为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
有人曾说：“当潮水退去，方才知道谁在裸泳”，这个说法放在汽车领域同样适用。就拿早期的中型SUV市场为例，因为一直被合资车所把持，不仅本身价格昂贵，部分车型甚至还需要加价购车。不过，近几年情况突变，自主品牌崛起和新能源爆发，抢占了不少合资车市场，加上如今车内“内卷”加大和车市下行压力加大影响，中型SUV也开始有了不小的优惠力度，根据“”发布的中型SUV降价排名来看，主流车型的优惠力度已经来到了30％，甚至部分像揽胜极光PHEV和发现运动的最大降幅高达40％，丰田汉兰达也有了6万元的优惠。
十多万元的预算买纯电轿车该怎么选？比亚迪秦PLUS EV和一汽丰田bZ3一定是主流消费者都会看的两款车。毕竟秦PLUS EV来自“新能源汽车领导者”——比亚迪。而bZ3的背后则是在混动领域积累了丰富“三电”技术经验，又拥有深厚合资底蕴的一汽丰田。那么这两款车型，究竟谁会更胜一筹？
昨日，车坛掀起波澜——丰田卡罗拉起售价直降，与比亚迪秦plus站在了同一起跑线。这一消息犹如投入平静湖面的石子，激起层层涟漪，车迷们纷纷瞩目，热议不断。卡罗拉
《车矩阵》车市行情：车市价格战已进入“深水区”，新能源车型的低价倒逼燃油车纷纷降价，降价幅度之大令人吃惊，这种现象若倒退3年简直不敢想象。新年伊始比亚迪推出的荣耀版系列拉开了车市价格战的序幕，秦PLUS 荣耀版更是低至7.98万元起，这对于家用紧凑型车型而言简直是“灾难性”的输出，无奈之下、日产轩逸、大众朗逸、速腾等车型纷纷加入这场竞争中，而一向以油电混动车型为市场主打产品的丰田也针对家用车型卡罗拉做出了极大的牺牲来换取销量的稳增。
各位车友们，最近车市可是热闹得不行啊！价格战一打响，各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不，我给大家整理了8款降价超狠的热门车型，降价幅度从2万到13万不等！简直就是天上掉馅饼，快来看看有没有你心仪的“宝贝”！
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
6月18日，一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”宣传信息，为配合此次特卖会，卡罗拉售价直接下降到了7.98万元，与比亚迪秦PLUS形成了直接竞争关系。
前不久，在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中，获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光，如今已成为了10万级轿车中，无法忽视的选项。同为热门选手，比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项，如果是3选1的话，买谁不吃亏？今天咱们就来讨论一番。
最近，车圈降价潮丝毫没有停歇的迹象。其中，去年底才上市的全新一代本田CR-V目前市场优惠基本达到了4万块，如今靠着自主品牌崛起，合资降价被动防御的市场局面愈演愈烈。自主品牌中，攻势最强烈的当属比亚迪了，在“电比油低”的市场战略下，王朝网全新推出唐DM-i荣耀版，起售价低至17.98万元，力求彻底颠覆合资燃油。
朗逸和轩逸，这两款久经市场考验的车型，一直被视为同级别中的佼佼者，它们的历史销量和口碑都证明了它们作为家用车的优秀品质。然而，随着新能源汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，纯电家轿纳米01崭露头角，以其独特的优势打破了这一传统格局，给消费者带来了全新的选择，今天咱们就一起来看看十万元国民家轿应该怎么选。
即使在新能源车遍地开花的今天，相信有不少人在买车时还是会对那些过去辉煌的“老古董”念念不忘。诚然，在汽车刚刚步入寻常百姓家时，像大众朗逸、日产轩逸这样的合资家轿确实都扮演过重要角色。但时过境迁，如今如果你手握10万元左右的预算，可做的选择实在太多，我们大可从传统的备选车型中走出来，看看其他更具性价比的选择，比如看似不大但“五脏俱全”的东风纳米01。
近日，一汽丰田宣布卡罗拉推出限时（专项款），仅需7.98万元起就能够买到卡罗拉。并且，如果置换补贴购车的话，还能享受至高9000元的补贴。换句话说，卡罗拉已经彻彻底底的杀进了秦PLUS DM-i的价格区间了，因此两款车应该怎么买，绝对需要斟酌一番，我们接着往下对比。
在这个追求环保、经济和智能化出行的时代，新能源车型渐渐成为了主流。合资品牌也不甘示弱，也开始推出了新能源车型。今天来聊聊广汽丰田旗下的这款纯电中型SUV——铂智4X，提供两驱和四驱版本可选，共有4款车型，官方指导价17.98万—23.88万元，目前在多地经销商处都有不错的降价，以成都地区来看，经销商报价仅为14.98万—20.88万元。这款SUV表现究竟如何，我们一起来了解一下。
一说起新能源 SUV，许多人脑海中就会浮现出比亚迪宋 PLUS，小鹏G6，零跑C11这些国内知名品牌的产品。之所以如此，主要是由于国内的新能源汽车继续走的是亲民路线，而且配置高，续航时间长。不过，随着新能源汽车行业的竞争日趋加剧，不少车企推出的新能源车型，也都具备了极强的竞争力，比如广汽丰田铂智4 X。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求，因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力，丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下，将起售价降至25万以内，有效提升了整车竞争力。而在今年，国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型，即零跑C16，这款车就能成为新款汉兰达的对手。
宝马I3原价35万车，18万就能买到，活生生下降了近一半，但销量会上去吗？会，但不会爆发增长，原因很简单，因为便宜买辆宝马开开？万一有一天降成十万了呢？
虽然现在国内车市，几乎被新能源车给占领，但并不是每个品牌的新能源车型都受欢迎，大部分消费者更愿意选择自主品牌或者自主新势力的新能源车，主要是觉得自主品牌在新能源领域技术强，质量靠谱。
近几年国产自主品牌发展得较快，以至于很多用户都忽略了合资品牌的新能源技术也有快速长进。铂智4X作为广汽丰田旗下的一款中型SUV，官方售价为17.98-23.88万元，并且有4种版本可供选择。
汽车行业应不应该内卷？汽车价格战降温，市场回归促销战，广汽董事长请求不要内卷！近日中国汽车重庆论坛火热开坛立刻引起热议，广汽丰田旗下首款纯电SUV--丰田铂智4X自上市以来就备受关注，凭借出色的续航里程、高智能配置和高性价比成为了许多人购车的首选。
2024年6月7-16日，第26届重庆国际车展举办。长安马自达以EZ-6为重点，携旗下全系车型，包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等，亮相N8馆T01展台。
有车评人说飞度是50万以下最好的车，这真胡扯，但是也不能否认，新能源发展到今天，飞度依然可以生存，还是有它自身的优势的，下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比，不贬低任何一方，主打客观中立。
根据乘联会初步统计，过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆，同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆，同比增长36%，渗透率达到46.88%。
紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场，很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高，手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了，并且紧凑型车各方面表现都相对均衡，空间不差、动力够用、配置也算得上丰富，能够满足家用需求。而在这个细分市场中，日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型，也是很多人会优先考虑的车型，如果要你从这两款车型中进行抉择，你会选谁呢？
随着环保意识的普及和政策的推动，新能源汽车逐渐从边缘走向主流，成为许多家庭购车清单上的首选项。而选择一款既能满足日常出行需求，又具有卓越性价比的车型，需要消费者从续航能力、充电效率、智能互联、安全性能以及售后服务等多个维度进行全面考量。铂智4X正以其实打实的产品实力，在15万级市场中脱颖而出，为市场树立一个高性价比的标杆。
15万纯电铂智4X，高性价比的纯电中型SUV，成为了消费者心中的理想之选。这款车型以其出色的外观设计、卓越的产品力和优惠的购车政策，吸引了众多消费者的目光。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧，可以说新车的价格越来越低，而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选，既没有续航里程焦虑，还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代，汽车市场继续蓬勃发展，当然车型越来越多，厂家们除了卷价格之外，其实还在卷政策。
今天说的这款车就是日产ARIYA艾睿雅。去年7月份，东风日产2024款ARIYA 艾睿雅正式上市，新车指导价格区间为19.99万-28.29万元。东风日产ARIYA艾睿雅基于CMF-EV平台打造，定位为合资纯电紧凑型SUV。东风日产ARIYA 艾睿雅搭载EESM-电励磁同步电机，最大续航623公里，实力遥遥领先，但是市场销量成绩惨不忍睹！
随着国家放开二胎三胎，很多人家里原本的一辆五座车就显得不够用了，迫切需要换一辆七座车。对于家用七座车，最好莫过于MPV了，空间大，地台地，家里老人小孩上下车都很方便。帮主本次就为大家挑选几款适合家用的MVP供购买参考。
在电动化领域，丰田和本田两大汽车巨头一直以其深厚的技术积累和前瞻性的战略布局，引领着全球汽车行业的发展潮流。多年的技术沉淀与不断的创新，使这两大品牌在电动化技术路线上拥有丰富而全面的产品线，收获了极高的市场口碑和用户信任。而在当下，纯电动车市场的竞争愈发激烈，广汽本田的e:NP2极湃2与广汽丰田的铂智4X无疑是合资品牌纯电领域中的明星之作。那么，这两款备受瞩目的车型，究竟谁更能打动当代纯电车用户的心呢？
在电动化领域，丰田和本田两大汽车巨头凭借深厚的技术积累和前瞻性的战略布局，一直引领着全球汽车行业的发展趋势。多年的技术积累和不断创新，使这两大品牌在电动化技术路线上拥有了丰富全面的产品线，获得了较高的市场口碑和用户信任。当前，纯电动汽车市场竞争日趋激烈，广州本田的e:NP2 Extreme Pai 2和广州丰田的铂智4X无疑是合资品牌纯电动领域的明星之作。那么，这两款备受期待的车型，谁能更好地打动当代纯电动汽车用户呢？
近期，车市似乎平静了许多，但价格战的硝烟并未散去，而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天，我们为您揭秘8款热门车型的降价情况，降幅从2万到13万不等，为准备购车的您提供参考。
今年以来，国内电驱化加速的节奏不断，甚至有车企高管称：新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题，即国产新能源销量持续升温，而主要依靠传统燃油的合资车企，却有些势衰。
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌，如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起，特别是在新能源汽车领域的迅猛发展，合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下，在15万级家用SUV市场，领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择，成为了许多消费者纠结的难题。
随着时代的发展，年轻人逐渐成为了购车的主力军，而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内，可供选择的车型种类繁多，满足了不同消费者的个性化需求。其中，领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力，成为了许多年轻人的热门选择。那么，对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说，这三款车哪一款更值得入手呢？
在15万元级别的家用SUV市场中，竞争异常激烈，各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型，各自代表了不同的市场定位和品牌优势，为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场，选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场，众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内，领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择，各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么，这三款车型中，哪一款更适合年轻人使用呢？今天就来为大家简单对比一下。
随着消费者需求的不断升级，各大车企纷纷推出新车型来满足市场需求。近日，领克06 EM-P 126 Max版正式上市，并带来了全新的极地灰配色，使得领克06 EM-P的产品矩阵更加完善，丰富的配色设计，使得该系列的车型成为了同级时尚主导，并且极地灰配色还覆盖Halo版本，不管从哪个角度来看，它都很适合年轻用户选择。作为合资竞品的大众ID.3和丰田锋兰达却有不同意见，它们和领克06 EM-P相比有什么优势？年轻人更倾向于选择谁呢？接下来，让我们详细去看看吧！
