比亚迪秦L的登场，负责任的说，车市又将迎来新一轮的价格战，很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下，那些在9月之前，还会降价的产品，这里有6款。
在新能源车市场竞争激烈的环境下，别克微蓝6作为一款纯电紧凑型轿车，以独特的设计和技术优势吸引消费者。它试图在合资品牌与国产新能源车型的较量中找到自己的位置。
5月29日24时，国内汽油、柴油价格将迎来又一次调整窗口，受国际原油价格波动影响，市场预期有望实现“三连降”。近期国际油价有所反弹，布伦特原油价格回升至82.75美元，WTI美国原油升至78.44美元，但由于前期跌幅较大，国内油价仍可能下调25元/吨。
在电动汽车的浪潮中，特斯拉以其创新的技术和前瞻的设计理念，一直走在行业的前沿。最近，特斯拉的一系列动作再次引起了全球车迷的广泛关注。埃隆·马斯克的中国之行不仅为特斯拉在中国的业务发展注入了新的活力，更带来了一个令人振奋的消息——特斯拉全新入门级车型Model 2即将问世。这款车型不仅在设计上延续了特斯拉的家族特色，更在价格上展现出了前所未有的亲民。
特斯拉新一代Model 2的亮相，无疑给国内汽车市场带来了一股新风。海外市场的车型亮相速度，明显领先于国内，而Model 2的谍照在海外的正式亮相，更是引起了广泛关注。这款全新定位的特斯拉系列车型，不仅在外观和内饰方面展现出了特斯拉的创新精神，更在车型整体的定位上，为国内消费者带来了全新的视角。
根据《底特律新闻》的报道，通用汽车计划在2027年将首批插电式混合动力汽车引入北美市场。这一举措正好与新的尾气排放减排规定同时生效的时间点相吻合。尽管通用表示不会放弃其全电动汽车计划，但在美国市场上，对纯电动汽车的需求近几个月来有所下降，因此该公司的战略发生了变化。
《每日电讯报》5月16日报道，由于销量放缓，澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时，汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
这些年，消费主义的陷阱很多，所谓“新消费”的特点居然不是新，而是贵。这一点也包括“新能源车”，有些新车企以卖电子产品的方式圈粉、引流、打造IP，却忘记了新能源车的本质是车，而不是其他。很多人购买新能源车，尤其是纯电车的初衷就是省下使用成本，最后才发现，折旧费居然远远高于油费。对此，我觉得有必要建议一下，如果你是个老司机，驾驶技术够硬，不想改变驾驶习惯，只想省钱的话，9.98万元起的2024款别克微蓝6其实是个好选择。况且别克官方推出的“14999元首付、2元日供”金融政策，以及三电终身质保等礼遇，大幅降低了消费者的购车门槛。
马斯克近日已确认全新车型Model 2于2025年上市，将在墨西哥、柏林、上海超级工厂投产，定价将在2.5万美元左右(约18W)。马斯克不止一次公开表示要让更多人拥有特斯拉，因此国产价会否下探到15W呢？有网友说Model 2是否来得太迟了，国产很多新能源品牌在定位及竞争力上都远胜于它，毕竟它只是一台入门级特斯拉，完全不是一个级别。
5月10日，乘联会发布的最新数据显示，4月全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%，1-4月累计零售636.4万辆，同比增长8%。
再续Model 3、Model Y火爆全球后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，一直想要开发出更加低廉好开实用的电动汽车 。从而与老牌汽车制造商，丰田、大众等车商，竞争更多的汽车市场份额。
随着北京车展落幕，新车相继登场，车市又将迎来新一轮的价格调整，而6-9月，这7款车很大概率会迎来新一轮的降价，别管现在降多少，还得拿出一两万的降幅！
众所周知，特斯拉这个品牌的口碑并不好，至少在网上是这样，不信你现在随便在网上翻看一篇有关特斯拉的文章，下面评论点赞最多的绝对都是唱衰特斯拉的，而且你会发现讨论的人也贼多！尽管特斯拉不是被骂就是在被骂的路上，可要说到谁是电动车里“割韭菜”的王者，我想这家车企还是当仁不让的吧。
特斯拉有大动作了，近日特斯拉CEO埃隆·马斯克北京之行引起了媒体众多猜想，备受关注的特斯拉Model 2即将来袭，这款车定在2025年上市开售，项目名称定为“Redwood”。小编了解到新车将在墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产工作，市场定价约合人民币在18.2万左右。这定价无疑是奔着入门车型而来。
据国内媒体报道，自特斯拉官方宣布将会启动“人员优化计划”以来，国内已有不少门店和工厂开始裁员，不过与大多数公司裁员时，员工一片哀嚎相比，特斯拉的员工在面对失业时似乎要显得淡定得多，究其原因，还是特斯拉所给出的赔偿方案够给力。
日前，据乘联会的数据，特斯拉2024年4月份国内的批发销量为62167台，环比下降30.2%，同时，据海外媒体报道特斯拉或将开启新一轮的裁员。
近日，特斯拉的创始人埃隆·马斯克宣布了一个令全球车迷和消费者振奋的消息：特斯拉旗下全新的入门级车型Model 2将于2025年正式上市。这款车型不仅在设计上继承了特斯拉家族的经典元素，更在价格上进行了大幅度的优化，预计将成为特斯拉占领中低端市场的利器。
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆，其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义，例如大众 ID.7，它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
据海外媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克确认，特斯拉全新入门级车型——Model 2将于2025年上市开售，其项目名称为“Redwood”。据悉，Model 2将于墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产工作，市场定价将保持在2.5万美元上下（按当前汇率约为18.2万人民币）。后期国内市场投产后价格有望进一步下探。
即便当下新能源汽车市场已经如此内卷，几乎每年推出的新车都堪比换代，但多年不升级换代的特斯拉依旧能打，稳坐行业领军地位，堪称业界奇迹。在这背后，无疑是特斯拉强大品牌影响力的体现，其在新能源汽车领域的地位就如同燃油车时代的奔驰。
根据海外媒体爆料，特斯拉的老板马斯克已经确认将新增一款入门级车型Model 2，并且将于2025年开售。这个车型的项目名称为“redwood”，中文译名不知会否叫红杉，反正大家预计还是会叫它Model 2。
今年上半年，最重要的车展，北京车展在阔别四年后回来了，这次展览时间也很长，从4月25日-5月4日，新车和概念车加起来将近两百余款，令人目不暇接。
合资车如今在国内变得很被动，因为国产车在新能源方面的先发优势，使得他们缺失了以往在燃油车为王时代的市场号召力。所以，入境在国内合资新能源车型卖得好的压根没几款，除了特斯拉之外，月销能上5000辆的车型就算是处于领先。
特斯拉CEO埃隆·马斯克近日公开宣布，备受期待的入门级新车型Model 2计划在2025年正式上市销售。这款车型在特斯拉内部被命名为“Redwood”项目。
