前几天,豪华车圈爆出一则重磅消息:向来高高在上、不食人间烟火的奥迪A4L,居然也有了”接地气”的一面。
如果你渴望拥有一辆既彰显尊贵又不失内涵的中型轿车,我坚信BBA(奔驰、宝马、奥迪)系列定能满足你的期待。凭借多年的市场积淀和造车智慧,它们早已成为品质与安全的卓越象征。在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车型中,我们看到了豪华与实用的完美融合。它们不仅承袭了豪华品牌的经典优雅与沉稳气质,更在外观设计上注入了年轻活力的元素,展现了与时俱进的魅力。对于追求驾驶乐趣与性价比的消费者来说,这三款车型无疑是极具吸引力的选择。那么,在它们之间该如何抉择呢?接下来,我们将从外观、内饰和动力三个方面,更深入地探讨它们各自的特点。
价格战正酣,汽车市场不断波动的价格撩动准备购车的消费者,变化纷呈的产品价格,让以往的购车经验完全失效,在车市竞争态势重塑中,第十一代索纳塔强势上市,以13万起的价格强势冲击B级车市场,甚至搅动A级车的竞争格局。
众所周知,传统汽车品牌的电动化都做得不太好,尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高,他们日子过得太滋润了,导致汽车进入新能源时代,他们无法放下架子,和新势力们卷一卷。
新能源市场有多卷?连豪华品牌都加入了大降价的行列,最近,“宝马腰斩式大降价”也上了热搜,虽然说腰斩可能有点夸张了,但是的确也是降了不少,比如我们熟悉的宝马i3,这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元,参考经销商报价为20.98万-24.98万元(具体还要以当地经销商报价为准),可以说是将近降了15万元左右,今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%,当比亚迪的新车一轮又一轮降价,成功掀起了新能源整个市场的价格内卷,别说这让传统燃油车企怎么活,很多新能源车企看了都自称佩服,在下不如。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说,在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢?因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3,近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道,原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多,可现在居然能一口气最高优惠17万多,那这无疑也就意味着,咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
“i3 35L大概17万多,以前这价格都不敢说,现在确实是挺合适的,价格到店还能谈。”6月4日,记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时,销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
在车水马龙的都市里,总有一些车型能勾起我们对往昔辉煌的回忆,大众帕萨特无疑就是其中之一。曾几何时,它不仅是商务洽谈的首选,更是家庭出行的骄傲,稳重而不失尊贵,如同一位低调的贵族穿梭在都市的每一个角落。
近日,有媒体从北京宝马4S店了解到,官方指导价35.39万元起的宝马i3车型,如今已开始5折促销,价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3,今年1月刚刚发布的全新宝马i5,经销商也给出了6万元不等的优惠报价。
6月4日,一则“宝马腰斩式大降价”的新闻直接被冲上了热搜。据报道,官方指导价为35.39万元起的宝马i3如今已经开启了五折促销,其裸车价已不到18万元,有记者在北京地区的宝马4S店得到证实,现在入手宝马i3优惠后的裸车价已不到18万元,且来4S店还可以进一步商讨价格。
今天说的这款车就是宝马i3。面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战,华晨宝马如今已经“杀疯了”!2024款宝马i3 eDrive 35 L,作为新款入门版车型,终端市场实际裸车不到18万,实力剑指特斯拉MODEL 3和比亚迪汉!
豪华汽车品牌宝马近日宣布对其旗下汽车进行大幅度降价,引发了市场的广泛关注。根据官方发布的信息,经过优惠后,宝马i3的裸车价格降至17万多元人民币,这一价格调整被视为宝马在市场的一次重要战略布局。
最近宝马i3热度很高,火的原因是优惠力度够大,20万出头就能够买到,相比之下,宝马325Li的落地价依旧要30万左右,这说明了宝马在燃油车市场依旧有很强竞争力,不过面对新能源汽车的冲击,宝马也在积极应对,日前官方就发布了新款宝马3系官图,新车将会于今年下半年进行国产,而根据目前消息来看,新款宝马3系将会有不少调整和升级。
内卷内卷还是内卷,不管是什么行业都在内卷,因为国产新能源的出现,合资燃油车可是备受压力,就是雅阁凯美瑞这样的“神车”,销量也一直在下滑。
在豪华汽车领域,奥迪的名字总能引发无数车迷的共鸣,特别是当谈论到其明星产品——奥迪A4L与A6L时,一场关于精致与奢华的较量便悄然展开。不少网友戏言:“奥迪A6L与A4L的差距,何止十万八千里!”这背后究竟隐藏着怎样的故事?今天,让我们一起拨开数字的迷雾,深入探索这两款车的异同,感受它们在设计、性能、空间以及价值上的微妙平衡与显著差异。
购车原因: 家里有两辆油车,一辆宝马X3,一辆服役8年的天籁,天籁有点老了,日常上下班路程不短,所以,自然而然地想到了置换电车。
最近两年国内新能源市场出现了一种奇特的景观,一边是中国品牌努力突破价格天花板,一边则是传统豪华品牌接连凿穿价格地下室。13万元裸车价的凯迪拉克CT4热度还没过去,19万元落地的宝马i3就来了。
“油电同价”这件事不光是自主汽车品牌在搞,传统豪华汽车制造商为了跟得上市场变化,其实也在采用相似的政策以保持竞争力。就比如说这里的主角宝马i3(指导价为35.39-41.39万元),其在引入国内国产后的起售门槛为35.39万元,按照相同的长轴距生产标准来看,宝马3系的长轴距入门车型,即320Li M运动套装车型售价为32.19万元;而若是以相近的配置规格、动力水平来看,325Li M运动套装车型售价为34.99万元,实际门槛只差了4千元。别忘了,宝马i3可是一台无需购置税的纯电动车,不计算优惠的情况下,它的落地价其实会比相近价位的宝马3系低不少。若是计算优惠会如何呢?那宝马i3会便宜更多!
“再不努力赚钱,以后国产车都买不起了,只能去买BBA”,这句话本以为是网友随便说的一个梗,但没想到现在成了事实。像宝马3系这种热销车型以前落地都要30多万,就算优惠也只有微薄至极的1-2万,但现在全新宝马325二十万不到就能买到,i3直接骨折18-19万就能提车,其余车型也紧接崩盘?详情我们一起往下看。
今天说的这款车就是奥迪A4L。奥迪A4L是中国第一款国际豪华品牌的B级轿车,其填补了国内市场B级轿车的空白,无论是在市场份额,还是在影响力和口碑方面都是遥遥领先,实力不输宝马3系、沃尔沃S60、凯迪拉克CT6!关键是跌破22万的奥迪A4L,整体成绩还是比较优秀的。 作为一款中级轿车,奥迪A4L对于一般家庭来说已经是够用了,车身长度达到了4858毫米,车身宽度为1847毫米,车身轴距达到了2908毫米,不管是前排还是后排,都完胜同级竞品车型。
宝马i3电动车近期价格大幅下跌,引发市场关注。近日有博主爆料称,指导价35.39万元的宝马i3 35L,目前不到20万元即可提车,性价比极高。
在新能源全汽车市场,卖35.39万起步的宝马i3,你可能会嗤之以鼻,但是卖20万起步的宝马i3在市场上,可以说就是很有性价比的一款纯电车了。
似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数?大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉,目前在二手车市场居然还有8万左右的行情,要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。
在国内豪华B级车市场中,要说起备受年轻人关注的车型,奔驰C级以及宝马3系绝对是典型的代表。因此两者之间该如何选择?也成为了不少朋友为之头疼的问题。今天小编就借这一机会,通过对比的方式进行解读分析,看看谁的表现更胜一筹?同等预算的情况下,究竟该如何选择呢?
都说BBA是豪车市场的头部,真要是预算够的话,那么,这豪华B级车的首选肯定还是会先从34C里去挑。可选择范围是够小了,但总不能都买吧?今天我们就以奥迪A4L、宝马3系为例,看一看这两款豪华B级车谁更值得推荐。这里,我们按照33万元预算落地的标准(落地价以成都为例,仅作参考),选出了一台指导价为40.08万元的2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型与一台指导价为36.49万元的2024款宝马325Li xDrive M运动套装,从设计、舒适、科技以及动力四个层面来进行对比。
日前,保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,甚至准备“逼宫”德国总部。事情的起因是保时捷中国为了完成销售任务,向经销商压库,却不提供相应的补贴措施,让本就肩负巨大资金压力的经销商雪上加霜,才导致他们奋起反抗,要求总部给予补贴并更换相关高管。
最近网上有个热门话题引起了广大车友们的关注,那就是宝马i3电动车的价格竟然大幅下跌——你没听错,就是那款原本指导价高达35.39万元的宝马i3 35L,现在竟然不到20万就能开回家。
在这个追求品质与性价比并重的时代,豪华汽车市场正经历着一场悄无声息的变革。在这场战役中,有一个名字格外引人注目——奥迪A4L,它用实际行动诠释了什么叫做“豪华无需高昂代价”。
《我有车》原创新资讯报道: 近日,一份保时捷中国和全体授权经销商的共同声明,算是给保时捷经销商“逼宫”事件画上了句号。或许是受此次事件的影响,“惊动了”宝马?
网传销量显示,宝马i3目前价格暴跌。官方指导价30余万元的宝马i3,如今仅需要19万元,就可以入手。对于车市而言,这个消息的杀伤力,无异于平地起惊雷。