作为一款中大型豪华轿车,5系确实很不错,但它也面临着一些挑战。而它的豪华舒适性能是无可挑剔的,无论是内饰材质还是乘坐体验,都让人感到十分享受。动力操控方面也很出色,尤其是高功率版本,驾驶起来相当有乐趣。不过,随着新能源车和自主品牌的崛起,5系的传统优势似乎有些褪色了。另外,一些自主品牌的中大型车在性价比上也更有优势。因此,宝马不得不通过降价来维持销量。
【文/财圈社&道哥说车 张浅】日前，有知情人士在社交平台发布消息称，宝马突然给所有经销商门店发函，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，包含新车销售、客户支持与服务、宝马金融、经销商发展以及二手车业务的多个领域。
5月30日消息，日前，有博主爆料称，宝马i3电动车近期价格大幅下跌，指导价35.39万元的宝马i3 35L，如今不到20万就能提走，性价比超高。
造型方面，奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格，无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签，再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持，为前脸营造出了不错的运动感，此外，下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面，溜背线条是新车最大特色，甚至还可以选装隐藏式车门把手，足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰，贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔，不知道这样的造型设计符合你的喜好么？
近年来，中国汽车市场风起云涌，尤其是豪华品牌领域，传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰，曾经不可一世，现在却面临着前所未有的挑战。
在前些年燃油车大火的时候，大众在国内也算是当之无愧的燃油品牌标杆，然而时移世易，新能源大行其道之后，为了争夺市场，大众不得不将价格战作为“家常便饭”。例如4月上汽大众上市的朗逸 出众款，就在价格上直接打了“骨折”，7.999万起售的价格是目前朗逸有史以来定价最低的车型（具体价格以当地经销商为准），那么除开价格外，新朗逸的产品力得不得劲呢？我们接着往下看。
五一购车正当时，五重好礼再加码，在18.83万即可畅享380TSI高功版的同时，帕萨特2024出众款380TSI龙耀版/星空龙耀版直降2万元，售价仅20.73万元，并且以旧换新国家补贴至高7,000元、大众补贴至高6,000元，为您带来前所未有的超值体验。
在如今的汽车市场中，安全性能已成为消费者购车时的首要考虑因素。上汽大众最新推出的朗逸新锐出众版，以其卓越的安全性能和超值优惠政策，成为许多家庭购车的不二选择。
近年来，消费者对汽车的需求越来越高，不仅注重性能表现，还追求合理的价格。而上汽大众的朗逸新锐出众版，恰好满足了这一需求！这款车型不仅性能卓越，价格亲民，更拥有一系列优惠政策，让您轻松拥有一辆超值的座驾。
近日，一位奔驰E级车主在网上分享了他的真实感受。这位车主在拥有奔驰E级车一年多后，对比试驾了全新款 BMW 5 系,发现两款车型在诸多方面存在着显著的差异。这引发了广泛的讨论,也再次凸显了厂商在满足消费者需求上的挑战。
当下10万级别的价位中，可选择的新能源车型也有不少，不过相比之下，身边的更多人还是更想考虑一款油车，最好是牌子够硬、品质有口碑的车型，这样一来用起来也更省心。而如今朗逸新锐出众款的起售价格为7.999万元，目前还有免购置税的活动，那么这款车整体来说到底怎么样呢？
如果你追求一款拥有宽敞空间、高级配置、既能彰显身份又不失性价比的车型，那么合资中型轿车无疑是明智之选。近期换代上市的本田雅阁和别克君越就是极佳的考虑对象，它们不仅在产品力上有了显著提升，外观设计也更为年轻时尚。
目前，家用紧凑型轿车销售价格不高，车子灵活好看，养护成本经济等优点，受到了不少消费者的喜爱。本次给大家介绍的是上汽大众朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动出众新逸版，售价7.99万元起，全系限时全免购置税和3年8折保值焕新。下面跟着下文一起来了解这款车型吧。
在国内车市“价格战”愈演愈烈的背景下，上汽大众朗逸家族全系推出购置税限时全免政策，其中就有7.99万元起售的朗逸新锐出众版。那么，这款入门级家轿是否真如宣传般“出众”？我们来解读一番。
以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比丰田打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。
以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比德系、日系打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。
随着汽车市场的日益繁荣，消费者对车辆品质与性能的要求也越来越高。作为B级燃油车市场的领军者，帕萨特凭借其一贯的高品质和不断创新的精神，再次推出了2024出众款车型。这款车不仅继承了帕萨特家族的优良传统，更在多个方面进行了全面升级，为消费者带来了更为出色的驾乘体验。
当你纠结于选什么车的时候，看一看BBA的中型轿车总是不会错的。例如奥迪A4L，虽然这一代的产品已经销售多年，但它的销量依旧能打，即便新能源车各种内卷，奥迪A4L的销量还是很靠前，半年卖了6万多台，说明还是有很多消费者认可。
尽管这国内的高端B级车是一台接过一台加入市场，但真正占据着这个细分市场的并不是新能源，也不是高端国产车，而是BBA当中的“34C”，可除了34C之外，是不是就真的没得选了？这里我们就从34C中挑出一台宝马3系，让它与凯迪拉克CT5比一比，看看BBA是否真的有平替。在具体选择中，我们挑选了指导价为29.99万元的宝马3系 2024款 320i M运动套装与指导价为29.97万元的凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro，它们无论是官方指导价，还是当前的实际落地价格都十分接近。
入门车型涨价、顶配车型降价，宝马5系进入到新一代之后，在国内完成了综合调价，尽管价格变化幅度不大，但这对于销售量的影响却是十分夸张的。就与以单月平均销售量来对比，去年宝马5系月均销量为11395台，而今年前4个月过去了，宝马5系销量仅有5747台，遭遇了真正意义上的“拦腰斩”。都说这是受到国产高端新能源的挤压，但看看奥迪A6L飙升至单月2万台的销售成绩，新能源说：“这个锅我们不背”。那么，影响新一代宝马5系销售的原因又是什么呢？
耕耘中国市场多年的合资汽车品牌，在新能源化、智能化的时代变迁中逐渐丧失话语权，为保证市场份额，各细分市场都上演着“以价换量”“大甩卖”的场景。
长轴距的车，需要动力系统，在短时间内，产生足够的扭矩和功率，来克服车辆的惯性，底盘系统也需要好好调校。而全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，车子比奥迪A6L还长，也是台豪车，就以奔驰E级 2024款 E 300 L 尊贵型 运动轿车为例，配48V轻混+软硬悬挂+四区空调，带劲不？往下看。
过去,奔驰一直被视为高端豪华车的代名词,价格也是相当高昂,优惠力度很小。但现在,为了应对像奥迪这样的竞争对手,奔驰也开始推出一些相对平价的车型,比如奔驰A级。我前不久看中了一款A级车,售价只有16.22万,有着高达9万多的优惠力度,性价比真的很高。我觉得奔驰这样做很好,让更多普通人也能买得起它的车。虽然A级不算顶级豪华,但它依然保留了奔驰一贯的品质和性能。
5月27日，保时捷发布了名为“掠去浮云，洞察正见，坚守向前”的声明，宣称要与经销商们共渡难关，也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来，对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言，印象中似乎还是第一次。
近年来，传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击，面临着前所未有的严峻挑战，销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
随着国民生活品质的持续跃升，中国消费者对汽车的需求日益趋向于高端与精致。众多购车者纷纷将目光投向了豪华品牌的中大型轿车，这类车辆不仅拥有宽敞的乘坐空间与卓越的舒适度，更在细节上展现了非凡的奢华与配置。其中，德系品牌的杰出代表——奥迪A6L与奔驰E级，凭借多年的市场积淀与口碑优势，成为了这一细分领域的翘楚。对于追求品质与格调的车主来说，这两款车无疑是首选。
目前，在国内紧凑型车领域中，汽车市场竞争还是比较激烈的。各大品牌车企也纷纷推出了优惠活动。上汽大众朗逸也在近期推出了比较有吸引力的活动：一口价7.99万起，并且全系限时全免购置税，还有3年8折保值焕新政策。本次为大家介绍的是上汽大众朗逸 新锐 1.5L 自动出众新逸版，该款车型销售价格在7.99万元，那么这款车的表现到底怎么样？下面跟着下文一起来了解一下吧。
前段时间的北京车展，一汽-大众也是正式亮相了旗下的全新一代迈腾，不过对于全新一代迈腾大家也是褒贬不一，并且迈腾最近在网上也是比较火，也是有了一个梗，不过是否对于迈腾的销量有所影响，还是需要看后续该车在市场中的表现。回到正题，在新一代车型即将上市之前，B8一代的迈腾现款也是有了较大力度的优惠，而且在此前的时候，官方也给出了限时优惠5万元的以旧换新客户成交价。
狗哥我这人，老铁们好啊！最近宝马7系的优惠活动可谓是惊动了整个汽车圈，全系优惠20万元起，这可是宝马旗舰车型啊，对于很多人来说，拥有一辆宝马7系一直是一个遥不可及的梦想。不过现在这波优惠活动下来，你们的豪车梦可就更近了一步啊！
说起大众帕萨特和迈腾，这两款德系车在中国市场具有很高的热度，口碑和保有量均不错，如今随着雅阁和凯美瑞相继换代，迈腾也迎来了其新一代车型。迈腾B9即将在6月份上市新车将采用全新内外设计，车身尺寸也全面升级，并搭载大疆智能驾驶方案。为了迎接新一代车型的到来，现款的迈腾也迎来的大降价，目前市场优惠在4万左右，部分地区更是有高达5万元的优惠，那么优惠后的迈腾B8和即将上市的迈腾B9哪一款更值得购买呢？
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
今年真是个车市奇观，五月份各大车企一拥而上，开启了一场史无前例的降价大战，豪车价格直接跳水，像宝马iX降了近30万！这可不是小数目，这价格差不多能再买辆车了！
凯迪拉克CT5又便宜了，市场压力加大，很多中型车在性价比方面，不得不做出调整，甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了，下面这5款降幅大增的车型，供大家参考！
保时捷作为享誉全球的高端汽车品牌，受到了大量精英人士的追捧。不过最近两年，保时捷在中国市场的处境每况愈下，尤其是销量和利润率双双下滑，导致其和经销商爆发了公开矛盾。
随着夏日的热浪逐渐逼近，车市也迎来了它的淡季。然而，对于许多消费者来说，这正是一个绝佳的购车时机。但在这个品牌林立、竞争激烈的市场中，如何挑选一款性价比高、又符合个人需求的车型呢？
