23款全新奔驰迈巴赫GLS600新车在进气格栅上方增加了Maybach英文标识，三叉星立标凸显与众不同，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型，车身侧面轮廓则与标准版GLS车型无过多区别，依旧是优雅不失霸气，为彰显该品牌“终极奢华”的设计风格，车身增加了诸多镀铬装饰，同时采用了大尺寸的专属轮毂，新车提供22、23英寸两种尺寸轮毂可选。
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）瓜分着，其余车企均想通过强化自身的产品力，试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏，他们发布的个性更鲜明，配置更奢华的中大型豪华轿车，也在逐步吸引着广大消费者。
大家好，今天要给大家带来一场激烈的豪车对决！邻居间的竞争向来火爆，这次我们的焦点放在了两款同价位的新款豪车上：宝马740和奔驰S450L。哪款车能够在豪车界展现真正的霸气？让我们拭目以待！
在百万豪车当中，宝马x7的销量一直都是非常高的，它的受众人群都喜欢它帅气的外形和贴心的内饰以及十足的动力，它原价103.90~172.90万，但是现在它直降17.9万元，如此之高的降价足以让人们去买一辆普普通通的日产汽车了，可见宝马现在是非常有诚意的，目前它只需要88.40~156.69万就能够到手了。作为中期改款车型，它的外观更加大气，动力也更加出彩。
雷克萨斯NX 350h和NX 260作为NX系列的两大主力车型，各自具有不同的特点和优势。如果注重动力性能和燃油经济性，且预算允许，那么NX 350h是更好的选择；如果预算有限，且对配置和舒适性要求不高，那么NX 260也是一个不错的选择。本文将从性能、动力、燃油经济性、配置以及价格等多个维度，对雷克萨斯NX 350h和NX 260进行全面对比。
在豪华C级轿车（行政级）市场，德系“三大强”旗下的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L就代表着“板正”与“权威”。国内的细分市场，这三款德系车占据了大半边天，并且三者之间互为犄角，牢固地抵御其他车型的进击。但是我们也注意到，德系三强的位置正面临着前所未有的挑战，比如韩系豪华车新上市的捷尼赛思G80，但我们也注意到在同样价位下本土品牌也很顶。捷尼赛思G80和岚图追光PHEV谁更懂豪华？
智车之家编译报道 2025款起亚索兰托混合动力版的定价已经出炉，现在的价格比之前高出1700至4100美元。混合动力版索兰托的入门级EX车型现在的起价为40,065美元（上涨了1700美元），而顶级规格的SX Prestige的基本价格则上涨了4100美元，至48,265美元。
最近一段时间，国内汽车市场真可谓是“哀嚎遍野”，只不过不同于往年，今年“嚎”得最狠的是合资品牌和豪华品牌，因为新能源技术和智能汽车技术的加持，国产汽车对合资和豪华品牌的优势越来越明显了。当然，也是因为这些原因，现在豪华品牌车型的价格也越来越“友好”，或者说“被迫友好”，其中自然也包括一些价位比较高的进口豪华车。
选择一款拥有安全感中大型SUV，很多成功人士的第一选择就是沃尔沃XC90了。但在如今的经济环境驱使下，让许多成功人士也成为等等党，毕竟XC90虽然安全，但价格也摆在那里。
5月份绝对是入手沃尔沃XC90的好时机，不仅仅是终端优惠比较喜人，关键厂家开启了全国通用购车权益：购买沃尔沃XC90赠送购置税、首年保险基金，仅仅这两项权益又是大几万元的让利，如果置换购买沃尔沃XC90燃油版，至高享受37000元置换补贴、置换购买沃尔沃XC90插混版，至高享受40000元的置换补贴。
来的真突然，最贵的宝马XM系列竟然降价了！不过大家不要慌，只有XM 50e的价格由146.8万元下调至129万元，降了17.8万，此消息还是挺值得关注的，为什么？
每个品牌对于豪华的理解是不一样的，有的品牌豪华是科技配置，有些品牌注重用料做工，还有一些品牌认为，大排量的发动机就是豪华车型的代表，沃尔沃的豪华，却是和其他品牌有所不同，它的豪华，主要体现在他对安全与环保的理解。今天我们想说的就是这台沃尔沃XC90。
当运动和豪华同时兼得的时候，我想，宝马汽车一定是不二之选，刻在骨子里的运动基因，加上豪华品牌的定位，稍稍溢价，拿捏销量。2023年全年，宝马以82万台的销量成绩蝉联销冠，把奔驰和奥迪甩在身后，主要得益于新能源的增长。
雪佛兰将新一代科尔维特C8跑车装上中置发动机后，也让车系迎来新的动力时代，成为首款搭载中置发动机的科尔维特跑车。而这台美国跑车可是2020年的产物，照理说应该布满先进科技，加速绝对有优异表现，可惜还是输给早三年前推出的日产GT-R。
在国内豪华中大型SUV阵营，要说起大家熟知的车型，首先想到的就是奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7这些德系车型，无论是品牌知名度，还是消费者认可度层面，的确表现不俗。不过对于一些追求性价比，或者想低调的朋友来说，上述三者似乎并不是最佳选项。而今天介绍的这款沃尔沃XC90，或许值得一看，那具体表现如何？是否值得考虑入手呢？
日前，宝马官宣对XM 50e车型降价17.8万元，同时给老车主提供差价补齐，与此同时，宝马还为老车主提供补差价，只要是之前买了的，都会根据新车发票价和新的零售价进行补偿。但需要注意的是，这次宝马XM只有50e车型降价，其他版本维持不变。
2024北京车展上，自主品牌旗下的新能源车成为了全场的焦点。现场人头攒动，还吸引了不少外国友人驻足观看，这与几年前车展上外国车型占主导的画面截然不同。而造成差异的原因正是中国车企在电动化浪潮下做出的突出成绩，改写了国内汽车市场格局。
家用的话我认为可以排除奔驰S350了，因为奔驰S350指导价85.28万，终端无优惠而且加价5万，而宝马7系和奥迪A8都有着不低的优惠，就导致S350和7系还有A8落地价相差20多万，所以应该是740和A8 50之间选择。
虽然国内汽车市场，车型有高端、中端和低端之分，但是随着时间的推移，大家有没有发现，可能是配置增加了的缘故，或者是新能源带来了电动化冲击，曾经一向良心的国产车价格也是越来越高了，这让很多车迷发出了“再不努力只能开bba”的感慨，由于自主品牌再向着高端化大力渗透，故而传统的豪华品牌在巨大的压力之下，不得不妥协性价比变得高了起来。
随着暑期的临近，自驾游热潮也将纷至沓来，对于自驾游来讲，选择合适的车型非常重要，空间和舒适性是必须要考虑的地方，安全感同样非常的重要。
在百万级豪华SUV市场中，揽胜运动以及宝马X7，一直都是不少朋友重点考虑的对象。揽胜运动作为路虎旗下的高端车型，优雅运动的颜值以及出色的硬件表现，可谓是自身的杀手锏。而宝马X7作为宝马的旗舰SUV代表，同时成为了诸多车迷的梦中情车。那么在这两款车型之间，该如何选择呢？针对这一问题，小编就通过对比的方式来客观点评一番。
雷克萨斯UX，起售价从26.78万近乎27万跌至最低18.58万。作为雷克萨斯旗下豪华紧凑型SUV，并没有给丰田带来巨额收益。不管是销量还是知名度都非常低，即使价格近乎“折腰”也无济于事，几百台甚至几十台的销量，惨不忍睹。
提到同平台、同级别的车型，很多人想到的都是思域和型格、锋兰达和卡罗拉锐放，它们只是外观和配置上稍有差别，但价格上十分接近。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
提到同平台、同级别的车型，很多人想到的都是思域和型格、锋兰达和卡罗拉锐放，它们只是外观和配置上稍有差别，但价格上十分接近。
宝马汽车在国内的销量一直非常高，无论是国产化还是进口版本，它都有着十足的魅力，这主要得益于宝马非常有诚意，入门款的版本也给予了极为强悍的动力，虽然它的价格有些高，但是现在宝马品牌居然跳楼价出售高级车辆，可谓是让人感受到了十足的诚意。此前入门款售价高达91.90万的宝马7系现在只需要70.80万就能够到手，快来一起了解一下这款汽车的数据详情以及不同的版本之间的区别吧!
2024 丰田 Tacoma TRD Off-Road 与 Nissan Frontier Pro-4X 评测：比您想象的更接近
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问界M9开了 小半年，再开 传统燃油车 真的有点回不去了，朋友对这台问界M9 也很感兴趣，因此将他 这台 落地接近90万的奔驰GLE开过来，和我交换着开几天，这台奔驰GLE 是24款的450 4驱版本，2.5t的 直列6缸发动机，搭配9速手自一体变速箱，最大马力367匹，最大扭矩500牛米，百公里加速 可以达到6秒。
2024年的中国汽车市场，迎来了一场前所未有的价格大战。在这场硝烟弥漫的战场上，新能源车成为了焦点。从近期公布的降价数据来看，新能源车不仅占据了降价幅度榜单的前十，而且降价幅度之大令人咋舌。
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差不多的预算和定位，如果在小米SU7和宝马i3之间选择一台纯电轿车，我想如果不是多年的铁杆儿米粉儿，那还是宝马i3更合适，动辄十几万元的终端优惠，价格门槛一度降到20多万区间，让宝马i3看起来更具有性价比。
保时捷Macan EV的上市吸引了许多保时捷粉丝的关注，当这样一辆轿跑SUV造型的新车冠以保时捷之名时，自然会不由的引爆市场话题。作为同样是轿跑SUV造型，且售价区间相差不大的蔚来EC7，能否和保时捷Macan EV有一较之力，不妨看看两辆车的产品对比。
