炎炎夏日即将来临,除了炙热的阳光和冰凉的西瓜,车市也即将迎来一场比夏日高温还要火爆的“价格战”。没错,你没听错,第三轮价格战即将在7月拉开帷幕,而且据我观察,这一集可能是最惨烈的一集!
本月,万众瞩目的e:NS2已强势登陆市场,预示着本田下半年新车规划的精彩序幕正式拉开。让我们来看看本田接下来还有多少惊喜正等着我们?
在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周,国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周,所以无论是支持内卷派,还是反对无底线内卷的阵营,都把重心逐渐从舆论战中,拉回到了卖车的主业中来。
日前,一汽丰田官方宣布,旗下的新款丰田亚洲龙量产下线,新车是现款车型的改款版本,外形细节进行了调整,同时还提供有全新的2.0L混动版可选,丰富了消费者的选择。新车有望于今年下半年上市,在配置方面也会迎来升级。作为参考,现款丰田亚洲龙的官方指导价区间为19.98万元-27.98万元。
6月22日,天气阴晴不定,原本以为会是阳光明媚的时候,下起了大雨,刚把雨伞找到,天又放晴了——车在路上跑,遇到的不确定因素比天气还难把控,所以当下的新车,没有一点智能科技,都不好意思亮相。
导语:过去提到日系轿车三杰,大家都知道丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁,而如今凯美瑞和雅阁如今依然还在第一梯队,天籁明显有些掉队了。而如今的天籁,市场终端价格也是降得比较厉害。
东风本田旗下的众多车型展开优惠,下面跟大家感受了解一下,东风本田旗下众多车型当下的优惠力度,对于买车来讲可以作为一个市场参考。
2024年的汽车市场可谓血雨腥风,激烈的价格战让所有车企都或多或少感受到了市场的残酷,合资车企的生存空间更是遭受到严重挑战。
都说20万选家轿,凯美瑞是消费者绕不开、必看的车型,那问题来了,第9代凯美瑞放在当下年轻消费者追求智能,运动、高颜值市场,它的表现怎么样。
在燃油车时代,B级轿车市场中,大众迈腾和丰田凯美瑞一直是消费者关注的焦点。两款车型凭借各自品牌的优势和产品特点,赢得了不同消费者群体的青睐。不过时过境迁,随着新能源车市场的崛起,燃油车的份额正在逐步下滑,在此时代背景下,全新换代的凯美瑞和全新迈腾是不是B级市场的好选择呢?
根据乘联会最新数据,今年5月份,日系品牌零售份额仅为14.8%,同比下降3.2个百分点。从整体上看,日系品牌份额下滑是不争的事实。
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后,车市逐渐归于平静,618促销也是不温不火,各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份,车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮,而这也意味着部分车型将进入清库存阶段,图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
在豪华汽车的世界里,英菲尼迪以其独特的设计和卓越的性能,一直是尊贵与品质的象征。当这款高端车型与AIRBFT气动避震系统相结合,再配以金色轮毂的点缀,它便成为了道路上的一道亮丽风景,展现出无与伦比的贵族气质。
“618”不仅仅是电商在打折促销,汽车圈也坐不住了,“价格战”愈演愈烈。一汽丰田官方宣布6月15-18日,紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起,限时综合优惠3万元;紧凑型轿车卡罗拉售价7.98万元起,限时综合优惠4.3万元。此外,一汽丰田旗下的RAV4荣放、bZ3、bZ4X、亚洲龙等车型均有不同幅度的降价,降价区间从5.5-7万元不等。
近日,有外媒曝光了一组新款本田思域的实车图,前不久已经发布了新车官图,按照计划,新车将会在6月份率先在海外市场上市,年底之前东风本田相继更新。
可靠性和创意,这两个看似矛盾的词语在丰田卡罗拉的最新广告中完美融合。在广告中,一位身材火辣的美女假扮成了一名路边求助的车主,试图吸引过路司机的注意。当一辆小车驶来时,美女主动招手示意对方下车相助。然而,就在那一刻,车主仔细一看,发现美女开的竟然是一辆卡罗拉!
虽说现在新能源汽车发展迅猛,但传统燃油车车主仍占据大部分,而且有相当一部分消费者习惯开油车,认为油车安全可靠。如果你属于燃油党,可以看看6月份上市的以下几款燃油车。
近年来,随着消费者对汽车保值率的重视程度不断提高,这一指标已成为购车时的重要考量因素之一。不同车型的保值率差异较大,究竟哪些轿车的保值率最高呢?根据业内人士的分析,本田雅阁凭借其出色的品质和口碑,位居保值率前五名的榜首。
导读:今年国内车企“内卷”加剧,加上车市下行压力变大,很多车企为了提升产品竞争力,都只能“以价换量”!而根据“”公布的汽车降价排名来看(降价信息基于本地经销商,实际情况以到店为准),降价幅度达到35%及以上的车型就有20款,其中路虎、捷豹多款车型上榜,二线豪华品牌成了“重灾区”,而排名前五十位的汽车降价幅度都在29%以上,包括了威朗、轩逸、雷凌和宝来等热销的合资车型。怎一个惨字了得!6月汽车降价排行:最大降幅40%,伪豪车成重灾区。
易车讯 近日,广汽本田官方公布了旗下型格联名限定版车型的预告图,并表示将于7月16日正式发布。新车是与“至高”潮流品牌联手打造,依旧定位紧凑型车。目前,现款型格国内售价12.99-18.69万元。
在燃油车时代,众多B级车中,我比较喜欢的一款车型就是丰田亚洲龙,这款车给我的感受是质感非常强,综合产品力也很均衡,相比较凯美瑞来说,不管是档次感、行驶质感,都是占有不错的优势,当然这款车之前的价格确实不太友好,而且相对来说还要贵一些,但是随着新势力的崛起后,丰田亚洲龙的性价比开始显现。
各位车友们,是不是觉得油价飙升得让人有点喘不过气来?不过别急,好消息来啦!随着年中的脚步越来越近,车市也迎来了一年一度的“年中大促”狂欢!这次可不仅仅是说说而已,优惠力度之大,足以让你心动不已!
近期,丰田汽车在中国市场的多款车型出现了大幅度降价现象,引发了业内人士和消费者的广泛关注。此次降价涉及卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、亚洲龙等车型,降幅最高可达4万元。这一现象背后有多方面的原因,包括新能源汽车的冲击、市场竞争的加剧以及丰田自身产品力不足等因素。
凯美瑞身上有很多标签,舒适、可靠、经典等等,但很少人会联想到驾驶性能。然而九代凯美瑞2.5L双擎,它是一款可以去强调驾驶性能的B级轿车。
本田真的冒烟了,思域都已经下调到9.49万起售了,有没有当年加价提车的朋友们,当年思域多火啊,13万起售还要加价提车,那时候的本田有多风光。
今天我将为大家带来一篇关于帕萨特与亚洲龙之间的深度对比文章。希望通过我的分析,能为各位读者在选择车型时提供一些有价值的参考。
而丰田凯美瑞的出现,更是让它成为了一股新的潮流。在这个以汽油为主导,新能源汽车还处于起步阶段的时代,凯美瑞以出色的表现脱颖而出,被誉为二十万级别轿车中的入门级旗舰。
但凡提起皇冠这款车,在我们父辈一代都是神车般的存在,当时最高售价甚至去到89.96万,还有“开不坏,有面子,配置拉满,舒适性高,保值”各种标签与其挂钩。可随着时代变迁,我们年轻一代似乎已经不吃皇冠这一套了。所以皇冠这车型一直有点尴尬,因为它出道即巅峰,十二代火的一塌糊涂,十二代以后口碑直线下滑。丰田皇冠 Sedan 正式上市,此为第十六代皇冠的中大型三厢轿车版本,当前以进口方式在国内销售,设有至享版和至尊版两个版本,官方指导价分别是 29.9 万元和 34.9 万元。
新能源浪潮席卷而来,传统车企纷纷寻求转型。在这场变革中,马自达似乎找到了一条独特的道路——与长安联手,推出基于深蓝SL03平台的全新B级电动车EZ-6。但面对激烈的市场竞争,这款新车能否为马自达打开新的局面?
今年这车市简直就是“寒冬”再现!不过,对于我们这些想买车的小伙伴来说,啥寒冬不寒冬的,关键是要瞅准时机不是?手里攥着十几万大洋,你是选油车还是电车?哪个更香?要是你是个爱折腾、时不时还来个自驾远游的车迷,那广汽本田的型格,绝对值得你多看两眼。
眼看着2024年就要来临,国内的车市已经进入了白热化的阶段,特别是在新能源车的带动下,无论是本土的车企,亦或是其他车企,都感觉到了一股空前的压力。汽车厂商为巩固自身的竞争优势,都采用了降低价格的手段,以期获得更多的顾客青睐。
这几天汽车圈最大的新闻,莫过于大名鼎鼎的丰田凯美瑞直接降价到了13.98万,这个起售价甚至比此前上市的比亚迪秦L还要便宜。
在国内优秀车型的挤压下,合资车型开始不断降价,包括价格最硬的丰田都有着极其明显的降价幅度,比如卡罗拉。在6月15日到18日的活动期间,综合优惠达到了4.3万,即便是活动结束,很多地方的经销商报价也已经跌到了8.38万甚至更低。那么8万出头的卡罗拉和不到8万的秦Plus DMi就应该如何选择呢?