据乘联会数据，2024年第一季度，中国市场新能源渗透率超过50%，新能源走向台前、燃油车走向落寞，新的历史转折点出现。就拿2024北京国际车展来说，几乎所有发布新车均带“电”，电已成为主角。
又一台方盒子造型的SUV——深蓝G318，现关注到这种设计的车，我一般习惯性的先看看它的定位，是城市还是硬派？所以开头一句话介绍深蓝G318，它是一台采用承载式车身、前后独立悬挂、双电机增程式的SUV。这期内容带着五个问题，看看这台车G318到底如何。
北京的小伙伴，此次的新能源摇号你们入围了吗？没错此次北京市共计发放了家庭新能源指标58400个，个人新能源指标14600个，相比去年确实从数量来看，多了不少。此次的入围分数线60分即可，所以如果您的分数高于60分，那基本就可以放心去选车了。
在这个春末夏初的美好时节，昊铂汽车于宁波成功举办了一场备受瞩目的昊铂HT媒体试驾会，吸引了众多汽车行业媒体的关注。此次试驾活动在宁波的现代化都市风光与自然美景交织的背景下展开，旨在全方位展现昊铂HT 2024款作为中大型豪华纯电SUV的不凡魅力与前瞻科技。
敢从31.9米的高空开展坠落试验，能达成满电一箱油2141.4km的极限续航，甚至尹同跃董事长亲自下场直播三个多小时体验车辆的高阶智驾，期间满杯咖啡一滴不洒，这是星纪元ET的硬核开场。
如果说去年是城市NOA的开城大战，那么今年就是“全国都能开”的纯视觉智驾大战。智能驾驶行业一直在探索“去图化”之路，不再依赖高精地图的高阶智能驾驶技术越来越成熟。
日前，“家享奕派，乐享生活”东风奕派eπ008全国媒体试驾会，在湖北襄阳重磅开启。作为东风奕派打造的第二款高价值精品新能源车，eπ008定位家庭智能大型SUV，以5002mm车长、3025mm超长轴距、20万智能真6座的“536“核心优势，为家享新一派带来更写意的出行生活。
在开“大”车的时候，我常常在想如何让驾驶成为一件有趣的事。享受出行，在没有天花板的地方恢复能量，如此有限的空间又会给到什么样的安全感？炎炎夏日赶上了一场好友相聚的试驾会，开着昊铂HT 2024款一起“智驾”魔都。
不久前北京车展昊铂汽车发布了2024款昊铂HT，新车在三电方面得到优化，还配备了昊铂目前最强的ADiGO PILOT的智驾系统，目前已经支持城市NDA场景应用。智能化方面，昊铂在4月份已经在广州、深圳、上海、苏州、杭州、南京等6座城市上线了城市NDA无图智驾功能，9月份将在全国铺开。
说起智驾，很多人会下意识的想到特斯拉或者华为，可是广汽不服啊！他们这边也是有话要说的。MYAUTO刚好在这几天体验了阿维塔11 2024款，然后就是今天的主角——昊铂HT了。
在燃油车时代，消费者们往往对油箱的容量并未给予过多关注。因为加油站遍布城市的每个角落，使得我们很少会为油量不足而担忧。然而，随着新能源车型的崛起，续航里程成为了消费者购车时不可或缺的重要考量因素。
不到30万的预算就能买到一辆与奔驰大G酷似的外观，动力性能也类似的SUV，你会真的心动嘛？而且这款新车来源越野世家，越野性能在国内可以称得上首屈一指，旗下很多新车都能够克服恶劣的环境。今天介绍的这款新车就是去年底正式迎来上市的北京BJ80。
在任何时候，出行都是希望轻松愉悦的，要是有惊喜可谓是意外之喜了。 初识传祺，还是因为朋友，她开的是一辆SUV传祺GS5，感觉挺不错，现在自己面临换车，还是去具体了解了一下，初见ES9,就让我眼前一亮，特别是它的外观小书包，满足了我的小小心愿。 传祺ES9其实是一款中型SUV，没有MPV那么长，但是座椅还是能满足小家的基本需求.首先它外观时尚大气，前脸也是霸气十足，其次整个车内空间都是很宽敞的，特别要说的座椅是真的非常舒服也很舒适，体验感很好，驾驶位和副驾都带有按摩、通风、加热以及托退的功能，这个实用性还是很强的，可以消除一天的疲劳，也让我感受到家一般的舒适。试驾过程中隔音效果也是不错的，不会觉得很吵。 对于恋家的我来说，车能给我家的舒适感，这一点就让我很认可了.家是永远的港湾，什么时候我再疲惫再那难受，回家了我就开心放松了，车的舒适程度，也让我很满足。
一说起无图智驾，绝大多数消费者当下第一想到的肯定是华为智驾。的确，华为智驾不可否认得强，但是在智驾领域，并非只有华为一家独大，也并不是只有问界智驾领先市场。这一次，昊铂品牌下的HT这款车型就给了书戈惊艳的表现，让人直呼在智驾领域，原来的确有堪比华为甚至比华为更优秀的智驾系统。
在当今汽车市场上,越野车一直被视为昂贵且专业的代名词。但是,一款新的车型正在挑战这一传统观念。这款令人兴奋的新车型配备了三把锁和四驱系统,确保在任何地形条件下都能保持出色的操控性和牵引力。与此同时,它还搭载了8AT变速箱,为驾驶者带来流畅、高效的驾驶体验。不仅如此,这款车型的售价仅极为亲民,使其成为了市场上最实惠的越野车之一。
在科技飞速发展的时代，汽车行业正迎来一场前所未有的变革。当我们将目光聚焦于智能驾驶领域，一款极具魅力与实力的车型——昊铂HT 2024款脱颖而出。如今，它带着百万级智驾的神秘密码，在众人的期待中，其35城试驾西安站正式启航。这不仅是一次简单的试驾活动，更是一次对未来出行方式的深入探索与大胆尝试，它将引领我们走进一个崭新的智能驾驶世界，让我们一同踏上这充满惊喜与期待的旅程。
当历史的厚重与现代的智能碰撞，会迸发出怎样的火花？自昊铂HT 2024款上市以来，凭借其百万级智驾实力迅速出圈，借着这股东风，开启了35城试驾之旅。近日，试驾来到了古都西安，不少体验者驾驶着昊铂HT 2024款，感受着越时空的试驾之旅。
当网友都在踊跃参加哪吒是否应该改名的投票，当大家都在评论区讲述着和哪吒的故事，笔者偶然发现有一条哪吒车主的评论点赞量很高，“不知不觉中我们发现，成立10年的哪吒真的把格局打开了，品牌的小事，就是公司的大事，的确通过是否改名字这个小事，真切地感受到了哪吒汽车的真诚”。
对于经常全家出行的用户来说，肯定会优先考虑七座或者是大六座车型，但往往看过实车后才发现，很多车的第三排要不就是空间太小不实用，要不就是空间大的又太贵。那么，你不妨考虑一下东风奕派eπ008，它会用事实告诉你，什么叫真大六座，什么叫舒适平权。
东奕派eπ008是继eπ007（轿车）之后推出的第二款车型，定位家庭智能大型SUV，拥有纯电和增程两种动力形式。车身长度超过5米，轴距超过3米，并且是真大六座，内部空间相当阔绰。东风奕派eπ008预计售价在20-25万元之间，在同级车型中拥有相当高的质价比，预计6月正式交付。
自北京车展瞩目登场以来，昊铂HT 2024款迅速崭露头角，凭借其非凡的豪华品质一跃成为市场的翘楚，赢得了全球精英家庭的热烈追捧。近日，昊铂HT 2024款全国媒体品鉴会来到古城西安，开启了一场别开盛宴的精彩试驾之旅。在车流密集的复杂场景中，昊铂HT 2024款的表现也并未叫人失望，展现出了相当硬核的智驾能力。
2024款阿维塔11在沿袭原有造型基础上，进一步优化舒适性配置以及智驾体验，让我们一起体验新车的高科技、高颜值、高价值，领略阿维塔 11 2024 款颠覆想象的新豪华格调。
15万级新能源中型SUV该怎么选？这个问题一直困扰着不少消费者。特别是如今国内新能源车型越来越能打，各种具有性价比的车型更是层出不穷。哪吒汽车的哪吒L上市后，在15万级新能源中型SUV领域中，其凭借“质价比”这三个字，迅速吸引不少关注。新车整体驾驶感受如何？适不适合家用？不如一起通过试驾体验来找找答案吧！
新能源与智能化无疑是当前汽车市场发展的两大驱动力。北京车展上，众多新款车型的亮相，特别是新能源车的涌现，明确展示了这一行业趋势。其中，广汽昊铂推出的2024款昊铂HT车型尤为引人注目，不仅因为它是一款新能源车型，更在于其定位于舒适、智能且豪华的SUV市场。
8D魔幻城市重庆,道路高低起伏，是全国路况最复杂的城市，更是一个连导航都要迷路的地方。如果重庆的路都能开，全国的城市道路自然不在话下！这也是当下许多驾校给学员的鼓励话。
[Lin車間讯】5月17日，广汽昊铂在西安成功举办了一场“生为全球硬核进化”昊友VIP先享会。体验一次城市NAD功能是一种什么体验,智驾体验堪比“老司机”.
5月17日，以“生为全球，硬核进化”为主题的“昊”友VIP先享会长沙站正式开启，小编有幸试驾了昊铂品牌旗下的全新车型——昊铂 HT 2024 款。作为一款中大型豪华纯电 SUV，昊铂 HT 在外观设计、智能科技、性能操控等方面都展现出了卓越的品质，尤其是在城市NDA智驾领航上，为用户带来了前所未有的驾驶体验。
5月17日，昊铂HT 2024款“昊”友先享会西安站正式启动，厂家领导和昊铂工程师及多家媒体齐聚西安，在十三朝古城上演了一场极具特色的智驾体验之旅。
在汽车市场这片竞争激烈的战场上，新晋力量如理想汽车以其创新理念和卓越产品力迅速崛起。特别是理想L6，作为理想汽车旗下的一员猛将，在25万级别的SUV市场中展现出了难以匹敌的实力。那么，理想L6究竟有何过人之处，让其在同级别车型中脱颖而出呢？
2019年12月以来的累计交付量72万辆，理想汽车终于放出了大招，推出了家庭五座豪华SUV——理想L6。这款车有两个版本，Pro和Max，售价在24.98万到27.98万元之间。这辆车已经在4月份开始交付，是理想汽车进入30万以下市场的诚意之作。
问界M7销量非常出色，那么它开起来到底怎么样呢？对得起它的这个销量吗，试驾的是它的2024款 1.5T 智驾四驱Max版 5座。就先说它的强项吧，智驾部分，试乘的时候，工作人员开启了城市智驾，确实,华为的这套智驾能力很强了，它设置在很激进的档位的时候，它就开的很激进，我觉得大多数人开的更猛更激进一些，因之前已感受过华为的这套智驾，所以这次我很轻松，知道它的能力。
星纪元ET上市之前有一项预热宣传，就是吊车将其吊至高空自由落体式撞击地面，当时的自由落地速度核算下来等同于90Km/h的时速撞击固定物体，这已经超过了碰撞测试标准的64Km/h的时速，现实中其实也不乏相似的案例，关键就看整车的结构强度了，别忘了另一个平台共享的星纪元ES轿车，别看是轿车，前脸结构与ET是相同的，无非就是更为低矮一些，高速路况以90Km/h的时速剐蹭护栏会是啥样？
60多岁的奇瑞控股集团掌门人尹同跃，比往年忙碌了许多，北京车展、直播试驾星途星纪元ET、央视栏目等各类大型流量现场都有他活跃的身影，用他自己的话讲：“之所以要直播，就是要用一些新的互联网思维。（要）向余承东学习，向雷军学习，亲自去讲解、去介绍，逼着我这60多岁的老汉都出来了。”
