命运。领克06系列作为热销产品，自上市以来一直有着不错的销量，主要原因不仅是配置到位，颜值更是销量的“催化剂”。就拿刚刚上线的领克06 EM-P来说，在新增配色极地灰的衬托，颜值Level再度升级。
以前选车时，样子好看一点、个性一点就能收获不少粉丝。但如今的年轻人，“审美技能”全线升级，大家在谈到设计时，不仅谈设计风格，还谈起了设计感。那么问题来了，汽车品牌中，设计感比较高的品牌都有哪些呢？相信有不少网友都会先想到领克汽车，而旗下的领克06 EM-P便是一款比较有代表性的车型。
说起小型SUV，总是会聊到领克06 EM-P这款车，说得最多的便是这款车的设计。而近期，领克06 EM-P还推出了极地灰的配色，运动与沉稳的搭配刷新了大家对时尚的认知。
以前看汽车颜值，看的是设计，现如今不一样了，网友们还看起了配色，所以很多车企在配色方面下起了功夫。就拿领克06 EM-P来说，本来颜值就不低，再加上极地灰的点缀，看到它的男性车友无不直呼“上头”。于是，新配色刚刚上线，就在年轻人的车圈掀起了波澜。
在当下国内汽车市场，混动车型的竞争愈发激烈，各大车企纷纷推出各具特色的产品，以满足消费者对于科技、智能的出行需求。在这股潮流中，领克汽车凭借出色的产品力和市场口碑，成功脱颖而出。就在近日，领克汽车再度发力，为领克06 EM-P系列增添了一款新配置车型——126长续航Max版。
作为领克汽车旗下的热门车型，领克06 EM-P系列，从上市以来备受用户喜爱。近日，该系列的领克06 EM-P 126长续航Max版迎来上市，不仅提供了全新的极地灰配色，而且还额外新增了众多科技智能配置，在产品力上完成进一步突破，成为同级中不可小觑的一款实力派汽车产品。下面，让我们详细了解下该版本的改变吧！
在新能源汽车市场风起云涌之际，领克汽车再度刷新消费者的期待，近日正式发布了旗下插混小型SUV领克06 EM-P 126长续航Max版。126长续航Max版的到来，不仅为消费者带来了全新的驾驶选择，更以13.48万元的限时优惠价，展现了领克汽车对高品质与亲民价格的融合。
作为国内汽车原创品牌的首选，领克汽车旗下的众多车型凭借着出色设计，深得年轻用户的青睐。近日，领克06 EM-P系列迎来一位全新成员，它就是领克06 EM-P 126长续航Max，该车的正式亮相为追求高品质与长续航的消费者带来了全新选择。其新增的极地灰外观配色，在众多竞品中脱颖而出，彰显出领克对于设计美学的独特理解和追求。
随着时代的变迁，年轻一代正逐渐成为汽车市场的消费主力。他们对车辆的选择标准也在悄然发生变化，不再单纯追求传统意义上的豪华品牌，而是将目光转向了具有更高性价比的汽车。在这一背景下，领克06 EM-P以出色的性能、智能化配置和时尚设计，成为了年轻消费者的理想选择。
如果我跟你说，L2级别的驾驶辅助、遥控泊车、自动泊车，你会觉得现在大多数新能源车型都会配备了。但我再跟你说，一台顶配10万的车，就有这些智能化的东西，应该会觉得惊讶了吧？它就是东风纳米01，今天就一起来看看，它究竟是不是「真聪明」。
吉利银河在首款车型银河L7上市交付一周年之际，公布了最新销量数据。轱辘哥获悉，吉利银河混动首年销量突破12万辆，是中国混动首年销量冠军。
如今的车市已经卷到了白热化的阶段，对于消费者而言这既是好事也是坏事。好的是价格越来越实惠，功能越来越先进；坏的是优秀产品太多，直接犯了选择困难症。就拿15万的预算来说，这是普通家用车最核心的价格区间，现在完全可以买到兼顾经济性，产品力还够硬核的新能源SUV，比方说深蓝S7和宋PLUS DM-i。那么在这二者之间又该如何取舍呢？
随着“价格战”的战火从传统燃油蔓延到新能源市场，一大堆传统大厂依靠着多年积累的开发经验、技术优势与成本优势，带来了一款又一款超值的新能源家轿车。而要说在这批车型里最出挑的，莫过于近日才焕新上市的五菱星光共创版与此前登场的比亚迪秦PLUS荣耀版，两款车型都提供了插混与纯电双动力，并都以7.98万元的超低门槛上市，这场“价格战”里，这二位无疑是打得最响亮的。那么，在这两款车型当中，哪一款会是性价比更高的那一个呢？
以前，你可以因为新能源车比油车贵而放弃买新能源车，但现在进入“电比油低”的时代，咱们还有什么理由不选新能源？不要购置税，用车体验好，用车成本又低，不就是我们普通老百姓的省钱之选吗？不过，考虑到纯电车型有一定续航焦虑，除非是完全不考虑长途出行，所以，今天我们主要讨论混动车型，而比亚迪秦PLUS提供DM-i版本，五菱星光共创版也有插电混动可选，正巧这两款车型的部分配置价格一致，接下来就瞧瞧谁才是10万级家轿车首选。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
汽车新能源浪潮的席卷下，各大传统车企加快了转型的步伐，积极布局新能源版块，抢占新能源市场。在国产混动SUV市场，江淮QX PHEV和亚迪宋pro热度持续走高，两款车都具有十足的竞争力，是不少消费者购车的高性价比之选。
2023年对于中国汽车来讲是具有里程碑意义的一年，自主品牌市场占比首次超过了50%，并且增长势头强劲。今年4月，自主品牌销量占比已经高达63.5%，成为了真正的主流。而这背后，是因为自主品牌近年来品质提升，价格有优势，还很重视消费者的需求和个性化需求，因此受到欢迎。以竞争最激烈的10万级SUV市场为例，蓝电E5荣耀版和德系经典途岳都是热门选择，各有优势，但谁更值得买还是需要全面对比。
动力方面两款皮卡表现可谓“势均力敌”：大将军与金刚炮都搭载了8AT+2.0T柴油发动机，为用户提供了充沛的动力输出。因此，在动力方面，两款皮卡基本持平，都能满足用户各种需求。传承康明斯百年动力基因赋予大将军F9劲大省油、皮实耐用的优质特性。让其在满载爬坡时也能展现出惊人的力量。即使在复杂的山区路况下，也能展现出强劲而稳定的动力表现，真正做到低速不顿挫高速强动力。
福田大将军皮卡基于先进的P3平台研发，其底层架构坚实稳固，不仅赋予了整车出色的稳定性和操控性。更使得车身更为宽体大气。作为国内中型宽体大皮卡的开创者，大将军F9凭借近2米车宽、超5.6米车长，为用户提供了宽敞舒适的驾乘空间。这样的尺寸设计搭配纯平货箱使得福田大将军F9在车内空间和载货能力上都表现出色，能够更好地满足用户对于大空间皮卡及承载力的需求。
对于商用皮卡而言，开发平台及底盘架构是影响其性能表现的重要因素，它直接关系到车辆的性能稳定性、载货能力及耐用性。在开发平台及底盘架构方面，福田大将军F9和长城金刚炮8AT两款车采用了截然不同的解决方案：福田大将军基于先进的P3平台研发，其底盘架构坚实稳固，车架钢板厚实，纵梁截面大，搭配265/65R18的轮胎，提高整车通过性的同时，确保了车辆在复杂路况下的稳定行驶与高效运输。
在油价水涨船高、纯电续航顾虑依旧的现状下，混动车型便成了最佳选择。在混动SUV市场，不少国产品牌都推出了不错的产品，例如江淮QX PHEV、比亚迪宋pro，都是其中十分优秀的选择。那么这两款车都各自具有哪些优势呢？一起来了解一下！
对于现阶段的很多普通消费者来说，增程电动车型无疑是非常好的选择，短途用电、长途用油，比普通燃油车能耗更低、更省钱，用户也不需要一下子“油转电”改变自己的驾驶习惯。
在当前汽车市场的竞争中，自主品牌荣威以其卓越的技术实力和创新能力，不断推动中国汽车工业的发展。特别是荣威iMAX8，作为自主品牌国家队的一员，以其优异的产品力和竞争力，向市场展示了荣威品牌的高品质追求和普及战的决心。
易车讯 近日，吉利银河官方发布：吉利银河混动首年销量突破12万。其中银河L7上市交付不到1年销量即将破10万辆；银河L6销量也持续飙升，较上月增长24.1%。
先说说优点（为什么说先优点呢，各种优惠下来13万左右的价格，性价比摆在那，所有无关紧要的小问题多少得靠边站，哈哈哈） 全系标配360全景，全透明底盘显示，8155芯片（这个好像没什么好吹的），20个扬声器喇叭，座椅通风和座椅加热都有，四区域的语音唤醒功能，还有整车的三电以及车机的终生质保等等，每一个都在拉高他的性价比。 再说说外观，整车在外观上更是深受年轻人的喜爱，低趴轿跑风，各种颜色都能适应不同人群爱好者，530 620的hud抬显也是非常的好用，选配上电动尾翼基本都是必选，有机硅胶的内饰，总体通透又耐看。选装上再加个剪刀门更是逼格拉满（本人全家都非常喜欢，再加上考虑到有终生质保，果断就加上了），540四驱版的翻转仪表也是仪式感满满。 缺点的话，刚上市的车，小问题还是有很多的，车机卡顿，各种车机设置上的问题，都在说明了刚上市的不成熟，但也不是大问题，通过后期ota，相信东风慢慢的会做的更
