奔驰G级在硬派越野SUV市场中的地位是很高的，也是很多人心目中的梦想之车。而奔驰G级能够火爆的原因有很多方面，除了奔驰的品牌加持外，还和这款车复古独特的外观设计、强悍的越野性能、舒适豪华的乘坐体验等很多方面有关。但是对于多数消费者来说，想要入手奔驰G级难度是很高的，即便是最入门的奔驰G级，售价也超过140万。
5月26日，以“全家人的露营季”为主题的腾势中部战区全新车型试驾体验营长沙站在长沙鸭嘴魔方宿野露营地隆重举行。通过本次试乘试驾活动，充分感受腾势旗下两款新车型：2024款腾势D9和全新腾势N7带来的豪华舒适的驾乘体验。
5月26日，长沙天气晴空万里，腾势品牌在长沙鸭嘴魔方宿野露营地举办了一场别开生面的道路试驾活动，展示了其旗下两款新车型：2024款腾势D9和焕新N7。这次活动不仅向公众展示了腾势最新的技术和设计，还通过实际驾驶体验，让参与者亲身感受到了腾势车辆的卓越性能和舒适驾乘体验。
5月23日，赛力斯 “AITO问界系列车型智驾体验活动”杭州站如期举行，试驾车型为AITO 问界M9 2024款 增程 Max版 42kWh（以下简称问界M9）。笔者欣然前往，体验这款号称“1000万以内最好的SUV”，还有其引以为傲的华为ADS 2.0智能驾驶辅助系统。
腾势品牌在今年推出了新款腾势N7和D9，其中新推出的全新腾势N7共有四款车型配置，指导价23.98万元-32.98万元，在此前630km以及702km车型的基础之上，新增了一款550km车型，同时在设计细节、空气悬挂、车内配置等方面也进行了不少升级。
初夏时节，草长莺飞，一张天幕、三两躺椅，春茶的清香夹杂着花香，正是全家人享受露营时光的好时节。恰逢周末大好时光，腾势西区直接把“露营”搬进了欢乐谷，让每一组欢度周末的家庭都能体验腾势带来的惬意露营时光。
对于成都地区想要买车的用户，这两天可以关注一下欢乐谷附近的小型车展，很多品牌都在这里汇集，为真实想要购车的用户提供了很多福利。
在前不久的长城汽车股东大会上，魏建军详细阐述了电动车为何难以胜任越野挑战。他指出，越野驾驶的核心在于追求强大的低速扭矩，然而电动车的电动机在转速降低时，其扭矩输出会显著减少，这使得电动车在重度越野环境下难以发挥出色。因此，电动车注定在越野领域存在一定的局限性。这番言论直指电动车在重度越野上扶不上墙。 事实真是如此吗本文将深入探讨电动车与燃油车越野上的优劣势，看看这位国内越野汽车制造的领军人物说的究竟有几分夸张，也给热爱越野的小伙伴们参考参考。
北京车展刚刚结束，扉旅汽车小编趁着如火如荼之际，前往了远航汽车在北京金港赛车场举办的赛道体验日。原因很简单，在北京车展的远航展台上，小编亲身见到了远航Y6、H8这两款新车。说实话确实在现场，这两款车颠覆了小编对这个品牌的固有印象。
4月30日，北京车展正在如火如荼之际，“扬帆2024——远航汽车赛道体验日”在北京金港赛车场激情开跑。近百家专业媒体驾驭远航Y6、H8两款主力车型圆满完成远航汽车的赛道首秀。
4月30日，阔别四年已久的北京车展还在人山人海、锣鼓喧天的盛大场景中热情依旧，而在金港赛道中，“扬帆2024——远航汽车赛道体验日”也已经蓄势待发，激情开跑。本次活动中，远航汽车将两款主力车型Y6和H8都带到了现场，据悉这也是这两款车的首次赛道活动。一起来看看它们在赛道里的表现如何吧。
2024年5月1日，“全家人的露营季”腾势D9，N7全新车型试驾体验营，在太原潇河国际会展中心举办，此次活动是一场集创新、激情与探索于一体的盛会。作为腾势品牌的两款重磅车型，D9和N7在各自细分市场内均展现出了强大的竞争力。本次试驾体验营不仅为参与者提供了深入了解这两款车型的机会，更是展示了腾势品牌对未来出行的独到见解。
