6月4日,一则“宝马腰斩式大降价”的新闻直接被冲上了热搜。据报道,官方指导价为35.39万元起的宝马i3如今已经开启了五折促销,其裸车价已不到18万元,有记者在北京地区的宝马4S店得到证实,现在入手宝马i3优惠后的裸车价已不到18万元,且来4S店还可以进一步商讨价格。
这两天宝马i3价格腰斩的消息在网上可是传的沸沸扬扬,网上不少人都说该车裸车价只需要18万,而根据某知名汽车门户网站的验证,实际情况也确实如此,并且宝马i3降价幅度比想象中还要大,入门款的e35 L裸车价甚至不到18万,直接19万多一些就可以落地。看到这想必不少人都会产生疑问,那就是这么大降价幅度的宝马i3,它还值得入手吗?今天我们就来聊一聊。
很多年轻人都很羡慕那些开着豪车的人。不过最近看到奥迪A6L降价这么多,对于年轻人来说诱惑不小。虽然42.79万对于上班族来说也是一笔巨款,如今降11万多,裸车价来到31.1万,对于那些想入手奥迪A6L的消费者来说,确实非常有吸引力。从我个人的角度来看,奥迪A6L确实是一款很不错的车型。它兼具了舒适性和运动性,无论是代步还是长途旅行都很合适。
近几年,当车内的空气质量被更多车企关注,开始有越来越多的车企推出过滤功能,但查询后发现,在质价比上特斯拉仍保持领先。
今天说的这款车就是上汽大众途昂。大众途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV。上汽大众途昂作为一款旗舰SUV车型,第一个亮点就是在外观和身材方面,车身长度超过5米,大气端庄、霸气魁梧,豪华气场十足,非常适合事业有成的中年男人驾驶。
对于我这种普通上班族来说,BBA的价格实在是太高了,根本买不起。所以,我一直在关注那些二线豪华品牌,比如凯迪拉克。最近,我对凯迪拉克的XT6这款车很感兴趣。虽然它和宝马X5是同级别的,但是价格却比X5便宜很多,入门级已经降到30.97万,对比原价41.27万,足足便宜9万多,对于这个价位来说,XT6绝对是物超所值的。
自1972年问世以来,宝马5系一直是中大型豪华车领域里的“常青树”,国产加长以来更是赢得了超过200万中国客户的青睐。
在远离城市喧嚣的西南小镇崇左,自然之美展露无遗,2024 BMW南区全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5向新之旅于此出发,在为期6天的豪华试驾体验中,嘉宾及媒体驾驶BMW越级豪华智能座驾——全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5,暂避纷繁的都市生活,融入壮美山河间,在鬼斧神工的喀斯特地貌所造就峻秀山势、如画美景中流连忘返,领略第八代5系的豪华智能配置和创新前沿科技带来的非凡驾趣。
随着社会精英逐渐步入人生的另一阶段,组建家庭后,对座驾的要求也随之提高。他们既需要一辆具有卓越性能的车,又期待这辆车能够为家人提供舒适、安全的乘坐体验。在50万元价位的豪华中大型SUV市场里,选手们各个实力强劲,像一汽奥迪Q7、沃尔沃XC90和宝马X5都拥有相当的市场影响力。
随着家庭结构的不断变化和消费者对高品质生活的追求,MPV车型以其宽敞的空间、舒适的驾乘体验和丰富的配置,逐渐成为家庭用车的热门选择。在众多MPV车型中,威然凭借其优雅的外观、舒适的内饰、宽敞实用的空间布局以及较高的性价比,成功吸引了众多消费者的目光。
当我接到评价宝马i5任务的时候,思绪一下拉回9~10年以前,我第一次开宝马的车或者说开宝马的电动车,还是开的宝马i3。
中国人对于大车可以说是情有独钟,一款体积和空间够大的车型,不仅带来足够强大的气场,还能给消费者带来舒适的乘坐环境。小编今天要为大家介绍的就是奔驰E级 。下面就一起来看看吧。
一开始考虑买车时,途昂是我的候选之一。但试驾后发现,2.0T发动机的表现并不如预期,加速时感觉力不从心,有些失望,毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者,它的2.3T发动机还不错,起步迅速,没有任何迟滞或顿挫感,一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说,探险者更符合我的期待。
新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求,这还要因地制宜、因人而异。我们今天说的奔驰E级。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
5月25日,我去参加了全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车深度试驾体验杭州站活动。这款车虽然之前也试驾过,但是这次不仅有道路试驾还有场地试驾,特别是智明岛体验更是让人眼前一亮。
今天说的这款车就是一汽奥迪e-tron。曾经高高在上的豪华品牌,在国内新能源市场环境下,不得不放下身段,开启电动化转型;作为一款豪华纯电动高性能SUV,奥迪e-tron车身长度接近5米,宽度为1935毫米,高度为1616毫米,轴距达到2928毫米,综合续航里程最高可达500公里,完全满足您日常所需!
年初宝马全新5系上市的时候我们体验静态,聊了价格和基础体验。小半年过去了,我们有机会拿到试驾车了,关键是一次还来了俩。那今天我们看看,宝马全新5系的油·电双车,开起来怎么样?
在国内汽车市场中,SUV车型相比于轿车来说,显然更受欢迎,其原因便是SUV车型有着较高的通过性,同时在驾驶视野上也有着较为出色的表现。而如今随着新能源汽车的崛起,像传统SUV都面临着一个非常尴尬的局面,那就是与同级的新能源汽车相比,它们不仅在价格上没有太大的优势,同时在自身的产品力上也没有太大的优势,因此不少传统燃油SUV都采用了降价的政策。今天我们为大家带来的这款车型,其目前在终端方面有着7.3万元的终端优惠,优惠之后的起售价更是下探到了22.2万元,这个车便是大众旗下定位中大型SUV的2024款大众途昂。
预算50万选购一台豪华品牌中大型SUV的消费者,往往比较看重车辆的全能属性。品牌要够硬、动力要够强、空间要够大、舒适性也要好,但是真正能做到这些的可谓是凤毛麟角。直到上汽奥迪Q6的出现可以说改变了这一局面,给了消费者最优选。今天咱们就一起来看看上汽奥迪Q6究竟有何本领能够成为六边形战士,满足消费者各方面的要求。
作为奥迪Q8的次顶配车型,23款55TFSI臻选动感型,裸车95.48万,刚上市时落地妥妥超过100万,如今,优惠力度超过10万,价格可谓一路飞降,部分地区,落地甚至不到90万,可谓超高性价比。
大排量发动机一直被仰慕,即使电动时代也依然能雄居 FunCar 最顶端。V8 是离我们最近,也是效率最高、技术最先进、演化最积极的大排量发动机。本期我们将一探 V8 多个剖面,在赛道、山路、越野环境感受 V8 的不同气质。
在如今30万元左右的价位中,如果想考虑一款家用SUV,可选择的车型还是有很多的,不管是一些合资SUV,还是国产新能源SUV都可以考虑,不过相比之下,像大众途昂、丰田汉兰达这样的合资SUV在市场中深耕已久,口碑和市场表现都更加稳定,对于很多在意家用的朋友来说会是更好的选择。
三排SUV是最近几年比较热门的细分市场。随着新势力的进场,这个市场更加热烈。今时今日,如果想要入手一辆燃油版本的三排SUV怎么选呢?我们今天来聊聊大众途昂,最近发现这个价格还是挺给力的。折扣积极是一个原因。他最近他还推出了一个出众版,将2.0T四驱车型的起售价拉到27.9万。
随着消费升级,中大型SUV逐渐走进了千家万户,其中热销的车型有国产新能源车也有合资燃油车,那么对于普通消费者来说,究竟哪款车更适合你呢?很多时候,新能源汽车受众与传统燃油车的受众是不冲突的,论用车成本,相同里程下自然是新能源车更占优势,但传统燃油车经过多年市场检验,在人们心中普遍认为其可靠性更高。我认为,如果你更看重品牌或驾驶质感,那么选传统油车会更好一些。今天为大家带来的是销量较高的大众途昂,看看它的优缺点有哪些?
近日中保研公布了最新一批共计十款车型的碰撞成绩,包括“本田雅阁、本田INSPIRE、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山”。这10款车型包括5款SUV、4款轿车及1款皮卡,其中6款为新能源汽车(丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山)。其中大众ID.7 VIZZION表现最好,而长安阿维塔12和红旗HS7表现较差。
大部分人印象中的宝马5系,应该是很好地兼顾了运动和商务属性。但最新一代的5系似乎已经舍去了一部分运动基因,反而更注重商务属性了。这一代宝马5系也是比较受争议的一代车型,有人觉得它缺少了原来5系那种经典的轮廓,变得不好看了,也有人觉得它的驾驶感受没有原来那么运动和沉稳了。那它到底是不是真的像大家口中说的那样?今天的文章给你答案。
在燃油车时代,七座SUV车型最火的两款车就是丰田汉兰达和大众途昂了,但是现在面对新势力的崛起,传统燃油SUV车型的压力非常大,之前市场上加价的丰田汉兰达,在市场上也是不断的做出让利,而大众旗下的途昂最近一段时间,也是在降价保量,而且从实力和价格来看,大众这次要比丰田还有诚意。
提到宝马X3,我想大家应该都不会陌生,作为宝马品牌旗下较为热门的车型之一,受到了不少消费者的关注。今天笔者就来客观解读一下宝马X3的产品力,看看真实表现如何?此次到店实拍的车型为宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装,官方指导价为44.39万元。据笔者实地探访,以成都地区为例,目前终端优惠在9万左右,对比奔驰GLC,价格要低一些。那这款车是否值得考虑入手呢?接着往下看:
现在的汽车市场可以说得上是百花齐放。不管在哪个价位当中,我们都能找出一台能够具有代表性的车型。并且现在你可以发现一个明显的特点,那就是很多消费者如果手头上有30万以上的预算,那么可能不会在第一时间去考虑豪华品牌的车型,反而会去看像是理想这一类的家用新能源SUV。因此,近几年来,我们也能够明显的发觉市面上虽然还能看到很多的豪华品牌,但是数量上却是在日渐减少。最近很多城市都在陆续举办着车展,趁着五一假期的活动来吸引一批消费者来购买观看。我也在这段时间里发现了这么一台车,这台车是我们非常熟悉的品牌,奔驰旗下的产品。在很久之前,也被很多朋友称呼为最平民的奔驰SUV,这台车就是奔驰GLC。
要说豪华中型SUV,那么我还是比较偏向于奔驰GLC,它虽然价格要比奥迪Q5贵一点,但是它的品质以及动力、空间确实是同级别里面的佼佼者,而现在这款车价格方面也是一路狂降,入手绝对是一个好时机。
好哦,老铁们注意啦!奥迪这位豪车大佬最近可是做出了一个让人瞠目结舌的大动作,真是让我这个老司机都震惊不已呐!
之前我们测试过北京奔驰EQE,它给了我们一个堪称完美的曲线。唇上马力没意义,轮上实测验真理。这一期我们蹂躏EQE的好伙伴——华晨宝马i5,以及i5变强版——i5 M60。
如今各大品牌百花齐放,但国内市场上豪华中大型轿车如何挑选,德系三强依旧在消费者心目中占据着主要地位,除了质感保证以外,车标也表明了一定的身份。如果说智能“人机共驾”、BMW经典的纯粹驾趣与运动豪华、人性化与情感化的智能豪华,德系三强中智能化最好的小编只认宝马。
开惯了奔驰E300,再开朋友的奥迪A6L,实测差距一目了然!这两款车都是豪华畅销车型,有很多朋友在选车时,会在这两台车之间犹豫,下面我们就深度试驾这两款车,看看哪个更值得选择。