众所周知国内消费者偏爱大车，尤其对于大家庭更是如此，而大车不仅在于空间大，还要布局合理、驾乘舒适，这种需求也促成了大空间SUV的热销，除了丰田汉兰达这种人气车型之外，还有大家庭6座旗舰SUV日产探陆，那么对于准备购车的大家庭，当预算在20-30万时，该选探陆还是汉兰达呢？
中国家庭向来注重全家出行，尤其是周末可以一家人自驾，享受悠闲的户外时光，所以最合适的选择，就是一台大空间SUV。而在目前的20-30万市场中，丰田汉兰达属于典型的大空间SUV，也是许多消费者会考虑的对象。但是市场上的新车总是层出不穷，于3月份上市的日产探陆，定位于大家庭6座旗舰SUV，市场关注度非常高。
本田“疯狂放价”，仅9万多，1.5T爆182马力，3毛一公里，喝92油，比卡罗拉漂亮10倍！ 近年来，新能源车飞速发展，但合资燃油车在车市中的地位依然岿然不动。尤其是那些大牌合资品牌，比如本田、丰田和日产的销量数字就印证了这一点。以日产轩逸为例，去年12月份就卖出近5万辆，今年3月也有近3万辆的骄人成绩。本田CR-V在4月的销量更是达到1.5万台。这些数据昭示，燃油车的市场需求远未消失。
日系车真是占了一块很大的比例。特别是本田、丰田和日产这三个"大佬"，出了好多受大家喜欢的车型。就算现在新能源汽车这么火爆，像传统的丰田RAV4、凯美瑞、
在中型SUV，大众途观L和丰田汉兰达都是中型SUV销量榜上的常客，也是SUV市场上口碑不错的车型。前段时间，号称“80万以内智能化最好的油车”的大众途观L Pro上市，指导价23.68万元起；次日，新款丰田汉兰达主动官降为24.98万元起，加上权益仅为22.98万元起售，曾经错位竞争的两款车，如今狭路相逢，那么谁会是获胜的勇者？
15万左右的紧凑型轿车市场，一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光，这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。
随着消费者购车理念的愈加成熟，大家买车除了注重车型本身的产品力，日常驾驶油耗如何、长途自驾费不费油、能否适应多场景用车需求等等，都被纳入了选车考量的范畴。今天我们要对比的两款车型，一款是雪佛兰首款智电插混SUV 探界者Plus，另一款是本田经典畅销SUV CR-V，究竟谁才是真正的“节油王者”？谁的用车成本更低？接下来，我们就通过对比的方式找出答案。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中，途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力，但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来，我们将对这两款车进行详细的对比，帮助消费者做出更明智的选择。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈，因为新能源车的降价潮，导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略，大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势，但是燃油车也不想坐以待毙，这不，又有一批燃油车推出了降价优惠，其中还有新款直接降价销售。不得不说，现在这个市场是真的卷啊。
帕萨特2024出众款以其18.83万元的起售价，为消费者提供了380TSI高功版的动力体验，结合至低0首付/至低0月供/至高5年0利率以及车主推新成功各获300元等值V豆等优惠促销活动，性价比尤为突出。与第9代凯美瑞相比，帕萨特在价格和优惠政策上具有明显优势。
在现代社会，汽车已经成为了家庭出游时不可或缺的一部分，而家庭自驾游已经成为一种生活方式的象征。对于许多家庭而言，选择一款既能满足出行需要，又能提供舒适乘坐和先进科技体验的汽车变得尤为重要。在此背景下，奇瑞星途的旗舰车型“星途揽月”以及市场上的“老选手”汉兰达，成为了许多消费者考量的重点对象。本文中我们将针对这两款车型在家庭自驾游方面的性能和性价比方面进行对比，放眼两款车型在舒适性体验和智能科技方面的表现，协助各位消费者选择一款更适合自己的自驾游SUV。
5月底丰田两款旗舰7座SUV先后上市，其中一汽丰田新款皇冠陆放，官方指导价28.48-33.28万元，相较旧款至高官降3.4万元，还可再享权益1.5万元，至高官降共计4.9万元。紧随其后上市的广汽丰田新款汉兰达，官方指导价为24.98—32.58万元，同样相较旧款最高官降3.3万元，发布会上，汉兰达还宣布全系提供官方APP权益2万元。
新一代哈弗H6已进入上市倒计时，不出意外的话，它的入门价格有望跌破9万元。毕竟像长安CS75这样的车型，终端价格已经跌7万元出头了，新一代哈弗H6一开始就要面临很强的市场压力。即便如此，从设计的角度来看，新一代哈弗H6确实改变了不少，这不由得让MYAUTO想起了哈弗H6的“老师傅”——东风本田CR-V。
国内生育政策的优化让日常家庭自驾出行的人数有所提升，部分家庭开始选择大七座的SUV作为家用首选车型，而放眼国内30万左右的车型中，昂科旗和汉兰达是两款兼具性价比与实用性的七座SUV之选，今天我们就来对比一下两款车型的表现。为实现评估公平，我们选择指导价33.59万的昂科旗2022款652T四驱尊享旗舰型七座版与指导价29.58万的汉兰达2024款380T四驱尊贵版7座版来进行对比，以成都地区数据（供参考），两车在优惠后裸车售价为27.09万和27.58万。（以下简称昂科旗和汉兰达）
由于受到了来自新能源车型的巨大压力，国内B级轿车市场也出现了一定的价格坍塌，这为想赶上燃油车型末班车的消费者提供了高性价比之选，今天我们就来对比一下福特蒙迪欧和本田雅阁这两款热门车型的表现。为保证对比的客观，我们选择指导价16.98万的蒙迪欧2023款EcoBoost 180豪华型和指导价19.78万的雅阁2024款锐·T动260TURBO豪华版为例来进行分析，两款车型在优惠后裸车仅有14.98万和14.78万。（以下简称蒙迪欧和雅阁）
近年来，SUV市场的竞争愈发激烈，各大品牌纷纷推出新款车型以抢占市场份额。在众多车型中，吉利新博越L、本田CR-V和大众途观L无疑是最具代表性的三款车型。今天，我们将对这三款车型进行横向对比，深入探讨新博越L在产品优势上的独特表现。
今天说的这款车就是广汽丰田锋兰达。丰田锋兰达堪称为10万级家用SUV“新翘楚”，大幅优惠魅力大增；全新丰田锋兰达都市SUV，以其卓越的设计理念与先进的技术配置，再次引领都市驾驶新风潮，与CR-V同级别，定位为合资紧凑型SUV，拥有丰田智能电混双擎系统，百公里油耗才4L，省油省心开不坏，实力遥遥领先！
在过去几年中，大家明显感觉到一个趋势，就是在新能源的不断冲击下，燃油车产品的声量逐渐势微。然而在销量层面，燃油车仍然占据主导地位，这也意味着，对于大多数家用消费者来说，补能方便、加油即走的属性是万不能舍弃的。如果在燃油车的基础上，再辅以大空间、三排座椅、四驱性能，那么它几乎就能覆盖多口之家的出行场景，尤其对于经常组织活动、一家人集体出游的消费者来说，更是刚需中的刚需。
在燃油七座家用SUV领域，大众和丰田品牌绝对算是国内市场上的佼佼者，出自一汽-大众的揽境和南北丰田的汉兰达/皇冠陆放都是这个细分市场上最有分量的车型，多年来无论实力、口碑还是销量都早已得到了市场的充分认可，目前揽境众享款重磅上市，一汽-大众还推出了一系列优惠政策，包括全系官降至高4.3万元，专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起。今天我们要做的就是在这三款车中，找出家用七座SUV的最强者，看看它们之中谁是最顾家、最能照顾好家人的SUV？
现如今，很多家庭在选择家用车的时候，都会优先考虑SUV车型，这是因为SUV动力更强劲，装载能力更出色，再加上车身尺寸更大，能够带来更为宽奢的乘坐和储物空间，此外，相比普通家轿，SUV的底盘较高，车辆的通过性更好，配合丰富的安全装备，能够守护家庭每一位成员的出行需求。在30万这个级别的SUV车型中，当下最热门的车型就是一a汽-大众揽境，特别是这个6月，揽境全系官降至高4.3万元，专享3周年限时1万元现金回馈；还有以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补）、尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等活动政策。这样的优惠力度让揽境的性价比更高，甚至跟比它尺寸小一号车型的价格一致，那就是丰田汉兰达，二者也经常被大家拿来比较，那么，它们之间到底谁更懂家庭用户的出行需求呢？
·而深蓝G318则采用了双联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏组成。中控台相对较为简洁，大部分功能都集成在中控屏幕中。部分车型配备了电动调节加热和通风功能。
在2023年2月的时候，秦PLUS正式降到“998”，从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年，比亚迪推出了全新“998”——秦L。
在中型SUV市场上，若说哪款车型最受广大消费者喜爱，那就丰田汉兰达莫属了，毕竟汉兰达作为丰田旗下的老牌车型自己进入国内市场以来，就凭借着优秀的品质和良好的通透性能，完全做到了家用越野两不误。
2024年6月13日，卡罗拉锐放推出精英版与豪华版车型，进一步强化了智能化与高品质配置。精英版官方指导价为13.98万元、精英第五代智能电混双擎版为14.98万元；豪华版官方指导价为14.98万元、豪华第五代智能电混双擎版为15.98万元。全系价格区间为12.98万元-18.48万元。同时，一汽丰田还推出至高1.9万元的官方限时权益，40%首付3年0息、或0首付至高8年分期购车多种金融政策，以及至高10000元的置换补贴。
在生活的繁华与忙碌中，我们都渴望拥有一辆能够承载全家欢乐、陪伴我们走向幸福的梦中情车。而今，亚洲龙，以其独特的魅力和超值优惠，正向你抛出橄榄枝——现金优惠高达5万元，这正是将梦想照进现实的最佳时机，你会选择入手并提车吗？
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车，但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题，不难看出消费者对此的热情并未消退，所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
其实大多数人在买车之前都会经历纠结和选择的过程，要选出自己喜欢的，还要选到有更高性价比的，当然，作为需要花费一笔不小费用的大件，各方面的产品力还得过关。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求，因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力，丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下，将起售价降至25万以内，有效提升了整车竞争力。而在今年，国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型，即零跑C16，这款车就能成为新款汉兰达的对手。
本田的 SUV被逼到了绝境，这辆 CRV的月销量一直保持在一万两千辆，但在上月却只销售了4220辆，可以说是直线下降，这其中最大的一个因素就是新能源汽车的兴起，外观更漂亮，内部更豪华，内部也更宽敞。
要问目前的 B级轿车中，十一代雅阁是最便宜的，五十万的价格，十一万出头，还能继续保持竞争力，三大件的油耗和空间都很大，你还看凯美瑞干嘛？这是一个购买的好机会。
在众多家庭购车者的脑海中，一个问题似乎总是挥之不去：面对合资品牌中的两大巨头——丰田与大众，究竟该如何抉择？这不仅是对车辆性能的考量，更是对品牌信任度和个人喜好的深刻反思。今天，让我们跟随老司机的脚步，从家轿销量常青树丰田卡罗拉与大众朗逸的对决中，探寻那个最贴合您需求的答案。
中国汽车市场上，新能源汽车熊熊燃烧的火焰让汽油汽车黯然失色。最新公布的数字表明，新能源车第一次以50.39%的比例占据市场总销量的一半。毫不夸张地说，目前新能源车的发展速度的确很快，目前的市场占有率比传统的汽油车都要高。
汉兰达，一个十分经典的名字，曾在7座SUV市场独孤求败，被各路新车视为最大竞争对手进行对比，即便要加价提车也十分火爆，顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀，现在的汉兰达面对激烈的市场竞争，也开始展现更加亲民的一面，新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准，来看看曾经的标杆型选手汉兰达，和同样更加亲民的大众途昂，谁是更合适的7座SUV选择。
一汽-大众揽境和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型，无论实力、口碑还是销量，两车都是同级中的佼佼者。近日揽境推出众享款，并且全系官降至高4.3万元，还有专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等多重福利。面对这两款非常成功的车型，消费者难免要犯难，其实作为家用七座SUV，比的无非就是谁能更懂家、更好地照顾家人，那今天我们就让两车来比一比，看看谁才是更懂家庭用户需求的七座SUV？
中国新能源汽车的蓬勃发展，为世界汽车工业带来革命性变革，倒逼老牌汽车企业，在节能环保，智能化升级，车辆舒适性提升，等方面不得不进行创新和改变。这方面，最明显的就是在中国有着广泛群众基础的丰田系列汽车。2024年，汉兰达凭借其深入创新的智能电动混合技术，再次给用户带来惊喜，成为中国市场“20万智能电动混合高质量7座”的首选车型。
中国家庭结构的改变，是家庭出行方式变化的催化剂，7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手，价格与品质更有保障，好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来，大众和丰田在家用领域深耕多年，我们可以看到在7座SUV市场中，这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品，品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言，如何在热销车型里挑选心仪的产品，可谓是美丽的烦恼。今天，我们将为大家带来一侧全方位对比，看看谁才是最佳选择。
15-20万级合资SUV向来是无数家用SUV选择的厮杀激烈区，而且常年被德系合资、日系合资联合绞杀，其他车系难以出头。直到近期上市的美系插混——雪佛兰探界者Plus，凭借其时尚动感的外观、强动力、低能耗，一跃成为了15-20万级SUV的强劲对手。
在这个新能源浪潮汹涌的时代，你是否还在为选择一款合适的燃油车而犹豫不决？曾经的“神车”丰田凯美瑞或许能给你答案。就在不久前，这款备受瞩目的中型轿车，竟然以惊人的优惠幅度加入了市场竞争，让我们一同揭开它神秘的面纱。
三排SUV市场从来都不像紧凑型小车市场那样张扬，但也从来没有一刻是被遗忘的，就中国市场来说，用户一旦进入30岁+，事业与家庭便成为生活的重心，小车的张扬和越野车的狂放都将成为年少的理想，而中型、中大型SUV才是能满足实际生活需求的车型。这也正是广汽丰田汉兰达销量始终居高不下的原因之一。
虽然说很多消费者只要预算充足的话，大都是会去考虑bba车型的，但是合资车的中档次品牌能和bba抗衡的怕只有牛头品牌了吧，丰田的中高端车型的购买力一直都不错，旗下皇冠陆放这款车子高配售价已经到了35万多，还是要一定的经济实力才能购买！
宝马I3原价35万车，18万就能买到，活生生下降了近一半，但销量会上去吗？会，但不会爆发增长，原因很简单，因为便宜买辆宝马开开？万一有一天降成十万了呢？
在7座中型以上SUV领域，几款插混增程车型打得很热闹，但事实上主流车企的燃油SUV销量依然不差，像汉兰达、锐界L、途昂等车型依然有着足够多的拥趸。
如果你想要选择一款合资中型轿车，那么在当下可以选择的车型其实有很多，就如丰田凯美瑞和亚洲龙这两款兄弟车型，它们都有着很强的口碑优势，并且在质量以及整车稳定性方面都做得很不错，是不少消费者选车过程中的必看选择。
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升，面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战，像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠，下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
在现代家庭中，尤其是当家里有老人和小孩时，一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中，汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型，在两者间如何抉择，以满足家庭出行的多样化需求呢？
