说到混动技术，离不开本田i-MMD和丰田THS，它们代表了混动技术的两大流派。经过多年的竞争，都已经发展得非常成熟，那么问题来了，如今他们的技术差异在哪里？
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2024款吉利帝豪实车正式亮相，吉利帝豪定位紧凑型轿车，2024款主要对一些细节和配置做出调整，其它方面，没有什么变化，预计将继续搭载1.5L自然吸气发动机。
作为本田在华乃至在全球汽车市场的当然主力，思域在行业有着广泛影响力，在全球拥有天文数字般的粉丝，同时也给本田带来可观销量，成为本田销售支柱和利润源泉之一。当然本田对于思域的换代或者改款也是非常慎重，一举一动受到市场格外关注。
在新能源崛起之前，国内市场上能在轿车领域与合资车掰手腕的自主车型极少，因为要在保证油耗和空间的基础上做到价格优势实在太难了。上市十多年，累计销量超过360万台的吉利帝豪算少有的异类，它不仅见证了吉利品牌的成长，也赢得了消费者的青睐。近日，新款吉利帝豪实车首发亮相，带来了一系列升级。
耕耘中国市场多年的合资汽车品牌，在新能源化、智能化的时代变迁中逐渐丧失话语权，为保证市场份额，各细分市场都上演着“以价换量”“大甩卖”的场景。
比亚迪秦L即将发布，一些配置和技术已经被爆料的差不多了，但其售价一直以来都被普遍预测为12万起。如果真是这个价格，在如此内卷的汽车市场就很没有竞争力了。而就在前段时间，吉利银河系列开展了“银河风暴行动”降价优惠后，银河L6的价格已经来到了9.98万起。下面我们就通过一些对比，来看看秦L的定价究竟多少才比较合适。
近日，车质网从相关渠道获得了一组本田全新一代思域的外观渲染图。据此前消息显示，新车最快将于2025年上半年亮相，并有望在同年年底前上市销售。在中国市场，国产全新一代思域也有望于2025年推出，同级主要竞争对手包含一汽-大众速腾、一汽丰田卡罗拉等。
本田全新一代思域车型的外观渲染图片已经曝光，新车预计将在明年上半年揭开神秘面纱，首次与公众见面，并有望在同年年底正式上市。与此同时，国产版的全新一代思域也正在紧密筹备中，预计将在明年陆续推出，与比亚迪秦PLUS、日产轩逸、大众朗逸以及丰田卡罗拉等车型展开激烈的市场竞争。
搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L今天晚上就要发布了，很显然比亚迪秦L DM-i这次是带着野心来的，你说合资品牌们像东风本田思域e:HEV、卡罗拉双擎之类的会不会感到身后有寒意？
在今日的车展现场，一款车型凭借其独特的设计风格和卓越的性能，吸引了无数车迷的目光。这就是新一代奥迪RS3，它以其紫色漆面搭配双边四排气设计的独特魅力，成为了本次车展的一大亮点。
大家都知道，丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近，有消息称，丰田将停止研发纯电性能车，而将重心依然放在了燃油性能车的研发上，据了解，GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型，都将陆续以燃油版的形式被推出。
过去,奔驰一直被视为高端豪华车的代名词,价格也是相当高昂,优惠力度很小。但现在,为了应对像奥迪这样的竞争对手,奔驰也开始推出一些相对平价的车型,比如奔驰A级。我前不久看中了一款A级车,售价只有16.22万,有着高达9万多的优惠力度,性价比真的很高。我觉得奔驰这样做很好,让更多普通人也能买得起它的车。虽然A级不算顶级豪华,但它依然保留了奔驰一贯的品质和性能。
日前，我们从网络上获得全新一代思域的外观渲染图，新车预计最快将于明年上半年首发亮相，随后会在同年年底前上市。国产全新一代思域也有望在明年陆续推出。
目前，在国内紧凑型车领域中，汽车市场竞争还是比较激烈的。各大品牌车企也纷纷推出了优惠活动。上汽大众朗逸也在近期推出了比较有吸引力的活动：一口价7.99万起，并且全系限时全免购置税，还有3年8折保值焕新政策。本次为大家介绍的是上汽大众朗逸 新锐 1.5L 自动出众新逸版，该款车型销售价格在7.99万元，那么这款车的表现到底怎么样？下面跟着下文一起来了解一下吧。
丰田卡罗拉和日产轩逸，这两款车型的燃油版本的口碑都很不错。那它们具体是什么样的呢？各自的优势体现在哪里？本期，我们就来对比卡罗拉1.2T先锋版以及轩逸1.6L尊享版。
日前，车质网从国内媒体获得了一组新款丰田卡罗拉GR Sport车型的官图。新车更换了新发动机，动力参数有所提升，并对外观和悬架系统进行了运动化升级。
老实说,我对三缸发动机的看法可能和大多数人有点不一样。虽然它们确实存在一些抖动问题,但我认为这种节能环保的发动机在现代社会中扮演着重要角色。就拿本田凌派来说吧,这款车上个月的销量高达10669台,可见消费者对它的喜爱程度。
在购车时，消费者常常会陷入选择困难，尤其是在相似车型之间。起亚K3和北京现代伊兰特作为紧凑型轿车市场的热门选择，都在价格、性能和配置上具有一定的竞争力。本文将就这两款车的外观、内饰、配置和动力等方面进行详细对比，以帮助消费者更好地了解并做出选择。
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
上汽大众40周年再献礼，近期朗逸新锐推出出众版，7.99万元起即可入手，配合购置税全额补贴，进一步降低了入门家轿价格门槛。同时，C-IASI&C-AHI安全健康权威背书、至高3年8折保值焕新活动的推出，让它的关注度又提高了不少，今天我们详细分析一下它的产品力如何？值得入手吗？
日本品牌在全球范围内都有着极高的知名度，哪怕是美国这样的一个大国，日本人还是很喜欢日本品牌，而中国同样也是如此，日本品牌靠着结实结实的优势，牢牢的占据了绝大多数的市场，并且在价位上面，日本品牌的售价也是居高不下，你要买一辆日本品牌，就要付出更多的代价。但是随着时间的推移，日本品牌在国内的影响力越来越大，原本稳定的定价系统，也开始崩溃，在更高的技术和更大的车型面前，日本品牌不得不在终端大打折扣，就像是马自达昂克赛拉，2.0 L+6 AT，从原本的十二万，直接掉到了八千万，十年下来，还没维修过。
当比亚迪为秦PLUS EV用上了e平台3.0核心技术，建立起新的领先优势时，五菱便拍马赶到，带来了天舆架构，也带来了诞生于D平台的五菱星光。同样是双动力、同样是7.98万元起售，两强相争，谁会更出色？要回答这个问题，我们先来看看以下几个问题。
前几天我们受邀参加了北京汽车第四届购车节，主角为北汽新EU5 PLUS。购车节现场人山人海，看来北汽EU5 PLUS的人气还是非常高的。
大众汽车即将迎来新款捷达GLI的亮相，这款车在国内市场也将以速腾GLI的身份出现。据悉，新款捷达GLI预计将在今年下半年首次与公众见面，并计划在同年四季度正式上市销售。与此同时，国产版的大众新款速腾GLI也将同步推出，准备与比亚迪秦PLUS、吉利星瑞以及本田思域等车型在细分市场中展开激烈竞争。
当下已经有越来越多的车型加入了“价格战”，就连一些主流合资车企也不例外，当然这对于我们消费者来说自然是喜闻乐见的。就比如说最近的朗逸新锐，裸车最低不到8万的情况下，官方还推出了免购置税和最高3年8折保值焕新等政策，所以当下在价格这方面，朗逸新锐还是比较给力的。
近期，我们在网上获取了一组海外版大众捷达的实拍照片，海外版大众捷达也就是国内的大众速腾，本次将新增GLI车型，该车型被视为大众速腾的高性能版。外观设计上更加运动化，前脸的层次感强。全新大众速腾是否会引入国内目前还未有消息。我们先来看看这款新车的各方面信息。
在这个价位区间内，汽车不仅仅是代步工具，更是承载着一家人幸福出行的梦想。当预算锁定在10万元左右，我们常常会陷入德系与日系车的选择困境。今天，就让我们跟随一位全新宝来车主的脚步，从亲身体验出发，探究为何他最终选择了德系车，并感慨“差距不是一般的大”。
九代思域改装AIRBFT气动避震，实现超低的车身姿态，让车辆与地面的距离缩短，展现出独特的低趴美学。在繁华的街道上，低趴的九代思域以其独特的姿态和时尚的外观，成为最吸引眼球的存在。
改装后的八代思域，通过AIRBFT气动避震的调整，实现了超低姿态的车身设计。这种设计不仅让车辆看起来更加动感，更在实际驾驶中提供了更好的抓地力和稳定性。超低姿态的设计，让八代思域的车身线条更加流畅，展现出无与伦比的帅气外观。无论是在城市街头还是在赛道上，都能成为众人瞩目的焦点。
今天说的这款车就是领克01。领克01是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车共同创立的全球新高端品牌。领克始终以“挑战惯例”的精神推动品牌发展，打造了“国产最强钢炮”领克03，高颜值不输思域，油耗仅为5.9L，号称国产小卡宴，实力遥遥领先，但是销量成绩表现一般。
本田刚在美国正式发布了第十一代本田思域FE的小改款官方细节详情，这次的思域小改款车型依旧维持四门的轿车和五门的Hatchback掀背版本，而且一样有Hybrid油电混合动力，不过原有的1.5L VTEC Turbo引擎却将在北美市场的思域身上被淘汰。
笔者在网上获悉一组新款大众速腾GLI的海外实车照片，新车有望今年年内首发亮相，搭载2.0T动力，也被视为大众速腾的高性能版本，或与思域Type R、领克03+、现代伊兰特N等车型形成竞争关系。
2024年北京新能源汽车指标摇号结果新鲜出炉，本年度北京地区共发放个人新能源指标8万个，家庭摇号参与者最低60分即可成功上岸。借此机会，主场作战的北京汽车也举办了本品牌的第四节购车节，并且为持标待购的用户送上了一份大礼。
从去年初，特斯拉打响“价格战”第一枪，到今年初，比亚迪拉出意大利大炮将“价格战”的竞争推到了顶点，尤其是A级轿车市场，7.98万元的秦PLUS、7.89万元的长安启源A05，以及9.98万元的银河L 龙腾版等，自主品牌在不断打破A级轿车的价格底线，并且比亚迪秦PLUS也凭借着价格和产品实力登上了A级轿车销量销冠的宝座，可谓是风光无限。
易车讯 日前，我们从相关渠道了解到，北京EU5 PLUS推出限时优惠政策，包含享北京专属四万消费券（仅限购买北京汽车在售新能源车型）；悦享到店礼：持京牌新能源指标用户，进店即可领200元京东卡（每个指标限领一次）；悦享质保礼：三电终身免费质保、24小时免费救援、免费赠送充电桩；悦享活动礼：持新标免费参与北京汽车撸串节；悦享推荐礼：老客转介绍新客赠800元京东卡或6次基础保养（二选一，非电车老客户只可选800元京东卡）等。据悉，优惠后北京EU5 PLUS仅售8.99万起。
近期，海外的2025款本田思域发布，新车在外观、内饰和动力都有不同程度的升级。新车拥有三厢和掀背两种车款。据官方介绍，新款思域三厢版会在6月份在海外市场上市，掀背车会在稍晚一点时间上市。
在中国的汽车市场中，十万级家用轿车一直是销量的热点区域，其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉，长期占据了销量榜单的前列。然而，随着奔腾B70的推出，这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面，对这三款车进行详细比较和分析。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签，但在这个新能源横行的时代，要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车，日系仍然是一个绕不开的选择。
如今的紧凑型汽车市场迎来了众多“95后”甚至“00后”的消费群体，所以年轻化的设计理念也随即接踵而来。作为这一领域的老炮车型，奥迪A3也在不断进行着时尚年轻化的蜕变，以全面满足新生力量的需求。所以这台20款的奥迪A3首当其冲，成为顺应这个时代发展的潮流产物。作为奥迪入门级车型，从外观和配置上做足了功课，至少气势上完全符合奥迪品牌的定位，唯独在动力配备上多少让年轻的车友们忿忿不平。对于动力有更高追求的车主而言，1.4T发动机明显不够激进，原厂调校虽然是高功率，可毕竟受到排量的束缚，特别在中后程发力上明显吃亏。所以车主选择到艾森植入ECU特调程序，希望从动力根源入手将驾控表现提升一个层次。
