随着汽车市场新能源化进程的不断加快，“触电”的车型品类也逐渐丰富了起来。而在这个细分市场中，皮卡市场正逐渐成长为一个冉冉升起的新星。
4月30日，四驱纯电超级皮卡雷达地平线区域试驾会淄博站开启，来自当地的数十位专业媒体、大客户代表和用户代表现场体验了雷达地平线的超级实力。作为地产车，雷达地平线在淄博的试驾活动得到了广泛关注。
皮卡是干什么用的呢？ 我不管美国人怎么拿皮卡当豪华车来使用。但是在中国皮卡就是工具车的代名词。 虽然最近一两年中国市场也出现了，售价20万元以上，甚至更贵的高端皮卡。但他们依然是小众的市场，是有钱人的大玩具。
雷达RD6地平线作为国内第一台纯电皮卡车型，小编认为在“新农村”使用是最适合不过了。农村用户的用车场景大多是把农作物拉到几十公里外的城市售卖，又或者是到城里办货。对于载重续航达到400多公里的雷达RD6地平线来说，续航里程完全不需要担心，而且新农村几乎家家户户都有专属停车位，充电更方便，用车成本也大大地降低。
雷达是吉利旗下的户外品牌，聚焦越野户外出行，其首款车型雷达RD6就开创了皮卡车型的市场蓝海，不久就成为新能源皮卡市场的前列。如今第二款车型-雷达地平线可以看作RD6的四驱车型，脱离了第一款车型较为扁平的载货场景，将皮卡、越野、外放电、智能物联以及乘用性结合在一起，变成一款更全面的多功能车型。跟随小编一起看看它究竟有多厉害！
皮卡市场迎来久违的热闹，尤其是在越野、露营、垂钓等用车场景的包装之下，俘获越来越多需要皮卡家庭的青睐。而汽车新能源化已经持续了多年，如今这阵风也吹到了皮卡领域。纯电皮卡是当下皮卡市场的一片蓝海，在乘用化属性突出的同时，更具多功能和玩乐特性，比如城市或者郊外比较流行的户外咖啡车、户外车型等等，满足户外创意经营的一系列需求，一定程度上承载新模式下的商用需求。
