宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一直是30-50万区间的豪华公务车的标杆,车企均试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型,随着近年来中国品牌的强势崛起以及部分日系和欧美品牌的焕发新生,这些车企所推出的中大型豪华轿车以其更为鲜明的个性和奢华的配置,正逐步吸引着广大消费者的目光。这些车型不仅展现了各自品牌的独特魅力,也为消费者提供了更多元化的选择。
随着国内车市的竞争日益激烈,全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻,引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现,传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
不知道大家有没有发现,虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈,但同质化也越来越严重,对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说,其实能够选到的车型并不多,如果你对“大众车”不感冒,喜欢小众、个性的车型,不妨来看看小编今天带来的4款特色车,说不定会有你心仪的身影。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
我觉得很多人在选车的时候太过于追捧那些一线豪华品牌了,比如宝马、奔驰、奥迪。确实,它们在品牌知名度和影响力上是遥遥领先,但是实际上二线豪华品牌在产品力方面并不比它们差。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数?大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉,目前在二手车市场居然还有8万左右的行情,要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
近年来,中国汽车市场风起云涌,尤其是豪华品牌领域,传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰,曾经不可一世,现在却面临着前所未有的挑战。
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。
今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
保时捷作为享誉全球的高端汽车品牌,受到了大量精英人士的追捧。不过最近两年,保时捷在中国市场的处境每况愈下,尤其是销量和利润率双双下滑,导致其和经销商爆发了公开矛盾。
在之前的文章《6折!优惠17万!合资车不打“骨折”卖不出去了?》中,有一些朋友说网上的报价并不准,没有什么参考价值。确实,不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样,我们更多是想告诉粉丝们,有许多车型的折扣力度超乎想象。
说明一点:A8和岚图追光PHEV都是我的家用车。我自己开。并不是说谁碾压谁。只是就自己的使用体验做个简单对比。 小喷喷们最爱说:“你拿岚图追光跟A8比啊?”
伴随着新能源汽车的崛起,原来固有的车市格局被打破了,以往像比较强势的燃油车品牌,像大众、丰田,那主力车型的价格真的是很坚挺,甚至一些车型想要买到必须要加价。但是,现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了,很多当年加价的神车,现在也不得不降价求生存,来看看都有谁吧?
众所周知,奥迪S家族,是属于奥迪性能部分,实力和地位,介于普通版和RS版之间,相比于RS版,它更逊色一些,但相比于普通版,它的价格和性能都要高一个阶梯。
运动轿跑在外观设计上更加动感、时尚,符合现代审美趋势。它们拥有流线型的车身、低矮的车身高度以及夸张的前脸设计,通常也拥有更加优秀的动力性和操控性。与此同时,它们同样具备家用轿车的实用性。这些车型通常拥有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐环境,能够满足日常家庭使用的需求。
在当代社会的繁华背景下,汽车已不仅仅是代步工具的代名词,它化身成为品味与地位的象征。提及豪车,BBA几乎无人不知,无人不晓。而在宝马与奥迪之间,一场关于舒适与操控的无声较量正悄然上演。今天,我们将深入探讨:当奥迪与宝马驶上高速,它们之间的差距究竟何在?为何说奥迪在舒适度上略胜一筹?
如果提到豪华品牌,相信大部分人都会联想到德系三大品牌“BBA“,豪华二字似乎早已成为了它们的代名词。而在豪华C级车的领域里,它们所推出的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级更是形成犄角之势,将其他车型一致排除在外,其中奥迪A6L的销量表现更是在这三款车型中脱颖而出,甚至在4月以14750辆的成绩,排行在C级车第二名。