在紧凑型车市场中，本田享域也是一款上市时间挺长的车型了，这款车型以10.98万元的起售价格，吸引了不少消费者的关注。不过在新能源车型的冲击下，这款车型已经成为一款无人问津的车型，逐渐从消费者的视野中淡去。不过话说回来，车辆的销量成绩不好，并不意味着它没有竞争力，今天我们就来看一下本田享域这款车型的产品力表现，看看它还值不值得大家选择？
现在我国的汽车市场竞争激烈，各种新能源车型，让消费者头晕眼花。这样的背景下，别克微蓝6以其11.28万的起售价格，得到了一部分消费者的关注。不过这款车型是一款紧凑型车，虽然它采用了纯电动力，但是它11.28万元的起售价格，在市场上并没有什么优势。相比竞争对手，微蓝6可以为消费者提供430km的纯电动力，它的表现你会满意吗？
虽说最近这些年，韩系品牌合资车型的销量成绩整体不太优秀，但是起亚奕跑这款小型SUV，一直保持着不错的销量成绩。哪怕现在国内汽车市场上，各种新能源车型已经让人眼花缭乱，但是采用燃油动力的起亚奕跑，依旧在2024年2月位列小型SUV销量榜第23名。需要大家注意的是，如今起亚奕跑的在售车型，均为2021款车型，在汽车市场这么长时间的冲击下，这款车的销量竟然还不差，这让我感觉有些奇怪。那么起亚奕跑究竟还值不值得大家选择呢？为了回答这个问题，我试驾了起亚奕跑，今天我们就来聊聊这款车型的实力表现。
过去,合资车和国产车在国内市场形成了鲜明的对比。有实力的消费者会选择合资车,而预算有限的人只能买国产车。但是,这种情况在2023年发生了巨大变化。自主品牌在新能源领域崛起,加上新能源汽车渗透率不断提高,为了生存,合资车不得不掀起价格战。结果就是,一些合资车的价格降到了8万元左右,成为了"亲民"代表。这种趋势下,就连合资车也变得"亲民"了,但有些车型仍然难以获得消费者的欣赏。
在众多的汽车品牌中，丰田卡罗拉和日产轩逸无疑是其中的佼佼者。它们都拥有同样的动力，但在销售数据上，轩逸却一直领先于卡罗拉。这究竟是为什么呢？
对于想要选择一款心仪座驾的小伙伴来说，考虑回家,旅游需要长途行车，性能驾控和智能配置成为大家关注更多的问题，并且面对更加多样复杂的路况，具备高通过性的SUV显然更受青睐。
大众朗逸和丰田亚洲狮，作为各自品牌在中国市场针对中级车市场的重磅车型，他们的表现却大相径庭。大众朗逸凭借其多元化的动力系统和高性价比，成为了市场的热销产品；而丰田亚洲狮则因为其相对单一的动力选择和定价策略，在竞争激烈的市场中显得有些力不从心。
法系车2024款新408在紧凑型轿车里，算得上是一款在外观、动力、空间、配置、操控、安全皆不差的“法式六边形战士”。3月18日，以10.97万元起步价、60项主流配置全系标配的新技术姿态上市，还起了个跟龙年紧密相连的名字——新408龘龘款。
哎呀，朋友们，说到这买车啊，现如今的小伙伴们可都是眼光独到，要求高得很。要是车子颜值不够高，那可真是入不了他们的法眼。好在我们有个老品牌，马自达，它可是一直在创新和坚持品质上不落人后。这不，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉就闪亮登场了，给咱们带来了不小的惊喜。
