梅赛德斯-奔驰推出了首款电动G级车型“新G级”，由G级电动驱动单元总工程师Manuel Ulstöger领导开发。这款车型配备了四个独立控制的电动机，每台电机最大输出功率为108千瓦，总功率达到432千瓦，最大扭矩为1164牛米。这些电机由“LG Magna”合资企业提供，使车辆在崎岖或未铺砌的道路上表现出色。此外，电动G级车还具有“G-turn”和“G-steering”功能，帮助车辆几乎就位，并显着减小转弯半径。
近日，一组奥迪新款RS Q8车型的谍照图片在网络上引起了广泛关注。作为一款中期改款车型，新车预计最快将于今年第三季度正式上市，并计划在下半年以进口形式进入中国市场，与宝马X5 M、梅赛德斯-AMG GLE 63等车型展开竞争。
奥迪最新推出的Q7 Bold Edition特别版已经在印度市场正式发布，起售价约为978.40万卢比，按当前汇率约为85.05万元人民币。该车型以全面黑化处理为特色，包括黑色前格栅、亮黑色奥迪徽标、黑色车窗边框和车顶行李架等。
日前，新款大众途锐实车正式亮相。作为中期改款车型，新车对外观、内饰、配置、动力等方面进行了优化升级。同时，新车还新增了V6发动机+电动机组成的插电混动车型可选。据悉，新车将会在明年登陆国内市场。
近日，从网上了解到一组关于全新一代奔驰GLS的消息，这款车型相信众多车友对它应该是比较了解的，这款车型是奔驰家族SUV车型中的旗舰车型，整体车型设计看起来十分敦实大气，采用的是奔驰的家族设计，尤其是它的整体造型，给人一种特别稳重大气的感觉，与此同时，这款车型还在细节方面作出调整，具体的让我们来详细了解一下吧。
近日我们得到了有关全新宝马iX5的消息，据悉，华晨宝马已经开始筹备新一代iX5（代号G78）了，新车预计将会使用第六代BMW eDrive电驱平台，采用全新的电子电气架构和高效电驱系统，配置第六代动力电池。从投产安排等计划来看，新车的发布时间预计是2026年底至2027年初。
保时捷即将在2026年推出其备受瞩目的第二款纯电SUV车型，这款新车预计将被命名为“Cayenne EV”，并被视为“大号Macan EV”车型。新车预计最快将于同年年底前或2027年上市销售，并将以进口形式进入中国市场。届时，它将与梅赛德斯-奔驰EQE SUV、奥迪Q8 e-tron以及宝马iX5（规划中）等车型展开竞争。
易车讯 近日，我们从外媒获取到了一组新款奥迪RS Q8车型的谍照。新车将在外观、配置等方面进行小幅调整，动力上依旧采用4.0T V8发动机，但参数预计有所上调。此前新款Q8、新款SQ8均已发布，新款RS Q8也即将在年内推出。
百万豪华SUV，宝马X7是不少朋友心仪的车型。这款车当前的售价区间是在103.90万-172.90万元，目前终端优惠力度是比较大的，入门款车型优惠幅度在16万左右，中高配车型优惠幅度能去到25万左右。当然，现金优惠和贷款优惠的差别还是比较大的，具体优惠还是得以当地经销商报价为准。同价位区间能买到的豪华SUV有路虎揽胜运动版、保时捷卡宴、奔驰GLS等车型。那么这辆宝马X7值不值得入手？这期内容我们来和大家简单聊一聊。
【导语：这个梦想就是在十个月后就能投产的，在Advanced Digitized Platform智能数字平台上开发出来的全新奥迪纯电车型，届时不仅是上汽新质生产力的代表，还将是奥迪在华的新序章。这是大手笔，一旦落地，将会动地而来。】
对于宝马x6这款车型很多年轻消费者已经不再了解，但是对于很多80后和90后来说宝马x6这款车型的吸引力是非常强的，这款车型在前些年也是运动suv当中的代表性车型，也是豪华运动suv当中的佼佼者，同时也可以被称作是宝马运动suv的鼻祖，目前全新一代的宝马x6实车，海外亮相车型，展现出的外观颜值和竞争力非常强悍，宝马x6这款车型虽然在当下的市场整体的竞争优势并不是很明显，但是车型确实是燃油suv运动版本的代表性车型，即使过去了很多年，宝马x6的出现依然能够获得很多80后和90后的关注。
从马车到汽车的过渡时代是一个充满变革和挑战的历史时期。英国工程师森内特在他的预言书中对汽车技术进行了深入的探讨和分析。他认为汽车将会带来无数的经济、社会和环境效益，但也警告道路安全问题可能会出现。早期的汽车面临着法律限制，比如红旗法规定驾驶汽车时必须有人在前面挥舞红旗，并以步行速度引导汽车，这严重限制了汽车的速度和发展。然而，随着公众对更快出行需求的增长，法律限制逐渐放宽，汽车速度也逐步提高。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
目前初代宝马iX（原厂代号I20）于2021年6月推出，在市场上相当受青睐，为宝马电动车销量撑起一片天。如今就快4年了，差不多要进入小改款阶段。就我们掌握到的小改款测试车来看，外观上的变化并没有太激烈，比较值得期待的是小改款后在性能上的强化，全车型的车款名称，也将因动力上调而有所调整。
2023年，保时捷在中国市场的销量为7.9万辆左右，与2022年相比下降了15%。更关键的是，保时捷的销量在全球其它市场都在上涨时，唯独中国市场出现了下跌。要知道在前几年，中国市场对保时捷而言一直都是比肩北美市场的存在。
从今年7月份的正式亮相，到9月份正式开售，上汽奥迪的第三款车型Q6持续热度不减。究其原因，它大型SUV的旗舰定位、中国市场的专属身份以及45.96-63.06万元的售价，都让人们不禁把它与老大哥奥迪Q7进行比较。
性能车，以其强悍的动力、卓越的操控以及极具个性化的设计成为了许多男人心中的梦想。提到性能车，有三个品牌是绝对绕不开的——梅赛德斯-AMG、宝马M power以及奥迪的RS系列。
继A7L、Q5 e-tron，上汽奥迪第三款车型Q6在本月正式开启交付。在这台新车上聚集了不少“闪光点”，品牌首款燃油SUV、奥迪国产车型中的旗舰SUV、奥迪全球最大的SUV.....同时，数据显示豪华车市场已经连续三年保持年度11%的平均增速，是带动车市增长的一大动力，而中国消费者又尊崇以大为尊，围绕其身上的话题热度居高不下。
在过去的四十五年里，G-Wagen凭借其独特的外观和卓越的越野性能，在全球范围内赢得了广泛的赞誉。尽管外观历经岁月洗礼仍保持不变，但其内部技术却持续进化，满足了不同时代消费者的期待。尤其在美国市场，G-Wagen凭借其强大的内燃机赢得了粉丝的热爱。
提起奔驰大G，在燃油车时代基本就是珠峰水准。你开着一台大G，哪怕是一部2.0T的版本，那种威猛气场比开着一台保时捷或者玛莎拉蒂更具杀伤力，巨大身躯带来的压迫感，更是令人羡慕又嫉妒。
快讯5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。基于此次合作的联合项目管理团队已经成立，来自奥迪的宋斐明（Fermín Soneira）将担任CEO，引领并推动合作落地。
10万的预算想要购买一辆进口SUV还是有些困难的，购买中型SUV倒是绰绰有余，但想要购买动力更强，外观尺寸更大且带有出色质感的SUV，市面上可选择的余地并不多。
当我们选车的预算来到50万元或者以上，豪华品牌中大型SUV就成了大部分人的选择。随着宝马和奥迪中大型SUV的相继国产，证明我们国内的需求也在稳步提升。这个时候有些消费者就犯了难。
近日我们通过相关渠道获得到一组2025款奥迪Q7海外版车型实拍图，新车有望在2024年下半年进入国内市场进行上市销售。从图上看，新车在侧面有独特的转向灯灯角设计，预计新车为北美车型。
日前，车市君从保时捷官方获悉，针对旗下保时捷Cayenne全系车型进行调价，其中保时捷Cayenne调整价格后售价区间为91.80-194.80万元；保时捷Cayenne Coupé调价后售价区间为98.80-250.80万元；整体涨价幅度在2-5万元。
日前，我们从相关渠道获得保时捷新款卡宴的最新消息，新车目前已经在海外市场开启预订，起售价为84700美元，约合人民币62万元，预计最快将于今年6月开启交付工作。新车有望今年下半年进入国内销售。
日前智电出行获取了保时捷新款卡宴车型最新消息（2025款车型），新车目前已在海外市场开启预订，市场起售价为84,700美元（约为62万人民币），预计最快将于今年6月陆续开启新车交付工作。同时新车也将在今年下半年，继续导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7等车型。
作为奥迪Q8的次顶配车型，23款55TFSI臻选动感型，裸车95.48万，刚上市时落地妥妥超过100万，如今，优惠力度超过10万，价格可谓一路飞降，部分地区，落地甚至不到90万，可谓超高性价比。
