虽说如今我国车市已大范围拥抱新能源,国内新能源车的销量占比也突破了50%,但传统燃油车仍有很多拥趸,特别是家庭条件尚可的(我现在已经不讲“中产”,听说这是个被创造出来为了收割大家钱财的词)、对品质有追求的家庭或个人。
豪华汽车品牌的B级车,现如今车型都非常丰富。特别是轿车领域和SUV市场,比如宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L,这些都是热销车型。我个人觉得表现突出的就是奥迪Q5L了,这款车型现如今不仅是豪华SUV代表,而且也是B级SUV的标杆。被称作是实力派选手,现如今在国内的热度也挺高,从上市到现在的市场表现一直还算是比较稳定的。那么今天我就来跟大家详细聊聊这款,来自奥迪的实力派SUV汽车奥迪Q5L。属于豪华B级SUV,来自德国品牌。前后独悬+多个气囊,配置比较丰富,选择性比较多。
2010年,首款途观问世,历经14年辉煌。途观见证国内SUV市场崛起,至2024年上汽大众40周年,全新智能途观L Pro 「龙」亮相,山顶发布暨试驾会拉开序幕。
自从大众迈腾在国内市场推出以来,其凭借着稳定的性能、沉稳的外观以及出色的驾驶体验,赢得了众多消费者的喜爱,是一款在华保有量极大的车型。近日,全新一代大众迈腾正式亮相,我们有幸率先试驾了这款新车,这代迈腾最大的变化就是内外设计和智能化升级。
在这炎炎夏日,上汽大众ID.4 X 2024款以14.98万元起的价格,为您带来一丝清新的购车选择。"疯狂6月 V你60000个W 总价值6亿权益"活动正如火如荼地展开,而ID.Care保值包的推出,更是让拥车成本降至最低,实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑,为您的纯电生活保驾护航。
途观作为一款家喻户晓的SUV车型,其原型车Tiguan于2007年9月在法兰克福车展中亮相。2009年,上汽大众将该车引入进行本土化生产,将其命名为途观后,赢得消费者高度认可。
好消息,宝马3系目前在终端的价格已经跌破了20万大关。要知道,这代新3系的价格可是定在了30万起步,可现在最便宜的320i车型在部分地区居然已经来到了19.99万的价位区间,这也就不禁让人想要问:德系豪华车终于也开始亲民了?
如果把车比喻成“伴侣”,那大众迈腾这款车,应该是大多数女人想嫁的理想型,商务场合它能上得厅堂,顾家方面它也能下得厨房。正如有句话说的好:“小伙行不行,看他开的是不是迈腾380”,在很长一段时间,迈腾是显示个人实力的标签。
自从2007年被一汽-大众导入国内,迈腾凭借其独特的设计以及先进的技术加持,迅速俘获了国内大批B级轿车簇拥者的芳心。后经数次换代和革新,在2022年,迈腾突破了在华销售200万台这一堪称里程碑式的大关,也就此开启了一个崭新的后200万时代。
时值仲夏,热浪扑面而来,然而青岛20°C的海风却能吹散所有不悦。一汽-大众全新一代迈腾乘风而至,携众多媒体及用户岛城追风,尽情享受专属清爽,共同见证全新一代迈腾在设计、智能、舒适、品质等四大领域的领航升级。
在消费者的印象中,传统燃油车与新能源车最显著的区别就是车机系统智能化,衍生的表现就是大屏幕或者大彩电——由此带来的时尚化的配置使得消费者对车辆的性价比进行比较,觉得看得见、摸得着的才放心,认为是物有所值。
在汽车行业,极端环境测试一直被视为衡量汽车品质的试金石。然而,在“国家队”正式出手之前,奥迪早已在这条道路上独领风骚,凭借其对品质的极致追求,建立了一套独特的极端环境测试标准。
今天说的这款车就是一汽大众探岳。作为大众家族的“双胞胎”车型,一汽大众探岳与上汽大众途观L出自同一平台,三大件完全一致!总感觉大众途观L才是“正规车”,就跟雅阁和英诗派,雅阁才是大哥!现在最好卖的是2024款一汽大众探岳1.5T豪华PLUS,最大的优势就是价格便宜,价格一降再降,目前已经跌破13万!
当下,汽车行业有声音认为,中国车市正处于“新老接替”的关键期,从新能源市场掀起的新浪潮,注定将在全行业中开启新战局。正所谓“乱世出英雄”,英雄亦可造时势,对于中国品牌而言这是一次向上突破的良机,而对合资车企同样是深化品质优势的重要时刻。面对新浪潮的冲击,各家“老牌劲旅”如何持续扩大领跑优势,同样值得聚焦。
从智力和成长发育的角度说,男生似乎比女生更具后发优势,长得慢,不一定就代表落后。汽车产品的更新迭代也是如此,遍地横生的新势力们总得找一些冰箱、彩电、沙发的优势项目,构筑起自己和传统车企之间的“竞争壁垒”,但对于像上汽大众这样的王牌国家队来说,只要他们想发力,所谓新势力的“优势壁垒”会顷刻间被荡平。
时值仲夏,热浪扑面而来,然而青岛20°C的海风却能吹散所有不悦。海风与车速交织,迈腾领航升级的魅力在这一刻彰显得淋漓尽致。设计更趋时尚前沿,智能配置让驾驶变得轻松自如,舒适体验仿佛让人置身于移动的港湾,而卓越品质更是让人信赖。在这海风轻拂的仲夏,全新一代迈腾与众人一同领略了设计、智能、舒适、品质四大领域的领航升级,尽享专属的清爽与畅快。
今天说的这款车就是奥迪Q4 e-tron。作为一款纯电豪华SUV,奥迪Q4 e-tron 基于纯电 MEB 平台打造,搭载全球一流的E³ 智能电气架构+智能化控制;动感车身线条+数字化灯光,彰显纯电豪华SUV的非凡强大气场,同时也是奥迪首款纯电豪华SUV,实力遥遥领先,但是市场销量成绩并不理想!
随着国产汽车品牌的不断发展,它们已经能够与合资品牌正面较量,甚至在某些领域碾压合资品牌。在豪华车领域,宝马、奔驰、奥迪这三大传统豪华品牌长期主导着国内市场,但随着新能源汽车的兴起,特斯拉、比亚迪等新势力的崛起给它们带来了前所未有的冲击。
2007年一汽-大众将迈腾引入国内销售,2016年第八代迈腾上市,8年时间过去,中国车市已经发生了翻天覆地的变化,第九代迈腾也终于到来。它的表现如何?我们来一起体验一下。
进入2024年以来,国内汽车市场格局大变,尤其是新能源汽车价格和技术充分内卷之后,很多合资品牌都遭遇到了冲击,因为新能源汽车的优势实在是太明显了!而随着市场格局的变化,连大众这样强势的合资品牌,一些“门面”车型也呈现了不小的终端优惠,比如大众探岳。
还记得是在2007年,笔者第一次试驾一汽-大众的迈腾车型,那个时候是B6。在那个年代2.0T真的非常的快,黄金动力组合大家都是当作性能车在玩。如今时过境迁,B级车的常青树也迎来了更为年轻化的换代,全新一代迈腾B9是如何拒绝油腻的?跟着笔者一起通过本篇内容来具体了解下。
当比亚迪秦L以9.98万元的起售价问世时,很多人说,合资燃油B级车的灭顶之灾来了。别的车我不敢保证,但对于迈腾来说,这话多少有些危言耸听。
个人大学毕业将要面临就业难题,作为女孩子一般都要选择稳定工作。于是我在县城找文员工作,家里爸爸妈妈支持给我分期买台车。从刚开始,我们看的燃油车比较多,然后考虑新能源趋势,最终又去看了纯电车。因为一直看好一汽-大众这一品牌,所以就去店里试驾了它旗下的纯电车型—ID.7 VIZZION,试驾完整体的感觉还不错。
作为国内B级车细分市场上的一款经典车型,大众迈腾在过去十几年的时间中,一直保留着商务、务实的产品特征,深受父辈群体的喜欢。目前全新一代迈腾(B8)陆续到店,预计将在7月份上市。虽然目前不确定新车售价到底是多少,但可以确定的是,这次迈腾针对的用户群体不再是父辈,而是沉稳务实的年轻一代家庭用户。新车到底能否俘获你的心?下面我们就从试驾的角度来了解一下。
在国内B级车市场,有一款忽略不了的车型,那就是大众迈腾。从2007年正式被一汽-大众引进国内之后,迈腾便开启了自己的辉煌之路。在十几年的时间里,凭借着不俗的机械素质、宽敞的空间表现以及纯正的德系调教,迈腾在市场中也越战越勇,并且于2022年实现了国内累计销售破200万辆的壮举,成为B级车市场中当之无愧的标杆车型。
随着时间的推移,自己已从放荡不羁的青年,成为大家庭中的顶梁柱,座驾也从大众宝来,换成了空间更大更舒适七座版大家庭旗舰SUV——一汽-大众揽境。至此,我的出行生活也变得更加丰富多彩,全家人的诗和远方从此更是触手即达。
今天说的这款车就是华晨宝马iX1。宝马iX1号称是“为年轻而来”,是一款属于年轻人的年轻纯电SUV!作为入门级纯电动SUV,也是继宝马宝马iX3第二款国产纯电SUV,传承了宝马家族的开拓精神!
在庆祝上汽大众40周年之际,ID.6 X这款品质七座纯电SUV带来了令人心动的限时成交价,仅需20.99万元起,为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
作为奥迪品牌中最受欢迎的中级车车型之一,奥迪A4L多年来一直饱受消费者喜爱。然而在激烈的中级车市场竞争中,A4L一度也面临着价格偏高以及配置不足等问题,让其在中级车市场的竞争力有所下降。但近期,奥迪在A4L车型上的一系列升级调整,让这款车型焕发了全新的活力,重新成为中级车市场的"良心之选"。
仲夏将至,上汽大众ID.4 X为追求品质生活的您带来了一场购车盛宴。作为15万级品质纯电SUV的臻选,ID.4 X以14.98万元起的亲民价格,让您轻松步入智能纯电生活。
今年4月份,我们在北京静态体验了代号B9的全新一代迈腾,新车不仅外观和内饰焕然一新,配置也大幅升级。另外,全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进,感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉,我对迈腾最感兴趣的地方,并非是静态层面的体验,而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟自迈腾引入国内以来,这款中型轿车就以“高级”和“血统纯正”著称。而在经历了一个月的漫长等待后,我们终于在青岛试驾了全新迈腾,下面我们就一起来看看它的动态表现究竟如何!
买豪车的人大多是为了在别人面前耀武扬威,证明自己的身份地位,满足一下虚荣心。不过近些年,咱们国内的豪车销量可是节节攀升,尤其是那些B级豪车,比普通的合资B级车都卖得更火爆。看来现在大伙对豪车的需求越来越高了,可是代价也不菲啊。
从我个人的使用经验来看,我一直很喜欢本田的发动机。的确,本田在发动机技术上可以说是高人一等,无论在国内还是国际上都有着出色的表现。然而,仅仅拥有一台出色的发动机是不够的,毕竟汽车的整体质量才是最重要的。以本田为例。虽然发动机是一流的,但在车身工艺和整体车辆舒适性方面相对较差。另外,性价比不是很高,所以我个人认为本田还需要进一步改进。
今天说的这款车就是上汽大众威然。大众威然是上汽大众在2020年5月份新推出的一款中大型MPV;有大众金字招牌的加持,而且威然本身的产品力似乎不输别克L8、丰田赛那,但是销量成绩不尽人意,成为车界最惨“德国造”,合资大7座无人问津,宁可降价也不停产!
在当下的汽车市场中,几乎所有的新能源车都在大肆宣扬其智能化特性,而传统油车似乎一直都慢半拍。这也导致了更愿意接触新鲜事物的年轻消费者向新能源车靠拢,传统油车销量备受冲击。但如果短板不再是短板呢?前不久,上汽大众全新途观L Pro正式上市,官方宣称它是“最聪明的油车”。
到了青岛,首先能想到什么?是红砖绿树、碧海蓝天,还是吃不尽的海鲜、喝不尽的啤酒?以上都是青岛留给世人最深刻的印象。
时隔8年,一汽-大众轿车旗舰终于迎来换代——迈腾B9。时值仲夏,迎着海风,在岛城试驾体验了全新一代迈腾。全新一代迈腾B9的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手,他秉持了“Timeless”创作理念,面向未来打造一款引领流行趋势的经典车型。
提起上汽大众途观,可谓是一代国民神车的化身。其自2010年推出以来,就以其强劲的产品力和卓越的性价比,赢得了用户的广泛好评,成了人们选车的首选车型,更是多年霸榜合资SUV销冠的王者车型。并由此在国内积累下逾280万忠实的拥趸。
今天说的这款车就是一汽奥迪Q3。如今国内车市“价格战”全年打响,2024款奥迪Q3成为了价格“跳水冠军”!2024款奥迪Q3再夺眼球!全新设计、强劲动力,这个外观和实力,已经吊打奔驰GLA和宝马X1,但是市场销量成绩并不理想!
当前国内车市竞争激烈,新能源汽车崛起、国产品牌发力、合资品牌降价,各路车企在价格战场上你来我往,场面一度火爆异常。比亚迪"电比油低"的价格战役,更是引发了一轮新的降价潮。合资豪华车品牌虽面临来自自主品牌和新能源车型的挑战,但凭借稳固的市场地位,并未就此乱了阵脚。