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3月24日消息，2025款梅赛德斯迈巴赫S级已上市，共推出4款车型，官方指导价区间为146.8万至364.3万元。新车全系标配智能领航辅助Max功能，包括车道级导航和导航辅助驾驶，有效期均为3年。
奔驰GLE迎来了年度改款，通过配置调整进一步提升了其市场竞争力。与此同时，奥迪Q7凭借其卓越的性能和技术在市场上备受推崇。这两款德系豪华SUV在设计风格、内饰布局以及智能配置方面各有优势，它们之间的竞争将为消费者提供更多选择的机会。
日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新款奔驰GLE现已正式上市，车款数量及定价保持不变，官方指导价格区间为69.98万-88.28万元。新车可以视为2025款奔驰GLE的小改款版本，主要针对功能配置、油耗、配色等做出调整。
在人生的某个阶段，我们或许都需要一辆既能满足日常通勤，又能应对长途旅行，甚至在必要时还能彰显身份的座驾。今天，就给大家推荐三款50万左右的进口中大型SUV，它们分别是沃尔沃XC90、奥迪Q7和大众途锐。
上海。近日，在2025年世界年度车（World Car of the Year）评选中，全新纯电动Macan荣膺“2024年度纯电动车前三名（World Electric Vehicle）”，纯电动Macan与Panamera携手跻身“2024年度豪华车前三名（World Luxury Car）”，而911 Carrera GTS与Taycan Turbo GT则以强悍性能实力，双双入围“2024年度性能车前三名（World Performance Car）”。这一成绩不仅证实了保时捷在电动车、豪华车与性能车的领先地位，更彰显了其品牌多元化的创新基因。
作为长期与宝马X5竞争的豪华品牌车型，奔驰GLE在豪华感以及座舱氛围营造等方面，有着相对不错的表现，近日，我们通过梅赛德斯-奔驰官方渠道得悉，2025款奔驰GLE正式上市，新车共推5个配置，官方指导价区间为69.98万-88.28万元。
在过去几年间，由于科技创新速度加快以及居民消费能力增强等因素的影响，全球汽车市场呈现出一片欣欣向荣之势。然而，在这股浪潮之中，唯有那些能够紧跟时代潮流、不断创新突破的品牌才能立于不败之地。提到这一点，就不得不提奥迪Q7和奔驰GLE这两款极具代表性的豪华SUV。前者以其精致考究的做工和舒适宽敞的空间布局赢得了无数拥趸，后者则以超凡脱俗的动力性能和领先业界的技术应用获得了广泛赞誉。那么，在实际使用过程中，这两款车型又会给用户带来怎样的体验呢？接下来就让我们一起来看看吧！
如今，在科技进步推动下，加上人们对美好生活的向往日益增强，全球汽车产业正迎来黄金发展期。然而，并非所有品牌都能在这场变革中取得成功——唯有那些深刻理解并积极响应市场需求的企业才能脱颖而出。就拿奥迪Q7和奔驰GLE来说，它们都是各自细分市场的领军者。前者凭借优雅的设计语言和出色的驾乘体验赢得了良好口碑，后者则依靠出色的动力表现和前沿的技术装备受到了广泛关注。那么，对于那些正在考虑更换座驾的朋友而言，究竟哪一款才是更好的选择呢？下面我们将通过一位亲身体验者的视角来寻找答案。
在国内豪华SUV市场中，奥迪Q7和奔驰GLE一直备受瞩目。作为德系豪华中大型SUV的代表，它们不仅延续了各自品牌的精髓，还通过差异化的设计理念吸引了不同类型的消费者。若要在两者之间做出选择，必须从多个方面综合考量其产品力。
梅赛德斯-AMG品牌之夜在上海举行，与激战正酣的F1中国大奖赛一道，掀起一场无可阻挡的速度风暴。品牌之夜现场，全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+中国首秀。纯粹的AMG“一人一机”V8发动机声浪燃擎全场，尽情释放AMG性能旗舰的无尽激情，为一系列的品牌活动拉开序幕。
奥迪刚刚发表了2025款RS3，虽然价格上调，但性能与配备同步升级，带来更具竞争力的驾驶体验。 新款RS3在美国总价来到64,695美元。 相较于去年的 62,795美元，涨幅不算小，但这笔额外支出换来的升级相当值得。
最近这段时间，尊界S800是关注度最高的国产豪华轿车之一，这款车的售价达到了100-150万元，竞争对手则瞄准奥迪A8L创始人版、迈巴赫S级等车型。在新能源时代，这些传统车型依然有着很强的竞争力。
易车讯 日前，我们获得一组全新奥迪A6三厢版预告图，预告图展示了新车的侧面及尾部细节，表现出了与此前发布的奥迪A6 Avant不同的设计细节。据悉，全新奥迪A6三厢版有望在4月正式发布。
易车讯 3月22日，在梅赛德斯-AMG品牌之夜上梅赛德斯AMG GT 63 4MATIC+迎来中国首秀。新车搭载了搭载“一人一机”V8发动机。
易车讯 3月18日，保时捷官方宣布Macan车系再迎新成员—— Macan 逐梦版与纯电动 Macan 4 劲驰版上市。其中，Macan 逐梦版售价61.8万元，纯电动 Macan 4 劲驰版售价75.8万元。新车将于3月28日到店并交付。
易车讯 北京时间3月14日，全新奔驰CLA正式全球首发。全新奔驰CLA基于MMA平台打造，整体设计基本延续了此前发布的概念车。动力方面，新车将提供纯电、轻混、插混三种供选择。据悉，全新奔驰CLA将于4月开幕的上海车展上国内首秀，而国产全新CLA长轴距版则有望最早在年底上市。此外，奔驰还将推出基于MMA平台打造的CLA Shooting Brake车型，并将于明年正式发布。
宝马于 2018 年推出了 iX3 概念车，其量产版于 2020 年 7 月首次亮相。此外，第一次更新很快就发生了，早在 2021 年 8 月（模型就进行了外观更新）。 Jato Dynamics称，去年这款“电动汽车”在欧洲市场的销量下跌了38%，至15,916辆。
作为保时捷电动化战略的核心车型，2025款Taycan以性能升级、续航突破、智能化迭代为核心，直面特斯拉、蔚来、小米等新势力的挑战。本文将从技术革新、市场竞争、品牌护城河三大维度，深度剖析这款“电动猛兽”的进化与行业突围路径。
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
日前，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，全新奔驰CLA将于3月13日全球首发。据悉，诞生于MMA架构的CLA将会提供纯电动，轻混以及插电混动版本，其支持800V技术以及L2++智能驾驶系统等。
奥迪在最近对旗下的车型命名进行了重新的划分，比如A4变成了A5。最近奥迪在海外市场上也发布了全新一代的A6旅行版本，那么新车究竟有什么变化呢？
在新能源汽车的浪潮中，大众汽车始终以创新和品质引领着行业的发展。今天，让我们一同走进大众 ID.BUZZ 运动版这款令人瞩目的纯电性能 MPV，领略其独特的魅力与风采。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，全新梅赛德斯-奔驰CLA将于欧洲中部时间3月13日19:00（北京时间次日2:00）迎来全球首发。
在汽车的领域，奔驰 G 级一直是一款令人瞩目的传奇车型。如今，它迎来了蜕变，以更加霸气侧漏的姿态和极具辨识度的外观，再次震撼了整个豪华越野车市场。当我们走进这场车型品鉴的盛宴，便能亲身感受到它那无与伦比的魅力。
3月4日，奥迪正式发布第九代A6(配置|询价) Avant旅行车，新车基于新燃油平台开发，欧洲市场起售价5.8万欧元（约合人民币44.37万元），计划于5月启动交付。作为参照，以进口方式引入国内销售的现款A6旅行车在华售价区间为50.68至61.39万元。
“买菜车”这个词，通常会让人联想到经济实惠、空间宽敞的家用轿车或SUV。但如果我说，有一辆“买菜车”拥有600多匹马力，百公里加速只需3秒多，你会作何感想？奥迪RS6 Avant performance，就是这样一位披着“买菜车”外衣的西装暴徒，它将日常实用性和极致性能完美融合，引发了无数车迷的热议：它究竟是居家好男人，还是赛道狂飙者？或者，它可以两者兼得？
“越野，真的需要一台硬派越野车吗？”这个问题在越野圈里一直争论不休。有人认为，没有硬派越野车的机械素质和通过性，一切都是空谈。也有人觉得，如今城市SUV的越野能力也足够应付大部分路况，硬派越野车更多的是一种情怀。今天，我们就以丰田普拉多和奥迪Q7这两款车为例，探讨一下这个问题，并深入分析它们各自的特点，看看它们是如何诠释“越野”的。
“女人开车，技术不行？”这个老掉牙的偏见，如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者，不仅展现出娴熟的驾驶技巧，更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签，而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发，寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么，在琳琅满目的燃油车市场中，女性该如何选择一款既能彰显个性，又能满足实用需求的理想座驾呢？
改装车和执法部门通常不会有什么交集，甚至都是对立面的存在。不过，最近“Tune it! Safe!”活动在德国执法部门的全力支持下就扭转了这一局面。
在汽车的世界里，每一款新车的亮相都像是一场盛大的演出。就像我有个朋友，他一直是个汽车迷，前阵子特别兴奋地跟我说，他又看到一款车让他心动不已。他说每次看到那些造型炫酷、性能卓越的汽车，就感觉像是看到了汽车工业发展的一个个鲜活的脚印。今天啊，咱们就来聊聊新亮相海外的奥迪A6，这款车可是有着诸多让人惊艳的地方。
在豪华SUV市场中，奔驰大G和路虎揽胜一直是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力和优势，但也存在一些不足。今天，我们就来对比一下这两款车的优缺点，帮助你在购车时做出更明智的选择。首先，从空间上来看，路虎揽胜无疑占据优势。揽胜的车身尺寸更大，内部空间宽敞，尤其是后排座椅和后备箱的储物能力非常出色。无论是家庭出行还是商务接待，揽胜都能提供舒适的乘坐体验和充足的储物空间。相比之下，奔驰大G的空间就显得有些局促。虽然大G的外观硬朗霸气，但内部空间相对较小，尤其是后排座椅的腿部空间和头部空间都不如揽胜。这对于需要经常载客或携带大量行李的用户来说，可能是一个不小的遗憾。然而，奔驰大G有一个独特的优势，那就是其强大的改装潜力。对于那些追求个性化和实用性的车主来说，大G可以通过改装来弥补空间上的不足。例如，AKPA沙发床就是一款非常实用的改装件。它不仅能够提升车内的舒适性，还能在需要时将后排座椅变成
敞篷跑车，是玩具还是必需品？这个问题，相信困扰着不少人。花大价钱买一辆敞篷车，只为在短暂的夏季享受阳光和自由，是不是有点奢侈？有人觉得这是浪费，是虚荣心的体现；有人却认为，这是对生活品质的追求，是对自由的向往。 那么，保时捷911敞篷车，值不值得买？今天，我们就来深入探讨一下。
你愿意花40多万买一辆奥迪A6 Avant，还是花不到7万买一辆空间更大的埃安UT？这个问题，或许比你想象的更复杂，也更能反映出当下汽车市场深刻的变革。一边是百年豪车品牌的沉淀和技术积累，一边是新兴势力对性价比和智能化的极致追求，这场没有硝烟的战争，其实早已在每个消费者的心中打响。
“都说买车要选性价比高的，可这百万级的SUV，到底该怎么选呢？”这是老张最近一直在纠结的问题。老张啊，在咱们这个小城里也算是个成功人士了，生意做得有声有色。最近他打算换辆车，目标就锁定在了沃尔沃XC90和宝马X5这两款百万级的SUV上。像老张这样的情况还真不少，毕竟这两款车在豪华SUV领域都有着很高的知名度和影响力。
在电气化浪潮席卷汽车市场的今天，传统豪华中大型SUV依然拥有庞大的潜客群体。沃尔沃XC90与奔驰GLE作为这一领域的代表车型，前者一直是高净值人群绕不开的备选车型，以“安全、环保、低调” 的特质深得青睐；而奔驰GLE也常年被当做该级别的标杆来比较，而且它也在一贯主打豪华质感的基础上不断丰富科技配置，那么当这样两款豪华中大型SUV相遇时，谁是更优质的选择呢？
在汽车的世界里，每一款新车型的推出都像是一场没有硝烟的战争。就像我有个朋友，他一直是个汽车迷，前阵子特别纠结是买奥迪S7还是等2025款奔驰E级AMG。他跟我说，他觉得奥迪S7已经够酷了，那流畅的线条，强劲的动力，在他心里一直是个很棒的选择。可是当他开始关注2025款奔驰E级AMG的消息时，他发现事情好像没那么简单了。
在如今的汽车市场里，要是你开车出门，最怕啥？那肯定是各种驾驶中的小麻烦啊。就说在车流里穿梭的时候，周围车子都虎视眈眈的，这时候要是你的车没有个靠谱的安全配置，心里得多慌啊。还有在市区开车，经常要在狭小的车位停车，要是自动泊车功能不好使，那简直能把人愁死，就像比女朋友还难伺候的自动泊车，有时候真让人崩溃。
五十万，你能买到BBA入门级的豪华SUV，也能买到顶配的丰田汉兰达，还能买到一辆大幅降价的大众途锐。你会怎么选？相信大多数人的第一反应都是BBA，而途锐，则像是被遗忘在角落里的实力派，默默承受着“叫好不叫座”的尴尬。
有人说，敞篷车是中年危机的象征，是彰显浮夸的工具。但当你真正坐进一辆敞篷车，感受着风拂过发梢，阳光洒在脸上的那一刻，你会发现，它代表的是一种对自由的渴望，对生活的热爱。而2025款奔驰CLE AMG敞篷版，则将这种渴望和热爱推向了极致。它不仅仅是一辆车，更是一件艺术品，一首速度与激情的交响曲，一场感官的盛宴。
奥迪铁粉们快看过来！昨天刚亮相的全新奥迪A6 Avant彻底颠覆了我对旅行车的认知。这哪是换代啊，分明是把概念车直接量产了！修长的溜背线条配上四门轿跑范儿，再塞进去V6发动机和华为智驾，这波操作直接把隔壁宝马5系旅行版整不会了。
当迈巴赫S680与尊界S800被放在同一舞台时，我们看到的不是“新旧决战”。两者并非“替代关系”，正如机械表与电子表的共存。消费者可根据偏好，选择传统豪车的巅峰之一，或者获得前沿技术的智能体验。
