小米SU7已经前往世界最为知名的纽北赛道测试；近日，有网友曝光了该车的成绩，其称自己就在现场观看，小米SU7的圈速为七分十秒左右！
如果跟朋友谈及20多万价位的纯电轿车，如果你只认得毛豆3、小米SU7这些网红车型，那你未必是真的懂车。然而当你说出这款车型，朋友一定会对你刮目相看，这台车就是昊铂GT。
提起国产新能源，首先想起的往往会是比亚迪，其凭借先进的三电技术和产品性价比，不断巩固自身地位，使其成为新能源市场中的“一哥”。在新能源中大型车这一细分市场中，比亚迪汉凭借“低价高配”，不仅稳住自身地位，还让自身销量不断增长。作为比亚迪汉的改款车型，比亚迪汉DM-i荣耀版又有何出色的表现？不如一起通过试驾体验来找找答案吧！
在中大型轿车市场，比亚迪汉家族如今绝对是一个绕不开的选项，作为比亚迪旗下的旗舰型轿车，汉自推出以来就受到了市场的认可，其累销突破74万，站稳20万级主流中高端市场之首。
2024年6月23日晚，鉴于换购的想法，在长沙市梅溪湖步步高深度试驾极氪007后驱版100度。全程跑了100km左右，我只想说，和我之前试驾的007感觉完全不一样，改变了过往对极氪续航虚标的不良印象，近期换购，会重点考虑007后驱100度版本。
如果你想要买一台性价比高的中大型轿车，那比亚迪汉绝对是一台很难绕得开的车型。在刚刚过去的5月份，比亚迪汉家族的销量超过了2.2万辆，成为20万级别中唯一销量突破2万辆的车型，领先于迈腾、雅阁、凯美瑞等传统强势车型。
随着电动汽车市场的快速发展,国产电动轿跑在年轻人中的受欢迎程度逐渐攀升。其中,自2023年12月15日量产下线开始,广汽合创A06 PLUS便“一鸣惊人”,牢牢抓住了当下不少年轻用户的眼球。
近日，极狐阿尔法S5在江苏镇江蓝谷麦格纳高端制造基地交付。凭借动感外观、宽适空间、卓越性能、智趣座舱、极净健康等产品特质，赢得用户和媒体的关注。6月20日，北汽新能源在南京苏舜新能源极狐体验中心举办江苏核心媒体沟通会，北汽新能源相关负责人与媒体进行了深入交流，并一同试驾体验极狐全系车型，感受极狐的品质魅力。
在这个预算充裕却又选择纷繁的时代，当多数人把目光锁定在销量王本田CR-V身上时，有这么一群人，他们剑走偏锋，毅然选择了另一条路，而这一选择，让资深车友们纷纷点头称赞：“你是真懂车！”今天，我们就来聊聊这款让行家都为之动容的新秀——远航Y6，一款在20万预算区间外，却以绝对魅力吸引眼球的超豪华之作。
在当前高速发展的环境下，每逢纽北赛道记录被打破的时刻皆可引起诸多车迷的热烈追捧。近日，一款高效能电动机崭露头角，其卓越的转速表现激起了汽车业界的地震级讨论。这不再是单纯的数值较量，更深层次的是电动机技术的PK。让我们聚焦这个看似平凡却又关键的电动机转速议题吧。
先问问网友们：18岁想要的东西买不起，到老了50岁才买得起。这个还有没有意义呢？今年刚好30岁，想置换一辆车来犒劳自己。第一辆车是SUV，奇瑞的瑞虎8。车还不错啊，一直开着过来，各方面都很满意。
最近昊铂GT全球款上市后大家对它的关注度很高。新车定位于中大型豪华智能轿车，是Hyper昊铂品牌推出的一款为全球开路的产品，旨在通过科技与艺术共生带来的极致价值，为消费者带来基于全球智慧之上的超前体验。
6月18日，中汽中心在北京发布了最新一期C-GCAP（中国绿色汽车评价规程）成绩，共有包括飞凡F7 进阶版、星纪元ES Max 长续航版、智己LS6 Max 标准版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版、航海家 2.0T 四驱尊逸版、别克世纪 2.0T 六座蕴世版、英仕派 260TURBO 精致版等在内的9款车型发布了最终评测成绩。
从2019年特斯拉Model 3进入国内并实现国产以来，众多自主品牌见证了，一个全新的品牌，是怎么样在电动车这个新赛道上，迅速占据了豪华品牌的位置并且取得销量上的成功的。显然，这让很多传统的自主品牌又重新燃起了再战豪华市场的希望。
讲真，女生喜欢的是精致的设计+颜值入芳心，内饰质感棒，动力够用即可，我脑海里第一个冒出来的就是咱国货之光比亚迪，按照这个价位推荐一波汉DM-i冠军版。
比亚迪汉这车啊，最近可是卖得火热，销量一直名列前茅！外观时尚，性能也相当给力，大家都很喜欢。不过啊，不少准车主在选车的时候都在问：这车隔热怎么样啊？别急，今天咱们就来好好说道说道。
今年热度最高的车型，莫过于小米SU7。作为首次造车的小米来说，SU7可以说是获得了空前成功。但无可避免树大招风，小米SU7的是非一直没有停止过。想要获得真正的口碑，看来要靠时间的证明，除此以外不断突破也是一个好办法。比如按照SU7的运动轿跑定位，基础车型稳定好，是可以考虑开发高性能版本车型的。一来可以证明一下实力，二来有了高性能版本的冲高，对基础版的形象也有正面帮助。
对于各大车企来说，中大型轿车算是“兵家必争之地”了，代表着品牌最新的设计和核心技术。而在新能源赛道上，虽然小鹏、蔚来、阿维塔等“新势力”也推出了多款中大型轿车，但是从造车经验来看，传统汽车厂商的地位是很难动摇的，红旗就是其中之一，5月销量突破30800辆，同比增长33.8%。
正文：近日，一辆神秘的小米SU7测试车在纽博格林北环赛道上惊艳亮相。这辆测试车的出现引发了广泛关注，许多人猜测小米是否将开启“刷圈”模式，挑战传统汽车品牌的地位。
近年来，随着中国汽车工业的快速发展，越来越多的中国品牌车型开始走出国门，在国际舞台上崭露头角。然而，在汽车性能的试金石——纽博格林北环赛道上，能留下姓名，甚至打破纪录的中国车型却依然寥寥无几。这其中固然有品牌积淀和技术积累的原因，但同时也激发了中国车企挑战极限，证明自己的决心。
近日，昊铂GT全球款正式上市，售价区间20.39-25.99万元。昊铂 GT 全球款是 Hyper 昊铂王牌车型，定位中大型豪华智能轿车，新车配备800V高压超充技术，最高续航710km，此外还率先搭载“无图全球通”智驾。在上市前夕，我们已经在成都试驾到了这辆昊铂GT全球款，一起来看看它的表现吧。
近日，昊铂品牌正式公布了昊铂GT全球款的价格和详细配置。新车共推出多个版本，涵盖不同的设计、性能和价格范围，以满足不同消费者的需求。昊铂GT全球款的亮相，无疑为高端汽车市场注入了新的活力。
浙江国际赛车场——中国汽车竞技场上的珠穆朗玛，素有“中国纽北”之称，吸引了无数顶级车型前来一试身手。在5月27日，极氪007四驱性能版成功在这一赛道上刷新了记录，以1分41秒740的成绩，一举超越了众多百万级豪车，成为50万元以内最快的车。让我们一起探讨这次壮举背后的秘密。
在赛车界的激烈角逐中，极氪007四驱性能版如同一颗耀眼的明星，再次刷新了浙江国际赛车场的圈速记录，成为国产电动车的新标杆。这款车型不仅展现了强大的性能实力，更以其卓越的品质和独特魅力，赢得了广大消费者的认可与喜爱。
2024年已经过去5个月了，要问在这激烈的汽车市场中谁最火热，那无疑非小米SU7莫属。自从3月底上市以来，这台车就迅速在车圈引起了风暴，毕竟21.59万的起售价足够让一众竞品都黯然失色，雷军更是一夜变成了“雷神”。上市两个月，小米SU7锁单量已超10万台，而且它还在最近完成了首次OTA升级，智能生态和驾驶体验均有优化升级。所以这台车究竟会带来什么样的惊喜？笔者也来到了成都亲自体验了一番。
2024年6月6日，昊铂GT全球版正式上市。 新车以全系800V架构和710km超长续航为基础，同时拥有智驾补能技术,售价售价区间为20.39万-25.99万元。
在当下新能源汽车市场，卷价格、卷配置是一方面，“智驾”的赛道上更是拥挤！各大车企高管轮番上阵争抢“C位”，这样的热潮，究竟能不能引发消费者共鸣呢？用过智驾的人大多数反馈，驾车过程比自己开要轻松许多。这一次，我们与昊铂GT全球款一起在魔都体验驾驶“省力”感。
6月6日，搭载L3级别高阶智能驾驶的昊铂GT全球款正式上市。在上市之前，我已通过昊铂GT全球款的试驾，对昊铂品牌有了全新的认识，这种认识不是说之前对昊铂不了解，而是基于对昊铂品牌的研发、创新、谦虚的品质有了更加深刻的印象。在此，将此次试驾昊铂GT全球款的感受分享给大家！
Yo！各位e族潮咖们，你们的“科技探测仪”晴子又来啦！今天，咱们聊聊那台让全城热议的昊铂GT全球款，它在6月6日华丽登场。而我，憋了一肚子的试驾秘密，终于可以和你们一起嗨爆！让我们一起看看这台“智驾新贵”，如何在上海的复杂路况中大显身手！
2024年6月6日，昊铂GT全球款正式上市，新车作为一款中大型纯电轿跑，率先搭载“无图全球通”智驾，能够为用户带来更轻松和智能的驾控表现。在前两天的“昊”友VIP先享会无锡站活动中，我们率先体验了这款新车，感受到了昊铂GT全球款“硬核迭代 为全球开路”的实力。
不久前，纯电轿车市场尚是一片待开发的“蓝海”。然而，随着智界S7、极氪007、小米SU7、银河E8、蔚来ET5系列、小鹏P7i等车型的接连问世，如今的纯电轿车市场已经成为竞争激烈的“红海”。特别是在30万元级这一细分市场，车企们更是将其视为初探豪华圈层的试金石。而在4月11日，经过焕新升级的智界S7为纯电轿车领域再次注入了新的活力，并树立起了全新标杆。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
要说2024年热度最高的车型，不含任何定语，那应该就是小米汽车旗下首款产品——小米SU7了。有人称它为“保时米”，或是“帕拉米拉”等等，但圈哥更关心的是它开起来到底怎么样。于是《车壹圈》来到了成都，从繁华的都市街道到宁静的郊外山路，全面体验了一番小米SU7的动态性能和驾乘体验，接下来就给大家分享一下吧。
【42Mark 智驾科目二】第三期 5 台智能纯电轿车的测试成绩榜单来了，这 5 台车的成绩已经全部放进完整的榜单里了，大家可以跟上一期 8 台车的成绩一块儿看。
小米SU7还未上市上了好几次热搜，新车发布后，火了半边天。其他企业很有意思，当小米发布新车的时候，很多车型出现降价的情况，特别是比亚迪为首的新能源车，降价幅度很大。但是，小米新车的配置和价格都还可以，SU7的上市抢走了很多汽车市场。
在近日举行的2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展上，国产新能源汽车再次成为全场焦点。比亚迪、极氪等领军企业携旗下多款重磅车型亮相，以卓越的性能和创新的科技实力，向世界展示了中国新能源汽车的崭新面貌。
长久以来，国内性能车市场一直是国外品牌的天下，中国车企往往只能在中低端市场谋求发展。不过近十年来，这一局面逐渐被打破，在高性能车领域，出现越来越多国产自主品牌，极氪就是其中的代表。近日，极氪007四驱性能版以1分41秒740的成绩刷新了浙赛圈数纪录，给国内车迷再次带来一波震撼！
在此前的《皆电讲堂 | 汉EV整车智能技术大揭秘》中，我们系统性阐述了比亚迪的『整车智能』概念，包括其战略方针与技术背景，并围绕智能进入、智能座舱、智能驾驶、智能车身控制四大板块，作出了详尽的技术解析。
极氪007双电机性能版浙赛圈速出炉，搭载原厂米其林PS4S轮胎，01:41.740的成绩力压配备原厂倍耐力P0轮胎的小米SU7 Max（01:42.163），同时也战胜了智己L7 Snake Performance（01:42.212）、奔驰EQS 53 AMG（01:43.975）和老款的保时捷Taycan Turbo S（01:44.406）等对手，和自家“大哥”001 FR（01:37.041）一起霸榜中国品牌圈速前两名。
