Polestar 4在高性能电动SUV这一级别中成为了无法忽视的存在。它在浙江国际赛车场所留下的1分44秒165的惊人圈速是对其卓绝性能的有力证明，并使其荣登百万内最速SUV的宝座。
过去几年中，沃尔沃旗下的高性能品牌Polestar一直在电动汽车领域引领风骚。特别是旗舰车型Polestar 4，在浙江国际赛车场以1分44秒165的惊人成绩，摘得“百万内最速SUV”的桂冠，这不仅是一个时代的象征，更是对北欧高性能精神的完美诠释。
Polestar 4已经不再是简单的电动SUV，它通过在浙江国际赛车场所打破的记录，以1分44秒165的圈速成就了其“百万内最速SUV”的美誉。这一壮举不仅展示了极星品牌的技术力量，也标志着新时代高性能电动SUV的到来。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场的惊人表现让其成为了百万级SUV中的速度先锋。在这个备受瞩目的舞台上，极星4不仅证明了自身实力，还确立了品牌在高性能汽车领域的领导地位。而随着1.44亿补贴政策的推出，Polestar 极星正以前所未有的大手笔回馈消费者。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场创下了傲人的成绩，不但在百万级SUV中独占鳌头，更以其不凡的性能留下了深刻的印象。为庆祝这一壮举，Polestar 极星携手1.44亿的高性能补贴方案，向全世界展示他们对速度和技术的执着。
在浙江国际赛车场这个曲线多变、高低起伏的战场上，各路豪华品牌的性能车争相展示自己的实力。但在2024年6月18日，有一款来自遥远北欧的高性能纯电SUV凭借着令人瞩目的表现新晋成为圈速之王。Polestar极星4在这片被誉为“中国纽北”的土地上，以1分44秒165的出色成绩力压群雄，包括兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo和宝马X5M等在内的多款百万级别高性能SUV都未能匹及其尘，Polestar极星4因此荣耀登顶“浙赛百万内最速SUV”。
在浙江国际赛车场中，极星4以其令人瞩目的表现重新定义了高性能SUV的标准。这款车以1分44秒165的圈速击败了包括兰博基尼Urus在内的众多竞争对手，不仅刷新了赛道记录，更荣登“百万内最速SUV”的宝座。为庆祝这一壮举，Polestar极星推出了总额高达1.44亿的高性能补贴活动，让爱好者们能以更优惠的价格体验到极星4的非凡魅力。
浙江国际赛车场，这片被赋予“中国纽北”称号的地带，是对高性能车辆综合实力的最大考验。拥有16个半径各异的弯角和19米的垂直落差，这里的每一寸土地都在挑战着驾驶者和车辆的极限。近期，它又见证了一个历史性时刻——Polestar极星4以1分44秒165的圈速，昂首挺立在此地的冠军领奖台上，将兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo、宝马X5M等豪华性能SUV甩在了后面。这不仅是一次对速度的征服，也是品牌实力的一次全面展现。Polestar极星为了共享这一喜悦，推出了最高可达1.44亿元人民币的高性能补贴，让每一位车迷都能参与到这场速度与激情的盛宴中来。
自去年4月正式推出东风奕派品牌开始，东风奕派就承担着东风汽车冲刺主流新能源市场的重任，其旗下车型瞄准的是市场规模最大的10-20万级市场，同时也是增速最为显著的插混市场。
6月份天气虽然越来越热，可对车市来说却是传统淡季。不过这并不代表没有值得关注的新车上市，今天就带大家熟悉了解下6月到来的3款新能源车型。
日前，零跑全新中大型SUV——零跑C16全国媒体试驾会在千岛湖开启。笔者试驾了这台车定位家用SUV，最大的看点是8295芯片+激光雷达+6座大空间。
5月10日，星途旗下的星纪元ET正式上市，售价为18.98-31.98万元。提供增程和纯电两种动力，此外还有高规格的底盘以及高阶智能驾驶辅助。作为星纪元系列的第二款车型，星纪元ET可以说承担着奇瑞新能源进军高端市场的重任，尤其是此前星纪元ES的失败，让星纪元ET面临更加严峻的挑战。
每逢年中，都是购车淡季，但最近似乎已经没有了所谓的淡旺季之分，只要车型产品力够强，价格到位，年中的销量依然很可观。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.6 X与比亚迪唐PLUS EV作为两款备受关注的中大型纯电动SUV，各自凭借其独特的产品特点吸引着消费者的目光。今天，我们从多维度深度对比上汽大众ID.6 X与亚迪唐PLUS EV，看看到底谁更有优势。
东风奕派上周上市了第二款车型eπ008，车长超5米，轴距达3.025米，定位家庭智能大型SUV，增程和纯电两套动力，210Max增程版和636Max纯电版两个版本，售价21.66万元起，限时售价18.86万元。
沃尔沃，是我有生以来认识的第一个汽车品牌。那时候还小，街上的汽车也不是很多，当我第一眼看到沃尔沃车标的时候，只是觉得这车标很好看，圆圆的还带个小犄角，车型因为年纪小压根没有了印象。当时还并不知晓标志的含义，后来我都忘记在哪里才知道此标志是有指代雄性以及钢铁的含义。
4月国内车型销量冠军是秦PLUS，累计销售4.6万台，其中插电与纯电车型的销售比例为6:4，比亚迪旗下的另一款热销车型海豹，其插电与纯电车型的比例达到8:4，异军突起的深蓝SL03的车型销量比例则达到了7:3。这一系列数据表明，当配备双动力系统的新车型推向市场时，混动车型往往比纯电动车型更受消费者青睐，这是现阶段一个显著的汽车市场特点。
近日，东风奕派旗下第二款重磅车型，家庭智能大型SUV——eπ008正式上市并开启交付，将大型家用六座SUV的门槛，直接打到了20万元以下。
最近大家不都在吵吵着电池技术升级吗？那技术升级后最大的受益者是谁？没错，就是纯电车型，2024已经过半了，这几款纯电车型将在下半年亮相，款款都是精品，喜欢纯电车型的朋友可不能错过。
6月18日，中汽中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）发布中国智能网联汽车技术规程C-ICAP、中国绿色汽车评价规程C-GCAP测评结果。
奥迪发布了E-tron的2025款车型，随着同平台的保时捷Taycan进行了中期改款，奥迪也升级了自己的纯电高性能轿跑。2025款E-Tron在外观上进行了小改，主要提升动力和续航，以及充电效率，产品线方面依旧提供3种不同的规格，分别为S E-Tron GT、RS E-Tron GT，以及性能最强的RS E-Tron GT Performance
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
【华中汽车网报道】6月13日，一场以“生为全球，硬核进化”为主题的“昊”友VIP先享会在武汉汉阳昊铂中心盛大举行。此次活动汇聚了厂家领导、武汉主流媒体以及众多车主用户，共同见证了一场充满创新与豪华的智能驾驶盛宴。
6月18日，中汽中心在北京发布了最新一期C-GCAP（中国绿色汽车评价规程）成绩，共有包括飞凡F7 进阶版、星纪元ES Max 长续航版、智己LS6 Max 标准版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版、航海家 2.0T 四驱尊逸版、别克世纪 2.0T 六座蕴世版、英仕派 260TURBO 精致版等在内的9款车型发布了最终评测成绩。
广汽埃安旗下的昊铂汽车近日宣布了一项限时优惠活动。在6月18日至20日期间，订购昊铂HT车型的激光雷达版或特高压NDA（智驾）版的用户，将免费升级价值6万元的鸥翼门。此外，购车用户还可以享受全系3年15万元0息、5.9万元购车基础权益等优惠。
蔚来在 2023 年 1 月发表新款 6 人座纯电SUV ES8，而如今经过约 1 年半的时间，这款大型旗舰SUV近期正式进军到欧洲市场，包括丹麦、德国、荷兰、瑞典和挪威，其也是品牌登陆欧洲后所推出的第 6 款车型，同时车名以 EL8 之姿来登场；车型上提供标准版 75kWh 电池容量、大电版 100kWh，在 WLTP 标准下分别有着最高 463 公里以及 508 公里续航，同时皆采用前后双马达设定，具备最大 643 匹马力，在德国地区价格为 82,900 欧元起。
在东风奕派eπ007此前为16.66万元起步的纯电动车型，拿出了3万元的限时现金优惠之后，如今3000台左右的月销量数据，便意味着这款新车站稳了脚跟。于是，东风奕派eπ008也乘胜追击，在21.66万元的厂商指导价之外，针对增程式和纯电动车型亦有不同的优惠活动，折合权益价分别为18.86万元和19.36万元。
25万买特斯拉Model Y还是理想L6，上周末我试驾这两台车之后，相信能够给出了一些建议。这两台车价位高度重合，一个是主打运动，年轻且富有极高信仰品牌的影响力，而另外一个则是适合家用，舒适、综合实力一体的中型SUV，这两台车各有独到之处，而且特点很鲜明，我觉得没什么太多纠结的。
6月14日晚，东风奕派品牌第二款车型家庭智能大型SUV eπ008，在湖北武汉正式上市并开启交付。当晚“东风汽车”“东风奕派”官方直播间吸引数十万粉丝围观，网友纷纷留言，“东风奕派eπ 008要卖爆的节奏”“冰箱彩电大沙发，都很实用”“价格太有杀伤力”。还有不少“铁粉”当场下定。
近日，我们从零跑汽车官方获悉，零跑 C16 将于 6 月 28 日正式上市。新车定位为中大型 SUV，将提供增程和纯电两种动力版本。
快讯6月18日，中汽中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）在京召开2024第一次媒体发布会，来自汽车企业及媒体代表60余人共同见证中国智能网联汽车技术规程C-ICAP、中国绿色汽车评价规程C-GCAP测评结果的权威发布，以及中国消费者研究与评价CCRT的焕新推出。
在新能源汽车的浪潮中，各家车企卷价格、卷技术，压力山大，但对消费者来讲无疑是好事，可以选择的车型越来越多，比如豪华新能源中大型SUV，以往基本是预算25万左右才能买，如今东风奕派掀桌子，奕派eπ008正式上市。
2024年重庆车展收官前日，东风奕派全新车型——家庭智能大型SUV eπ008迎来重庆区域的上市。作为东风奕派旗下的第二款车型，也是品牌第一款SUV车型，eπ008备受市场关注。此次，eπ008共带来两款配置车型，以增程、动力模式区分，官方指导价均为21.66万元。发布会上，eπ008同时宣布，6月30日前下订可享至高价值2.8万元的膨胀礼和先享礼现金减免，这也限时让到手车价只需18.86万元起。同时，该日期前下订的用户，还将获得价值2万的静音舒享包和智能家电升级包及其他六大尊享购车权益。
6月18日，中汽中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）在京召开2024第一次媒体发布会，来自汽车企业及媒体代表60余人共同见证中国智能网联汽车技术规程C-ICAP、中国绿色汽车评价规程C-GCAP测评结果的权威发布，以及中国消费者研究与评价CCRT的焕新推出。
一年一度的618年中购物节即将到来，在这个618不妨和星途汽车在大美敦煌云端相聚，看星途高管与用户真诚对话，领取最具诚意的购车福利。
在电动汽车的海洋中，两款车型以其独特的魅力和卓越的性能脱颖而出——特斯拉Model Y与问界M7。无论是追求极致科技与未来感的消费者，还是注重舒适与智能驾驶体验的驾驶者，都能在这两款车型中找到满足自己需求的理想之选。
转眼间6月已经过半，汽车厂商本月为消费者准备了多款新车，其中包括领克首款纯电车型Z10、有“工业奇迹”之称的比亚迪宋L DM-i等，为即将结束的2024年上半年划上圆满句号。事不宜迟，我们开始看车吧。
随着新能源汽车市场的竞争愈发激烈，各大车企纷纷在6月这个传统购车淡季中祭出各种优惠政策，力求在销量上取得突破。在这个背景下，极氪001、腾势N7和理想L7这三款新能源车型凭借其独特的优势，成功吸引了众多消费者的目光。
这两年，随着理想汽车的热销，针对家庭用户的大尺寸SUV成为热点，多家企业进入这个赛道，市场越来越“卷”，价格也越来越亲民。
6月18日，据中国市场新能源品牌最新销量榜单显示，6月，在刚刚过去的一周（6月10日-6月16日），比亚迪、特斯拉、理想保持前三强阵型。黑马零跑凭借深厚的技术实力和产品实力稳扎稳打，稳居中国市场新能源全品牌前十，再一次证明了零跑在大众化新能源汽车市场的强大竞争力。
易车讯 日前，零跑汽车发布了零跑C16答网友热门问题第三期。在本期问题中，零跑汽车正式官宣零跑C16将于6月28日正式上市并开启交付。预计满配在20万元内，定位一款面向家庭多人出行的智能6座SUV。此外，零跑汽车还对用户非常关注的零跑C16电池容量及续航、动力表现、能耗表现、百米制动水平、底盘悬架等问题进行了逐一解答。
