近日，宝马i3 eDrive 35 L的售价在各大平台上引发了热议。坊间流传的“不到20万提车”的消息，让很多人惊掉了下巴。这个价格不仅比官方指导价35.39万元低了一大截，还使得这款车在市场上异常抢手。那么，这一波操作究竟是宝马的市场战略，还是电动车市场的一次深刻变革？让我们一探究竟。
丰田又出事儿了，6月3日丰田承认了数据造假等违规行为，次日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。不过，根据丰田中国的说法，丰田在华销售的车型并不涉及这些问题。
今年以来，我们发现新车挺多的，无论是新能源还是传统的燃油汽车品牌，都在积极推出自家的旗舰车型，最近了解到，2024款奔驰A级改款车型表现不错，定位于紧凑型轿车，指导价区间为25.13万-27.57万，搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，相比之前车型配置有所升级，比如180 L车型新增远程服务 ，200 L时尚型新增座椅加热功能，还有新增海夜蓝和时空银两款金属车漆，今天我们以其中的2024款 二次改款 A 200 L时尚版为例(指导价27.57万)，一起来看看这款车的表现怎么样？
2022款东风日产天籁共在售五款车型，售价区间为17.98万~23.98万元，与此同时还有一款新增车型，即2024款黑金版。近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，新车全系狂降5.5万元，换句话说，入门车型纯享版优惠后裸车价仅售12.48万，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配悦享版。
这两天宝马i3价格腰斩的消息在网上可是传的沸沸扬扬，网上不少人都说该车裸车价只需要18万，而根据某知名汽车门户网站的验证，实际情况也确实如此，并且宝马i3降价幅度比想象中还要大，入门款的e35 L裸车价甚至不到18万，直接19万多一些就可以落地。看到这想必不少人都会产生疑问，那就是这么大降价幅度的宝马i3，它还值得入手吗？今天我们就来聊一聊。
小米SU7还未上市上了好几次热搜，新车发布后，火了半边天。其他企业很有意思，当小米发布新车的时候，很多车型出现降价的情况，特别是比亚迪为首的新能源车，降价幅度很大。但是，小米新车的配置和价格都还可以，SU7的上市抢走了很多汽车市场。
曾经20万起步的丰田凯美瑞，在国产新能源汽车的冲击之下，不得不放下了自己傲娇的身段，开启了“自救之路”。为了挽回被国产新能源抢走的市场，丰田凯美瑞拿出了目前在国内市场公认的两大最强杀招：拥抱华为+降价。
朗逸新锐7.99万起，中保研碰撞测试四项全优，超纲高标准，用料扎实讲究，为家庭出行安全防护层层加码，值得入手吗？
在新能源汽车降价潮汹涌而来的背景下，传统燃油车的市场地位似乎岌岌可危。然而，上汽大众却在此时推出了朗逸新锐出众版，售价仅7.99万元起，并承诺三年8折保值焕新。这一举动不仅在汽车市场掀起波澜，也引发了众多消费者的关注与讨论。那么，朗逸新锐究竟能否在这场价格战中脱颖而出？在新能源车大行其道的时代，稳定的价格是否真的能够带来购车的安心感？让我们从多个角度来探讨这一问题。
周末阳光正好，我到店试驾了全新蒙迪欧E混动1.5T STLINE。一坐进驾驶室，就被它的内饰设计所吸引，简洁而不失科技感。试驾过程中，动力表现让我印象深刻，无论是起步还是加速，都显得游刃有余。特别是中后段的加速，动力储备充足，让我信心倍增。
作为家用轿车市场中的老牌车型，上汽大众朗逸还是给很多家庭用户留下了比较深刻的印象，而它的主要优势就是可靠耐用，其次再加上大众品牌影响力的加持。不过随着时间的推移，如今的国产车也越来越好，无论是传统燃油车领域还是对于我们来说更具优势的新能源领域，都有自己的一席之地。
很多年轻人都很羡慕那些开着豪车的人。不过最近看到奥迪A6L降价这么多，对于年轻人来说诱惑不小。虽然42.79万对于上班族来说也是一笔巨款，如今降11万多，裸车价来到31.1万，对于那些想入手奥迪A6L的消费者来说，确实非常有吸引力。从我个人的角度来看,奥迪A6L确实是一款很不错的车型。它兼具了舒适性和运动性,无论是代步还是长途旅行都很合适。
皇冠这款车,它曾经是日本汽车界的王者,代表着最高水准的质量和品质。不过近些年来,皇冠的光芒渐渐黯淡了。说实话,我还是很喜欢皇冠的。虽然它已经不再是当红炸子鸡,但它的内在品质并没有改变。毕竟在2015年时候，巅峰时期卖到33万还一车难求，后期降到23万却卖不动，最后被迫停产，如今二手车的价格更接地气，对于喜欢皇冠的老车主来说，现在入手二手车性价比更高了。当然，对于老车主来说，他们更喜欢12代车型，因为是皇冠当中最经典的一款车，如今表现又如何呢？
不得不承认，新能源浪潮对传统车企造成的影响是复杂且深刻的。然而这些影响对于那些传统老将来说，反倒是一种激励，促使自身完成变革，以满足消费者日益增长的需求。这其中就包括第九代凯美瑞，不仅产品力全面提升，而且售价也更具诚意，再次刷新了人们对B级车的认知。
说实话,当我看到30万元的预算时,我的第一反应是捷豹XFL绝对是最佳选择。从家用角度来看,它无疑是这个价位里最有格调、最适合家用的豪华车型。不过,如果我们退一步来看整个30万级别的车型,除了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L之外,确实也没有太多其他选择了。凯迪拉克的CT5、沃尔沃的S90和雷克萨斯的ES200等车型也都属于这个价位范围。
在那个豪华轿车市场烽烟四起的年代，有一辆车，它的名字几乎成为了品质与地位的代名词，那便是丰田皇冠。曾几何时，这辆象征着尊贵与荣耀的座驾，即便是售价高达40万人民币，依然让购车者趋之若鹜，就连风头正劲的奥迪A6也要让它三分。
作为德国老牌汽车品牌,大众在国内可谓家喻户晓。它们家那些民用轿车,不仅造工扎实、安全性能出众,而且十分省油,完全切合了国人的用车需求。所以,大众车在国内可是挺吃香的。其中,大众宝来更是大受欢迎,去年的销量就高达25万多辆,占了一汽大众产品线的四分之一强,在国内轿车市场和紧凑型车领域的市占率也是名列前茅。单单看数据,宝来确实是款了不起的畅销车型。
在选车的时候,很多人都会被品牌影响了判断,忽视了一些性价比很高的好车。比如在B级车市场,大家都只关注雅阁、凯美瑞这些热门车型,却忽视了别克君威。其实君威的定位是B+级车,各方面表现都超过了那些热门车型,性价比非常高,很值得大家关注。
在国内的汽车市场上，每次提起豪华中型轿车，我们脑海中最先浮现出来的是哪些产品？相信绝大部分人的第一印象无非是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，其实，国内汽车市场不乏也有实力不逊色这几款车的产品，只是由于部分品牌力更弱，很多车型上市后就被消费者所冷落了。
今天说的这款车就是东风日产轩逸。日产轩逸是一款专为中国消费者量身定制的车型。日产轩逸脱胎于日产蓝鸟，是日产蓝鸟的分支！日产轩逸去年一年狂甩37万台，可谓是日系在国内市场最红的一款车型，实力剑指比亚迪秦PLUS。
听着,我知道你们年轻人都很喜欢那些漂亮的轿跑车,尤其是本田思域这种老牌子。我承认它确实很不错,但是你们有没有考虑过现代菲斯塔这款车?首先,这车的外观设计太帅了,看着就让人心动。而且,这车的价格也很亲民,如今的价格也是从13.88万降到10.58万,对于配置和性能来说,家用代步真的是超值了。
自1972年问世以来，宝马5系一直是中大型豪华车领域里的“常青树”，国产加长以来更是赢得了超过200万中国客户的青睐。
在远离城市喧嚣的西南小镇崇左，自然之美展露无遗，2024 BMW南区全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5向新之旅于此出发，在为期6天的豪华试驾体验中，嘉宾及媒体驾驶BMW越级豪华智能座驾——全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5，暂避纷繁的都市生活，融入壮美山河间，在鬼斧神工的喀斯特地貌所造就峻秀山势、如画美景中流连忘返，领略第八代5系的豪华智能配置和创新前沿科技带来的非凡驾趣。
凯迪拉克全新CT5，指导价28.97-34.17万，终端综合优惠最大7万元左右，现在重庆地区指导价21.97万元起，作为一款中型豪华车这款车现阶段的价格还是比较的诱人的，对于目前很多的年轻人来说这款车也比较的吸引人，在中型豪华车中这看车的销量也还不错4月份五千多台。
现在汽车市场越发内卷了，这能让大家以亲民的价格入手产品力不错的汽车，降低了买车的难度。但是，对于追求个性、注重驾驶乐趣和用车体验的年轻消费者来说，不是所有的车型都适合他们，很多售价亲民的车型更强调车辆的代步通勤能力，侧重方向不同。那么，有没有一款售价不高，还具备高颜值、高价值、高品质的车型呢？或许次世代MAZDA3昂克赛拉就是不错的选择。
