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上海。近日，在2025年世界年度车（World Car of the Year）评选中，全新纯电动Macan荣膺“2024年度纯电动车前三名（World Electric Vehicle）”，纯电动Macan与Panamera携手跻身“2024年度豪华车前三名（World Luxury Car）”，而911 Carrera GTS与Taycan Turbo GT则以强悍性能实力，双双入围“2024年度性能车前三名（World Performance Car）”。这一成绩不仅证实了保时捷在电动车、豪华车与性能车的领先地位，更彰显了其品牌多元化的创新基因。
放宽心，可以躺平 “小X5”名不虚传：轴距相比上一代增加111mm，与BMW X5标准轴距版一致。有史以来乘坐最舒服的宝马X3。无论你处于人生的哪一个阶段、去向何方，全新BMW X3都将给你宽厚和强大的支持，支持你卸去疲惫。
在汽车的世界里，更新换代是永恒的主题，而每一次的转变都承载着品牌的创新与突破。如今，奥迪 Q5 车型迎来了激动人心的更新换代时刻，这也意味着老款车型即将谢幕，进入清库模式。今天，让我们一同走进奥迪 Q5 的世界，领略老款车型的魅力与风采。
在越野的世界里，每一款车型都有着独特的魅力和个性。然而，当我们谈到兰德酷路泽 LC 时，它所展现出的那种无与伦比的越野实力和经典传承，足以让其在众多越野车型中脱颖而出，甚至超越了备受赞誉的路虎卫士。
要说30万价位选豪华SUV，宝马X3绝对是个绕不开的选项。前脸标志性的双肾格栅配上开眼角大灯，这代X3的颜值确实拿捏到位。实车看着比图片更显壮实，特别是侧面腰线从翼子板一直延伸到尾灯，肌肉感比老款强了不止一星半点。
有一说一，我个人非常喜欢奥迪Q5L这款新车，询问了身边开奥迪Q5L的小伙伴，问他们为什么选择该车型呢？他们的回答就是价格相对比较实惠，而且空间大，有着不错的低油耗，但基本上没有用户形容外观漂亮或者内饰漂亮。说实话，奥迪Q5L这款新车的短板的确相当明显。
加长，对于操控而言，真的是原罪吗？这个问题在汽车圈一直争论不休。有人认为加长必然牺牲操控，也有人觉得技术进步可以弥合这道鸿沟。全新BMW X3长轴距版，似乎就是带着这个问题而来，试图用实力给出答案。我带着同样的疑问，踏上了西双版纳试驾之旅，一段充满期待和好奇的旅程就此展开。
2025年第一季度还没有过，但无论是新能源市场还是传统燃油车市场，内卷激烈，一口价产品比比皆是，但要注意的是，其中不乏有投机倒把的伎俩，不是每款车都出血大甩卖的。当然了，豪华车市场为了销量，也是拼了。
作为中国豪华车市场的领军者，一汽奥迪在2025年迎来了一个重要的历史时刻：累计用户量即将突破1000万大关。这一成就的背后，是奥迪多年来深耕中国市场、不断创新本土化战略的成果。每一步都凝聚着对市场的深刻洞察和对消费者需求的精准把握。
在豪华车领域，一汽奥迪始终是行业内的佼佼者。2025年1月，凭借出色的销量表现，一汽奥迪再次证明了其在市场上的强大号召力和品牌影响力。数据显示，该月终端零售量达到了54270辆，实现了环比、同比双正增长，并稳居国产燃油豪华车市场榜首。这一成绩不仅为新的一年奠定了坚实的基础，也为实现1000万用户目标迈出了重要一步。
现在各大汽车品牌，都在流行一口价！尤其是合资汽车品牌。因为合资汽车品牌以油车为主，电车为辅。并且合资品牌以传统4S店模式为主，几乎没有直营模式。这就带来一个问题，那就是厂家跟用户的距离很远，消费者跟4S店谈价格的过程是痛苦的。要经历一轮轮的拉锯战。
在之前，基本上人们想考虑一款奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC这些豪华品牌车型，往往动辄需要三十大几万，甚至是四十多万才能买到，但是在新能源汽车发展迅猛的今天，不到53万，就能买到小米SU7 Ultra这样的千匹机器，导致豪车的价格也崩盘了。近日，有消息传出奥迪Q5L的售价只需要23.88万元起，而且是官方经销商处发出的消息。
豪华SUV领域竞争激烈，但奥迪Q7、奔驰GLE和宝马X5始终处于领先地位。通过不断创新和完善，这三款车成功地将高性能、高舒适性和高颜值融为一体，成为市场上的标杆产品。
汽车圈最近有点意思，老牌劲旅奥迪也开始“卷”价格了。曾经高高在上的Q5L，现在直接打骨折，23.88万起，这价格一出，直接炸开了锅。有人说，这价格真香！豪华品牌，空间大，情怀在，闭眼入。也有人说，这价格背后肯定有猫腻，配置缩水，技术老旧，买了就是交智商税。咱们今天就来好好聊聊，这23.88万的奥迪Q5L，到底是不是真香，还是个坑？
在豪华中型SUV市场，宝马X3一直都有着不可忽视的地位。自第一代车型问世以来，宝马X3就以卓越的操控性能和豪华品质，深受全球消费者的青睐。如今，全新一代宝马X3以更强大的产品力强势登场，不仅延续了宝马品牌一贯的运动基因，在智能化、舒适性等方面都实现了全面突破。2025款车型车型厂商指导价39.99-44.99万元，目前市场最大优惠4万左右。那么这款车各方面表现如何，现在我们一起来看一下吧。
在豪华品牌中型SUV阵营中，宝马X3显得与众不同。奔驰GLC与奥迪Q5L均进行了加长处理，而宝马X3则保持了“原汁原味”的引进，轴距并未拉长。一方面，与海外版一致的车身尺寸有利于操控性能，另一方面，未加长的车身导致后排空间略显局促。这种设计使得该车在口碑上呈现两极分化。实际上，对于一款SUV而言，操控性并非唯一追求，更多消费者更看重车内空间表现。因此，在全新换代车型推出时，宝马X3的尺寸终于迎来了加长，其后排空间也得到了显著提升。
情人节让2月14日这天充满了浪漫的气息，而就在这个浪漫的节日当中，宝马汽车宣布旗下的2025款宝马X3正式上市，该车相比老款车型来说，算得上是垂直换代的车型，其不仅在外观上有一些变化，同时在车身轴距上也有所增加，这意味着2025款宝马X3在车内的空间表现上将会更加出色，并且在价格方面，2025款宝马X3的起售价也仅为34.99万元，相比老款车型在价格上显然也有所下调。接下来大家就跟随我的视角，一起来了解一下这台2025款宝马X3吧。
曾几何时，国人的消费能力差，但是汽车产品却很贵，就拿20年前的国内汽车市场来说，大家伙儿的平均月工资普遍在一两千，但是一辆车动辄都是几十万，就拿大家耳熟能详的雅阁来说，起步价格20多万，顶配售价为39万，至于帕萨特、凯美瑞、天籁等车型，售价也在20万以上。而现在呢？大家的消费水平上去了，但是汽车产品的售价却下滑了，雅阁、帕萨特的售价已经跌至13万多。
