作为汽车行业的“顶流”，时隔四年强势回归的北京车展，向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届，这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚，在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下，车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
随着科技的日新月异，电动汽车逐渐占据了市场的主导地位。在这股绿色出行的浪潮中，上汽大众ID.3以其潮流的设计、出色的智能化配置、强劲的动力，迅速成为了年轻消费者的心头好。
易车讯 近日，一汽-大众为积极响应国家汽车消费以旧换新政策，携手三大品牌推出多重购车礼遇，综合优惠至高70000元。
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试，它的评测主要看什么？主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中，G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差。
新能源的迅速崛起，可以说确实打了合资品牌一个措手不及，像大众、丰田、本田等车企，研发的燃油车都遭受了很大的冲击，但是也要知道的是，众多合资品牌当中，也不乏有在电车领域布局研发比较早的车企，就比如宝马，在电气化方面的研究就有几十年的底蕴，如今面对国内新能源的崛起，宝马家族也是迅速推进电气化的布局。
看到石油价格上涨，严苛的排放政策推进电动化的快速发展，新能源汽车在未来也将成为我们主要的交通工具，而消费者在购买新能源汽车的时候，除了会考虑到续航里程之外，外观设计、配置、空间等方面也同样是他们关注的重点，为了解决大家的疑惑，我们为大家带来了被消费者提及更多的“网红”新能源品牌凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron，究竟孰强孰弱，对比之后，便一见分晓。
目前国内新能源车，销量渗透率已超50%大关。在新能源汽车百花齐放的背景下，消费者的购车决策越来越难，就拿豪华中型纯电SUV市场来说，就有宝马IX3和最近在北京车展上市的IQ傲歌，但到底改怎么选？本文就用两款车型做一番比较，看看综合产品力方面谁能赢？
目前的SUV市场是不断更新产品和进入新车型，可谓是汽车市场竞争最激烈的战场。其中，豪华品牌凭借出色的品牌力，在SUV市场占据了比较高的市场份额。下面挑出两款备受瞩目的SUV来对比一番，分别是IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron。
凯迪拉克和宝马均是豪华品牌中的佼佼者。旗下的IQ傲歌与宝马IX3，两款SUV对比，各有啥特色？纯电SUV凯迪拉克IQ傲歌已经上市了，IQ傲歌凭借着优秀的产品力广受关注，在2024北京车展上盛装出席，面对同级的宝马IX3，同样是标杆级的舒适座驾，假如二选一，你会怎么选呢？
进入5月，眼看2024年就走了一半了，上半年的车市可谓是大打价格战，那么下半年这样的趋势依然不会减弱，特别是油车领域，会为了生存不断降价和推新款，毕竟目前油车的优势之一就是价格了。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和超高性价比，成为了消费者瞩目的焦点。作为上汽大众旗下首款真正意义上的纯电动车型，ID.4 X自2021年发售以来，就以其独特的设计和出色的性能，打破了人们对大众品牌的传统印象。
近期，上汽大众ID.3连续推出的购车政策在市场中引起了广泛关注，无论是网络搜索量还是门店客流量均显著上升。到底是什么政策这么吸引人呢？让我们一起看看。
智选未来，驾享纯电新境界——上汽大众ID.6 X为家庭出行带来了全新选择。随着绿色出行理念的深入人心，纯电SUV正逐渐成为家庭购车的优选。ID.6 X以其卓越的产品性能、安全保障和续航能力，成为家庭出行的理想选择。
来的真突然，最贵的宝马XM系列竟然降价了！不过大家不要慌，只有XM 50e的价格由146.8万元下调至129万元，降了17.8万，此消息还是挺值得关注的，为什么？
当运动和豪华同时兼得的时候，我想，宝马汽车一定是不二之选，刻在骨子里的运动基因，加上豪华品牌的定位，稍稍溢价，拿捏销量。2023年全年，宝马以82万台的销量成绩蝉联销冠，把奔驰和奥迪甩在身后，主要得益于新能源的增长。
最近几年新能源车型的发展还是比较迅速的，竞争也是达到了白热化，可以选择的车型也是比较丰富，如果你的购车预算在20万元左右，你可以看看2024款宝马iX1 eDrive25L X设计套装，根据的报价来看，该车型已经降至19.99万元，这个价格还是很有竞争力的，那么它值得入手吗？
日前，宝马官宣对XM 50e车型降价17.8万元，同时给老车主提供差价补齐，与此同时，宝马还为老车主提供补差价，只要是之前买了的，都会根据新车发票价和新的零售价进行补偿。但需要注意的是，这次宝马XM只有50e车型降价，其他版本维持不变。
在燃油车时代，70，80后如果想买B级轿车，大多数都只能选择帕萨特为首的合资B级车。但是在新能源时代，随着自主品牌新能源车的崛起，年轻消费者在购买B级轿车的时候有了更多的选择，其中比较热门的就是比亚迪海豹DM-i荣耀版。
一线城市的＂油车限行"问题愈演愈烈，因此很多大城市的居民为了提升"出行"便利性，难免会在买车时着重考虑"新能源"车。这也导致了新能源汽车关注度越来越高。当然这一细分市场也有着不少热门车型，其中IQ傲歌和宝马iX3就是典型车型。倘若我们打算买新能源SUV的话，IQ傲歌和宝马iX3谁才是最佳之选？下面，我们就对这两台车型进行详细对比一番，看看谁更胜一筹？
今年的价格战和去年不同，去年还有时间和地区的限制，比如“12万的雪铁龙C6”转瞬即逝；今年的价格战堪称全时段、全方位，从春节假期后比亚迪两款荣耀版车型开始，特斯拉、理想、五菱、小鹏、埃安等品牌纷纷宣布调整价格或提供相应的补贴优惠，直至今时今日也没有消停的迹象。
随着人们生活水平的提升，越来越多的消费者针对购车这件事进行了消费升级，而如果你想要一款SUV车型，那么在市场之中其实有着很多产品可以选择。我们先将目光放到老牌豪华品牌中，奔驰GLC作为市场中的热门车型，是很多消费者选车过程中的必看选项。
2024北京车展上，自主品牌旗下的新能源车成为了全场的焦点。现场人头攒动，还吸引了不少外国友人驻足观看，这与几年前车展上外国车型占主导的画面截然不同。而造成差异的原因正是中国车企在电动化浪潮下做出的突出成绩，改写了国内汽车市场格局。
说到曾经的BBA车型乃是汽车界的天花板，而如今新能源的加入，导致BBA车型大幅度掉价，很多二线豪华神车都跌入神坛。今天小编介绍的这款就是名副其实的案例之一。
宝马i5M60与华晨宝马i5，两款马力强劲的“刺客”闪亮登场！咱们实测一下它们的轮上功率，检验一下是否真能做到“强者更强”。网友热议纷纷：“这马力，开挖掘机呢吧！”“国产车也越来越带劲了！”“数据说话，真心不赖！”别急，跟着节奏，一起看看这两款车的真实实力如何。走，上车！感受速度的极致魅力，自在如风，七十迈只是起步！
以前豪车价格坚挺高高在上，除非一些二线豪华品牌优惠力度可能会大降价促销。所以，坊间有段子说八折虎,七折豹,六折沃尔沃没人要。但是如今豪华主流车型的奔驰都开始大幅降价了，甚至力度还超过了段子上的这些品牌。我们这两天网上看到，深圳区域降价榜，排前三的都是3款奔驰车型。
新能源已经成为大势，4月上半月新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过了燃油车，可见电动化已经成为大势，即便是合资品牌，也加快了电动化进程，不过自主已经占据先发优势，核心的三电系统、智能化都有出色表现，相比之下合资市场表现并不突出，也因此不少车型“以价换量”，比如以下4款长续航纯电SUV，不到20万就能买。
【2024年5月11日，上海】乘联会发布的最新数据显示，2024年1-4月，上汽大众累计销量34万辆，同比上升8.1%，新能源销售3.7万辆，同比增长128%。而在刚过去的4月，上汽大众整体销量达9.2万辆，同比增长4.2%；新能源突破1万辆，同比劲增56%，继续领跑合资阵营。
一款50多万的新车居然可以优惠到20多万，还不是二线品牌，而是来自奥迪旗下！感觉是不是不可思议？
探索未来出行，上汽大众ID.6 X以其超凡魅力和卓越性能，引领电动SUV新风尚。作为ID.家族的新成员，ID.6 X不仅继承了家族的环保理念，更以其全面升级的保值回购政策，为消费者提供了前所未有的价值保障。
2024年1-4月，上汽大众累计销量34万辆，同比上升8.1%，新能源销售3.7万辆，同比增长128%。而在刚过去的4月，上汽大众整体销量达9.2万辆，同比增长4.2%；新能源突破1万辆，同比劲增56%，继续领跑合资阵营。
【2024年5月11日，上海】乘联会发布的最新数据显示，2024年1-4月，上汽大众累计销量34万辆，同比上升8.1%，新能源销售3.7万辆，同比增长128%。而在刚过去的4月，上汽大众整体销量达9.2万辆，同比增长4.2%；新能源突破1万辆，同比劲增56%，继续领跑合资阵营。
最近车市竞争太激烈，不少车企打起价格战，推出的新车型不仅降价还增配，这点对新车主来说非常实惠，但对老车主来说，就有点不友好了。这不，又有一家车企因为新车降价增配被老车主集中投诉了。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
都知道现在的新能源汽车市场尤为内卷，价格战更是愈演愈烈，但大多数新能源车企给出的降价优惠也就小几万元，就这还被扣上了背刺老车主的标签。殊不知，面对新能源汽车市场的价格战，国产新能源车企并不是其中的积极分子，其降价幅度与BBA相比根本不值一提。
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问界M9开了 小半年，再开 传统燃油车 真的有点回不去了，朋友对这台问界M9 也很感兴趣，因此将他 这台 落地接近90万的奔驰GLE开过来，和我交换着开几天，这台奔驰GLE 是24款的450 4驱版本，2.5t的 直列6缸发动机，搭配9速手自一体变速箱，最大马力367匹，最大扭矩500牛米，百公里加速 可以达到6秒。
2024年的中国汽车市场，迎来了一场前所未有的价格大战。在这场硝烟弥漫的战场上，新能源车成为了焦点。从近期公布的降价数据来看，新能源车不仅占据了降价幅度榜单的前十，而且降价幅度之大令人咋舌。
10万出头的预算买一台新能源代步车，你会怎么选？想必很多人都会把目光放到咱们国产新能源车上，诸如比亚迪的海鸥、海豚、五菱缤果PLUS等车型，其实在合资新能源阵营中，如今也不乏一些优质的车型可选，诸如今天咱们要介绍的大众ID.3，在小编看来就是一款被忽视了的新能源好车。
差不多的预算和定位，如果在小米SU7和宝马i3之间选择一台纯电轿车，我想如果不是多年的铁杆儿米粉儿，那还是宝马i3更合适，动辄十几万元的终端优惠，价格门槛一度降到20多万区间，让宝马i3看起来更具有性价比。
