在2024北京车展前夕,一汽丰田发布了品牌全面高端化战略。皇冠陆放作为皇冠品牌战略强化的一款重要产品也在今天带来了全新升级的新款车型。
降价、增配、智能化,是当前汽车市场的三大主题,只不过一些品牌偏向这点、一些车型追求那点。而一汽丰田新皇冠陆放,却迎合了消费者既要、又要、还要的需求,三管齐下。
对于上有老、下有小的家庭用户,一台称职的座驾一定要有大空间、舒适性,显然大空间SUV就最合适。而目前在这个细分市场中,既有丰田汉兰达这种经典车型,也有日产探陆这种新晋黑马,那么到底哪款更值得选择呢?
丰田汉兰达是7座SUV绕不开的选项,它以大空间和不错的经济性赢得了中国用户认可,算是标杆级的产品。今年初,东风日产也推出了全新中大型SUV——探陆,这台车的特点是尺寸更充足,带来更加优越的三排空间,尤其是提升了中后排乘坐质量,提供中国消费者喜爱的6座版,带来不同的用车体验。作为后来者,探陆的价格也比较亲民,起步价只有23.98万,比起汉兰达更有性价比优势。那么,用户在汉兰达与探陆之间该怎样选择?近期,我们对两车进行了对比试驾,一起看看各自的特色。
对于多数以家庭为购车出发点的消费者来说,一台15-20万级的合资SUV,基本能够满足品牌、空间、配置、品质方面的多重购车需求。因此这个价位的车型往往有着巨大的体量和需求,同时也意味着竞争的激烈程度非比寻常。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实相比来说途昂最显著的优势就是大,这是所有人一眼就能看出的,但其实途昂的优势远不止大,刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意,今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势?
2024年的车市,丰田也刚不住了。一汽丰田新款格瑞维亚官降上市后,皇冠品牌的另一旗舰力作,新款皇冠陆放至高降价4.9万元,起售价28.48万元。
5月30日,行车视线从一汽丰田官方获悉,旗下新款皇冠陆放上市,比旧款至高降价4.9万元,其中,官方最高降幅3.4万元,售价区间为28.48万-33.28万元,另外可再享权益1.5万元。同时,可享含国补至高2.3万元置换补贴及0首付至高8年分期购车等多重政策。
提起皇冠二字,在汽车行业中,毫无疑问,起着举足轻重的关键性作用,而在皇冠成为一个独立品牌以后,更是在汽车市场中,拥有非常重要的关键性地位,也对于一汽丰田的向上突破有着很重要的色彩。
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪,你这是在玩火呢,还是真有两把刷子?
在激烈的市场竞争中,一汽丰田再次展现出其不凡实力。5月30日,备受瞩目的智能大七座SUV——新皇冠陆放正式上市,新车共发布6款车型,售价区间为28.48万-33.28万元。更令人心动的是,此次上市官方还带来了最高降幅3.4万元的优惠幅度,以及限时尊享权益1.5万元,同时,可享0首付至高8年分期购车等多重政策。为消费者提供了极具诱惑力的购车选择。
5月30日,一汽丰田推出新款皇冠陆放,最高降价幅度达4.9万元,官方直降最高为3.4万元,售价范围28.48万至33.28万元。购车者可享1.5万元权益福利,最高2.3万元置换补贴包括国家补贴,鼓励车辆置换。引人注目的购车政策包括0首付、最长8年分期,提供多样灵活购车方式,使更多人能轻松拥有这款新座驾。
5月30日,一汽丰田新款皇冠陆放上市,比旧款至高降价4.9万元,其中,官方最高降幅3.4万元,售价区间为28.48万-33.28万元,另外可再享权益1.5万元。同时,可享含国补至高2.3万元置换补贴及0首付至高8年分期购车等多重政策。
9.98万元起的B级插电式混合动力车,百公里亏电油耗只有2.9L,综合续航里程超2100公里,这是真不让其他厂家活,主要比亚迪还真发布了,汽车的市场难道就此就要变天了?从目前的情况来看,随着电动汽车技术的不断发展和成本的降低,越来越多的消费者开始关注和选择电动汽车,而这一次秦L、海豹06的出现加速了这一趋势的发展。这一影响究竟有多大呢?可以跟着小编来一探究竟,接下来是否会对雅阁产生很大的影响。
5月30日,一汽丰田再次引领市场潮流,全新智能大七座SUV——皇冠陆放新款正式上市。此次新车共推出6款车型,售价区间为28.48万-33.28万元,官方更提供最高降幅3.4万元的限时优惠,以及限时尊享权益更是高达1.5万元,而且还有0首付至高8年分期购车金融政策,为消费者带来前所未有的购车惊喜。
易车讯 5月30日,一汽丰田新款皇冠陆放正式上市,售价区间28.48-33.28万元。作为小改款车型,新款皇冠陆放整体设计上基本没有变化,新车主要在配置上进行了升级,并搭载新一代车机系统,智能化方面大幅提升。
5月末6月初,尽管夏日炎炎,但依旧阻挡不了多款新车的上市。日系“老炮”丰田就将在今、明两天上市两款新车,它们就是新款皇冠陆放和2024款汉兰达。接下来,让我们来看看这两款新车都有啥卖点吧。
毕业后进入汽车行业,已经习惯了风餐露宿的耐久测试、没日没夜扎根在试验场。但家庭身份的转变,也导致我在很多方面开始变化。以前总觉得“一人吃饱、全家不饿”,做选择只需要顺从自我,现在成为丈夫、父亲,再加上父母渐渐老去,我的目标再也不像以前一般随性,家人成为生活的重心。
在新能源汽车强大的渗透率之下,让传统的燃油车受到了巨大的冲击。数据显示,近期的新能源汽车市场的渗透率已经突破了50%,意味着在所有新车销售中,超过半数为新能源车型。在这样的趋势下,一些销量比较好的车型也是出现了跌落式下滑。就比如今天要盘点的——昔日市场上的明星车型:广汽丰田威兰达,也在这场新能源车的冲击波中不得不做出价格上的“妥协”。今年以来,威兰达的价格便从18万一路下探至12万,降幅达到惊人的6万元。这价格还看啥哈弗H6。
某L发布新插混车型,搭载第五代DM混动技术,超长续航突破2100km,真好,国产车技术投突破了。等下,长续航没问题,但是没提油箱是65L?这个支撑长续航的最大支撑点没说啊,是不是有点不合适。
笔者从相关渠道了解到,新款皇冠陆放和新款汉兰达分别在今晚和明日上市。想必不少朋友清楚,汉兰达和皇冠陆放本质上就是一台车,只是分别由广汽丰田和一汽丰田销售罢了。此前,笔者已经了解到新款汉兰达将会在静谧性、用料、智能方面进行升级,总体升级并不算特别大,因此比较值得抄底。那么,新款皇冠陆放会有哪些升级和调整呢?
随着五一假期的结束,一年中最美好的光景终于如期而至。户外郊游旅行,享受家庭陪伴的美好时光,又怎能少了一款品质可靠,驾驶乐趣充足的车子呢?如果大家刚好想要选购一款如此优秀的车子,我们推荐一汽丰田新RAV4荣放。17.68-26.38万元的全系指导价格,在一系列优惠政策加持下,来到13.68-22.38万元之间,在合资紧凑SUV当中算是比较合理的定价。在4月26日由商务部、财政部等7部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》,又给了消费者一个选购新RAV4荣放的理由。
今天说的这款车就是丰田皇冠陆放。根据最新的市场消息显示,2024款丰田皇冠陆放将于5月30日正式上市。丰田皇冠陆放定位中型SUV,与广汽丰田汉兰达是“兄弟车型”!作为年代改款车型,2024款丰田皇冠陆放主要对配置进行升级,更具市场竞争力。
最近网友需要我推荐一款车,他的身高为1.9米、150斤的大个子,确实需要一款空间宽敞、动力充沛的车。不过,既然主要是城市代步,偶尔开高速,那动力和油耗也不能太过分。颜值嘛,对于家用车来说,实用性更重要一些。至于性价比,现在车市这么火爆,能买到一款物超所值的车,那就太棒了。我个人比较看好丰田凯美瑞这款车,后排腿部活动空间绰绰有余,对于高个子来说完全不成问题。最重要的是,凯美瑞作为一款中级车,价格非常亲民,非常适合家用代步。
今天说的这款车就是广汽丰田汉兰达。根据最新的市场消息显示,2024新款汉兰达将于5月31日上市,作为年度小改款车型,主要对沉浸奢享空间+多维智能交互+空灵静谧座舱三方面升级,使其更具市场竞争力。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
在当今的汽车市场中,消费者在选择车型时往往面临着众多的选择和纠结。比亚迪秦 L 和丰田卡罗拉都是备受关注的热门车型,它们在不同方面展现出各自的特点和优势。本文将对这两款车型进行详细的对比分析,以帮助消费者更好地做出购车决策。
MINI一推出,其个性化造型吸引了很多女性消费者,但为外观下单的同时,20万左右买辆三缸机1.5T,其实用性经得起时间推敲吗?所谓三思而后行,对比精致感旗鼓相当,但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后,我及时刹住了冲动付款的心,比起一时的喜欢,我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
去年年中,倔强的马自达给昂科塞拉来了一波降价促销,将1.5L手动质美版车型的起售价格干到了8.99万元,2.0L自动质擎版的起售价格干到了9.99万元,这一波促销来的相当及时,不亚于起死回生的良药。
网上车市从一汽丰田官方了解到,2024款皇冠陆放将于5月30日上市。新车内饰全面提升质感,全系标配10.25英寸中控屏及12.3英寸全液晶仪表,细节处加入木纹装饰。据经销商销售员透露,2024款皇冠陆放将迎来官方降价,至高下调3.4万元。
在国内合资B级车市场中,本田雅阁和日产天籁,一直都是备受潜在消费者欢迎的日系车型代表。随着当下竞争越来越激烈,这两款车型也开启了降价之旅。那么同等预算的情况下,两者之间如何选择才更适合自己呢?针对这一问题,下面小编就通过对比的方式来客观解读一番!
今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。
随着汽车市场的竞争进一步加大,过往诸多我们熟知的车型,正在打破过往的价格堡垒,尤其是合资品牌。例如在国人购买热情较高的合资SUV市场,不少原本指导价20万元区间的合资车型,如今在终端已经可以拥有5万元左右的优惠力度。好比一汽-大众探岳和东风本田CR-V,以往在市场上高高在上的它们,现在优惠后都已经杀入了15-20万元区间。
如果你持续关注今年的国内汽车市场,两大趋势可谓是上半年市场最具代表性的变化。一是价格的“内卷”,无论是新车的售价,还是各种促销政策,都让“质价比”一词成为关键,国内市场也进入存量竞争时代;二则是动力形式之间的“争论”,燃油、插混、纯电为消费者带来了更多选择。
近两年,理想把家用SUV带火了。这也让人们发现,作为车市最强的驱动力,家用场景的需求在过去并没有得到充分的满足,真正的家用SUV应该要为用户而生,而以前那些所谓的家用SUV,大多是车企的自嗨罢了。这也刺激了家用SUV市场开始加速推陈出新,在20-30万这个价格带,最近就涌现出了一些出色的家用SUV,比如最近上市的东风日产全新旗舰SUV探陆,它就是一款专为中国家庭打造的车型。
如果你追求一款拥有宽敞空间、高级配置、既能彰显身份又不失性价比的车型,那么合资中型轿车无疑是明智之选。近期换代上市的本田雅阁和别克君越就是极佳的考虑对象,它们不仅在产品力上有了显著提升,外观设计也更为年轻时尚。
自从今年3月份比亚迪喊出“油比电低”的口号后,合资车企的市场份额又被进一步压缩。在疯狂内卷的中国汽车市场,许多合资车企的主力产品在价格上出现了松动。本期文章就来细说一下在降价后值得让你注意的车型。