豪华品牌中大型SUV之间的竞争愈发激烈,不被眼花缭乱的产品所迷惑,选择一款适合自己的车型变得越来越重要。消费者是幸运的,曾经售价近百万的豪华中大型SUV,如今在40万-50万这个价位区间中便有多款明星产品可以选择,其中还有一款宝藏车型值得大家关注。
奥迪Q6外观时尚、内饰科技感十足,六座或七座大空间以及强劲的动力和丰富的安全功能,无一不证明了它作为40万级豪华SUV的强大实力。
中国汽车市场在经历了这两年多价格战之后,诸多产品都有不小的降价幅度,哪怕是豪华品牌的中大型SUV的明星车型,相比前几年的高点价格如今也是有了不小回落。
电驱技术的持续渗透,抹平了传统豪华品牌历经百年积攒的性能优势;而“价格战”的愈演愈烈,又刺激着各个细分市场重新构建价值体系。“我们该如何定义豪华”,成为引导消费的重要驱动力。
自从马龙在东京奥运会打遍全世界,让日媒以能力撑爆“六边形”的二次元六维雷达图,形容这位乒坛神将。力量、速度、技巧、发球、防守、经验,各方面能力值爆表,“六边形战士”也成为全能的代名词。
我觉得很多人在选车的时候太过于追捧那些一线豪华品牌了,比如宝马、奔驰、奥迪。确实,它们在品牌知名度和影响力上是遥遥领先,但是实际上二线豪华品牌在产品力方面并不比它们差。
揽胜运动版和宝马X7哪个更值得入手。在中大型SUV之中,揽胜运动版绝对是当之无愧的标杆车型,因为它无论是做工用料还是动力性能,所带来的操控性和舒适性都非常的出色,而宝马X7也是一款顶级的进口豪车,那么在揽胜运动版和宝马X7两款车型之间,该如何选择呢?针对这个问题,那我们就通过对比的方式来客观点评一番。
保时捷纯电动Macan作为一款全新电动车型,在2024北京车展上正式上市,标志着保时捷电动化转型的提速。从产品亮点来看,纯电动Macan拥有出色的性能表现,包括高效的电动驱动系统、长续航里程以及快速充电能力。同时,新车在设计上也继承了保时捷品牌的经典元素,并增加了电动身份的细节设计。内饰方面,新车同样展现了科技感与豪华感,配备了三块大尺寸屏幕和深度本土化定制的保时捷通讯管理系统。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
面对朋友提出的这个有趣问题,即在繁忙的都市生活中寻找自由,并希望拥有一辆既能应对日常通勤拥堵,又能在周末驰骋野外、释放激情的座驾,我们确实需要仔细挑选一款合适的车型。在这个问题上,路虎卫士V8版和奔驰G500都是值得考虑的选择,它们各自在都市优雅与越野野性之间找到了完美的平衡点。
提到豪华越野的典范,我们自然不会错过那些在市场上熠熠生辉的名字,比如卫士,奔驰G500。今天,我们要聚焦的是一位硬派越野天花板车型,也是卫士的顶级版本——卫士V8版,它以独特的魅力,重新定义了越野与奢华的边界。
在当今充满竞争的豪华SUV市场中,如何找到一款既能在商务接待中彰显体面,又能在家庭出游中提供极致舒适的车型?或许生活中我们常说的“体面”概念,可以为我们引出今天的讨论。
放在中文字义里, “体面”这个词不仅指的是外表的光鲜亮丽,也涵盖了内在品质的优越。就像一辆豪华SUV,每一个细节都应体现出它的高端与舒适。那么,什么样的SUV才能称得上真正的“体面”?
在近年来一波又一波的豪华SUV潮流中,体面和舒适已经不仅仅是简单的代名词,而是每一台车的灵魂所在。体面意味着每个座位、每一处细节都必须做到无可挑剔。
在现代社会,体面不仅仅是一个人在公众场合中的表现,更是你所拥有的座驾所传递的形象。而在豪华SUV市场,这种体面越来越成为买家选择座驾的一个重要指标。
国产新能源车型带来的冲击不仅改变了中低端市场的竞争格局,对豪华品牌也有着不小的冲击,根据乘联会数据显示,4月份德系品牌的市场份额出现了2.2%的下滑,奥迪依靠较大的优惠力度,4月销量达到51009辆,为进一步推进未来发展,奥迪也开启了新车战略,而全新一代Q7前不久刚于海外曝光。
曾几何时,BBA深得广大国人的追捧和青睐,如今,随着国产汽车品牌的迅速崛起,加上新能源汽车的走红,BBA在我们国内汽车市场,似乎没有了以往那般的辉煌,其中,奥迪Q7作为奥迪家族当中的旗舰SUV,目前现款车型指导售价为:63.28万元-80.48万元,部分地区优惠力度更是达到了10多万,即便如此,销量方面却依旧较为平淡,对此,不知道你们有何看法?近日,小编从网络渠道获得了一组新款奥迪Q7的实车图,新车预计将会在今年7月份正式迎来上市,相较于现款车型,新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
这几年来,海外车企降价就像吃饭喝水一般平常,在人们认知中,丰田大众降价再正常不过,毕竟它们只是普通的家用车品牌,BBA降价也可以理解,毕竟它们的指导价本身就虚高。
对于手握50万预算,想要买一辆豪华中大型SUV的消费者来说,车主追求的已经不仅仅是品牌、动力、颜值等一些外在体验,更多的是想给家人一份舒适、一个安全的保障。
汽车圈有自己的“蝴蝶效应”:国人喜欢大车,所以SUV销量火爆;SUV销量持续火爆,所以畅销SUV越来越大。那么对于豪华中大型SUV来说,大尺寸不是首要条件,但尺寸不够大是万万不行的。
端午小长假即将来袭,想要给家里添置一辆既有排面又舒适的“出行好搭子”?买车预算来到40万左右,对于既要有面子,又重家庭的人群来说,相信首先会把目光投向豪华中大型SUV。那么又有一个问题来了,是选的传统ABB还是二线豪华品牌?上汽奥迪Q6、宝马X5、沃尔沃XC90,谁才是更优的选择?
在繁忙的都市生活中,两厢车以其紧凑的车身、灵活的操控和出色的燃油经济性,成为了许多热爱小众汽车的消费者首选。它们不仅具备时尚动感的外观设计,更在内部空间、配置以及驾驶体验上展现出独特的魅力。两厢车市场竞争激烈,各大汽车品牌纷纷推出各具特色的车型。从经典的掀背设计到时尚的跨界风格,从高效的燃油动力到先进的电动技术,这些车型都在不断刷新着我们对两厢车的认知。接下来,我们将为大家介绍几款备受瞩目的两厢车型,让您在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到科技与舒适的完美结合。他们分别是北京参考价13.41-19.85万的奥迪A3;北京参考价17.78-28.38万的奔驰B级;北京参考价:11.18-22.98万的大众高尔夫。
在豪华越野车的世界里,卫士V8版和奔驰G500无疑是两颗璀璨的明星。卫士V8版,这位英伦硬汉,以其独特的复古风格和不屈的精神,吸引着无数年轻消费者的目光。它不仅继承了卫士系列的经典设计,更在动力上进行了升级,V8引擎的轰鸣,仿佛是在诉说着它的传奇故事。而奔驰G500,这位德意志的传奇,则以其卓越的性能和精致的内饰,赢得了年轻消费者的喜爱。无论是都市中的豪华感,还是越野时的彪悍,它都能完美驾驭,让人忍不住为其喝彩。在这场竞争中,它们用自己的实力与魅力,征服了一代又一代的年轻人。
似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数?大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉,目前在二手车市场居然还有8万左右的行情,要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。
南都讯 6月1日-9日期间,2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(以下简称“2024粤港澳大湾区车展”)在深圳国际会展中心(宝安)举办。展会开幕首日,余承东、雷军、李斌等车企大咖亮相第二届未来汽车先行者大会,并发布主题演讲。
四缸发动机和双门运动跑车,将它们搭配在一起合适吗?当然合适!不相信?那就让我们通过全新梅赛德斯-奔驰CLE、奥迪A5和BMW 4系的对比测试来证明给你看。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
奥迪正隆重庆祝其RS4 Avant诞生25周年这一里程碑,为此特别推出了限量版高性能旅行车。这款车型并非仅仅是外观上的简单更新,而是对车辆的核心动力进行了显著升级。奥迪RS部门在原有的基础上赋予了双涡轮增压V-6发动机更强劲的动力,尽管宝马M3旅行车依旧在动力上保持着对这款德国同胞的领先。
2024年,新能源车已经成为了全球市场的大势所趋,这其中不仅有纯电动车,还有插电混动以及增程式混动的车型。而它们的出现,对于豪华品牌的中大型SUV颇具冲击,比如理想L9、问界M9等等。
随着近几年国家放宽生育政策,2孩、3孩家庭逐渐多起来,若是以前的话,想要六七人出行坐得舒服,大概率只有MPV车型才能办到,彼时即使偶尔有几款7座车,大概率也是由大5座“爆改”成7座,第三排座位用网友的话来说,那就是“狗都愿不坐”。
在以前,豪华品牌的中大型SUV那都是百万级别的选手,各家旗舰的担子放在它们的身上,使得这些车型的售价一直超过了普通消费者所能承受的范围。而如今,随着中国汽车市场的新品越来越多,各大豪华品牌的中大型SUV也逐渐降低了身价,来到了50万级别。
随着二胎和三胎政策的放开,一辆尺寸大、空间大、座椅数量多的中大型SUV就被很多人列入了购车名单之中。目前,豪华品牌的中大型SUV有多款热门车型,比如奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等等。
在中国汽车市场,ABB的品牌影响力确实要高于其它豪华品牌一个等级。从销量上看,无论哪个级别的产品,ABB基本都能霸占豪华品牌销量排行榜的前几名。而在这之中,中大型SUV是竞争最为激烈的市场之一。
近年来,中国汽车市场风起云涌,尤其是豪华品牌领域,传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰,曾经不可一世,现在却面临着前所未有的挑战。
宝马Z4作为一款纯进口的敞篷跑车,一直都深受不少年轻消费者的喜爱与认可。正是因为Z4对宝马集团意义重大,其又是一款进口车,所以价格始终都下不来。
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。