让人没有想到的是，持续的“价格战”不仅对国内新能源市场造成影响，也打乱了豪华品牌在中国市场的走势，让曾经“皇帝女儿不愁嫁”的BBA品牌被迫加入降价潮来。
全新一代大众帕萨特，很快就会上市，老款车型自然是要降价和清仓的；而且2.0T 380TSI高功率版本，马力220匹，现在指导价起步来到18万，和老款的1.4T版售价是差不多，现在还可以再便宜个2万到3万左右，相当于2.0T 380TSI版本，裸车起步会来到16万上下；以前是真的不敢想，那么这款车怎么选比较合适？有哪优点？有哪缺点？故障问题多不多？咱们详细来讲一下！
对于捷豹路虎车型终端优惠较大的行情，不少网友将这两个品牌戏称为“六折豹”和“七折虎”，没点给力的促销政策怎么能吸引消费者呢？其实这反映出的不仅仅捷豹路虎的状态，也是其他二线豪华品牌的情况，如果要与强势的奔驰、宝马等一线豪华品牌竞争，那么价格上就一定要有诚意。
豪华品牌之一的奥迪奥迪也开始放下身段，价格大跳水了！这可不是闹着玩的，现在买奥迪A4L，价格仅需1字开头，难道奥迪也要走上“亲民”路线了？
好消息，宝马3系目前在终端的价格已经跌破了20万大关。要知道，这代新3系的价格可是定在了30万起步，可现在最便宜的320i车型在部分地区居然已经来到了19.99万的价位区间，这也就不禁让人想要问：德系豪华车终于也开始亲民了？
2024年车市杀疯了！降价潮从已从新能源蔓延到燃油车，宝马、丰田等车企也开始纷纷参与价格战，宝马i3纯电动车跌破底价，裸车价直接从35万元降至17万元，丰田卡罗拉优惠4.3万元，起售价已降至7.98万元，这是要集体硬刚比亚迪的节奏吗？
啥情况啊这是？人民群众这是痛失理智还是怎的？Q5L、A4L这些曾经贼拉高端的豪车现在竟然被甩卖得这么便宜？就连我这个土旦都能买得起了。
近日，豪车市场掀起了一股降价狂潮，犹如一场突如其来的暴风雨，让众多汽车爱好者和消费者瞠目结舌。宝马i3价格拦腰折断，奥迪A4L裸车价跌破20万，凯迪拉克更是部分车型低至13万多，这些高高在上的豪车品牌，如今为何纷纷放下身段，竞相降价？这场降价风暴背后，又隐藏着怎样的市场暗涌和品牌抉择？
在大多数的车迷们看来，只要谈及豪华运动车型，就绕不开宝马这个品牌，一直以来宝马3系就追求极致操控，虽然宝马3系稍微向舒适性妥协了些许，但是需要下赛道的时候，它依然不会让人失望。不过今天要介绍的不是宝马3系这款车，而是一款拥有德系血统，运动性能以及各方面都不输宝马3系的车，它就是奥迪旗下的豪华B级车奥迪A4L，与宝马3系相比我更喜欢的还是奥迪A4L。
近年来的汽车市场竞争可以说非常的激烈，面对多元化需求，奥迪A4L可谓是量身定制，考虑购买豪华B级车的消费者，更加重视车辆安全性能，而这两方面，奥迪A4L做得面面俱到。奥迪A4L的市场定位，除了品牌魅力诱惑较大以外，产品力方面，对比同级竞品宝马3系，谁更加值得选择呢？下面，我就通过多维度深度对比，来告诉您答案。
目前，奔驰旗下多款车型开启了堪称腰斩式的大降价！就拿油车中的奔驰C200L来说，指导价原本是 33.48 万元，可部分经销商给出的报价居然从 20.27 万元起，优惠幅度超过了 13 万元！
5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
在这个汽车琳琅满目的时代，每款车型都在试图以独特的魅力吸引着我们的眼球。今天，让我们暂且放下成见，随着一位老司机的步伐，从熟悉的大众迈腾跳入朋友的别克君越，一起探索那条隐约可见的德美分界线，感受两者之间微妙而又显著的差异。
三年前，我满怀期待地将大众迈腾迎入生活，那是一种对德国工艺信赖的选择，严谨、稳健，如同生活中的忠实伙伴。然而，时光流转至今日，当我决定换上林肯Z的那一刻，一场关于德系与美系汽车文化的深度对话悄然拉开帷幕，让我深刻体会到两者间的鲜明对比。
汽车的价格战打得越激烈，消费者们越高兴，如今让利最大的品牌应该就是bba了，几万十几万甚至是几十万的降价都有，这就要看车本身的定位和价位了。
帕萨特 2024出众款凭借其高品质和精湛工艺，同时配合极具吸引力的购车政策，成为合资B级车市场中的一颗璀璨明星。据乘联会5月销量数据显示，帕萨特销量突破1.8万6辆, 同比增长232%，蝉联国内B级燃油车销冠。
这段时间，豪华车的价格集体破防了。以前的话，能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了，全款入手也可以不到20万元，而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
从宝马3系到蔚来ET5T，身边有支持的也有不理解的。我就很简单粗暴的思路，既然不花钱，我为什么不换车。新车就是比旧车强，24年的新能源那就是大杀器啊。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其是六月，曾经的豪华品牌终于也绷不住了，被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价，那么这场价格战的走向如何呢？我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
在中型轿车领域，德系车有两款车型非常受人欢迎，受众群体也非常广，被称为是B级市场的标杆，它就是大众的帕萨特和迈腾。作为老牌B级车，大众迈腾和帕萨特一直都占据着较高的市场份额，即便是在新能源汽车遍地开花的今天，大众迈腾的月销量仍然可以达到上万台，在刚过去的5月份也卖出去11222台，而老大哥帕萨特更是取得16504辆的销量成绩，挺进B级车销量榜前10名。
近几年，随着电动化浪潮的掀起，国产品牌在汽车领域可谓是高歌猛进，也不断挤压进口合资车的空间，大家的购车选择也越来越多，许多豪华品牌难以与同价位国产车型对拼，因此纷纷选择了降价，但也往往是杯水车薪，于是进一步加大力度。而大幅降价后的这些车型，反而又有了不错的性价比，一起来看看吧。
每年的6月被视为购车的“黄金时间”，因为这是传统的汽车销售淡季，市场需求普遍下降，消费者的购车热情也有所减弱。为此，各大车企推出了各种优惠政策和促销活动，以期提升销量。因此，6月的购车价格往往更加灵活，优惠力度也显得尤为诱人。在众多车型中，极氪007、宝马i3以及比亚迪汉EV这三款新能源车，以其独特的优势和魅力，成为了消费者关注的焦点，是购车者不可错过的好选择。
每年的暑假都是购车的高峰期，今年也不例外。随着假期的临近，越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下，新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型，以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求，还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中，这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
随着6月的到来，尽管汽车市场进入了传统的淡季，但新能源汽车领域依然活力十足。这主要归功于不断进步的新能源技术和消费者对环保的日益重视。在众多新能源车型中，极氪001、阿维塔12和宝马i3这三款车型尤其引人注目。以下将从多个角度分析这三款车的特点。
时光荏苒，2024年，汽车行业同样见证了翻天覆地的变化，而豪华轿车领域，更是上演着一场场关于创新与传承的较量。在这片充满激烈竞争的舞台上，奥迪A4L与宝马3系无疑是聚光灯下的常客，两者间的对决，不仅是技术与设计的碰撞，更是对未来汽车市场格局的一次预演。今天，我们将深入剖析奥迪A4L如何在这一细分市场中脱颖而出，与宝马3系的对决中展现出怎样的风采。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其今年5月底，比亚迪推出了9.98万元秦L和海豹06，彻底引爆了国内汽车市场，合资车甚至豪华品牌都开启了大降价模式。从6月份来看，豪华品牌成了里面的“重灾区”。
20~25万这个价位区间，我相信很多人都纠结燃油版标轴3系还有特斯拉MODEL3，这两款车我分别去4S店那边看过并且试驾，确实两台车给到我的感觉完全不一样。
这段时间，一二线豪华品牌价格直接杀疯了，什么三万五万已经不能够了。瞧瞧宝马i3“四九折”、奥迪A6L打七折、以及终端起步价已经掉到了20万元出头的奔驰C级和雷克萨斯ES等等，压力直接就传导给了凯雅帕腾这些合资中级车了。
今天说的这款车就是大众帕萨特。大众帕萨特是一款经典合资神车，可以说是家喻户晓，面对日益激烈的市场竞争，如今也开启了“以价换量”大幅优惠促销模式，整体性价比超高，剑指本田雅阁、丰田凯美瑞。
