在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周，国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周，所以无论是支持内卷派，还是反对无底线内卷的阵营，都把重心逐渐从舆论战中，拉回到了卖车的主业中来。
5月底途观L PRO和新款汉兰达接连上市，其中，途观L PRO指导价为23.68-26.68万元；新款汉兰达指导价为24.98-32.58万元。作为主流合资品牌的两款价格、定位、上市时间都非常接近的车型，消费者难免会在两者之间犯难，今天我们就来看看，谁更值得买。
在燃油车时代，B级轿车市场中，大众迈腾和丰田凯美瑞一直是消费者关注的焦点。两款车型凭借各自品牌的优势和产品特点，赢得了不同消费者群体的青睐。不过时过境迁，随着新能源车市场的崛起，燃油车的份额正在逐步下滑，在此时代背景下，全新换代的凯美瑞和全新迈腾是不是B级市场的好选择呢？
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后，车市逐渐归于平静，618促销也是不温不火，各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份，车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮，而这也意味着部分车型将进入清库存阶段，图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
随着多胎政策的实行，“家用车”这个概念也在悄然发生变化。对于2胎/3胎家庭来说，之前简单的5座紧凑型轿车或SUV已完全不能满足多人舒适出行的需求，今天的家用车正在向多座位化和大空间化转变。来自一汽-大众的揽境和广汽丰田的汉兰达便是大空间7座SUV领域的代表性车型，它们最近也都迎来了改款后的大幅官方优惠，那么在它们之中谁更懂家，谁更适合家用，谁的性价比更突出，我们来一探究竟。
今天我将为大家带来一篇关于帕萨特与亚洲龙之间的深度对比文章。希望通过我的分析，能为各位读者在选择车型时提供一些有价值的参考。
结婚时小张买了辆几万元的紧凑型轿车，虽说上下班很方便，但全家出行并不是很方便，何况家里现在有老有小，他也希望可以换辆空间大点的车，可以在节假日带着家人出去游玩，小张认为中型SUV的空间刚好适合，价位也在自己的预算之内，刚好最近途观L和汉兰达这两款知名的车型都推出了新车，于是抽空对这两款车进行了试驾，小张先是试驾了大众途观L，这是一款燃油车，空间和动力都能达到自己的满意，随后又试驾了丰田汉兰达，这款车是辆混动车型，但小张觉得，两者除了动力以外，差距也是一目了然。
不可否认新能源车在提供更低使用成本的同时，还能做到“电比油低”的价格，但仍有一部分消费者更钟爱燃油车，而且燃油车如今的价格相比以往均有大幅下降，当下可以说是买它们的好时机。
随着大家庭出行需求的日益增长，大7座SUV车型已成为许多消费者的购车首选。为了满足这一市场趋势，不少车企纷纷加强在这一领域的研发和生产力度。然而，对于那些既追求品质又希望购车预算控制在30万以内的家庭来说，市场上的选择似乎变得尤为棘手。因为这些车型通常都是久经沙场的经典之作，其综合实力都相当出色。在这一背景下，一汽-大众揽境和广汽丰田汉兰达无疑是两款备受关注的车型。它们各自凭借着出色的性能、品质和设计，赢得了消费者的广泛认可。那么，在这两者之间究竟该如何抉择呢？
随着国内生育政策的放开，“家用车”这个概念也在悄然发生变化。对于多孩家庭来说，之前简单的紧凑级5座轿车或SUV已完全不能满足多人舒适出行的需求，今天的家用车正在向多座位化和大空间化转变。来自一汽-大众的揽境、上汽大众的途昂和广汽丰田的汉兰达便是大空间7座SUV领域的代表车型，而这三台车在近日也恰好刚刚完成了改款，官方价格都有着大幅降低。那么在它们之中谁更顾家，谁更适合家用，谁的性价比更加突出，我们来一探究竟。
一汽-大众揽境、广汽丰田汉兰达和一汽丰田皇冠陆放这三款SUV，都有着很高的人气和热度，也是考虑7座SUV用户在购车前必看的车型。然而，对于不太了解这三款SUV的朋友，一定会被眼花缭乱的配置搞到头疼。那么今天我们就一起分析分析，看看这三款40万元以内的7座SUV，到底该如何抉择。
28岁到46岁可以说是男人一生中最重要的黄金年龄段。事业上努力拼搏，家庭生活逐渐稳定，这个年纪的男人对车的要求也越来越高。
在庞大的合资SUV市场中，有着许多备受瞩目的车型，其中有4款以性价比、外观设计、内饰配置和动力性能脱颖而出，成为消费者不容错过的优质选择。让我们一起来详细了解这几款车型。
在如今的20万级家用SUV市场，德系和日系依旧是消费者在购车时的首选车型，而其中的代表则是大众途观L和本田CR-V，作为销量榜上的老住户，其产品力自然有着不俗的表现。不少消费者也在它俩的“欢乐二选一”中犯了难，那么作为家用SUV，它俩的表现谁更加出色呢？今天我们就来好好看一看。
近年来，SUV市场可谓是车市的一匹“黑马”，其强大的市场表现让不少车企都纷纷加大了SUV产品线的投入。在众多的SUV车型中，25-30万级别的SUV市场尤为引人关注，因为这个价位不仅能买到性价比较高的车型，而且还能兼顾到一定的品质和配置。而在这个价位上，目前市面上最受欢迎的非汉兰达和探岳莫属了。两者都是合资品牌的明星车型，不仅在外观设计和配置方面有着出色的表现，而且在性能和舒适性上也有着不俗的表现。那么，究竟是该选择汉兰达还是探岳呢？就让我们一起来看看吧。
今年5月末，燃油中型SUV市场迎来两位知名选手——丰田汉兰达与大众途观L。正好，本期就来选取汉兰达380T四驱豪华版与途观L Pro 380TSI四驱R-Line智尊版这两款车型进行对比，看看它们各自的优势在哪里。
各位车友们，最近车市可是热闹得不行啊！价格战一打响，各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不，我给大家整理了8款降价超狠的热门车型，降价幅度从2万到13万不等！简直就是天上掉馅饼，快来看看有没有你心仪的“宝贝”！
嘿，各位车友，今天来跟大家聊聊一款真正值得关注的合资大车——大众的“揽巡”。你可能知道，在国内汽车市场，日系三剑客丰田、本田、日产一直备受瞩目，但今天，我要给大家介绍的这位德系大佬大众，可也是不容小觑哦！
三年前，我满怀期待地将大众迈腾迎入生活，那是一种对德国工艺信赖的选择，严谨、稳健，如同生活中的忠实伙伴。然而，时光流转至今日，当我决定换上林肯Z的那一刻，一场关于德系与美系汽车文化的深度对话悄然拉开帷幕，让我深刻体会到两者间的鲜明对比。
在这个汽车遍地开花的时代，每款车型都承载着不同的梦想与期待。作为汽车世界里的常青树，丰田卡罗拉凭借其可靠的品质与均衡的表现赢得了全球消费者的青睐。然而，当习惯了一路陪伴的卡罗拉后，偶然间换开同事的大众宝来，却让我意外地发现了丰田与大众之间那些微妙而又显著的差异。这不仅是一次简单的驾驶体验互换，更是一次对汽车理念的深度探讨。
这段时间，豪华车的价格集体破防了。以前的话，能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了，全款入手也可以不到20万元，而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
近年来,国内汽车市场风云变幻,尤其是新能源汽车领域,车型更新频率之快令人眼花缭乱。然而,传统燃油车市场依旧占有一席之地,并未被完全冷落。在这场市场洗牌中,合资车型价格出现了不小幅度的下跌,为消费者带来了难得的"捡便宜"机会。从17.68万跌至13.28万！比宝马X1漂亮十倍，171ps+CVT，却无人欣赏。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
在这个大家庭出行成为常态的时代，豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后，是否真的一切都如想象中美好？在你掏出钱包之前，不妨跟随我的脚步，一起细数三个你可能未曾深思的问题，让你的购车决策更加明智。
国内紧凑型SUV市场向来都是兵家必争之地，竞争十分激烈。近年来，虽然新能源车型已经逐渐成为主流，但就是有不少消费者依然钟情于纯燃油车，并没有被如今的大环境所左右。对于家用车来说，简单可靠、皮实耐用肯定不会错。
随着国内汽车市场内卷化的提升，许多热门车型的价格都出现了较大的打折幅度，这也为家用消费者带来了更加优惠的选择，而其中本田型格和大众速腾是两台热门合资车型，接下来我们就来看看这两款车型的表现。为了公平，我们选择指导价15.79万的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和指导价14.99万的速腾2024款300TSI DSG飞越版为例来进行对比，两车目前裸车价为11.49万和11.59万。（以下简称型格和速腾）
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择，各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价，搭配多重购车优惠，如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，以及12000元置换或本品增购补贴，为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下，汉兰达的起售价为26.88万元，虽然也有一定的市场优惠，但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特，凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力，始终是市场的佼佼者。
以往都说得中级车者得天下，如今群雄混战，能在该领域崛起的确实有过人之处。5月份，国内中级车销量最好的竟然不是丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾等大众化的合资车型，也不是新能源电动化的产品，而是来自豪华品牌奔驰C级。
作为B级车的两大巨头，凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售，但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品，针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
在这个充满活力的汽车市场里，紧凑型轿车领域总是热闹非凡，而丰田卡罗拉与大众朗逸无疑是这片战场中的两位常胜将军。作为一名热衷于探索每款车型独特魅力的汽车爱好者，我有幸先后体验了这两款明星车型，亲自驾驶它们穿梭于都市的脉络之中，感受它们带给我的不同驾驶乐趣。今天，就让我带你一起，从一个真实车主的角度，细数开完卡罗拉再换到朗逸后的那些显著差异。
途观L PRO和新款汉兰达，它们先后在5月底市，在临近的日子上市，各自的意图可想而知。其中，途观L PRO的指导价为23.68—26.68万元，累计有6款不同配置车型在售，分为普通版和运动版。新款汉兰达的指导价为24.98—32.58万元，累计有11款不同配置车型在售，分为燃油版和双擎版。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一直是30-50万区间的豪华公务车的标杆，车企均试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，随着近年来中国品牌的强势崛起以及部分日系和欧美品牌的焕发新生，这些车企所推出的中大型豪华轿车以其更为鲜明的个性和奢华的配置，正逐步吸引着广大消费者的目光。这些车型不仅展现了各自品牌的独特魅力，也为消费者提供了更多元化的选择。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
在中型SUV，大众途观L和丰田汉兰达都是中型SUV销量榜上的常客，也是SUV市场上口碑不错的车型。前段时间，号称“80万以内智能化最好的油车”的大众途观L Pro上市，指导价23.68万元起；次日，新款丰田汉兰达主动官降为24.98万元起，加上权益仅为22.98万元起售，曾经错位竞争的两款车，如今狭路相逢，那么谁会是获胜的勇者？
15万左右的紧凑型轿车市场，一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光，这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中，途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力，但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来，我们将对这两款车进行详细的对比，帮助消费者做出更明智的选择。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈，因为新能源车的降价潮，导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略，大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势，但是燃油车也不想坐以待毙，这不，又有一批燃油车推出了降价优惠，其中还有新款直接降价销售。不得不说，现在这个市场是真的卷啊。
