对吉利设计团队而言，要创造一台真正的“全球车型”，中国传统文化中瓷器是最好的灵感来源。从一坯土开始，捏塑出骨架与轮廓。施釉、淬炼，凝结出温润如玉的质感。而汽车设计，也是在如此不厌其烦的对比和修改中产生的。在油泥的塑刻中，淬炼气韵。在技术与艺术的融合中，凝结灵感。
对于那些想要在5月份的时间里买一台新车的消费者们来说，本月仅剩下三分之一的时间了，那么在这接下来的10天时间里，汽车市场还将会上市哪些全新的车型呢？哎，今天我们就一起来看看在5月份所剩的时间里，即将上市的3款全新车型，不知道大家的钱包是否也已经准备好了呢？下面就让我们一起来了解下。
道法自然，创造的是舒适美感；间隔之间，蕴藏着空间艺术。对中国人而言，舒适是一种优雅、一种从容、一种境界、一种智慧。在车辆设计中，舒适是设计最基础的要求和标准；同时，舒服也是设计最高级、最难以言说的“修养”。吉利将中国化的舒适哲思贯穿应用于银河E5的空间设计内核，让我们用户在出行时更好的拥有“安全感”、“获得感”。
眨眼间，2024年就来到了5月中旬，北京车展、五一劳动节都已经过去，这个时候许多还没买车的消费者，可能已经把目光放到了下半年的新车上，那么今年下半年又有哪些值得期待的重磅新车呢？今天小编就盘点了几款新车，它们都来自国产大厂，同时产品力也非常能打。
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
轿车和SUV一直都是国内汽车市场的两大热门车型，而在5月份内，将会有着众多自主品牌轿车/SUV上市，其中新能源车型自然是主角。这里面，有着3款新车备受期待，分别是领克07 EM-P、奇瑞风云T9和比亚迪秦L。下面，我们具体解读一下3款国产新车分别都有哪些亮点所在。
最近人们换车需求越发高涨，虽然说咱们中国车企造高端车的实力越来越强，但说实话，多数人的主流预算其实还是15万元左右，这也是为啥各家的销量主要都是这一细分市场“贡献”的。如果你也手里攥着15万元左右，想买个新车，就可以留意下这三款车型了，它们有希望在一两个月内就上市啦！
吉利银河宣布，银河混动系列销量突破12万台，成为中国混动首年销量冠军。目前的银河混动系列包括银河L6和银河L7。其中，银河L6的指导价为10.38万-14.98万元，银河L7的指导价为12.57万-18.57万元。
易车讯 近日，吉利银河官方发布：吉利银河混动首年销量突破12万。其中银河L7上市交付不到1年销量即将破10万辆；银河L6销量也持续飙升，较上月增长24.1%。
易车讯 近日，一汽-大众为积极响应国家汽车消费以旧换新政策，携手三大品牌推出多重购车礼遇，综合优惠至高70000元。
转眼间来到了5月中旬，5月份的汽车市场其实我觉得没有4月份热闹，主要是因为4月份有北京车展。不过，值得一提的是，在5月份依然有不少新车亮相或上市。这不，在5月份接下来的半个月里，还有多款新车要上市，今天我捡几款预计会有着不错关注度的车型来和大家聊聊。
随着新一轮“汽车下乡”、“以旧换新”政策的推出、实施，国内汽车市场迎来了新的发展机遇。可以看到，5月份更多车企通过降价优惠、置换补贴等形式进行让利促销，提升市场销量。
在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
新能源车如今已成为消费者关注的主流市场，不仅仅因为它们省油高效，还因为车企们更热衷于推出新能源新车。近期将有多款新能源新车上市，其中领克07 EM-P、沃尔沃EX-30和奇瑞风云T9关注很高，来看看它们都有哪些亮点值得期待。
虽然2024北京车展才刚刚结束不久，但又有不少新车型相继曝光亮相。在近日工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现不少新车型的身影。相比实车的亮相，一些新车申报图就没有那么直观，但也为我们在以后的购车中提供了最新的前沿资讯。这一期新车型中，自主车企与合资车企展开了激烈的厮杀，花样也越来越多。
在紧凑型SUV市场中，比亚迪秦PLUS DM-i以其7.98万的亲民起售价成为8万预算购车的热门选项。然而，对于偏好SUV的消费者来说，宋Pro DM-i的起售价稍高，从10.98万起。幸运的是，市场上还有其他几款紧凑型SUV，它们不仅拥有超过2.70米的轴距和181马力的四缸发动机，而且起售价同样亲民。以下是对这些车型的详细解析：
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
比亚迪刚刚给海洋系列的车型降完价，王朝系列的车型就又放出了大招 - 置换补贴！比亚迪王朝系列车型推出了8000元的置换补贴，而海洋系列车型也不甘示弱，宣布提供10000元的置换补贴。值得注意的是，这项补贴可以与国家的10000元以旧换新补贴同时使用。就连咱们热爱的宋PLUS、海豹、海豚这些经典之作，也都能享受到高达10000元的补贴福利。你没看错，就是10000块钱哦！
吉利汽车在四月份的销量公布中，再次展示了其强劲的市场表现。其中，新能源系列销量已经突破了100万辆，这无疑是一个令人瞩目的里程碑时刻。吉利的新能源汽车在近年来一直备受关注，此次的数据表现也再次证明了其在新能源汽车市场的领先地位。
近日，新款特斯拉Model 3高性能版已于4月底公布国内售价，33.59万元起。现在该款车型已经出现在了工信部最新申报名单中。外观方面，新车与普通版Model 3差别不大，而此次升级后，车辆在前脸、轮毂、车尾标识等方面进行了细微调整，使高性能版更具标识度，车尾增加了蓝色的竞速徽章标志等。内饰方面，新车与普通版Model 3仍然差别不大，唯一能从内饰区别两者的只有高性能版的全新运动座椅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。动力方面，新车搭载双电机四轮驱动系统，前电机最大功率137kW，后电机最大功率265kW。电池方面，新车则采用三元锂离子电池。
自中国车市进入电动化进程以来，所有车企面临这一课题都表现出不同的策略和方向。长安汽车作为传统车企中的头部品牌，在电动化转型方面展现了不错的思路。就是一边稳固燃油车基盘，一边加快智能电动转型节奏。
对于下一步扩大自己的新能源汽车市场份额，上汽集团自信满满，原因则来自于技术。近日，上汽就举办了DMH超级混动技术品牌活动，向外界展示硬实力的同时，一场深远的谋划由此铺展开来。
易车讯 日前，长安启源官方宣布推出真香家族无忧焕新活动。5月13日-5月21日期间，焕新补贴至高可享30000元，更有0首付、终身免费基础保养。
美国时间5月10日，极氪汽车正式登陆纽交所，这是吉利控股集团董事长李书福手上第十家上市公司，也是史上最快IPO的造车新势力，距离其成立仅仅过去三年时间。
不得不说，这时间过得真快啊，一眨眼就到了五月中旬。刚举办完北京车展，我们也知道中国市场的新能源汽车已经如日中天，不少车企都开始卷上加卷。纵然有不少新车都在北京车展上上市，但也有不少车企将新车留在了五月份。
日前智电出行获取了丰田全新一代RAV4车型最新消息，新车最快将于今年11月洛杉矶车展首发亮相，并有望在今年年底前或2025年初上市开售。同时新车也有望在明年一季度于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V、丰田锋兰达以及长安CS75 PLUS等车型。
5月10日，在“超级融合 才是超级混动”荣威DMH技术品牌大会上，上汽荣威正式发布旗下D家族车型所搭载的首个技术品牌——“DMH超级混动技术”，采用该混动技术的荣威D7 DMH和荣威D5X DMH也同台亮相。
今时今日，新能源汽车作为推动产业绿色发展和转型升级的新质生产力之一，已经成为培育我国高质量发展的新动能。中国新能源汽车不仅在规模，更在技术水平上，引领全球。驱动新能源市场快速增长的动力源，正在悄然改变，由最初的纯电汽车，逐渐转向插电混动车型。中汽协的数据显示，2023年我国插电混动汽车的销量增速高达82.28%，远高于纯电汽车的23.68%，业界预测，这一趋势将长期延续下去，并且未来插电混动汽车的市占率将与纯电汽车持平甚至超越。毫无疑问，插电混动汽车的春天已经到来了。在日前举办的“超级融合 才是超级混动”上汽荣威DMH技术品牌大会上，国内汽车动力专家，天津大学机械工程学院教授、博士生导师姚春德，以《为什么说插混是中国汽车向上发展中必经阶段》为题发表演讲，其中提出了两个主要观点：首先，他提出，领先的插电混动技术，只有中国车企能做。“美国市场习惯了大排量发动机，没有研发插电混动技术的动力；日本
插混是中国汽车向上发展中的必经阶段。从2004年至今，中国汽车品牌经历了模仿式创新阶段和自主创新阶段。今年起，中国车企将进入反向输出和赋能阶段。其中，上汽荣威发布的DMH超级混动就是佼佼者。
随着新能源汽车技术的飞速发展，混动技术正逐渐成为汽车行业的新宠。作为国内汽车行业的佼佼者，上汽荣威一直走在技术创新的前沿。近日，在备受瞩目的第八个中国品牌日活动中，荣威DMH技术品牌正式亮相，其强大的技术实力和前瞻的混动理念引起了广泛关注。
5 月 10 日，正值第八个中国品牌日， 2024 中国品牌日系列活动——“超级融合 才是超级混动”DMH 技术品牌大会在上海隆重举行。活动由上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办。与会嘉宾共同探讨中国混动技术新突破以及新能源汽车行业如何加快培育新质生产力等重要话题。
今年5月10日是第八个“中国品牌日”，也是“三个转变”重要论述提出十周年。借此时机，中国经济信息社与上汽集团在上海联合举办“超级融合，超级混动”技术品牌，此聚焦中国混动技术的新突破和新能源汽车行业的发展。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
5月10日，在“超级融合 才是超级混动”DMH技术品牌大会上，上汽荣威发布了“DMH超级混动技术”技术品牌，充分发挥了上汽集团在混动领域十余年的深厚技术积淀，打造面向全球用户的混合动力产品。同时在此次活动中，新华社上海分社党组书记、中国经济信息社上海总部党委书记姜微，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰，上汽集团乘用车公司总经理王骏，中国首席经济学家论坛理事长连平，天津大学教授、“中国心”十佳发动机评委副主任姚春德等嘉宾参与其中。
2024年，算得上是中国汽车市场对于新能源行业非常重要的时间节点，此前虽然新能源的势头很强，甚至流量也站在制高点上，但最后的汽车市场销量数据仍然以燃油车为主导。
有人说，车圈正在“饭圈化”。这一点在刚刚落幕的北京车展充分展现，车展现场，少了美女车模的助阵，取而代之的是各路大佬亲自上阵参与直播、拉流，将车展氛围推向高潮。
今年以来，中国品牌在销量、声量上一路冲高，频频掀起流量高潮。相比之下，合资品牌昔日的光芒开始褪去，显得有些落寞。其实，很多合资品牌已经做了反击的准备，从战略到新车、再到技术，都有所准备。
今年汽车市场尤为热闹，消费者购车时也产生了很多想法。值得一提的是，作为乘用车行业的领军企业，一汽-大众积极响应国家政策号召，进一步加大补贴力度、拉动汽车消费。近日，为满足更多消费者的需求，一汽-大众推出“油电双补”限时补贴政策，来看看各种车型的优惠力度
