从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
纸上得来终觉浅，与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题，倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
现在车子选择感觉越来越困难，以前就只有燃油车，品牌也不多，大家买菜都是看看周围人开的什么车，什么车品牌好买什么，可是这几年，车市发生了翻天覆地的变化，品牌口碑不再是第一选择，电动时代的出现，各种新车发布让人眼花缭乱，应接不暇。
在三胎政策全面开放的背景下如今我们身边也出现了非常多的“大家族”。消费者针对对汽车需求的持续更新，并且也倾向于选择宽敞的SUV车辆，为的是迎合家庭出行的多元化需要。众多汽车制造商紧跟这一趋势纷纷推出多样化的SUV产品。接下来我们聚焦性价比出众的中型SUV价格亲民，捷达VS7以其宽裕空间和极具竞争力的价格脱颖而出，成功的收获了追求大空间体验的消费者，满意更多家庭成员的出行要求。
手握10万左右的预算，想考虑一款省油耐用的合资SUV，并且还要空间大、配置丰富，那么不妨看看以下这款捷达VS5吧，虽然它现在已经独立了，但是整车都离不开大众的影子，可以说能够让你花最少的钱享受到更高级别的品质，跟我一起来看看吧。
最近我在考虑买一辆新车,看中了一款10万级别的合资SUV——新捷达VS5。作为一个80后,我对这款车可谓是一见钟情。它时尚动感的外观设计、科技感十足的内饰布局,以及出色的空间表现和高性价比的配置,完全符合我们年轻人的需求和追求。
谁说颜控买车就得妥协？豪华纯电的璀璨新星——smart精灵上市的座驾，以无与伦比的颜值与实力，向全世界宣告：15万，就能拥有梅赛德斯-奔驰的顶级设计，你还在等什么？与大众ID4相比，smart精灵
如今的生活好了，现在很多人在买车时的预算都在十万级，而且大多人都比较喜欢SUV这种车型。在这一价格区间的SUV车型是比较多的，竞争比较激烈。捷达作为一款高性价比品牌，绝对够范儿。旗下车型众多，像是十万级SUV捷达VS7这一款车型一亮相就惊艳众人，其定位中型SUV，成为该级别市场中的标杆存在。下面就来看一下这款车的亮点。
现今，人们对于汽车的需求早已不再是简单的交通工具，而是承载幸福与浪漫的第三空间，是生活中重要的伙伴。紧凑型SUV捷达VS5凭借纯正德系风范与亲民价格，在竞争激烈的SUV市场上赢得了年轻人的口碑，并成为当前市场上性价比极高的紧凑型合资SUV。
对于当下的SUV车型来说可以说相当主流，不管是国产车还是合资车都有自家的门面车型，并且大多数车型也都受到了消费者认可，正如我们今天要讲的这台焕然一新的捷达VS7，定价在10万元级别的大五座SUV，一台名副其实有高性价比SUV，从之前的销量上来看，捷达VS7收获到了非常好的反响，一起来看看吧。
正式上市的2023款天逸和新4008科技版在配置上进行了全面升级。2023款天逸在传承品质、舒适等特征基础上，智能再升级。不仅在国内首次推出全新极夜蓝车色，还将360THP智在版的智能网联系统升级为C-CONNECT3.0，增加了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能，带来科技与便利兼具的出行体验。
