奔驰GLE最强版本来了，这期带来2024款奔驰GLE63SMG，今天来看看它的极速能跑多快。搭载4.0TV8涡轮增压发动机，最大马力612匹，扭矩850牛米，匹配9速at变速箱带四驱。下面大家听听声浪，上高速看下极速。最高速度285，这个极速怎么样？欢迎大家说说看。
在当今竞争激烈的汽车市场，豪华品牌不仅需要在设计和性能上表现出色，更需要在细节上打动消费者的心。作为一个汽车媒体从业者，我受邀参加了捷尼赛思80家族“先享世界”之天津行的试驾活动，亲身体验了这几款车型的独特魅力。以下是我对新款捷尼赛思G80、GV80轿跑和新款GV80的深入解析。
今年北京车展上，韩国豪华品牌捷尼赛思将旗下GV80轿跑带到了现场，引起了不小的轰动，在宝马X6、奥迪Q8等豪华中大型SUV之外，又给国人增加了彰显个性品味的购买新选择，那么它的表现到底怎么样？今天我们就来聊一聊。
对于一台豪华SUV来说，最重要的就是彰显驾驶员的个性品味。换做是同价位的轿车，驾驶员的确有被误认为司机的风险，所以对于很多精英来说，一台兼顾了品质，质感，豪华，个性，实用的SUV，成为了大多数人的选择。
奥迪在国人心目中的地位一直都还比较不错，无论是它那标志性的quattro全时四驱系统、还是经典大气的外观造型，似乎只要一说到奥迪，人们就总能够想到它旗下许多的车型，而这或许也就是奥迪之所以在中国会如此人尽皆知的原因之一吧。
在最近的社区讨论中,我的邻居正为换车一事烦恼。由于即将迎来第二个孩子,家里现有的宝马双门轿跑在带孩子出行时显得十分不便。每次让孩子爬上后座的安全座椅都是一次艰难的挑战,因此她迫切需要一辆能够容纳全家且提供舒适出行体验的新车。
最近，在汽车圈中，有一项汽车测评备受车友们的瞩目，那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中，会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验，大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧？
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
在这个充满活力的时代，年轻人对于汽车的定义早已超越了代步工具的范畴，它成为了个性表达、生活态度的延伸。在SUV市场这片热土上，发现5脱颖而出，以其独特的魅力，重新定义了年轻人的出行方式，赋予每一次旅程以不同寻常的体验。
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
在豪华SUV市场上，宝马X5一直以其出色的操控性能和豪华的内饰设计赢得了消费者的青睐。自1999年第一代宝马X5问世以来，它就成为了该细分市场的标杆之一。近年来，随着汽车市场的不断变化和消费者需求的升级，宝马X5也在不断更新迭代，以适应市场的挑战。
通用汽车涉足纯电动车这件事其实最早可以追溯到上世纪90年代，不过那时候由于整体环境和技术原因，并没有掀起波澜。2021年，基于通用汽车第三代Ultium奥特能纯电动平台打造的首款车型——凯迪拉克IQ锐歌与世人见面，作为一款纯电动豪华中大型SUV，其不仅肩负着上汽通用凯迪拉克品牌旗舰纯电SUV的标杆使命，同时也让国内消费者首次“来电”美式豪华。
近年来，随着国内汽车市场的持续升温，豪华品牌车型的关注度与日俯升，作为德国顶级汽车制造商之一，奥迪在国内拥有大批忠实粉丝，其经典车系像奥迪Q5L、A4L、A6L以及Q7等，销量一直名列前茅，深受国人追捧。
面对40万元的预算，你或许会选择一场环球旅行，购置一套奢侈品，创业开店、或者购置一个有大落地窗的大房子。然而，用这笔钱购买一辆豪华SUV如上汽奥迪Q6，不仅能够满足你的出行需求，还可以让你体验到真正的豪华享受。作为一款大6座SUV，奥迪Q6的亮眼表现值得关注。
今年的车市竞争激烈，降价手段层出不穷，其中又以官降最有诚意。为啥这么说，因为官降套路最少，官降多少，消费者实实在在就能省多少。前不久上汽大众途昂打响了合资7座SUV官降的第一枪，2024出众款车型最高官降4.6万元，售价仅24.9万元起，四驱中配的主销车型售价也不到30万。
在当今汽车市场，消费者对于车辆的期望值越来越高。不仅要拥有优秀的动力性能，同时也要具备宽敞舒适的车内空间。要将这两大需求完美融合在一款车型中，对于车企来说可谓是一大挑战。价格过高，普通消费者难以承受；性能一般，又无法满足驾驶乐趣。如何在两者之间寻求平衡，成为了车企必须思考的难题。
假如给你40万元,你会用它来做什么?和家人挚友一起,去完成期待已久的环球旅行;买下早就心仪的豪华奢侈品,实现期待已久的夙愿;盘下一家精致的小小店面,开启一段全新的创业之旅;或是付一笔首付,住进阳光洒满落地窗的大房子……
沃尔沃，这个长久以来以安全性为核心价值的汽车品牌，近日再度刷新了我们的认知。沃尔沃XC90 作为北欧轻奢中大型豪华SUV，在销量上，已经完全碾压不少BBA车型。有幸参与此次沃尔沃XC90 B6豪华版的试驾活动，让我们有机会深入体验沃尔沃品牌的独特魅力。
对于中国消费者而言，尺寸是衡量一款车是否高级的第一要素。如果不是车迷朋友，大部分人总会下意识的认为“哇，这车真大，价格一定很高”。而当大尺寸遇上豪华品牌，这种印象则又会被加深一倍，一种对于“大尺寸豪华车”的印象就会油然而生。
今天说的这款车就是上汽大众途昂。大众途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV。上汽大众途昂作为一款旗舰SUV车型，第一个亮点就是在外观和身材方面，车身长度超过5米，大气端庄、霸气魁梧，豪华气场十足，非常适合事业有成的中年男人驾驶。
对于我这种普通上班族来说,BBA的价格实在是太高了,根本买不起。所以,我一直在关注那些二线豪华品牌,比如凯迪拉克。最近,我对凯迪拉克的XT6这款车很感兴趣。虽然它和宝马X5是同级别的,但是价格却比X5便宜很多，入门级已经降到30.97万，对比原价41.27万，足足便宜9万多，对于这个价位来说,XT6绝对是物超所值的。
随着社会精英逐渐步入人生的另一阶段，组建家庭后，对座驾的要求也随之提高。他们既需要一辆具有卓越性能的车，又期待这辆车能够为家人提供舒适、安全的乘坐体验。在50万元价位的豪华中大型SUV市场里，选手们各个实力强劲，像一汽奥迪Q7、沃尔沃XC90和宝马X5都拥有相当的市场影响力。
一开始考虑买车时，途昂是我的候选之一。但试驾后发现，2.0T发动机的表现并不如预期，加速时感觉力不从心，有些失望，毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者，它的2.3T发动机还不错，起步迅速，没有任何迟滞或顿挫感，一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说，探险者更符合我的期待。
