长久以来,国内性能车市场一直是国外品牌的天下,中国车企往往只能在中低端市场谋求发展。不过近十年来,这一局面逐渐被打破,在高性能车领域,出现越来越多国产自主品牌,极氪就是其中的代表。近日,极氪007四驱性能版以1分41秒740的成绩刷新了浙赛圈数纪录,给国内车迷再次带来一波震撼!
极氪007双电机性能版浙赛圈速出炉,搭载原厂米其林PS4S轮胎,01:41.740的成绩力压配备原厂倍耐力P0轮胎的小米SU7 Max(01:42.163),同时也战胜了智己L7 Snake Performance(01:42.212)、奔驰EQS 53 AMG(01:43.975)和老款的保时捷Taycan Turbo S(01:44.406)等对手,和自家“大哥”001 FR(01:37.041)一起霸榜中国品牌圈速前两名。
作为国内最致命的赛道之一,浙江国际赛车场(以下简称浙赛)一直是不少车企和车手刷圈的首选地。5月30日上午,极氪在官微公布了极氪007的浙赛成绩,并且创造了50万元以内车型的圈速新纪录。
易车讯 日前,极氪公布极氪007四驱性能版浙江国际赛车场成绩,新车以1分41秒740的圈速成绩位列中国品牌第2名(第1为极氪001 FR,浙赛圈速1分37秒041)。
预算16万的全新“纯电拉风轿跑”,高配续航超700公里,3米轴距,前后独立悬架,还看什么特斯拉Model 3?
据外媒报道,近日美国环境保护署EPA发布了Model 3高性能版续航里程实测数据,为303英里(约合488公里),比4月底开启预售时特斯拉官网预估的296英里,还要多7英里。
近日,海外知名博主@Whole Mars Catalog 进行了一项电动车充电对比测试。测评团队分别驾驶着全新的奔驰EQS和特斯拉前往充电站补能:
自从年轻群体开始成为购车主力军,颜值与性能这两大特点就成为影响购买决策的必要条件。作为极氪旗下第一台中型车,2024款极氪007在满足年轻消费者对于颜值与性能追求的同时,还集成了众多智能化配置,成为新能源中型车市场中的一匹黑马。
据外媒报道,近日第三方评测机构AMCI对北美主流电动车型的快充补能效率进行实测,其中,特斯拉Model 3成为补能速度最快的车型,并以近乎2倍的优势领先于往年冠军车型丰田bZ4X。