红网时刻新闻5月15日讯（记者 周宇广）10万元，曾经是纯电轿车的分水岭，低于10万，没有A级轿车可选。但随着五菱星光共创版纯电车型的上市，这个“魔咒”被打破。星光纯电定位“超A级”家轿，提供410标准型和510进阶型两款配置，售价分别为9.98万元和10.98万元。那么，这台起步价不到10万，空间表现直逼B级轿车的新车型究竟表现如何？最近我们在长沙对其进行了试驾。
在国内汽车市场，五菱一直主打的是性价比，同样价格下它给到的配置更多；相同配置它又可以做到价格更便宜，深受追求实用主义家庭用户喜欢。而前不久，五菱又带来了一款新能源轿车，也就是五菱星光，率先上市的插混版销量持续走高，随后纯电版车型也迎来上市，9.98万元的起售价似乎有可能成为一个新爆款，只是它真的有这个实力吗？下面我们就来分享一下最近我们和五菱星光纯电版的一次近距离体验。
众所周知的原因，AEB最近受到较多的关注。AEB，即自动紧急刹车系统（Autonomous Emergency Braking），是一种汽车主动安全技术，也是智能驾驶辅助的重要组成部分。该系统可以通过雷达、摄像头等传感器测出与前方车辆或障碍物之间的距离，小于安全距离时将自动紧急刹车或使车辆减速，从而保障安全出行，减少事故发生。根据欧洲新车安全评鉴协会和澳大利亚新车安全评鉴协会于2015年5月共同发布的报告显示：安装AEB的车辆，在车速小于50km/h时，可减少38%的追尾意外事故。
10万级能买到好看好开，充电速度快，续航510km的电车？“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽车于4月29日推出了五菱星光共创版纯电车型，新车提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元。
5月9日，备受瞩目的“探索星光 一路超A”——五菱星光媒体品鉴会（济南站）在赛石玫瑰园盛大举行。本次活动不仅吸引了众多头部媒体和流量大咖的参与，也吸引了无数汽车爱好者的目光。大家齐聚一堂，共同品鉴五菱星光的独特魅力，感受混动技术的激情与魅力。
对于很多追求高性价比的朋友来说，10万元左右的纯电家轿是个不错的选择。它们外观时尚、空间宽敞、配置齐全，还有着不错的续航里程，能满足家用代步的需求。
2024年中国新能源依然保持着高速增长的态势，相关专家预测在今年我国新能源汽车产销将达到1300万辆，其中 10-15 万元价位的 A 级车与 B 级轿车将成为市场的关键增量。而在这一细分市场五菱星光在去年上市之后就迎来了热销，而在前不久五菱星光EV也正式上市了。上市之前，我有幸在成都参加了一场五菱星光EV的试驾会。在试驾过程中，我深刻感受到了五菱星光EV带来的全新驾驶体验。这款车型独特的设计和良好的性能也吸引了众多消费者的关注，下面我就带大家一起体验感受一下。
年初，秦PLUS EV推出了荣耀版车型，将价格从12.98万直降到了10.98万起，相比埃安S低了整整3万，比几何A也便宜了3.4万，堪称紧凑型纯电家轿市场的卷王之王。
较早时间前在北京车展，五菱星光共创版双车齐发，震撼上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
自从五菱迈入新能源汽车领域，就始终坚守着“为人民造车”的核心理念，接连推出了多款贴近大众的优质车型。其中，首推的家用车型五菱星光，一上市便迅速走红。其中五菱星光PHEV版上市5个月以来，累计销量达52000辆，位居15万内插电式混动轿车榜前3。而纯电版的五菱星光也刚刚在北京车展上正式亮相并上市。今天就让我们来一睹五菱星光纯电版的风采吧。
10多年前买车时手握15万元的预算，当时以为自己有着充足的选择余地，跑完一圈4S店，我才发现只能买到中配的大众朗逸，也就是那款1.6L加自动挡配置，或者购买雪佛兰科鲁兹1.4T中配车型。选择合资品牌，只能买到紧凑型三厢轿车。想要购买B级车根本没戏，那时我们自主品牌普遍还没有发展，所以基本没有太多的选择，最后选择了大众朗逸。
