在电气化转型的浪潮下，人们买车的想法似乎也在被重构。买油车？买电车？答案其实并不唯一和固定，毕竟每个个体都有着自己的需求和使用场景。那么，对于一些手头只能拿出来几万块钱买车的消费者而言，买刚需车我认为首选油车较为妥当。
随着国内新能源市场的快速发展，不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车，可以上绿牌、免购置税、用车成本低，看似集众多优点于一身，但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点，令一部分消费者望而却步。
比亚迪的刀片电池一直被宣传为新能源汽车电池的＂黑科技＂，具有极高的安全性和能量密度。但近期比亚迪车辆频频发生自燃事故，引发外界对刀片电池安全性的质疑。究竟刀片电池是否真的如比亚迪所说那样安全可靠？这一声誉会不会被比亚迪自身拉下神坛？
想要以10万元的预算购买一辆三厢轿车，市面上有很多车型可供选车，不管是合资品牌还是自主品牌，10万元的预算总归能购买到一辆具有不错性价比的轿车。
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
上个月，我们汽车品评写了篇名爵MG Cyberster的文章“人有“冰箱彩电大沙发”，我有“电动敞篷剪刀门”，仅31万”，反响可谓是一般。这都一个多月了，阅读量400出头，小编也不服气啊，这不我们汽车品评也接来了一台MG Cyberster。回头率不必多说，30万的车给了你剪刀门，给了你自动软顶敞篷，搭配上这“骚”气的赤焰红，管你车标是“马”是“牛”还是“MG”，帅就完事儿了。那咱一起来看看这个车的试驾体验如何。
纸上得来终觉浅，与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题，倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
近日中保研公布了最新一批共计十款车型的碰撞成绩，包括“本田雅阁、本田INSPIRE、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山”。这10款车型包括5款SUV、4款轿车及1款皮卡，其中6款为新能源汽车（丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山）。其中大众ID.7 VIZZION表现最好，而长安阿维塔12和红旗HS7表现较差。
15万这个预算虽然和一手的豪华品牌无缘，但是这个价位可以买到平民轿跑，就是动力性能、操控驾驶不输给几十万的轿车。而且入过对配置和性能有追求的话，劝你不要买思域和昂克赛拉这些“吃老本”的车型，我推荐名爵6、和领克什么的。
