铃木，作为日本第四大汽车制造商之一，可以说是无人不知无人不晓的存在，刚刚进入我们国内市场的时候，它旗下车型凭借时尚小巧的造型设计，加上省油耐用还省心的特点，以及良好的口碑表现，深得广大国人的喜爱和追捧，只不过，后来由于种种原因，最后无奈退出了我们国内市场，对此，不少车迷朋友表示很惋惜，即便如此，铃木汽车只要一发布新车型，却依旧受到了不少国内粉丝们的关注。近日，铃木汽车发布了吉姆尼4You+的官图，新车在海外售价约合人民币24万元，作为新增版本车型，相较于普通版吉姆尼，新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
说起二线豪华品牌，自然让人想起美系豪华凯迪拉克和日系豪华雷克萨斯，而且这两个品牌都是四个字，颇有一些渊源。
在硬派越野车领域，丰田普拉多的名气很大，在国内还有一个响亮的名字“丰田霸道”，全新一代车型在进行了改款，取消了大排量发动机，全系车型搭载2.4T混动系统，提升动力的同时降低了油耗。众所周知，雷克萨斯是丰田的高端品牌，在全新普拉多发布的同时，雷克萨斯GX也正式上市，与丰田普拉多是兄弟车型，但是在价格方面却比丰田普拉多高30万，指导价格为77.8万-88.8万，而发动机与底盘却与丰田普拉多保持一致，那么高出的30万究竟贵在哪里呢？接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
在汽车改装的世界里，低趴风格以其独特的魅力和对细节的极致追求，赢得了众多车迷的青睐。雷克萨斯RX，这款中型豪华SUV，通过改装AIRBFT气动避震系统，实现了令人瞩目的低趴效果，让每一次出行都成为一场视觉盛宴。AIRBFT气动避震系统：这套先进的气动避震系统，通过一键控制，可轻松实现车身高度的调节，无论是日常驾驶还是特殊场合，都能展现出最佳的姿态。
在浩瀚的汽车世界里，斯巴鲁森林人四驱越野车以其独特的魅力和卓越的性能，一直备受瞩目。今天，我们有幸品鉴这款全新斯巴鲁森林人，一同感受它所带来的激情与活力。
日前，英菲尼迪正式发布了全新QX80车型。作为换代车型，全新英菲尼迪QX80采用新的外观及内饰设计，并搭载全新3.5T V6双涡轮增压发动机。据悉，全新英菲尼迪QX80将于今年夏季上市，海外起售价为82450美元，约合人民币60万元起，并将于2024年纽约车展公开亮相。
在5月4-6日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）上，本田Honda首次在国内发布了氢燃料电池车——CR-V e:FCEV，该车应用的是本田和通用合作开发的第二代氢燃料电池堆，EPA工况下综合续航可以达到270mile（435km），预计2024年在日本和美国上市。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
现在的汽车市场可谓是红海竞争,各路品牌争夺消费者,价格战一触即发。新能源车企如比亚迪、蔚来、小鹏等率先打响了价格战,喊出"电比油便宜"的口号,吸引大批关注。紧接着,吉利、理想等传统燃油车企也加入战团,纷纷对部分车型大幅让利,最低降价数万元起步。
在当今汽车市场上，SUV车型无疑是最受欢迎的一类。它们不仅拥有强劲的动力和出色的越野性能，同时也为车主提供了宽敞舒适的车内空间。而在这个大尺寸SUV的时代，各大车企为了满足消费者对＂大＂的追求，纷纷推出了一系列尺寸超大的SUV车型，被业内戏称为＂陆地巨无霸＂。这些巨型SUV到底有何魅力？它们又存在哪些缺陷？谁才是真正的＂陆地之王＂？让我们一探究竟。
新能源时代的到来，让很多老牌车企都面临着一个巨大的挑战。不愿意放弃燃油车市场，新能源领域又相对乏力，那么在这种情况下，一些车企在电动化的路上就十分的犹豫，市场表现也一再下滑。但是，目前新能源化已经达到50%的情况下，让一些还保持观望的车企相信，电气化就是未来的发展趋势。
根据乘联会初步统计，过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆，同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆，同比增长36%，渗透率达到46.88%。
斯巴鲁作为一家拥有悠久历史的汽车制造商，一直致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品。而CROSSTREK旭豹作为斯巴鲁品牌的最新力作，不仅继承了斯巴鲁一贯的精湛工艺和卓越性能，更在外观设计、内饰配置以及动力表现等方面进行了全面的升级和创新。
很多会过日子的车友看车的时候会避开BBA，在预算不高的情况下选择BBA大概率会碰到低配高价的情况。所以很多聪明的车友们除非不考虑预算基本上比较少看BBA。那这个时候二线豪华品牌就成为了相当不错的选择，适当的价格给到的配置充足，豪华车的质感同样在线！
据报道，北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计，内部条幅加粗，车内配备双12.3英寸中控联屏，显得更加现代和科技感十足。
在新势力主导的新能源汽车市场里，传统车企似乎缺乏了些许创新，但不能否认，当传统豪华品牌慷慨地拿出自己沉淀多年的技术积累后，依然可以做出打动我们的产品。比如今天我们的主角雷克萨斯RZ，在继承了雷克萨斯燃油车优秀的驾驶质感后，全新RZ给了我们完全不同于当下新势力的纯电体验。
近日，岚图汽车官方发布了岚图FREE 318车型的官图。这款新车相比普通版车型，换装了机甲风格外观，整体造型更为激进，符合其出色的操控性能。
对于很多国内消费者来说，红杉可能并不熟悉，但是这款大7座SUV在海外还是很火爆的。最近我们看到了一台红杉在爆改视频，这台又重悬挂又软的车型，被改成了拉力赛车，让我们一起来看看是怎么个事。
粤港澳车展如约而至，虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少，今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
在繁忙的都市中，全新雷克萨斯LX豪华大七座SUV以其独特的魅力，成为了无数车迷心中的梦想之车。今天，我们有幸品鉴这款汇聚了雷克萨斯精湛工艺与创新科技的豪华座驾，感受它带来的非凡体验。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间，上半年即将结束，但是车企推新车的热情没有丝毫褪色，纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款，重磅车型更是不在少数，包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等，丰富的新车阵容，能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后，自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
MINI一推出，其个性化造型吸引了很多女性消费者，但为外观下单的同时，20万左右买辆三缸机1.5T，其实用性经得起时间推敲吗？所谓三思而后行，对比精致感旗鼓相当，但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后，我及时刹住了冲动付款的心，比起一时的喜欢，我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
全新英菲尼迪QX80目前已经在美国市场上市，起售价为82450美元，约合人民币59.7万元。新车预计将于12月以官方进口形式进入中国市场，起售价可能在80万元左右。作为大换代车型，全新英菲尼迪QX80在外观内饰以及动力方面都进行了调整，搭载了3.5T V6发动机，下面一起来看看新车的具体信息吧。
在排放标准日益严苛的环境下，许多车企都开始缩减了大排量SUV的研发计划，不过也有部分车企紧抓时代的尾巴，依然推出了相关产品满足消费者的需求，比如今天带来的这款全新英菲尼迪QX80，新车虽然距离正式亮相发布还有一段时间，但根据目前曝光的信息和配置来看，新车依然让人心动。
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高，对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来，大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
都知道，最近几年，雷克萨斯在国内的日子不太好过，虽然2023年在国内售出超18万辆，同比增长了3%，但其2022年下滑幅度达16%，且与2021年巅峰期售出超23万台，凭借进口身份力压凯迪拉克，稳居二线豪华老大的高光时刻，还是有些差距的。
英菲尼迪QX80在3月份迎来首发，随后于纽约车展正式亮相，该车今年夏季会率先在北美上市，目前新款车型在美国市场的起售价格为82450美元，约合人民币59.7万元，比现款在售车型上调了8300美元（约合人民币6万元）。
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
近日，雷克萨斯旗下中大型豪华SUV——新款雷克萨斯LX600运动版发布！新车售价约合人民币72万元，外观精致动感，产品力如何呢？解析奉上！
近日，雷克萨斯旗下新车——新款雷克萨斯LX600运动版发布！定位大型豪华SUV，售价约合人民币72万元，新策划主要增加了一些年轻化元素，产品力如何呢？具体来了解一下！
易车讯 又到了一周新车抢先看的时间，本周的新车不但数量众多，而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将在本周一口气上市两款新车，分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i，比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目，而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外，本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣，那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧！
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，新款雷克萨斯LX600 F SPORT正式发布，该版本主要增加一些运动化装饰，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，传动系统为10速手自一体变速箱，售价约合人民币72万元。
伴随着新能源汽车的崛起，原来固有的车市格局被打破了，以往像比较强势的燃油车品牌，像大众、丰田，那主力车型的价格真的是很坚挺，甚至一些车型想要买到必须要加价。但是，现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了，很多当年加价的神车，现在也不得不降价求生存，来看看都有谁吧？
雷克萨斯这个品牌,我一直很欣赏。它在这个车市寒冬中仍在顽强求生,令人佩服。2023年对它来说,可以说是一次残酷的教训。疯狂加价的日子一去不复返了,但这却让一些经销商养成了高高在上的臭毛病。过去,雷克萨斯ES凭一己之力拯救了整个经销商体系,开创了"罚款加价"这种羞耻做法。今年1到11月,雷克萨斯的销量不足17万辆,同比大跌16%,跌幅之大前所未有。
在汽车的世界里，每款车型都承载着不同的梦想与追求，而当两款豪华SUV——雷克萨斯RX450hL与宝马X5相遇，一场关于优雅与性能的对话悄然展开。今天，我们跟随一位鞋厂小老板的脚步，一同见证他从72万入手雷克萨斯RX450hL到3个月后再次体验宝马X5的心路历程，听听他的肺腑之言：“不能比”。
澳洲汽车协会 持续公布最新真实世界的新车油耗测试报告，最新一批接受测试的 21 款车里，有 8 款车的油耗测试表现比实验室测试的要来得差，最差的车款甚至落差高达 3 成以上。
马自达在新世代SUV家族中，陆续发表多款采复数命名的产品，由中型SUV定位的 CX-50、CX-60，到后续亮相的 CX-70、CX-80，甚至是尺码最大的 CX-90 车系，满足不同市场、消费客群对于用车导向的需求。
还没买车的同学，你可以再等一等！以下5台新款SUV下半年要来了，一台比一台霸气，能家用能越野使用，动力性能表现非常强，外观的设计更加霸气！
