现在正值初夏，如果说有更惬意的事，那一定是自驾游穿梭在满眼充满生命力的大自然中。其中一汽-大众迈腾B9就是一款非常适合居家自驾游的车型。它作为德系中级轿车，一直都是作为“别人家的孩子”。小编这次就来到风景秀丽的郊外对迈腾B9进行了全方位深度试驾，体验它的“微调”与“大改”!
大排量发动机一直被仰慕，即使电动时代也依然能雄居 FunCar 最顶端。V8 是离我们最近，也是效率最高、技术最先进、演化最积极的大排量发动机。本期我们将一探 V8 多个剖面，在赛道、山路、越野环境感受 V8 的不同气质。
近日，海外知名博主@Whole Mars Catalog 进行了一项电动车充电对比测试。测评团队分别驾驶着全新的奔驰EQS和特斯拉前往充电站补能：
如您所见，合资品牌汽车的价格基本上都乱套了，以前想都不敢想的价格，现在都被合资车企给打破了，你不知道它们还能继续降多少，为什么降价咱们就不分析了，聊点儿实际的。
国人选车时，内心非常真实，会结合汽车价格及手里的预算去考虑。迈腾在价格这方面做了较大的让步，自然吸引很多消费者前来选择。之前指导价为18.69万至25.39万，优惠之后14.79万就能买到入门车型。作为大众家族中的标杆，一直都是人们备受关注的，不过对于新手小白来说，面对多样性的配置车型，大家不知该如何选择。当前大众迈腾共推出5款不同的配置包含：280舒适型、280领先型、330领先型、330豪华型、380旗舰型，5种配置有不同的特色。
奔驰C真的是太疯狂了，现在居然一口气狂降136000，这对于同级别的宝马3系来说简直就是降维打击，同时它高颜值的外观、豪华的内饰再加上宽敞的空间，更是非常受我们年轻消费者喜欢，现在入手绝对是一个好时机。
有时候真的在想什么才是真正的豪车，以前豪车的定位很简单，只要品牌力度足够那就是豪车，故而国内汽车市场出现了一线豪华品牌和二线豪车之说，但是随着时间的推移，随着新能源自主品牌的强势崛起，豪车的品牌效应确实被颠覆了，大家更加注重车本身的享受，这也是为什么冰箱、彩电、大沙发的理想汽车这么受欢迎的重要原因，理想也成功进入豪华车范畴。
