银河E8，一款以卓越性价比与全方位配置闪耀登场的新能源轿车，正悄然成为众多家庭出行的优选伴侣。在价格定位上，银河E8展现出了非凡的亲民魅力，其指导价范围锁定在16.58万元至22.88万元之间，对于一款车身长度达5米、配置豪华且纯电动环保的车型而言，这样的价格无疑是性价比的典范。
这几天，极氪7X的热度还是很高的，周末两天分别在商场和4S店体验了一下，有几个印象深刻的点，来和大家分享一下。今天先分享在4S店体验到的一个低配车型。
安全是最大的豪华，更是消费者们买车时考虑的重点，也因此诸如中国保险汽车安全指数（C-IASI）一类的碰撞测试尤其受到关注，更何况，C-IASI还是国内最严苛的碰撞的测试，今年测试标准还进行了优化，增加G+选项，难度更高，至于测试车型，C-IASI公布了最新一批测试车型成绩，包括小米SU7、理想MEGA一类的热门车型都在其中。
如果你预算10万出头，想要一台能够兼顾长续航、高阶智驾、大空间的家用轿车，就目前细分市场筛选来看，首选大品牌五菱旗下的星光纯电版，这款车起售价只有9.98万元，基于五菱天舆架构D平台打造，提供410km和510km两种续航里程，并且在智驾、空间、智能座舱等方面也有出色的表现，我们甚至可以称他为平民版特斯拉。
今天说的这款车就是智己L7。 智己汽车是一家由上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的全新品牌！晚到却是“全球一流”，阿里巴巴造出神车，智己L7完胜特斯拉MODEL 3，号称搭载“同级唯一智能四轮转向系统”，车长达到5098mm，轴距达到3100mm，最大续航708km，从37万降到不足20万！
随着消费升级，价格高昂的中大型车也逐渐走进千家万户，根据官方给出的汽车销量排行榜来看，部分国产新能源车甚至可以与豪华品牌“56E”争夺市场份额。基于此背景下，领克Z10也应运而生，那么它是否值得推荐？我们接着往下看。
近期，汽车圈内发生了一起备受关注的事件——知名汽车评论人袁启聪在测试北汽享界S9时，对其底盘性能提出了质疑。这一事件不仅引发了广泛的讨论，还让享界S9站上了舆论的风口浪尖。
嗨，各位准车主们，我可是岚图的忠实粉丝啦！自从追光一亮相，我就迷上了，终于逮到机会，我来给大家伙儿分享一下我的试驾体验。话说，等了好久终于等到试驾车，我那个激动啊！朋友（mate）够意思，直接安排了上门试驾，省了我三四公里的脚程。一见到追光，我就知道，这颜值，没让我白等！拍照、录视频，一顿操作猛如虎，哈哈。 坐进后排，空间大得让我想跳舞，座椅舒服得不得了，还有那个隐藏杯架和超大天幕，简直酷炫！试乘完，我就上手开了一把。那个加速，爽！零百3.8秒，不是吹的，开起来平顺得很，一点也没有电车的那种晕头转向。说到抬头显示，我个人是觉得有点多余，方向盘前的屏幕够用了，清晰得很。不过，主驾座椅嘛，可能是我挑剔，感觉腿部的支撑差点意思，可能是我习惯了梦想家的座椅。总之，追光这车，开起来是真的爽，岚图的操控性和安全性，那是没得说。作为车主，我是真心推荐，这车，值得拥有！开着追光，感觉人生都亮堂堂的，哈哈！
20万级的纯电轿车可谓是各个品牌的兵家“必争之地”，而在上个月的极氪进化日上，极氪007如约迎来了2025款的上新，售价20.99-29.99万元，除四驱性能版外相较于旧款车都有2-3万的降价，那这款被誉为“20万级纯电全能王”的产品明显又开启了卷王模式，那么这次升级能否继续坐稳20万级纯电轿车的头部？一起来盘！
中秋佳节，当团圆与赏月成为主旋律，一款既环保又经济的座驾无疑能为节日增添更多温馨与便捷。吉利银河E8，以其出色的性价比和全面的配置，成为了这个中秋假期里备受瞩目的新能源车型。价格区间覆盖16.58万元至22.88万元，结合其丰富的配置和卓越的性能，银河E8无疑是咱们家庭走亲访友的理想之选。
说到当前市面上热销的10万级新能源轿车，想必很多人都会想到五菱星光，无论是产品力，还是销量口碑，五菱星光的表现都堪称是同级车型中的“佼佼者”，并且价格方面也比较亲民，可以说深得广大国内消费者的青睐，那么，面对五菱星光的2种动力6款车型，用户该怎么选择呢？
根据车型配置不同，领克 Z10提供单电机后驱车型和双电机四驱车型。后驱车型的电动机有两种功率调校，一种是272马力，一种是422马力；四驱车型的最大功率为789马力。其高性能800V架构搭配双碳化硅高性能电驱，实现了较快的加速性能。
秋风送爽，"金九银十"购车季火热来袭，众多车友摩拳擦掌，寻觅那辆集性能与智能于一身的纯电座驾。在20-30万预算的广阔天地间，极氪007以其卓越的表现力脱颖而出，成为众多购车者的心头好。
在经历了连续的高温之后，白露已过、中秋将至，每一年到了这个时候，天气也将渐渐转凉，所谓秋高气爽正是如此。而随着佳节临近，对大部分打工人来说，最期待的莫过于假期的到来，无论是按照咱们中国人传统的中秋团圆、返乡过节，还是新生代们更喜欢的佳节自驾游，这除了要规划好出行安排、出游路线外，有一台可靠、低耗且舒适的好车为伴，也是重中之重。今年咱们“中秋荐车”的主角，便是即将完成试点升级的五菱星光。
开车也能防晒？是的，小米SU7连这个都考虑到了，那个大玻璃兼顾视野好的同时，还将紫外线隔绝了99.9%，这对于女生来说实在太切中要害了，而小米SU7的魅力可不止这些。
众所周知，中保研的测试是出了名的难搞，谁能想到雷总竟然拿小米SU7标准版来挑战，完全不按套路出牌啊！结果怎样？那些唱衰小米的人瞬间被打脸，直接拿下了A➕G+、G+、G+的顶级成绩，跟理想汽车并肩成为全场最靓的仔，成了纯电轿车里面最闪亮的星！
今天有幸深度试驾了朋友的小米su 7后驱长续航版，感受很惊艳，直观感觉它的机械素质好过智能驾驶，可以说是电车时代的驾驶者之车。
在汽车行业的聚焦下，中保研近日进行了具有里程碑意义的一次碰撞测试——对 SUV7 进行了首次撞击试验。这一事件如同一颗石子投入平静的湖面，激起了层层涟漪，引发了广泛的关注与热烈的讨论。
9月5号，中保研发布了2024年首测成绩，共涉及8款车型：理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8。这些车型涵盖了：包括3款SUV、3款轿车、2款MPV，其中6款为新能源汽车。
在当今新能源汽车市场竞争激烈的背景下，车辆的安全性能成为了消费者最为关注的核心要素之一。近期，小米SU7与极氪007在中保研（中国保险汽车安全指数）的碰撞测试中均展现出了不俗的实力，引起了市场的广泛关注。对比极氪007的表现，究竟哪款车更优秀、更安全？
最近，中保研又进行了一场引人瞩目的安全碰撞测试，这次的主角是小米最新推出的SUV——SU7。作为一款备受期待的车型，小米SU7在设计之初便注重安全性能，因此，大家对它在碰撞测试中的表现相当关注。今天，我们就来深入分析一下这次测试的结果，看看小米SU7究竟有多安全。
家里的一台越野车开腻了，想换一辆新能源车开一开，试驾了领克Z10觉得还不错，于是交了订金直接锁定了订车权益。可能中配版本比较适合我，不过如果顶配在30万这样也是可以拿下的，现在离提车就剩最后的价格了。
各位亲爱的读者朋友们，今天我要给大家带来一个绝对让人热血沸腾的消息！在最近的中保研碰撞测试中，小米汽车的首款力作——SU7，竟然以零缺陷的傲人成绩通过了所有考验，其安全性能更是直接超越了行业公认的3G标准，这简直就是一场汽车安全领域的革命啊！
奥迪A6L一直是豪华中大型车中的销量担当，尽管其42.79-65.68万元的售价把很多消费者拒之门外，但是它的优惠力度还是不小的，基本上30多万就能拿下低配车型。在豪华属性和大幅优惠的加持下，奥迪A6L的销量一直很不错，比如它在今年5-7月的销量分别为12940辆、14271辆和12282辆，说实话，这样的销量成绩要比奔驰E级和宝马5系更加稳定，这就说明这款车有着固定的消费群体。
9月5日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2024年测评车型的第一次结果。本次测评涉及8款车型，包括理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8，涵盖了3款SUV、3款轿车、2款MPV，其中6款为新能源汽车。
日前，我们了解到中保研发布了近期评测结果。此次是C-IASI 2024年测评车型第一次结果发布，本次结果发布共涉及8款车型，包括“理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8”。这8款车型包括3款SUV、3款轿车、2款MPV，其中6款为新能源汽车。
传统观念中，新能源汽车在高温下似乎更易“中暑”，但事实果真如此吗？近日，一场由权威媒体主导的新能源汽车高温防晒安全测试引发外界关注，这次高温测试的车型包括领克06 EM-P、比亚迪元PLUS以及小米SU7三款热门，结果显示，三款车型无一例外，都顺利通过“高烤”。
随着全国范围内极端高温天气持续肆虐，新能源汽车的耐高温能力成为了消费者关注的焦点。近日，知名汽车媒体开展了一场新能源“耐热”高温测试，将领克06 EM-P、元PLUS及小米SU7三款热门新能源产品被置于炎炎烈日之下，接受了一场前所未有的“烤”验，那么在极端高温的环境下暴晒，三款车的制冷、隔热真实表现如何？
根据乘联会数据，2024年7月，我国新能源汽车市场渗透率首次突破50%，超过了传统燃油车，标志着新能源车已成为我国汽车市场的主流。而在新能源车中，纯电车型的续航焦虑依然存在，所以能兼顾油电的插混车型成为了市场的香饽饽，这其中的典型代表就是比亚迪，燃油经济性和性价比就是它的代名词。但是前不久，一位本田英仕派PHEV的车主表示了不服，要较个高下，于是便有了跟英仕派PHEV与比亚迪汉DM-i的这次线下“约战”。
2024年的街头巷尾，汽车多得数不过来，新能源车更是一抓一把，每天开车出行，就像吃饭睡觉一样平常。但是，大夏天的新能源车，靠谱不靠谱？为了检验车辆在高温环境下的表现，国内一家权威汽车评测机构将领克06 EM-P、比亚迪元PLUS和小米SU7三款热门新能源SUV置于极端高温条件下进行了测试。结果显示，这三款车型在抗高温、降温速度和车内空气质量等方面展现了各自的特点与优势。
众所周知，夏季用车，炎热的气温不仅考验着车辆的隔热与降温能力，也直接影响到车主的用车体验与行车安全，尤其是新能源汽车。近日，国内每天新特别策划了一场“耐热”测试，将领克06 EM-P、元PLUS及小米SU7三款热门新能源SUV置于极端高温环境中，全面检验它们的“防暑”实力。
8月29日，在美丽的普罗理想国，来自河南多家汽车媒体开启了一场感受比亚迪第五代DM技术的神奇之旅，与秦L DM-i、宋L DM-i、秦PLUS DM-i以及宋Pro DM-i一起，探驭“工业奇迹”的奥秘。
我们看惯了媒体和官方的一些对比测试，可以说见怪不怪，看得多了难免感觉有水分，但车主之间发起的日常测试你见过没有？近期，本田英仕派 PHEV 的车主自发组织了一场与比亚迪汉DM-i 的线下“约战”，这场约战也引发了人们对于插混车型“王中王”的热烈讨论。
