国产车里的一匹黑马——荣威i5,作为一款定位家用的紧凑型轿车,这款车在颜值和性价比方面都有不错的表现,尤其对于我们年轻人来说,它的运动化外观设计很是赏心悦目。
近日,五菱星光插混版参加了由中汽中心在新疆克拉玛依举行的混动汽车极限挑战赛,它表现确实很强势,甚至比之前在工信部公布的数据还要亮眼。此次中汽中心举行的极限挑战赛涉及了五大领域,包括动力、快充、纯电续航、亏电油耗、极限续航和能耗几大项目,这些都是五菱星光插混版的强项。
5月25日,2024混合动力汽车极限挑战赛在新疆克拉玛依拉开帷幕,作为国内目前最具影响力、最有代表性,也是测试结果最真实的公开极限挑战活动,此项赛事集结了众多顶尖的混合动力车型,而五菱星光共创版插混150领航型,也作为插混轿车与比亚迪秦Plus、启源A05等众多优秀对手展开肉搏,在动力、快充、纯电续航、亏电油耗、极限续航和能耗几个大项目中充分展示出自己的实力,取得了令人瞩目的优异成绩。
现在新能源汽车市场中主要由两类车型构成,一是纯电动车,二是混合动力汽车。相对而言,具备可油可电特点的混合动力汽车,要更能适应大多数的出行场景,有更高的便利性,也是很多人买车时会优先考虑的类别。而在目前的混合动力汽车市场中,2024款五菱星光PHEV无疑是个热门选择,这款车起步价不到8万却有B级车的尺寸,那么这款车是否值得入手呢?
高原山地、盘山环湖、城镇与高速……在新疆的克拉玛依,中汽中心组织了2024混动汽车极限挑战赛,从六大维度测试了消费者们当下对于新能源车最主要的核心诉求,并在去年赛事基础上进行了突破升级,数据采集更专业、测试项目更严苛。而在此次参与挑战测试的新能源车当中,五菱带来的星光插混 150 领航型(以下均称“五菱星光”),给人留下了尤为深刻的印象。
在电气化转型的浪潮下,人们买车的想法似乎也在被重构。买油车?买电车?答案其实并不唯一和固定,毕竟每个个体都有着自己的需求和使用场景。那么,对于一些手头只能拿出来几万块钱买车的消费者而言,买刚需车我认为首选油车较为妥当。