时代变了,过去大家都是买不起合资车,转头去买更便宜的国产车。如今风水轮流转,反倒是国产车越买越贵,合资车则卖成了白菜价。
开年即决战!2024年春节后汽车市场的血腥价格战,让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”:只有从价格战中幸存,才有资格上牌桌。
我们都知道,韩系车这两年的发展确实不景气,而现代途胜这款车,可以说是现代家族这几年来的门面了,在去年时这款车的销量还能够维持在5000辆左右,成绩还算不错,但是在今年的市场,这款车的销量是一跌再跌,如今新车一个月只卖2000辆了,销量下滑还是非常快的,今天我们就来看看这款车。
你们还记得十年前的那些经典车型吗?当年可是风靡一时啊,可惜现在大多数都被迫停产了。活下来的,才算是真正的优质货色。就拿起亚的智跑来说吧,这款车在当年也是狠角色,售价高达23万,口碑和产品力都不输给日系和德系车。凭借出众的品质,智跑一炮而红,直到现在街头还能看到不少存世的老款,足见它和日系车一样皮实耐造。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
时下的中国汽车市场可谓是“百家争鸣”“百舸争流”,随着消费者心态日渐成熟,尤其是知识水平、收入水平相对较高的年轻群体成为消费主力,车企的“品牌效应”竞争逐渐让位于“技术力”和“产品力”竞争。
我觉得国产车现在确实发展得很不错,市场占有率也越来越高了。不过韩系车、法系车和美系车在国内的销量也还不错吧?虽然没有以前那么火爆了,但也还是有一定的市场份额的。就拿我最熟悉的韩系车来说吧,我觉得它们的车型设计还是很不错的,尤其是一些运动型的车型,线条很流畅好看。不过确实,有些车型的销量现在有点低迷了,比如北京现代的胜达。
正所谓三十年河东,三十年河西,如今,国产新能源的发展可谓是如日中天,各家造车新势力凭借物美价廉的产品,将众多合资品牌打得连连败退,大多数品牌仅能用“降价换量”来维系市场份额。
随着新车型不断推出,智跑车型也面临着被淘汰的风险。所以起亚公司推出了全新一代的智跑车型,号称“最美SUV”。对于消费者来说,这无疑是个好消息。一方面,新车型必定会有更多的亮点和升级;另一方面,老款车型的价格也会大幅下降,对于那些预算有限但又想买辆靠谱家用车的人群来说,绝对是个绝佳的机会。
虽然现在市面上SUV是越来越大,但紧凑型SUV还是因为小巧灵活、养护成本低受到不少消费者的青睐,今天我们就在合资SUV中找到三款车型,看看本田XR-V、丰田锋兰达和起亚赛图斯这紧凑型SUV,哪一款车更加值得我们消费者选择。
在购车时,消费者常常会陷入选择困难,尤其是在相似车型之间。起亚K3和北京现代伊兰特作为紧凑型轿车市场的热门选择,都在价格、性能和配置上具有一定的竞争力。本文将就这两款车的外观、内饰、配置和动力等方面进行详细对比,以帮助消费者更好地了解并做出选择。
今天说的这款车就是现代胜达。目前在售的是2023款第四代现代胜达旅行家,作为一款合资中型SUV,车长接近5米,轴距达到了2865毫米,2+2+2式大六座“奶爸车”。在动力方面,现代胜达旅行家全系搭载2.0T发动机,最大功率230马力,匹配8速手自一体变速箱,实力遥遥领先,但是销量不尽人意。全新2024款现代胜达预计将于2024年下半年上市。在外观设计上,2024款现代胜达采用了更多的直线元素,极具硬朗气质,媲美路虎卫士。
大家好,我是一名汽车爱好者,今天想和大家聊聊关于B级车型市场的一些看法。相信大伙儿对这个市场都不会太陌生,毕竟这里可是竞争最为激烈的战场。随着大众老牌车型的退出,这个领域的市场份额可谓是腾挪出了不少空间。因此,像雅阁、凯美瑞这些中级车型肯定会把这当成一个绝佳的机会,努力去抢占更多的市场。
今天继续给大家普及奇怪的知识,大家还记得“屌丝三宝”这个梗吗?屌丝有三宝,索八K5迈锐宝!那么您知道这个梗是怎么来的吗?今天就给大家说说这个问题!我总结了这么三点,大家看看对不对!
最近有朋友问速腾和索纳塔这两款车型哪个更适合家用?如果单从销量表现来看,那毫无疑问,速腾可以碾压索纳塔,但是选择家用车可不能一味的只看销量,对于稍微懂点车的人都知道怎么选,就拿一位熟悉的修车工的原话来说:价格相差不多当然是选轴距更长的,随着第11代索纳塔给出了13.98万的入门版车型指导价,这款车长超过4.9米的B级轿车已经进入了合资A+级轿车的售价区间。
最近这一年时间里面,合资车在新能源市场内开启了反击,持续发力新能源领域,一些享誉海外的车型开始进入到国内市场。就比如韩系车就将新能源悄悄做到了全球前列,老外们很喜欢,当然,起亚EV5能够在海外飘红靠的是实力,而它在国内也展现出了巨大的潜力,还有十足的性价比。那么起亚EV5到底相比竞争对手强在哪里,今天我们就拿它和大众ID.4 CROZZ以及零跑C11进行对比。
随着经验累积和技术进步,如今合资车在新能源市场中奋起直追,推出不少优质产品,起亚EV5凭借着出色的产品力加持,自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中,还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版,以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ,这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了,这三款车型谁最值得入手呢?
在国产品牌唱主角的新能源赛道,国民消费者对合资电车的关注度,和油车恰恰相反,愿意买账的人不如国产车。但其实,合资大厂们这几年也陆续打造了新能源架构平台,大众、起亚、别克等大厂也有了值得入手的纯电车型,表现不弱于国产,比如本期三位主角:起亚EV5、别克E5以及自主新秀零跑C11。
4月份,全新第十一代索纳塔上市(3月26日上市)后的首个完整月份,该车销量环比3月份暴涨了近4倍,增幅有点恐怖,不过增量并不大,主要还是3月份的基数太拉胯了点,只卖了361辆,所以4月份销量翻了3.7倍之后也才卖了1342辆,跟同级的日系、德系以及美系车相比,差的不是一星半点儿。
都说合资紧凑级SUV技术成熟、品质可靠、宽敞实用,品牌影响力也更加出色。在这方面,本田CR-V、丰田RAV4以及起亚狮铂拓界这三位老将都格外具有发言权,哪怕当下自主新势力车型异军突起,他们依旧是不少消费者家庭用车的首选。那么三位老将各自有都有着怎样的不同呢?就让我们一起去探寻一番。
在合资紧凑级SUV市场,本田CR-V、丰田RAV4和起亚狮铂拓界一直是消费者关注的焦点。这三款车型以技术成熟、品质可靠、宽敞实用而著称,品牌影响力亦出类拔萃。近日,我们对比了三款定价相近的主销车型:本田CR-V 240TURBO两驱锋尚版、丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版和起亚狮铂拓界2.0T两驱尊贵版,以探寻它们之间的差异。
在新能源市场竞争进入白热化阶段后,制造商们纷纷上演“内卷战”、“价格战”,哪怕是15万级纯电SUV的产品也同样变得十八般武艺精通,而放在两年多前,这个价位对于纯电SUV来说只能入个门。这里所要看到的起亚EV5(530 Air/15.98万元)、比亚迪宋PLUS EV(520km 尊贵型/15.98万元)以及别克E5(先锋Pro版/16.99万元),就是美系、中系与德系的杰出代表,我们选择价位相对接近的版本,看看这三款谁更符合当下购车需求的变化:
老铁们,最近电动车市场那叫一个热闹,竞争也愈发激烈,作为车评狗哥的我自然也免不了要啰嗦两句了。这不,狗哥我又盯上一款新出的15万级纯电SUV,它就是起亚EV5!
对于刚完成家庭组建、事业日趋稳定的年轻人来说,不少人会将购车目光锁定在中型车领域。这类车型无论是空间、动力还是舒适性都能够令人满意,并且在当下竞争激烈的汽车市场上,其终端价格也是诚意满满,性价比显著。
在汽车江湖中,现代ix35曾是一颗耀眼的新星,但如今却在销量排行榜上节节败退。这背后,究竟是不堪一击的产品力,还是另有隐情?
如果提到豪华品牌,相信大部分人都会联想到德系三大品牌“BBA“,豪华二字似乎早已成为了它们的代名词。而在豪华C级车的领域里,它们所推出的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级更是形成犄角之势,将其他车型一致排除在外,其中奥迪A6L的销量表现更是在这三款车型中脱颖而出,甚至在4月以14750辆的成绩,排行在C级车第二名。
合资7座SUV原本是比较少优惠的,因为这个细分市场的需求相对稳定,而且这个定位的车型一般是各自品牌的旗舰SUV,放在以往是很少降价的。但今年车市不景气,传统品牌又受到新能源车的冲击,所以不少曾经要加价的合资7座SUV,如今都开始促销出售。今天我们来看看,近期有哪几款优惠比较大的合资7座SUV。
5月,本是汽车市场的静默期,但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下,自主新能源不断冲击市场,高端豪华车型价格大幅度下探,形成错位竞争,共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动,更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭,合资B级车型紧随其后,通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式,投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势,无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以,本期带来几款大幅降价的合资车型,现在出手绝对是个好时机。
在国内SUV市场竞争日益激烈的背景下,现代途胜L作为北京现代旗下的主力车型,其销量表现一直受到喜欢这个品牌车型消费者的关注。根据最新的销量数据显示,途胜L的销量走势并不乐观,今年一季度的销量连续出现下滑。面对严峻的市场形势,北京现代授权经销商开始通过降价来吸引消费者,近期最大降幅达到了4.8万元。尽管如此,途胜L在30天内的销量仅为2657辆,这一销量数据在激烈的SUV市场竞争中显得并不突出。
前不久从北京现代官方了解到,新款途胜L将会在6月份正式上市,新车将继续搭载1.5T燃油和2.0L油电混动系统,外观部分的变化不大,内饰调整明细,换上“精装修”的双联屏内饰,看上去要更加简洁。
一辆2875 mm的合资中级轿车,标配8 AT变速器,售价13.98万,这个价位,在小型轿车领域,无疑是一种很有竞争力的车型。
说到起亚汽车,近几年的关注度和销量是越来越低了,而他们的高层领导显然也注意到了这点,于是,起亚便迅速开启了属于他们的新能源战略布局。不过,和别家车企大肆推出新能源车型不同的是,起亚在发布新能源车这块却显得十分地克制与保守。
一辆是长期在纯电SUV销量榜上名列前茅的中国品牌产品,一辆是上市不久的合资企业车型。宋PLUS EV卖得好是做对了什么?起亚EV5如果想要提升销量还需要优化哪些地方?
随着新能源车渗透率迅速提升,在国产车之外,其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑,就拿15万级纯电SUV来说,像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高,可如果让你三选一会选谁?而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点,也算是个晚辈,所以我倒是更期待它的表现。
易车讯 我们从官方获悉,悦达起亚宣布推出EV5限时福利包,购车可以享受3年0首付0利息的金融礼遇,以及质保、置换、保养、互联、老车主权益等多重礼遇,叠加汽车以旧换新补贴,综合优惠最高可达50000元。
作为 B级车的“价格屠夫”,起亚K5,悦达起亚K5的知名度和销售量丝毫不逊色于大众迈腾,大众帕萨特,日产天籁,本田雅阁,虽然起亚K5的知名度和销售量都超过了大众的迈腾,大众的帕萨特,日产的天籁,本田的雅阁,但随着这个牌子的衰落,这款车的价值也越来越高。
当下的年轻用户在选购B级车型的时候,绝对离不开对车辆动态性能的考量,因为在日常实际生活场景中,无论是短距离提速还是高速超车,都对动力输出有着非常挑剔的要求。
现在混动车和燃油车基本一个价。那么现在是买混动车好,还是买纯燃油车更好?随着汽车市场的新能源车型不断的打折降价,包括混动车型在内,现在与燃油车的价格基本越来越近。
2024年5月15日,起亚全球“新生代智选SUV”——索奈正式在“第二十三届青岛国际车展”起亚展台闪耀登场。
七座大七座 SUV,性价比最高的 MPV!美系车降价到十万以下,德国车12万。现代库斯途是一款中型 MPV,体型小巧,但空间很大,长度不到五米,但宽度却有三米多,宽度更是高达3055毫米,所以在市区里,很容易就能找到停车位。
在新能源日益盛行的情况下,合资燃油车的市场已经越来越萎靡,还能够出现在大众视野中的,也就只剩下双田和大众这三个品牌了,就连一向以空间和舒适度著称的日产也所剩无几了。